РН Корона

[cross-track]

Ситуация-то простенькая;не сделаем мы,сделают другие.

или не сделаем мы, не сделают и другие.

[telekast]

"Тысячи Корон! На тысячах Молний!"(С)
Вы не можете просматривать это вложение.

[Юрий Михайлович Темников]

А заводы,заводы строят уже сейчас!

Это вы точно знаете, или предполагаете?

НЕужто сомневаетесь?  Абсолютно уверен,строят наверное под сотню .Только не у нас и не под РН КОРОНА.
В разваленной и разворовываемой стране это невозможно.

[Юрий Михайлович Темников]

Ситуация-то простенькая;не сделаем мы,сделают другие.

или не сделаем мы, не сделают и другие.

Ваше мнение зависит от вашей веры и вашей меры.

[Юрий Михайлович Темников]

Теле....нарисовался.... Опять наверняка с какой нибудь гадостью.

[cross-track]

А заводы,заводы строят уже сейчас!

Это вы точно знаете, или предполагаете?

НЕужто сомневаетесь? Абсолютно уверен,строят наверное под сотню .Только не у нас и не под РН КОРОНА.
В разваленной и разворовываемой стране это невозможно.

Не, я интересовался про заводы именно под Короны. И очень сомневался что их строят.

[cross-track]

Ситуация-то простенькая;не сделаем мы,сделают другие.

или не сделаем мы, не сделают и другие.

Ваше мнение зависит от вашей веры и вашей меры.

Просто врямя одноступов еще не пришло. Когда (и если) придет, только тогда и начнут строить заводы. 

[Юрий Михайлович Темников]

А заводы,заводы строят уже сейчас!

Это вы точно знаете, или предполагаете?

НЕужто сомневаетесь? Абсолютно уверен,строят наверное под сотню .Только не у нас и не под РН КОРОНА.
В разваленной и разворовываемой стране это невозможно.

Не, я интересовался про заводы именно под Короны. И очень сомневался что их строят.

Наверное правильно сомневаетесь. Потому что тысячи Союзов построено на одном заводе.Как и 10 000 боинг,ов 737.
Простите за маленькую подковырку. Кстати в в свою бытность Борисов не отрицал возможность постройки старта для РН КОРОНА на Восточном. Кстати и ВВП подходящая по размерам для ВС там уже построена(или почти?)

[telekast]

Теле....нарисовался.... Опять наверняка с какой нибудь гадостью.

Ога. С цифрами, например. В отличии от...

[Буцетам]

Не понимаю зачем тут хейтят Корону. Проект полностью реальный и максимально прорывной. Многоразовый одноступ с достаточной мюПН, да это посильнее и МАКСа и Маска! 
А похожая ракета от Stokes Space является двухступенчатой, то есть никакого настоящего быстрого "самолётного" многораза там нет. Во всём мире "самолётный" многораз есть (будет ) только у Короны. Наоборот нужно дать этому проекту максимальный приоритет а не хейтить

[Буцетам]

С Балансера:

Вообще я стал думать что Короне необходим вставляющийся в корму небольшой многоразовый ускоритель. Как бы, дать пинка (закинуть на 5-10км) а там уже УИ поднимется и часть потерь уйдёт (аэродинамические и часть гравитационных). Ускоритель на старте работает совместно с основными двигателями, а это позволяет
1. снизить тягу и массу основной двигательной установки (повысить мюПН)
2. поднять тяговооружённость одноступа до оптимальной (ещё повысить мюПН)
Ускоритель - компактная "бочка", вставляется в центральное сечение аэроспайка, после отделения образовавшуюся дырку в корме закрывает подвижная круглая стенка.
Очевидно, для ускорителя требуется максимальная плотность топлива. Но это не может быть ТТУ, т.к. ТТУ одноразовые. И что бы вы думали? Я осознал, что в качестве топливной пары идеально подойдёт "Буцетам 3.0 - кислород"
Представьте: Корона села на аэродром, подъезжает машина с грузом и вторая машина а ускорителем. Одновременно монтируют и ПН и новый (дозаправленный) ускоритель, и - хоба- через 1 час уже можно опять взлетать. Корона-Буцетам крайне перспективная идея

[Кот Бегемот]

"Тысячи Корон! На тысячах Молний!"(С)

Вы не можете просматривать это вложение.

[Юрий Михайлович Темников]

"Тысячи Корон! На тысячах Молний!"(С)

Амерская реклама?
В КОРОНАх Картинка намного  более эпичнее будет.
И Молнии ,Молнии забыл! Тысяча Молний -1000 (Гераклов).

[Raul]

Вообще я стал думать что Короне необходим вставляющийся в корму небольшой многоразовый ускоритель. Как бы, дать пинка

Одноступ - ракета гордая, не пнешь - не полетит

[Дмитрий В.]

С Балансера:

Вообще я стал думать что Короне необходим вставляющийся в корму небольшой многоразовый ускоритель. Как бы, дать пинка (закинуть на 5-10км) а там уже УИ поднимется и часть потерь уйдёт (аэродинамические и часть гравитационных). Ускоритель на старте работает совместно с основными двигателями, а это позволяет
1. снизить тягу и массу основной двигательной установки (повысить мюПН)
2. поднять тяговооружённость одноступа до оптимальной (ещё повысить мюПН)
Ускоритель - компактная "бочка", вставляется в центральное сечение аэроспайка, после отделения образовавшуюся дырку в корме закрывает подвижная круглая стенка.
Очевидно, для ускорителя требуется максимальная плотность топлива. Но это не может быть ТТУ, т.к. ТТУ одноразовые. И что бы вы думали? Я осознал, что в качестве топливной пары идеально подойдёт "Буцетам 3.0 - кислород"
Представьте: Корона села на аэродром, подъезжает машина с грузом и вторая машина а ускорителем. Одновременно монтируют и ПН и новый (дозаправленный) ускоритель, и - хоба- через 1 час уже можно опять взлетать. Корона-Буцетам крайне перспективная идея

Оптимальная тяговооружённость одноступа заметно меньше, чем у 2-3-хступов. Зачем её повышать?

[БКА Морозов]

С Балансера:

Вообще я стал думать что Короне необходим вставляющийся в корму небольшой многоразовый ускоритель. Как бы, дать пинка (закинуть на 5-10км) а там уже УИ поднимется и часть потерь уйдёт (аэродинамические и часть гравитационных). Ускоритель на старте работает совместно с основными двигателями, а это позволяет
1. снизить тягу и массу основной двигательной установки (повысить мюПН)
2. поднять тяговооружённость одноступа до оптимальной (ещё повысить мюПН)
Ускоритель - компактная "бочка", вставляется в центральное сечение аэроспайка, после отделения образовавшуюся дырку в корме закрывает подвижная круглая стенка.
Очевидно, для ускорителя требуется максимальная плотность топлива. Но это не может быть ТТУ, т.к. ТТУ одноразовые. И что бы вы думали? Я осознал, что в качестве топливной пары идеально подойдёт "Буцетам 3.0 - кислород"
Представьте: Корона села на аэродром, подъезжает машина с грузом и вторая машина а ускорителем. Одновременно монтируют и ПН и новый (дозаправленный) ускоритель, и - хоба- через 1 час уже можно опять взлетать. Корона-Буцетам крайне перспективная идея

Стартовый многоразовый ускоритель для Короны - Это и моя старая идея.
Только ускоритель побольше. И работает как основной на участке начального выведения до 20-40 км.
Да большая бока получается диаметр около 11 метров. Стартовая тяга около 2 тысяч тонн.
Зато какой эффект уже не помню но что то около 27 тонн получается на НЗО! И все полностью многоразовое и без излишнего технологического напряжения. А далее заправка, перезаправка и лети куда хочешь и на чем хочешь!
Еще в прошлом году послал официальное письмо. Позвонил через месяц. Как дела спрашиваю. Будем тему продолжать? После череды отсылок итоговой специалист, который должен ответить злым голосом ответил - такие дела быстро не делаются. Кроме того у нас есть четкое ТЗ - Одноступенчатый носитель - ждите ответа.

[Дмитрий В.]

Одноступенчатый, наверное. Любой ускоритель здесь ставит крест на самой идее одноступа.

[Raul]

Одноступенчатый, наверное. Любой ускоритель здесь ставит крест на самой идее одноступа.

Сброс головного обтекателя не меняет число ступеней выведения? Нет.
А сброс пустого бака? Тоже нет. Моделируется аналогично сбросу ГО.
И сброс лишних РД (Atlas 1) - аналогично, как сброс ГО.
Заметим, что при РД могут быть опустевшие емкости (ампулы с пусковым горючим, например), и их сбрасывают вместе с РД, что не противоречит схеме одноступа.
Теперь сбрасываем лишние РД вместе с их баком Г (О  берется из общего бака).
И это тоже одноступ, ЧИТД

[Владимир Шпирько]

Одноступенчатый, наверное. Любой ускоритель здесь ставит крест на самой идее одноступа.

Сброс головного обтекателя не меняет число ступеней выведения? Нет.
А сброс пустого бака? Тоже нет. Моделируется аналогично сбросу ГО.
И сброс лишних РД (Atlas 1) - аналогично, как сброс ГО.
Заметим, что при РД могут быть опустевшие емкости (ампулы с пусковым горючим, например), и их сбрасывают вместе с РД, что не противоречит схеме одноступа.
Теперь сбрасываем лишние РД вместе с их баком Г (О  берется из общего бака).
И это тоже одноступ, ЧИТД

Вообще ступень - понятие баллистическое. А конструктивное деление - блок N-ой ступени.

Поэтому Атлас-1 раньше назывался 2,5-ступенчатым носителем.

[Дмитрий В.]

Одноступенчатый, наверное. Любой ускоритель здесь ставит крест на самой идее одноступа.

Сброс головного обтекателя не меняет число ступеней выведения? Нет.
А сброс пустого бака? Тоже нет. Моделируется аналогично сбросу ГО.
И сброс лишних РД (Atlas 1) - аналогично, как сброс ГО.
Заметим, что при РД могут быть опустевшие емкости (ампулы с пусковым горючим, например), и их сбрасывают вместе с РД, что не противоречит схеме одноступа.
Теперь сбрасываем лишние РД вместе с их баком Г (О  берется из общего бака).
И это тоже одноступ, ЧИТД

С баллистической точки зрения - эти сбросы повышают ступенчатость ("ступень" появляется на графике изменения массы, если по-простому). Любые отделяемые части РН искажают концепцию одноступа, и полностью нивелируют его плюсы (за счёт появления полей падения, отсутствия всеазимутальности и исключения дорогостоящих элементов из повторного использования). Единственное исключение, пожалуй, сброс ГО, поскольку его можно сбросить где-то над нейтральными водами мирового океана (если это возможно по баллистическим условиям).