Super Heavy/Starship (B10/S28) – третий испытательный полет – Starbase,TX – 14.03.2024 13:25 UTC

[Владимир]

Можете дать ссылку с какого сайта эта картинка.Хейтеры ангары и союза будут в восторге от пилотируемого фалькона за 260 млн.Демпинга нет говорили они.... частная контора говорили они... 67 - комерческий 100 - для государства ну-ну честный рыночек и протон плохой...

Меня тоже заинтересовал источник данных - не часто встретишь настолько подробную раскладку.
Похоже все цитируют эту статью. Как указывают авторы, эта таблица собрана по материалам открытой печати, без инсайда от SpaceX. Подробно описаны допущения и оценки. Рекомендую.

[metelica]

Да,я ошибся. 2 лярда - это те деньги, что пришли от абонентов, а не прибыль.

Как же здесь тогда насчитали $4 млрд?

Можете дать ссылку с какого сайта эта картинка.Хейтеры ангары и союза будут в восторге от пилотируемого фалькона за 260 млн.Демпинга нет говорили они.... частная контора говорили они... 67 - комерческий 100 - для государства ну-ну честный рыночек и протон плохой...

Картинка отсюда.
Пилотируемый Дракон (а не Фалькон) за место получается дешевле Союза, однако. :-)
Междометия и многоточия затрудняюсь расшифровать.

Дополнение: Дракон дешевле Союза не только за место, но и по сумме.

[pk13]

Если расскажете (желательно в профильной теме) как считали оценку стоимости мест (что входит и не входит в pricing from the Office of Inspector General для места Дракона и аналогично для Союза), то Ваш пост будет достоин внимания.

[ExDi]

так вроде же по $260 - это как раз 3 коммерческих пилотируемых запуска,  а 3 контрактные с НАСА миссии на МКС - по $145 (4 миссии снабжения вообще по $45) ?..

[AlexandrU]

Картинка отсюда.

Картинки красивые, но суть тамошней портянки раскрывается ещё в начале: ...This is an educated best guess, not based on access to any SpaceX internal data or proprietary info!

Можете дать ссылку с какого сайта эта картинка.Хейтеры ангары и союза будут в восторге от пилотируемого фалькона за 260 млн.Демпинга нет говорили они.... частная контора говорили они... 67 - комерческий 100 - для государства ну-ну честный рыночек и протон плохой...

Несколько не то конечно, но пусть будет: https://www.elonx.net/list-of-spacex-contracts

[thinking]

На сегоднящний день в мире 2 млн пользователей старлинк.Абонентка 100 баксов - тоесть обычные люди в латинской америке, африке и азии  люди в глуши НЕ могут себе позволить себе такую сумму на интернет(в рф например интернет меньеш 10 баксов в ДЕСЯТЬ раз меньше), кроме единичных случаев (геологи, ученые итп.)Так что не надо тут брать процент от населения.Большинству в странах третьего мира это просто не по карману.Итого имеем 2.4 млрд доход от абонентки.Вот и прикиньте можно ли содержать гиганскую спутниковую группировку производить новые спутники и ракеты ради 2 милирадов.

А если Маску удастся снизить стоимость вывода ПН на Starship хотя бы в 10 раз? В этом случае стоимость абонентской платы вполне можно уменьшить до 10 баксов (сделать как в России). Думается мне, что количество абонентов вырастет намного больше, чем в десять раз. Тогда стоимость содержания спутниковой группировки станет меньше, а доходы будут больше. На мой взгляд перспективы вполне благоприятные.

[vlad7308]

так вроде же $260 - это как раз 3 коммерческих пилотируемых запуска

не, один. Три - 780.

[ExDi]

не, один. Три - 780.

аха, пардон, я имел в виду - по 260

[Шлангенциркуль]

Ухты какой лютый срыв покровов с секретов полишинеля, да еще в абсолютно не относящемуся к этому месте.

[vlad7308]

Ухты какой лютый срыв покровов с секретов полишинеля, да еще в абсолютно не относящемуся к этому месте.

я ж предлагал не общаться с троллями... Увы, почти никто не поддержал

[Sembler]

Хейтеры ангары и союза будут в восторге от пилотируемого фалькона за 260 млн. Демпинга нет говорили они....

Что Вас привело в восторг? О каком демпинге Вы вообще говорите? В далеком 2015 году стоимость полета на МКС для космонавта НАСА на корабле Союз составляла $82 млн и постоянно росла. Далее эта сумма выросла приблизительно до $90 млн. и, если бы не бартер Союз/Dragon, выросла бы еще больше.  За доставку Союзом 4-х космонавтов(за несколько полетов) по цене $90 млн. НАСА заплатило бы $360 млн. - сравните с $260 млн., которые получила SpaceX в 2023 году.
https://www.kommersant.ru/doc/4011062

[Кот Бегемот]

Что Вас привело в восторг? О каком демпинге Вы вообще говорите? В далеком 2015 году стоимость полета на МКС для космонавта НАСА на корабле Союз составляла $82 млн и постоянно росла. Далее эта сумма выросла приблизительно до $90 млн. и, если бы не бартер Союз/Dragon, выросла бы еще больше.  За доставку Союзом 4-х космонавтов(за несколько полетов) по цене $90 млн. НАСА заплатило бы $360 млн. - сравните с $260 млн., которые получила SpaceX в 2023 году.
https://www.kommersant.ru/doc/4011062

Это вы меня в оффтопе упрекали?Ай-яй-яй как не стыдно.Зачем же вы офтопите?Выше уже предложили обсудить в профильной теме.

[АниКей]

для справки
что почем много в теме
ПРАЙС
Автор carlos
Страницы1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

[RaZoom]

Ответ FAA на запрос от NASASpaceflight:

Для возвращения в полет Starship Super Heavy необходимо закрыть расследование несчастного случая при запуске OFT-2 и утвердить изменение лицензии на запуск OFT-3. Расследование инцидента под руководством SpaceX остается открытым, и SpaceX еще не предоставила всю необходимую информацию для изменения лицензии. Пожалуйста, свяжитесь со SpaceX для получения дополнительной информации.

https://twitter.com/bccarcounters/status/1755314277940858966

[RaZoom]

Скорее всего так:

Похоже, FAA не удовлетворило то, что им было представлено, поэтому расследование все еще открыто.

[pkl]

По правде говоря, отечественная космонавтика уже лет 10 финансируется не сильно меньше европейской /всей/ или японской. Так что не в финансировании дело, совсем не в финансировании.

ОДНА франция тратить больше чем РФ.Япония почти в полтора раза больше.

3466 против 3408. Разница не так уж и велика. Даже если просто собрать траты европейских стран, разница не столь уж велика.

[pkl]

Гораздо лучше, чем без вина, моды, кухни, и так далее. А третий пуск старшипа тут при чем, может проследуете на форум кулинарии?

Старшип тут при том, что И. Маск за 20 лет прошёл от Фалкона-1 до Старшипа. А у нас Ангара, которая не летает.И это бесит. Вот почему у нас так, а у них - вот так? 

[pkl]

Масса ВСЕЙ группировки старлинокв 30тыс тон

Значит планируют резкое расширение.

Значит, Старшип задуман для чего то другого. Машина явно для других задач.

[Кот Бегемот]

Значит, Старшип задуман для чего то другого. Машина явно для других задач.

Для тех, же что и старлинк...

[Ну-и-ну]

Думается, декабрь - это совсем уж нездоровый оптимизм. Идёт mishap investigation, будут проделаны некие исправления, потом тестирование, получение лицензии, да и праздники никто не отменял. Это до марта (а то и апреля), если совсем оптимистом быть - до середины февраля.

Что там сделали по пунктам за два месяца? Расследование не закончено, все ли изменения проделаны - неясно (вероятно - нет, раз расследование не закончено), тестирование не завершено, лицензии нет. В активе - праздники прошли успешно.