Отечественные спутники связи

Автор mescalito, 12.12.2006 18:10:19

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Liss

ЦитироватьБывшим секретным спутникам «Гонец» пропишут гражданские правила[/size]

http://marker.ru/news/532266

Минкомсвязи намерено внести изменения в действующие правила применения земных станций спутниковой связи...

В новой же редакции правил, которую намерено ввести Минкомсвязи, меняется даже само их название: из него будут изъяты слова, относящие правила только к геостационарным спутниковым системам. После этого нормативный документ будет называться «Правила применения земных станций спутниковой связи и вещания единой сети электросвязи Российской Федерации». А в самом тексте правил появится указание на то, что они распространяются на земные станции как геостационарных, так и негеостационарных систем спутниковой связи.

На этом, похоже, адекватная информация в тексте заканчивается.

ЦитироватьОдна из таких систем — «Гонец», созданная в свое время для Главного разведывательного управления (ГРУ) Генерального штаба Вооруженных сил СССР...

Система «Гонец» была создана в интересах военной разведки, поэтому все правила устанавливали для нее сами военные, а гражданские ведомства не имели к этому отношения...

"Гонец" -- конверсионный вариант того, на что намекает автор.

ЦитироватьЗатем, когда военные отказались от «Гонца», система деградировала, и сейчас на орбите находятся лишь три ее спутника, что делает систему неработоспособной, так как минимальная численность группировки для обеспечения качественного предоставления услуг равняется 48 аппаратам...

Урезать бы осетра-то :-)

ЦитироватьФедеральное космическое агентство (Роскосмос) недавно выделило 1,7 млрд рублей на доработку системы «Гонец» для ее применения в коммерческих целях. Планируется к 2015 году довести численность спутников «Гонец» на орбите до 16.

Не на доработку, а на изготовление и запуск восьми серийных спутников в дополнение к тем шести, что уже изготовлены и будут запущены до конца 2012 г. На два допотопных "Гонца-Д1", хотя они и отработали по 10 САСов, никто не закладывается.

Чеберко-то компетентнее был.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Liss

Цитировать
Цитироватьсистематическое невыполнение ОАО «ИСС им. Академика М.Ф. Решетнева» — изготовителем «Экспресс-АТ1» — контрактных обязательств по строительству спутников в части сроков изготовления космической техники ставит под угрозу своевременную замену КА «Бонум-1».
Ни хрена себе, жесткий наезд на Решетневцев.

И не единственный. Вот еще: http://tvsat.cnews.ru/reviews/index.shtml?2012/08/15/499537
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Танк

ЦитироватьНичего, дальше будем покупать подержаные спички. Sad
+1000

Новый

Цитировать
ЦитироватьГосударство в лице ФГУП покупает...
Государство не покупает, покупает ГПКС...
Магадан, успокойте меня, вы троллите? Или демонстрируете тупость?  :shock:

В ГПКС нет частных денег, даже если средства заемные (взятые в коммерческом банке), то расплачиваться оно будет из операционной прибыли, которая принадлежит  единственному акционеру - государству. Если прибыли не будет (чистый убыток) по долгам расплатимся мы с вами. Про прямое финансирования из казначейства, минфина, ФЦП и т.д. я вообще молчу.

Очень мило выглядит ваша забота о "телезрителях за Уралом". Вот бы видеть аналогичное трепетное отношение к электорату в других сферах жизни, не связаных с зомбоящиком.  :lol:

Магадан Магадан

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьГосударство в лице ФГУП покупает...
Государство не покупает, покупает ГПКС...
Магадан, успокойте меня, вы троллите? Или демонстрируете тупость?  :shock:

В ГПКС нет частных денег, даже если средства заемные (взятые в коммерческом банке), то расплачиваться оно будет из операционной прибыли, которая принадлежит  единственному акционеру - государству. Если прибыли не будет (чистый убыток) по долгам расплатимся мы с вами. Про прямое финансирования из казначейства, минфина, ФЦП и т.д. я вообще молчу.

Очень мило выглядит ваша забота о "телезрителях за Уралом". Вот бы видеть аналогичное трепетное отношение к электорату в других сферах жизни, не связаных с зомбоящиком.  :lol:

Да не тролю я Вас, чего хамить то.

Salo

#1305
http://www.gascom.ru/ru/new_projects/polar_star/background/index.php

ОАО «Газпром космические системы» ведет разработку перспективной космической системы мобильного широкополосного доступа «Полярная звезда».

Основа системы – орбитальная группировка спутников на высокоэллиптических орбитах.



Зона обслуживания системы – вся территория России и приполярные области.

Основная услуга системы – широкополосный доступ (высокоскоростной доступ в Интернет, электронная почта, телефония, прием теле- и радиопрограмм) для подвижных и стационарных объектов.

Одна из главных задач системы «Полярная звезда» - обеспечение связью подвижных и удаленных объектов ОАО «Газпром», в том числе находящихся в арктическом регионе.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

kroton

Уже история

Спутник Ямал


Salo

#1307
http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2012/315.pdf

Солнечные батареи спутника «Экспресс-АМ5»

Специалисты ОАО «ИСС» успешно провели отработку раскрытия модели солнечных батарей (БС) спутника связи «ЭкспрессАМ5». Площадь каждого крыла БС составляет 44 квадратных метра. После отработки их отправили в сборочный цех предприятия, где в настоящее время проходит монтаж БС на инженерно-квалификационную модель космического аппарата «Экспресс-АМ5 ». Параллельно с этим решетнёвцы осуществляют сборку штатных солнечных батарей космического аппарата. Планируется, что эти работы продлятся около месяца, после чего состоится их проверка на полномасштабное раскрытие.


"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

beer

ЦитироватьИнтелсат выступает посредником в сделке с DirecTV, который ПЛАНИРОВАЛ К ЗАХОРОНЕНИЮ данный КА.  :?
Ему 13 лет и это типичный хлам, имеющий аномалии на борту и "косяки" присущие 601HP платформе

Судя по этому документу российский флот геостационарных спутников пополниться еще одним бортом http://www.dbstalk.com/attachment.php?attachmentid=29796&d=1345419440
Хлам, не хлам... по оценкам вроде как пару лет протянет, или нет?

Salo

#1310
http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2012/318.pdf

Устройство поворота солнечной батареи нового класса

Завершились комплексные испытания квалификационной модели нового устройства поворота солнечных батарей для космических аппаратов «ЭкспрессАМ5» и «Экспресс-АМ6».
При его создании использованы усовершенствованные механизмы, обеспечивающие передачу электроэнергии высокой мощности с панелей солнечных батарей на спутник. В устройстве применяются технические решения, прошедшие отработку на базе платформы «Экспресс-1000» и её модификаций в рамках предшествующих проектов. По своим характеристикам новое устройство соответствует современным требованиям, предъявляемым к данной продукции.

Новые антенны для спутников связи

В результате конкурса, объявленного Роскосмосом, ОАО «ИСС» получило право на выполнение опытно-конструкторской работы «Прибор-рефлектор». Её реализация до 2015 года включительно предусматривает создание опытных образцов крупногабаритного трансформируемого рефлектора диаметром до 48 метров, а также крупногабаритной офсетной антенной системы, формирующей контурные диаграммы направленности. Кроме того, в рамках ОКР необходимо разработать высокоточную систему для контроля и управления геометрией трансформируемых рефлекторов антенн.
До конца 2012 года специалистам ИСС предстоит выполнить эскизное проектирование всего комплекса новых разработок.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#1312
http://rus.ruvr.ru/2012_11_01/Novij-rossijskij-tjazhelij-sputnik-svjazi-zapustjat-na-orbitu-v-2015-godu/

Новый российский тяжелый спутник связи запустят на орбиту в 2015 году

02.11.2012      |    Голос России

Строительство нового российского тяжелого космического аппарата "Экспресс-АМУ1" будет стоить около 300 млн евро, сообщил в четверг генеральный директор ФГУП "Космическая связь" Юрий Прохоров.
"Строительство будет вестись за счет привлечения кредитных средств. Объем финансирования будет определен в окончательном виде по результатам конкурса, который будет проведен на создание этого космического аппарата. Мы установили некую планку на сегодняшний день. Она окончательно будет согласована с Россвязью на этапе размещения конкурса. Вы их увидите на сайте госзакупок. Предел - порядка 300 млн евро", - сказал он.
Конкурс на создание космического аппарата будет объявлен до конца года.
"Существует определенная процедура заказа новых спутников. Мы как ФГУП обязаны объявить конкурс. Это будет открытый конкурс. Конкурсная документация подготовлена. Технические характеристики и параметры, которые заложены в космический аппарат, обусловлены заявленным орбитальным ресурсом", - сказал Прохоров.
По его словам, как правило изготовление подобных космических аппаратов занимает 30-32 месяца. "Если говорить о запуске нового космического аппарата в позицию 36 градусов, то это четвертый квартал 2015 года", - сказал глава "Космической связи".
16 "стволов" космического аппарата будут принадлежать РФ, остальная емкость спутника будет сдана в аренду компании Eutelsat.
Прохоров сообщил, что вся конкурсная документация на изготовление нового спутника находится на согласовании в Федеральном агентстве связи. После объявления конкурса на представление необходимых материалов отводится 3-4 недели. Затем несколько недель займет подведение итогов.
"Задача - выбрать того, кто предложит сделать спутник быстро, качественно и недорого", - сказал Прохоров.
По его словам, в конкурсную комиссию войдут представители Россвязи, Роскосмоса. "Мы предложили Eutelsat направить своего представителя в состав конкурсной комиссии", - сказал Прохоров, сообщает "Интерфакс".
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#1313
http://www.militarynews.ru/fcl_l/news.asp?id=299958

09.11.2012    |    Интерфакс-АВН

ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) рассчитывает начать строительство телекоммуникационного аппарата нового поколения "Ямал-601" в 2013 году, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор ОАО "ГКС" Николай Севастьянов.
"В начале следующего года мы планируем объявить конкурс на создание спутника "Ямал-601", который в будущем сменит действующий космический аппарат "Ямал-202", - сказал Н.Севастьянов.
По его словам, запуск спутника "Ямал-601" может состояться после 2015 года.
Н.Севастьянов отметил, что в аппарате "Ямал-601" предполагается реализовать новые технологии, которые появились в последнее время в спутниковых телекоммуникациях, в частности, рассматривается установка полезной нагрузки Ka-диапазона. "Мы не должны отставать от наших зарубежных коллег в области спутникостроения", - сказал Н.Севастьянов.
Он пояснил, что телекоммуникационные спутники первого поколения - "Ямал-100" и "Ямал-200" - используют преимущественно C-диапазон, устойчивый к плохим метеоусловиям. Для работы с этими спутниками требуются земные станции с антеннами диаметром порядка 5 метров. Типовая пропускная способность таких каналов - 2 Мбит/с. Потребители ресурса спутников "Ямал-300" и "Ямал-400", на которых преобладает Ku-диапазон, смогут уже работать с антеннами диаметром в 1,2 метра и пропускной способностью в 5 Мбит/с. Космический аппарат "Ямал-601", который будет работать в Ka-диапазоне, позволит работать с антеннами диаметром в 0,6 метра, при этом пропускная способность земных станций повышается до 20 Мбит/с.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#1314
http://www.militarynews.ru/fcl_l/news.asp?id=299844

ОАО "Газпром космические системы" планирует до 2013 года удвоить возможности группировки спутников связи - генконструктор
08.11.2012    |    Интерфакс-АВН

Возможности группировки телекоммуникационных спутников "Ямал" до 2013 года планируется увеличить почти в 2,5 раза, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор ОАО "Газпром космические системы" Николай Севастьянов. По нашим планам, с учетом запущенного 3 ноября спутника "Ямал-300К" и спутника "Ямал-402", запуск которого намечен на 8 декабря 2012 года, возможности нашей группировки спутников связи вырастут примерно в 2,5 раза", - сказал Н.Севастьянов.
Он напомнил, что сегодня, кроме запущенного 3 ноября спутника "Ямал-300К", на орбите работают спутники "Ямал-201" и "Ямал-202" и арендованный у компании SES спутник Astra 1F. "Сейчас у нас в общей сложности 78 эквивалентных транспондеров на орбите, а с вводом в строй "Ямала-300К" и "Ямала-402" будет 184 эквивалентных транспондера", - сказал генконструктор. Н.Севастьянов сообщил, что с 2000 года количество телевизионных каналов, которые транслируются через спутники "Ямал" выросло с 7 до 170. В том числе, через "Ямалы" идет вещание двух десятков зарубежных телевизионных каналов.
Для передачи сигналов через спутники "Ямал" на территории РФ развернуто свыше 7 тыс. станций спутниковой связи. В том числе для нужд "Газпрома" сегодня действует около 400 станций. "Ямал-300К" - коммерческий геостационарный телекоммуникационный спутник средней размерности, массой около 1890 кг, принадлежащий российскому спутниковому оператору "Газпром космические системы". Спутник изготовлен в ОАО "ИСС". Космический аппарат будет обеспечивать обслуживание территории России и стран СНГ в С- и Ku-диапазонах частот всеми видами современных услуг связи. Спутник изготовлен на базе платформы "Экспресс-1000Н". Он оснащен восемью транспондерами C-диапазона и 18 - Ku-диапазона. Срок активного существования спутника 14 лет.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#1315
http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2012/324.pdf

Обсуждение вопросов спутниковой связи

Вопросы перспектив развития спутниковой связи и вещания обсуждались в ходе проведения XVII конференции SATRUS 2012, которая прошла 31 октября – 2 ноября в Москве. В этом ежегодном мероприятии традиционно приняли участие представители ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва.

SATRUS – это крупнейшая площадка в России для обсуждения тенденций развития рынка спутниковой связи, которая даёт хорошую возможность для делового общения заказчиков и производителей космических аппаратов, крупнейших корпоративных пользователей, представителей бизнес-структур. ИСС выступило в статусе генерального спонсора конференции, которая собрала участников как из России, так и из-за рубежа.
В  этом году мероприятие было приурочено к 45-летию спутниковой связи в нашей стране, ознаменованной созданием первой в мировой практике системы спутниковой связи и вещания «Орбита». Решетнёвскую фирму на конференции представили начальник управления стратегического развития Сергей Барыкин и заместитель главного конструктора общего проектирования космических аппаратов Василий Попов. В  ходе работы сессии «Роль спутниковых коммуникаций в программе модернизации и технологического развития экономики России» Василий Владимирович выступил с докладом на тему «Перспективы повышения эффективности спутников связи, создаваемых на базе платформ семейств «Экспресс-1000Н» и «Экспресс-2000».
На сегодняшний день завершена квалификация этих платформ. «Экспресс-1000H» уже хорошо зарекомендовала себя на рынке. На ее базе создаются космические аппараты среднего класса в интересах как российских, так и зарубежных заказчиков. Кроме того, технические решения, заложенные в её основу, уже получили лётное подтверждение. Тяжёлая платформа «Экспресс-2000», обеспечивающая большую пропускную способность полезной нагрузки и высокую мощность для её питания, востребована сегодня среди отечественных операторов. В настоящее время на её базе ИСС создаёт три телекоммуникационных спутника. Специалисты ожидают, что их успешная лётная эксплуатация позволит привлечь к данному виду продукции новых заказчиков.
Выступая на конференции SATRUS 2012, Василий Попов отметил, что одной из основных задач предприятия является дальнейшее повышение характеристик этих платформ. Самое главное – это увеличение доли ресурсов, которые отводятся для полезной нагрузки в составе спутника. Одним из эффективных решений данного вопроса является использование апогейных электрореактивных двигательных установок (ЭРДУ) для «довыведения» космических аппаратов на заданную орбиту. По словам Василия Владимировича, это позволит создавать телекоммуникационные спутники большей массы для запуска существующими ракетами-носителями, а значит, повысить их пропускную способность и конкурентоспособность на рынке. Еще не так давно эксперты и потенциальные заказчики довольно критически оценивали подобный подход. Связано это с тем, что в таком случае значительно увеличиваются сроки начала эксплуатации космических аппаратов, поскольку для их перевода с опорной орбиты на заданную используются двигатели малой тяги.
Естественно, это не всегда устраивает заказчиков, поскольку для них важно начать получение прибыли как можно раньше. «Однако, – говорит Василий Попов, – тенденции на рынке меняются, появляются новые типы ЭРДУ, и их использование позволит повысить эффективность космического аппарата почти в два раза, а также значительно снизить затраты на закупку средств выведения. По пути применения электрореактивных двигательных установок идут и крупнейшие зарубежные производители, в частности, компания Boeing».
Достижения ОАО  «ИСС» в области развития спутниковых телекоммуникаций были продемонстрированы и на выставочной экспозиции, организованной в рамках конференции. На ней решетнёвская фирма представила макет космического аппарата тяжёлого класса «Экспресс-АМ5», который в настоящее время создаётся на предприятии по заказу ФГУП «Космическая связь».

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

http://vpk-news.ru/news/13176
15.11.2012 | Военно-промышленный курьер

Документы о создании совместного предприятия РКК «Энергия» и концерна EADS по производству спутников на территории России будут окончательно утверждены в декабре, сообщил президент РКК «Энергия» Виталий Лопота.

«Сейчас подготавливаются юридические документы, и я надеюсь, в течение месяца они будут окончательно подтверждены», - сказал В.Лопота в четверг, отвечая на вопрос корреспондента «Интерфакс».

По его словам, российское и европейское предприятия договорились о том, что на базе спутниковых платформ разработки РКК «Энергия» будет использоваться полезная нагрузка EADS.

Производство спутников связи и дистанционного зондирования Земли будет вестись в подмосковном Королеве.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

ZOOR

http://www.rscc.ru/news/news_company/799.html
ЦитироватьФГУП «Космическая связь» застраховало семь спутников связи серии КА "Экспресс", составляющих основу действующей орбитальной группировки, на общую сумму 5,3 млрд. рублей
14.11 : 2012

ФГУП «Космическая связь» и ОСАО «Ингосстрах» заключили договор на страхование семи спутников связи серии «Экспресс» на общую сумму 5,334 миллиарда рублей. В соответствии с договором страховая защита распространяется на следующие спутники: "Экспресс-АМ1" (страховая сумма - 791,121 миллиона рублей), "Экспресс-АМ2" (76,562 миллиона рублей), "Экспресс-АМ3" (677,552 миллиона рублей), "Экспресс-АМ22" (538,982 миллиона рублей), "Экспресс-АМ33" (1,059 миллиарда рублей), "Экспресс-АМ44" (1,332 миллиарда рублей) и "Экспресс-МД1" (857,349 миллиона рублей).

Период страхования для каждого космического аппарата (КА)  - один год, начиная с 31 декабря 2012 года. Страховым случаем является полная или частичная гибель спутников. Все семь космических аппаратов на настоящий момент являются действующими.

Страхование спутников является важной составляющей всей страховой защиты предприятия и осуществляется на основании контракта, заключенного по результатам проведенного конкурса. Такой конкурс проводится в рамках Положения о закупках ГПКС на 2012г. и в соответствии с действующим законодательством.

Обеспечение исполнения контракта осуществляется ОСАО «Ингосстрах», в т.ч. путём перестрахования значительной доли рисков на международном и российском страховых рынках.

Ингосстрах рисковые ребята - http://www.sat54.ru/news.php?news_id=513 и http://www.space-ins.ru/index.php/o/264--l-r-75-l-4r.html
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

kroton

ЦитироватьZOOR пишет:
Экспресс-АМ1" (страховая сумма - 791,121 миллиона рублей), "Экспресс-АМ2" (76,562 миллиона рублей), "Экспресс-АМ3" (677,552 миллиона рублей), "Экспресс-АМ22" (538,982 миллиона рублей), "Экспресс-АМ33" (1,059 миллиарда рублей), "Экспресс-АМ44" (1,332 миллиарда рублей) и "Экспресс-МД1" (857,349 миллиона рублей).

ЦитироватьZOOR пишет:
 http://www.rscc.ru/news/news_company/799.html
Цитировать 
Обеспечение исполнения контракта осуществляется ОСАО «Ингосстрах», в т.ч. путём перестрахования значительной доли рисков на международном и российском страховых рынках.

Ингосстрах рисковые ребята - http://www.sat54.ru/news.php?news_id=513 и http://www.space-ins.ru/index.php/o/264--l-r-75-l-4r.html
Можете за Ингосстрах не волноваться, они все перестрахуют по более выгодным тарифам.
Для ОСАО Ингосстрах это практически арбитражная сделка, с гарантированной финансовой прибылью.

Новый

#1319
Все нормально, не волнуйтесь. Это ежегодный отмывочный конкурс, в котором принимает участие только Ингосстрах, допускается только Ингосстрах и побеждает только... Ингосстрах.
Завышение страхового тарифа минимум 300%. Разумеется, все довольны.
Следующим после ГЛОНАССА может стать ГПКС.
;-)