Отечественные спутники связи

[Прол]

alex82 пишет:
спасибо за ответ, есть какие связные на гсо только на азоте, без жидкого контура сотр и без трубы?

Не знаю таких подробностей. Для меня главное - чтобы отвели тепло от ПН .

[Денеб]

Магадан пишет:
Alphasat is the first flight model of the new high capacity European satellite platform Alphabus which has been jointly developed by Astrium and Thales Alenia Space with the support of ESA and French national space agency CNES to address the upper range of the communications satellite market. The Alphabus platform is the most powerful platform on the market, capable of conducting missions with a satellite launch mass of up to 8,800 kg, a payload power of up to 22 kW and a payload mass up to 2,000 kg.

Альфабас ещё как минимум с 2005 года обещают на 8800 кг стартовой массы (оговаривая при этом, что ровно половина массы будет приходиться на топливо), а Альфасат в итоге полетел на 6650 кг стартовой, 3370 кг сухой (данные из официальной брошюры).

[Денеб]

alex82 пишет:

те

Прол   пишет:
 65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

тепловая труба от передатчика?

Собственный радиатор усилителя, насколько я, в меру своей некомпетентности, могу судить. Вот тут, например, в 31 сообщении темы, эти радиаторы закрыты красными защитными чехлами.

[Старый]

Денеб пишет:

alex82 пишет:

те

Прол пишет:
 65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

тепловая труба от передатчика?

Собственный радиатор усилителя, насколько я, в меру своей некомпетентности, могу судить. Вот тут , например, в 31 сообщении темы, эти радиаторы закрыты красными защитными чехлами.

Как я понимаю радиаторы это блестящие бока спутника.

[Старый]

Прол пишет: 
65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

Вроде как С-диапазон делают на транзисторах, а всё что выше - на лампах.

[Ded]

alex82 пишет:

спасибо за ответ, есть какие связные на гсо только на азоте, без жидкого контура сотр и без трубы?

Что это???
Или Вы имеете в виду аммиак в тепловых трубах?

[Ded]

Денеб пишет:

alex82   пишет:

те

Прол   пишет:
 65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

тепловая труба от передатчика?

Собственный радиатор усилителя, насколько я, в меру своей некомпетентности, могу судить.  Вот тут , например, в 31 сообщении темы, эти радиаторы закрыты красными защитными чехлами.

То, что прикрыто красными крышками излучает примерно половину тепла ЛБВ. Остальное...

[Ded]

Старый пишет:

Прол   пишет:
65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

Вроде как С-диапазон делают на транзисторах, а всё что выше - на лампах.

С-диапазон - это лампы...

[mik73]

Магадан пишет:
Alphasat is the first flight model of the new high capacity European satellite platform Alphabus which has been jointly developed by Astrium and Thales Alenia Space with the support of ESA and French national space agency CNES to address the upper range of the communications satellite market. The Alphabus platform is the most powerful platform on the market, capable of conducting missions with a satellite launch mass of up to 8,800 kg, a payload power of up to 22 kW and a payload mass up to 2,000 kg.

Вопрос в том, как этот факт интерпретировать...
В 2005 году объявлен проект создания платформы на ГСО с примерно теми возможностями, которые предлагались "Энергией" за 15 лет до того (но существенно меньший по выводимой массе).
При это в полном объеме этот проект за те почти 10 лет, что прошли с момента его объявления, не реализован и перспективы непонятны. То, что реализовано  из основе этого проекта (Alphasat) находится "классом ниже", среди сравнительно распространенных на сегодня аппаратов массой 6.5+ тонн на ГПО, 3.7+ на ГСО, 12-16 кВт.Давно имеющийся на сегодня в природе носитель с выводимой массой 11 тонн на ГПО этот проект не утилизует даже в заявленном максимальном варианте, не говоря про реально на сегодня запущенный.
Вопрос остается - то ли на платформу таких возможностей, как было обещано в Alphabus (и что-то аналогичное по параметрам предлагалось создать для Энергии за 15 лет до того, только массивнее)  до сих реального спроса нет и потому ее никто до сих пор не построил, то ли все-таки "масса спутников определяется возможностями средств выведения" и создание тяжелых носителей и платформ - процесс безусловно самоценный, а потребитель ему всегда найдется.

[mik73]

Магадан пишет:
КПД ЛБВ сегодня в насыщении 65%

ну транспондер, используемый в режиме насыщения - это скорее исключение, чем правило...
все-таки линейного режима хочется.

[Магадан Магадан]

mik73 пишет:
ну транспондер, используемый в режиме насыщения - это скорее исключение, чем правило...
все-таки линейного режима хочется.

Не исключение, применяется широко, +3-4 дб заметный выигрыш. Отчего Вам хочется линейного режима? 

[Магадан Магадан]

Старый пишет:
Вроде как С-диапазон делают на транзисторах, а всё что выше - на лампах.

В С и транзисторы и лампы применяются.

[Магадан Магадан]

У РКК Энергия был еще один проект мощного спутника в начале 2000-ых путем стыковки 3-ех модулей на орбите. С солнечными батареями получилось 30-35 кВт на ПН при массе спутника на ГСО порядка 13 т. Кстати, примерно такая масса была у первого спутника из проекта на РН Энергия, а мощность уже в разы больше. 

[Прол]

Магадан пишет:

mik73 пишет:
ну транспондер, используемый в режиме насыщения - это скорее исключение, чем правило...
все-таки линейного режима хочется.

Не исключение, применяется широко, +3-4 дб заметный выигрыш. Отчего Вам хочется линейного режима?

Линейный режим нужен при многочастотной работе в стволе ретранслятора и при использовании сложных видов модуляции, т.е., почти всегда. Обеспечивается использованием специального устройства - линеаризатора. В результате имеем линейный режим практически при работе лампы в насыщении, т.е. с высоким КПД.

[Прол]

Старый пишет:

Прол пишет:
65-70%. Живут более 15 лет. Практически все нынешние гражданские ИСЗ (если нет АФАР) на лампах.

Вроде как С-диапазон делают на транзисторах, а всё что выше - на лампах.

Страшно сказать, но даже в L диапазоне еще попадаются лампы . Уж очень КПД хорош.

[Хунвэйбин]

Начиналось все хорошо. Конкурс,  итоги:


Журнал Радио 4 номер 1998 год. СВЯЗЬ: СРЕДСТВА И СПОСОБЫ

 
 Журнал Радио 4 номер 1998 год. СВЯЗЬ: СРЕДСТВА И СПОСОБЫ ПОБЕДИТЕЛИ КОНКУРСА - СПУТНИКИ "ЭКСПРЕСС-К", "ЯМАЛ-200" и "ЯМАЛ-300"
12 марта 1998 г. подведены окончательные итоги открытого конкурса, объявленного Российским космическим агентством и Госкомсвязи РФ в соответствии с поручением Президента Российской Федерации, на создание и поставку в 1999-2000 гг. для государственных целей космических аппаратов, предназначенных к использованию в системе фиксированной спутниковой связи и вещания. Проведение подобного конкурса — знаменательное событие в жизни отечественного космического машиностроения.
Условия конкурса и открытое соревнование за право участия в разработках проектов и изготовлении спутников связи преследовали цель создать аппараты, способные конкурировать с лучшими аналогичными зарубежными спутниквми, которые на протяжении достаточно длительного срока могли бы обеспечивать потребности государства в перспективных средствах спутниковых телекоммуникаций. Предусматривалось также, что российские предприятия могут привлекать к участию в конкурсе зарубежных партнеров при обязательном внебюджетном финансировании работ.
В конкурсе участвовали ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, НПО прикладной механики им. М. Ф. Решетнева, РКК "Энергия" им. С. П. Королева, НПО им. С. А. Лавочкина и АО "Арксат".
Победителями стали ведущие в космическом машиностроении фирмы: Научно-производственное объединение прикладной механики им. М. Ф. Решетнева и Рвкетно-космический концерн "Энергия" им. С. П. Королева. Их проекты оказались весьма близкими по своим технико-экономическим показателям и в полной мере удовлетворяли услоьиям конкурса.
НПО ПМ им. М. В. Решетнева представило проект "Тройка", в реализации которого участвуют ведущие зарубежные производители космической техники компвнии Aerospatiale и Alcatel Espace (обе — Франция). Первый из спутников связи "Экспресс-К" этого проекта намечен к запуску в середине 1999 г., второй и третий — соответственно через девять и 18 месяцев после первого.
РКК "Энергия" им. С. П. Королева совместно с ОАО Тазком" разработало спутники связи "Ямал-200" и "Ямал-300" при активном участии германской фирмы Daimler-Benz Aerospace и японской фирмы NEC. Эти спутники будут запускаться на орбиту примерно с середины 1999 г.
Изготовление, запуск и начало эксплуатации новых спутников серии "Экспресс-К" и "Ямал-200" и "Ямал-300" позволят преодолеть тревожную ситуацию, которая сложилась в настоящее время с группировкой отечественных спутников связи, находящихся на геостационарной орбите. Дело в том, что примерно 75% из этой группировки работают за пределами гарантийного срока, и выход из строя любого из них приведет к тому, что большие территории окажутся без программ центрального телевидения. Группировка же из новых спутников должна к 2000 г. полностью обеспечить возрастающие потребности России и стран СНГ в спутниковой связи с помощью космических аппаратов, соответствующих передовому научно-техническому уровню.
Вернуться к содержанию журнала "Радио" 4 номер 1998 год

[Ded]

Магадан пишет:
У РКК Энергия был еще один проект мощного спутника в начале 2000-ых путем стыковки 3-ех модулей на орбите. С солнечными батареями получилось 30-35 кВт на ПН при массе спутника на ГСО порядка 13 т. Кстати, примерно такая масса была у первого спутника из проекта на РН Энергия, а мощность уже в разы больше.

Слышал, но мало интересовался. Массу КА увидел и не понял - это на чем лететь собирались?
Второй вопрос - зачем и кому он (такой КА) нужен?

[Магадан Магадан]

Прол пишет:
...В результате имеем линейный режим практически при работе лампы в насыщении, т.е. с высоким КПД...

Минимум Нобелевская премия и бюст на месте рождения, если у Вас получится.

[Магадан Магадан]

Ded пишет:

Магадан пишет:
У РКК Энергия был еще один проект мощного спутника в начале 2000-ых путем стыковки 3-ех модулей на орбите. С солнечными батареями получилось 30-35 кВт на ПН при массе спутника на ГСО порядка 13 т . Кстати, примерно такая масса была у первого спутника из проекта на РН Энергия, а мощность уже в разы больше.

Слышал, но мало интересовался. Массу КА увидел и не понял - это на чем лететь собирались?
Второй вопрос - зачем и кому он (такой КА) нужен?

Может быть и не нужен, но проект интересный. попытка сделать что-то новое, поискать новые возможности для спутниковой связи, попробовать найти новое качество. Идеологически,  прорывных, новых проектов кроме Молнии, за все годы развития отрасли телекоммуникационного спутникостроения в СССР и РФ не создано. Топаем в русле и по дорогам проложенным другими. У РКК Энергия были поисковые работы с уходом от общепринятых норм и шаблонов на момент их проведения. Люди пытались найти новое, даже одно это заслуживает уважения. Кстати, Молнию тоже придумала РКК Энергия, тогда ОКБ-1.

[Ded]

Магадан пишет:

Ded   пишет:

Магадан пишет:
У РКК Энергия был еще один проект мощного спутника в начале 2000-ых путем стыковки 3-ех модулей на орбите. С солнечными батареями получилось 30-35 кВт на ПН при массе спутника на ГСО порядка 13 т . Кстати, примерно такая масса была у первого спутника из проекта на РН Энергия, а мощность уже в разы больше.

Слышал, но мало интересовался. Массу КА увидел и не понял - это на чем лететь собирались?
Второй вопрос - зачем и кому он (такой КА) нужен?

Может быть и не нужен, но проект интересный. попытка сделать что-то новое, поискать новые возможности для спутниковой связи, попробовать найти новое качество. Идеологически,  прорывных, новых проектов кроме Молнии, за все годы развития отрасли телекоммуникационного спутникостроения в СССР и РФ не создано. Топаем в русле и по дорогам проложенным другими. У РКК Энергия были поисковые работы с уходом от общепринятых норм и шаблонов на момент их проведения. Люди пытались найти новое, даже одно это заслуживает уважения. Кстати, Молнию тоже придумала РКК Энергия, тогда ОКБ-1.

Можно поха...? А что новое придумали?
А что есть на Западе в части спутников связи такого "прорывного"?

С выделенным согласен...

Дальше комментировать не буду, поскольку знаю и уважаю многих людей к этому причастных.