Доступный для России супертяж

[Искандер]

Сейчас вроде бы появился проект Союз-СПГ, но почему то решили становить всего пять двигателей!

Ну, а сколько, если планируется использовать СК от С2? Более мощную РН он не выдержит.

[Alex-DX]

Сейчас вроде бы появился проект Союз-СПГ, но почему то решили становить всего пять двигателей!

Ну, а сколько, если планируется использовать СК от С2? Более мощную РН он не выдержит.

Здравый смысл подсказывает, что для одноразовой версии 8 двигателей,

а для многоразовой 9.
Эта более мощная ракета кроет по всем пунктам F9.
Ради таких возможностей не грех и по настроить новых стартов...

[Alex-DX]

Во круг Союза вырисовывается грустная картина.
Можно было давным давно модернизировать третью ступень переводом на водород

Можно, но не нужно, ибо рост стоимости ракеты и её эксплуатации никак не оправдал бы незначительное увеличение ПН.

Во первых рост стоимости ракеты и эксплуатации не значительное.
Во вторых увеличение ПН значительное, до 11 тонн.

[Дмитрий В.]

Во круг Союза вырисовывается грустная картина.
Можно было давным давно модернизировать третью ступень переводом на водород, но тогда пострадают производители разгонных блоков.
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=8856.msg2155057#msg2155057

Сейчас вроде бы появился проект Союз-СПГ, но почему то решили становить всего пять двигателей!

А зачем больше? Там и двумя РД-182 можно обойтись - меньше двигателей, ниже стоимость.

[Искандер]

Здравый смысл подсказывает, что для одноразовой версии 8 двигателей,

а для многоразовой 9.
Эта более мощная ракета кроет по всем пунктам F9.
Ради таких возможностей не грех и по настроить новых стартов...

Для одноразовой оптимален один двигатель - дешевле и надёжнее.

А зачем "крыть" F-9? Мерянее причандалами известная проблема... Никогда ни к чему хорошему не приводила - все проекты подобного рода долго не живут и являются как правило в пустую выброшенным баблом и временем. Это непосредственно относится к теме СТК.
Для России свои задачи и условия выведения, под них носитель и нужно делать. А СТК это и есть мерянее причинными местами.

[Alex-DX]

А зачем больше? Там и двумя РД-182 можно обойтись - меньше двигателей, ниже стоимость.

Для одноразовых ракет оптимизация идет в сторону увеличения масса топлива и уменьшения количества двигателей.


Для многоразовых наоборот оптимизация идет в увеличение количества двигателей и  уменьшения массы топлива.
Очевидные плюсы многоразовости: сто процентная надежность и экономия топлива.

[Alex-DX]

Для одноразовой оптимален один двигатель - дешевле и надёжней.

Надежно все рухнет при отказе единственного двигателя.
Пример Зенит., будущей С5...

[Искандер]

Для одноразовой оптимален один двигатель - дешевле и надёжней.

Надежно все рухнет при отказе единственного двигателя.
Пример Зенит., будущей С5...

Правильно СК нужно строить и проблем не будет. Отличие действия фугасного и осколочного снаряда на поверхность значительны.

[Alex-DX]

Для одноразовой оптимален один двигатель - дешевле и надёжней.

Надежно все рухнет при отказе единственного двигателя.
Пример Зенит., будущей С5...

Правильно СК нужно строить и проблем не будет. Отличие действия фугасного и осколочного снаряда на поверхность значительны.

Причем здесь СК?
Речь идет о надежной сто процентной доставке на орбиту.

[Андрей Иванов]

Ждемссс....

пс
МОСКВА, 9 апреля. /ТАСС/.
Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков:
"Президент России Владимир Путин 12 апреля, в День космонавтики, полетит в Энгельс, посетит место приземления Гагарина. Также Президент проведет отдельное совещание, на котором будут обсуждаться долгосрочные приоритеты развития космической деятельности России"

пс
БАЙКОНУР /Казахстан/, 9 апреля. /ТАСС/
Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин:
"Мы сейчас в высокой степени готовности представить президенту параметры, смысл и понимание отдачи от программ, которые в высокой степени готовности для внесения в правительство на утверждение. Это программа "Сфера", это космическая ядерная энергетика и это орбитальные космические исследования, связанные прежде всего с исследованиями Луны"

пс
... по данным интернет источникам.
Для полного развертывания программы "Сфера " потребуется:
- РН Союз-2 ~ 90
- РН Ангара-1 ~35
- РН Ангара-5 ~25

[Верный Союзник с Окинавы]

Да тут тема не в новизне, а чтоб полетела хотя бы... пока все дышит.
А так правда, С5 вчерашняя РН и если бы она уже летала лет 20 было б правильно.

Так я ж об чём... все время говорю - о метановом 40-тоннике. Вторую сделать типа миниСтаршипа и т.д.
Только это был бы задел в будущее, сейчас многоразовость России не нужна.

Так Союз-5 уже летал в Днепропетровском варианте  - Зенит назывался.

Не, Зенит был многим легче.

[Верный Союзник с Окинавы]

В недавнем на канале Роскосмоса показали облик 4-местного ЛВПК.

Такой фильтр изображения и качество, как будто из сами-знаете-какого-фильма:

[Верный Союзник с Окинавы]

Во круг Союза вырисовывается грустная картина.
Можно было давным давно модернизировать третью ступень переводом на водород

Можно, но не нужно, ибо рост стоимости ракеты и её эксплуатации никак не оправдал бы незначительное увеличение ПН.

Если это даст возможность выводить ПН на ГПО с Плесецка, или увеличит грузоподъёмность на ГПО с Восточного, то норм.

[Tomacco]

Такой фильтр изображения и качество, как будто из сами-знаете-какого-фильма

Вот тоже многократные пересъемки непонятно из какого первоисточника, но уже подетальнее:

[Дмитрий В.]

Такой фильтр изображения и качество, как будто из сами-знаете-какого-фильма

Вот тоже многократные пересъемки непонятно из какого первоисточника, но уже подетальнее:

При диаметре 5500 мм (без опор), как его собираются на космодром доставлять?

[Большой]

это от ЦНИИмаша:
Вы не можете просматривать это вложение.

[Дмитрий В.]

это от ЦНИИмаша:

Да, от РККЭ концепция другая была (есть?). Но там ведь ещё и ЛГВПК (грузовые) и ЛЭМ (экспедиционные) предлагались.

[Leonar]

Во круг Союза вырисовывается грустная картина.
Можно было давным давно модернизировать третью ступень переводом на водород

Можно, но не нужно, ибо рост стоимости ракеты и её эксплуатации никак не оправдал бы незначительное увеличение ПН.

Если это даст возможность выводить ПН на ГПО с Плесецка, или увеличит грузоподъёмность на ГПО с Восточного, то норм.

А когда союзом что на гпо выводили?

[Tomacco]

Но там ведь ещё и ЛГВПК (грузовые) и ЛЭМ (экспедиционные) предлагались.

В техзадании на сверхтяж ЛВПК упоминается 37 раз, ЛГПК 20 раз, а таких аббревиатур нет.

[Leonar]

При диаметре 5500 мм (без опор), как его собираются на космодром доставлять?

Вестимо раздельно посадочную ступень и взлетную 
Ширина грузового отсека ан124 - 6.4м по высоте взлетная и посадочная ступени порознь вроде менее 4м