НК-33

[Вован]

После одного из испытаний на стенде на лопатках ротора турбины были обнаружены следы от соударения лопаток с какими-то частицами, которые попали в турбину или из бака, или из самого двигателя (неприятие конструкцией проточного тракта турбонасосного агрегата двигателя алюминиевых частиц, начиная с определенной их величины.).

Это на каком двигателе?
И если следы остались а двигателю ничего не сделалось то какое ж это "неприятие"?

Это на двигателе, испытанном на щадящем режиме.

[Старый]

Это на двигателе, испытанном на щадящем режиме.

А двигатель то какой? РД-171?

[Вован]

Это на двигателе, испытанном на щадящем режиме.

А двигатель то какой? РД-171?

Да, мы же на него нападаем. :wink:

[Ярослав]

ну так что, нк-33 в студию ?

[Дем]

мое имхо - помыть бак проще чем вкладывать миллиарды и десятилетия в новый движок  

Фрезерованный бак - принципиально неотмываем.
Мог помочь отказ от фрезеровки, или хотя бы фрезеровка снаружи...

[ratte07]

Фрезерованный бак - принципиально неотмываем.

А вручную спиртом?

[sychbird]

Можно отмыть все, что угодно с помощью ультразвука и правильно подобранных растворителей.

[Дем]

А вручную спиртом?

Фрезеровка создаёт такую микроструктуру поверхности, что руками туда не забраться...
А при заливании кислорода намертво заклиненные в ней частицы уменьшаются в размерах и вываливаются...

Можно отмыть все, что угодно с помощью ультразвука и правильно подобранных растворителей.

Любой растворитель - будет растворять и стенки бака, превращая заусенцы в отдельные частицы.

[Ну-и-ну]

А если бак покрыть изнутри чем? Плёнкой типа тефлона?

[Salo]

По Блоку Ц Энергии:
http://www.buran.ru/htm/15-3.htm

Чистота. Разработана и применена технология струйного обезжиривания и очистки внутренних полостей баков до монтажа в них внутрибаковых устройств водно-моющим раствором в стенде гидроиспытаний. Создана камера чистоты, используемая для доведения монтажных работ внутри бака. Разработан и использован технологический процесс очистки баков с внутрибаковыми устройствами в стенде с применением хладона. Отработана технология обезжиривания поверхности и контроля качества обезжиривания как по пробе растворителя, так и непосредственно на поверхности. Средства контроля чистоты жидкостей и воздуха механизированы с применением прибора для контроля жидкостей АЗЖ-915, автоматизированной системы контроля чистоты промывочной жидкости в потоке "Фотон-925" и анализатора загрязнения воздуха ЭИП-17.

[Salo]

http://makeyev.msk.ru/pub/msys/1997/technology.html

Перед контролем герметичности производится подготовка полостей промывкой хладоном-113 с последующей вакуумной сушкой.

[Salo]

Фрезерованный бак - принципиально неотмываем.

А вручную спиртом?

На Южмаше так и делали, а потом фильтры забивались ворсом от тряпок.
После этого стали мыть фреоном как на "Прогрессе".

[mistermuscle]

А вручную спиртом?

Фрезеровка создаёт такую микроструктуру поверхности, что руками туда не забраться...
А при заливании кислорода намертво заклиненные в ней частицы уменьшаются в размерах и вываливаются...

Можно отмыть все, что угодно с помощью ультразвука и правильно подобранных растворителей.

Любой растворитель - будет растворять и стенки бака, превращая заусенцы в отдельные частицы.

Это же очевидно - залить в бак кислороде - дождаться пока все частицы выскочат и слить его!!

Во вторых предложили же - сделать эластичный мешок из тефлона или полиэтилена или просто на стенки наплавить эти материалы!

[Старый]

Это на двигателе, испытанном на щадящем режиме.

А двигатель то какой? РД-171?

Да, мы же на него нападаем. :wink:

Ага. Так стало быть получается что при пониженом давлении никакой идеосинкразии к частицам алюминия у него нет? Они могут сколько угодно биться головой об турбину, но подпалить двигатель "ну не шмагла я, не шмагла..."?

[Rakanishu]

А вручную спиртом?

Фрезеровка создаёт такую микроструктуру поверхности, что руками туда не забраться...
А при заливании кислорода намертво заклиненные в ней частицы уменьшаются в размерах и вываливаются...

Можно отмыть все, что угодно с помощью ультразвука и правильно подобранных растворителей.

Любой растворитель - будет растворять и стенки бака, превращая заусенцы в отдельные частицы.

Это же очевидно - залить в бак кислороде - дождаться пока все частицы выскочат и слить его!!

Во вторых предложили же - сделать эластичный мешок из тефлона или полиэтилена или просто на стенки наплавить эти материалы!

Эксимерным или твердотельным лазером поверхностный слой оплавить - все либо улетит, либо прикипит намертво.

[Bell]

Эксимерным или твердотельным лазером

А почему именно такими?

[октоген]

Виду оффтопа по поводу обработки баков: после фрезерования панелей  их хорошо бы отмыть раствором щелочи... Частицы по 40-100 мкм щелочь съест за секунды. Особенно если бак перед этим протрясти на вибростенде и в процессе обработки щелочью помогать ультразвуком.

Ну а ввиду необходимости иметь чистые баки стоит заняться разработкой химфрезерования чтобы отработать этот метод для больших баков.

[Rakanishu]

Эксимерным или твердотельным лазером

А почему именно такими?

Короткий импульс излучения => корпус не прогревается вглубь и не деформируется, аккуратно отжигается только поверхностный слой. Непрерывные лазеры (волоконные и диодные) обычно используются для более глубокой термообработки.

[Saul]

А на что тогда аварии списывать. Заставят турбо переделать, с чего золотишко сошкребать?

[sychbird]

А вручную спиртом?

Фрезеровка создаёт такую микроструктуру поверхности, что руками туда не забраться...
А при заливании кислорода намертво заклиненные в ней частицы уменьшаются в размерах и вываливаются...

Можно отмыть все, что угодно с помощью ультразвука и правильно подобранных растворителей.

Любой растворитель - будет растворять и стенки бака, превращая заусенцы в отдельные частицы.

Это где же Вы растворитель встречали, растворяющий металлы, и не просто металлы, а алюминиевые сплавы. :roll: Растворитель, нужен для растворения органических загрязнений, удерживающих металлические частицы.