Смена генерального на "Энергии"

[Старый]

Ну пилотируемая космонавтика всех уже изрядно утомила...

Старый исправляется...!  

Я знал что вам понравится!

[Igor]

Видимо посев гороха на орбите всех удовлетворяет. :cry:
Ну чтож будут сеять его еще лет 20-30. Что публика была довольна.

Старый, такое впечатление что вы всю военную службу под миг-17 ползали и в конце ее увидели миг-21.
А то что гдето появились стелсы даже не догадываетесь.

[Старый]

Старый, такое впечатление что вы всю военную службу под миг-17 ползали и в конце ее увидели миг-21.
А то что гдето появились стелсы даже не догадываетесь.

Стелсу который F-117 в обед 100 лет. Когда я учился в училище он уже был, а счас его уже нет. А воз и ныне там. В-2 тоже недалеко ушёл.
 Осталдось разве что F-22...

[Вадим Лукашевич]

Всем отальным и в первую очередь админам:
Помоему, судя по всплеску оффтопа, тема того... в смысле все!  

Ага, щас!!! Можно подумать, это последняя (далее см. заголовок темы)  :wink:

Ежили с такой периодичностью или чаще, то пипец... :evil:

Давайте рассуждать здраво:
- через несколько недель - парламентские выборы, затем в марте - президентские;
- Правительство уже поменяли, не дожидаясь выборов; причем поменялся и экономический блок, а Кудрин, судя по критике едонороссов, долго не просидит; Иванов остался (и не исключено, что останется и далее), но скандал с СНН показал, что он типа "над схваткой" и не вмешивается, т.е. стабилизирующим фактором не является;
- космосом вдруг заинтересовался Миронов, а следовательно, подтянутся и другие новые фигуры (силы), почувствовавшие рост интереса (пиара?) государства, а следовательно, запах новых бюджетных бабок;
- Алешин уже ушел, сделав вид, что по своей воле;
- Перминову осталось очень недолго, и ходят слухи, что он и сам уже давно "не против"; общепризнанное мнение - "хороший кадровый генерал, но на министра не тянет"; я думаю, ему осталось несколько месяцев, максимум - полгода;
- Лапота остался Генеральным в своем институте, т.е. в другом городе, что продолжаться долго не может - РККЭ не та фирма, которой можно руководить не на все 100%; опять же - он остался руководителем в Питере не потому, что там нет достойной замены, а чтобы потом не было проблем с трудоустройством "хорошего человека";
- у СНН контракт был на 5 лет, но ему дали отработать 2 года; а у Лапоты, который и так "по совместительству", контракт с РККЭ всего на 2 года.
Что из мною перечисленного указывает на стабильность в высшем руководстве РККЭ? :wink:
Тем более что если Лапоту всерьез воспримать как кризис-менеджера, то после устранения кризиса он по-любому уйдет. Поэтому год, полтора, максимум - два.

PS: возможен и такой "финт ушами": Лапота - преемник Перминова, а кресло в РККЭ - необходимая промежуточная ступенька (испытательный срок) для проверки "на вшивость" и пресечения лишних вопросов. Скажите - фигня? Внимательно посмотрите на служебный рост (послужной список) нынешнего премьера.
И обратите внимание - ну, пришел мужик на новую работу, работай спокойно. Но он ищет кризис, который нужно выправлять, причем ищет публично! Казалось бы, зачем? Работай спокойно. Но кризис нужен обязательно, чтобы потом в активе было "выведение головного предприятия отрасли из кризиса", т.е. человек явно и публично стремится "набрать очки". Зачем? Чтобы окончательно растоптать СНН? А чем ему в Питере СНН помешал, если только такие действия не выполнения "социального заказа" сверху? И что с этими набранными "очками" потом делать? Возвращаться победителем в Питер? Так он и так сейчас наполовину там!
Короче - как говорил Винни-Пух: "это ж-ж-ж-ж-ж неспроста!" (с)

[Зомби. Просто Зомби]

...Однако вы откройте какой-нибудь журнал из другой отрасли техники. Авиационный, автомобильный...

Авиация и автомобилестроение на сегодня - "удовлетворяют потребности населения все более лучше с каждым днем"

А космонавтика сделала кислую рожу и показала бо-о-ольшой такой кукиш

Если смотреть объективно, то достижения космонавтики по прежнему привлекают к себе широкое внимание.

И поэтому по-прежнему хочется на халявку пользоваться энтузиазмом, пусть за средненькую такую зарплату терпят режим, неудобства и "на ура" работают сутками напролет

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес.. Не хотеть работать в этой сфере это эквивалентно нежеланию работать вообще.

Динамичным и передовым она перестала быть уже давно, общественный интерес к ней имеет совсем другую природу, <...>

[Старый]

А космонавтика сделала кислую рожу и показала бо-о-ольшой такой кукиш
Динамичным и передовым она перестала быть уже давно, общественный интерес к ней имеет совсем другую природу, <...>

Ну вот и хрен вам а не ЛОС!                

[Зомби. Просто Зомби]

Так нет же ЛОСа
Вот был бы ЛОС - была бы и динамика, и передовой отряд, и молодежь талантливая
А так... болото - оно болото и есть :roll:    :mrgreen:

PS. А если бы еще и АКС в придачу... ууууууууууууууууууууууууу......!!!!!!!!

[ratte07]

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес.. Не хотеть работать в этой сфере это эквивалентно нежеланию работать вообще.

Старый, а можно я эту цитату на стену повешу? Серьезно.

[Lev]

Старый писал(а):

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес.. Не хотеть работать в этой сфере это эквивалентно нежеланию работать вообще

.
Зомби. Просто Зомби писал(а):

А космонавтика сделала кислую рожу и показала бо-о-ольшой такой кукиш
Динамичным и передовым она перестала быть уже давно, общественный интерес к ней имеет совсем другую природу, <...>
 к ней имеет совсем другую природу, <...>

Давайте все дружно пойдем на работу в РККЭ и сделаем ЛОС. Там как раз не хватает людей которые могут спроектировать нормальную ЛОС и ЛБ. Чего проще?

[ratte07]

А куда делись то?

[Lev]

Никто никуда не делся. Все сидят и ждут смены поколений. Только новое поколение что-то ... запаздывает.  

[zur]

возможен и такой "финт ушами": Лапота - преемник Перминова, а кресло в РККЭ - необходимая промежуточная ступенька (испытательный срок) для проверки "на вшивость" и пресечения лишних вопросов.

Об этом на фирме всерьёз поговаривают.

[Igor]

Ну вот и хрен вам а не ЛОС!                

Это мы и без вас знаем. И тогда к чему это.

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес..

Горькая шутка. Кроме участников данного форума она уже давно никому не интересна и энтузиазма не у кого не вызывает.
Севастьянов пытался хоть както привлеч к ней внимание. Запуск человека даже на облет Луны показал обывателям что космонавтика у нас еще есть. И приток энтузиастов заметно бы возрос. А теперь все это объявлено прожектерством и попилом бабок. Ну чтож будем слушать как сеют очередной горох на орбите и дальше.    

[Igor]

Кстати вы сравните тираж журнала НК и тиражи многочиленных автомобильных журналов. И сделайте выводы чем интересуется общественность.

[Oleg]

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес.. Не хотеть работать в этой сфере это эквивалентно нежеланию работать вообще.

Старый, а можно я эту цитату на стену повешу? Серьезно.

Без подписи Владимир Павлюк a.k.a. Старый - это будет несерьёзно.

P.S.: Хотя правильнее было бы наоборот Старый a.k.a. Владимир Павлюк. Ведь a.k.a., aka — англ. also known as (также известен как).

[Oleg]

Кстати вы сравните тираж журнала НК и тиражи многочиленных автомобильных журналов. И сделайте выводы чем интересуется общественность.

Тогда бы правильнее было бы сравнить отношение количества журналов по автомобилизму к автомобилям (выпущенным всего) с таким же отношением по космической технике.

[Александр Ч.]

Ну вот и хрен вам а не ЛОС!                

Это мы и без вас знаем. И тогда к чему это.

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес..

Горькая шутка. Кроме участников данного форума она уже давно никому не интересна и энтузиазма не у кого не вызывает.
Севастьянов пытался хоть както привлеч к ней внимание. Запуск человека даже на облет Луны показал обывателям что космонавтика у нас еще есть. И приток энтузиастов заметно бы возрос. А теперь все это объявлено прожектерством и попилом бабок. Ну чтож будем слушать как сеют очередной горох на орбите и дальше.    

Вот тут основная ошибка. Если и дальше надеяться на "энтузазизм", то космонавтику можно сворачивать, пилотируемую так точно.

[Старый]

Так что космонавтика остаётся наиболее динамичным, наиболе передовым фронтом современной техники, вызывает наибольший общественный интерес..

Горькая шутка. Кроме участников данного форума она уже давно никому не интересна и энтузиазма не у кого не вызывает.

 Космнавтика стала одной из обычных отраслей техники. Самой передовой, самой динамичной, но всего лишь "одной из". Поэтому интереса и энтузиазма она вызывает ненамного больше чем остальные виды техники. У вас вызывают энтузиазм новинки автостроения, станкостроения, судостроения?
 Согласитесь что космонавтика вызывает в обществе больше интереса чем данные отрасли? И даже больше чем авиация.

Севастьянов пытался хоть както привлеч к ней внимание.

Севастьянов обычный 3.14здобол. Это всё равно что директор ВАЗа заявил бы что он собирается сделать Мерседес, который к тому жен будет летать как вертолёт и таким способом облетать пробки.

Запуск человека даже на облет Луны показал обывателям что космонавтика у нас еще есть. И приток энтузиастов заметно бы возрос.

Буа-га-га!

А теперь все это объявлено прожектерством и попилом бабок. Ну чтож будем слушать как сеют очередной горох на орбите и дальше.    

Ну что вы! Есть ещё Плазменный Кристалл! (не к обеду будь помянут)

[Старый]

Кстати вы сравните тираж журнала НК и тиражи многочиленных автомобильных журналов. И сделайте выводы чем интересуется общественность.

Всётаки эти журналы носят скорее рекламный характер т.к. автомобили широко продаются простым гражданам. А вы сравните с журналами по остальным отраслям техники а также немашиностроительным видам производства. Ну по компьютерам вы ещё найдёте массовость, а дальше?

[Александр Ч.]

Кстати вы сравните тираж журнала НК и тиражи многочиленных автомобильных журналов. И сделайте выводы чем интересуется общественность.

Всётаки эти журналы носят скорее рекламный характер т.к. автомобили широко продаются простым гражданам. А вы сравните с журналами по остальным отраслям техники а также немашиностроительным видам производства. Ну по компьютерам вы ещё найдёте массовость, а дальше?

Старый, компьютеры тоже бывают разные, как и автомобили. Т.е. и там и там можно найти аналоги НК. Сами подумайте, сильно большой интерес вызывают Креи или 100т тягачи?