Союз-1 ! Союз-2-1В

[Salo]

как сказал Старый, вообще никогда не полетит

Да у него вообще ничего нашей разработки "никогда не полетит". Слушайте меньше.

В данном случае Старый скорее всего прав.

 Уже практически есть УРМ "Ангары", какой смысл ещё что-то финансировать?

А УРМ-2 для Ангары 1.2 уже тоже практически есть? Его разрабатывать не надо?

[Старый]

А они "типа денег кассу" не попросят?

Кто?

[Бродяга]

Вообще, мне очень не понравилось заявление о том, что "Союз-1 должен полететь раньше лёгкой "Ангары".
 Тоже мне "орбитальную гонку" устроили.

[Бродяга]

А они "типа денег кассу" не попросят?

Кто?

Кто будет сертификат на НК-33 выдавать.

 Или его можно самому себе выдать?

[Старый]

Вообще, мне очень не понравилось заявление о том, что "Союз-1 должен полететь раньше лёгкой "Ангары".
 Тоже мне "орбитальную гонку" устроили.

Какая ж это гонка? Раньше Ангары полетит ВСЁ.

[Старый]

Кто будет сертификат на НК-33 выдавать.
Или его можно самому себе выдать?

А кто у нас выдаёт сертификаты и кому их потом предъявляют?

[Bell]

Вообще, мне очень не понравилось заявление о том, что "Союз-1 должен полететь раньше лёгкой "Ангары".
 Тоже мне "орбитальную гонку" устроили.

Это как раз правильно. А-то ёж - птица гордая, пока не пнешь - не полетит.

[Бродяга]

Вообще, мне очень не понравилось заявление о том, что "Союз-1 должен полететь раньше лёгкой "Ангары".
 Тоже мне "орбитальную гонку" устроили.

Какая ж это гонка? Раньше Ангары полетит ВСЁ.

Да, только она уже полетела.

 Старый, я всё понимаю, на Марсе есть Великий Ледник, "Ангара"  — "G-но", и т. д.

[Бродяга]

А кто у нас выдаёт сертификаты и кому их потом предъявляют?

А вот не знаю.
 Но заявления "двигатель сертифицирован" видел неоднократно.

[Bell]

Вообще, мне очень не понравилось заявление о том, что "Союз-1 должен полететь раньше лёгкой "Ангары".
 Тоже мне "орбитальную гонку" устроили.

Какая ж это гонка? Раньше Ангары полетит ВСЁ.

Даже "Самара"?  :wink:

[Старый]

А вот не знаю.
 Но заявления "двигатель сертифицирован" видел неоднократно.

Ну ничего, и про этот заявят.

[Бродяга]

А вот не знаю.
 Но заявления "двигатель сертифицирован" видел неоднократно.

Ну ничего, и про этот заявят.

А если ракета завалится?

 Тогда НК-33 кЭрдык на веки вечные.

[Salo]

Да с того, что, как я понимаю, надо двигатель несколько переделать, а если "надо что-то переделать"...
 Ну как обычно.

Дык если начать рожать НК-33-1 и новвый ЦБ то не полетит, а если приспособить НК-33 со склада и ЦБ от Союза-У то может и полетит.

Диаметра 2,05 м скорее всего недостаточно для размещения двигателя с узлом качания.
А теперь вспомним 95 год:
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/1995/23/23-1995-3.html#30

15 ноября. И.Маринин. НК. Потрясающим успехом завершилась сегодня серия испытаний самарского двигателя НК-33 (11Д111) номинальной тягой 150 т., участвующего в конкурсе, проводимом американской фирмой Lockheed-Martin, за установку ЖРД на американских РН Атлас и Дельта.

Сегодня двигатель был включен на 550 с. и из них 130 с. проработал с тягой 114%. Таким образом ЖРД с номинальной тягой 150 т. показал прекрасную работу с тягой 175 т.



Прошедший испытание двигатель НК-33 (11Д111) №Ф115026М был изготовлен в Самаре в 1972 году. 10 января 1973 и 10 января 1974 он прошел два контрольно-сборочных испытания, проработав по 41 секунде. Таким образом суммарная наработка данного двигателя составила 492,5 с, что само по себе уникально. На территорию США двигатель прибыл 12 июля этого года. В ближайшее время двигатель вернется в Самару, где будет разобран и исследован. Ведутся переговоры о проведении огневых испытаний второго ЖРД НК-33, который тоже находится в США.

175тс  достаточно? :wink:

[Salo]

А если ракета завалится?

 Тогда НК-33 кЭрдык на веки вечные.

Вот подиж ты, а РД-171 почему-то летаить. :roll:

[Бродяга]

Ерунда все эти панегирики.

 Такого двигателя "НК-33" просто нет, есть несколько образцов на складе, минимальная техническая база и желание руководства получить под это деньги в личный карман.

[Salo]

Кстати испытания НК-33-1 с тягой 175 тс под Таурус-2 будут в Самаре делать.

[Dude]

А за счет чего достигалось 114% тяги на серийном двигателе?  :? Простое повышение оборотов ТНА?

[Бродяга]

А если ракета завалится?

 Тогда НК-33 кЭрдык на веки вечные.

Вот подиж ты, а РД-171 почему-то летаить. :roll:

Да, только у НК-33 будут одни провалы.

 Salo, вы когда-нибудь дойдёте до мысли, что ракеты как таковые самостоятельно полезности не имеют?

[Salo]

,А какие провалы были у НК-33?

[Bell]

Ерунда все эти панегирики.

 Такого двигателя "НК-33" просто нет, есть несколько образцов на складе, минимальная техническая база и желание руководства получить под это деньги в личный карман.

Поправочка - несколько ДЕСЯТКОВ двигателей на складе


Кстати, на счет денег в карман - не исключено, что руководство СНТК & Моторостроителя разводят Кирилина на бабло, обещая золотые горы в плане простоты и быстроты модернизации складских остатков...