Улетел последний или не последний "Зенит"?

[triage]

как любят говорить: в детстве были детские болезни... 

[Вал]

pnetmon пишет:
как любят говорить: в детстве были детские болезни...

А чего это там Интелсат-19 в успех  записали?

[triage]

Вал пишет:

pnetmon пишет:
как любят говорить: в детстве были детские болезни...

А чего это там Интелсат-19 в успех записали?

 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%81%D0%B0%D1%82-19
При раскрытии панелей солнечных батарей было обнаружено, что одна из них повреждена, так что аппарат получает лишь 75% расчётного электропитания. Изначально, предполагалось много причин, включая и нерасчетливые вибрации ракеты. Комиссия установила, что причиной проблемы является редкое стечение обстоятельств, связанных с производством солнечных батарей, и ракета не виновата

[Вал]

pnetmon пишет:
является редкое стечение обстоятельств

Это почти так же круто, как ТЗЧ Но, как говорится, известная бритва, все ставит на свои места.

[silentpom]

что такое ТЗЧ?

[Старый]

silentpom пишет:
что такое ТЗЧ?

Тяжёлая заряженая частица. 
В бортовой электронике выполняет ту же роль что посторонняя частица в двигателях и клапанах. 

[Старый]

pnetmon пишет:  нерасчетливые вибрации ракеты.

[silentpom]

Старый пишет:

silentpom пишет:
что такое ТЗЧ?

Тяжёлая заряженая частица.
В бортовой электронике выполняет ту же роль что посторонняя частица в двигателях и клапанах.

спасибо, дошло

[salto]

Seerndv пишет:
- вы читали про его систему управления? Вас там ничего не потрясло?

Да не только читал! Возможно Вы имели в виду первоначальный вариант системы регулирования?

[Seerndv]

salto пишет:

Seerndv пишет:
- вы читали про его систему управления? Вас там ничего не потрясло?

Да не только читал! Возможно Вы имели в виду первоначальный вариант системы регулирования?

- и его тоже.
РД-180 и особенно, РД-191, надо признать, далеко ушли от динозавра РД-170, ИМХО.
Поэтому семейство РД-170 - фтопку.
Не может быть их надёжность одинакова с надёжностью младшего семейства, а переделывать - овчинка выделки не стоит.

[Lanista]

Seerndv пишет:
РД-180 и особенно, РД-191, надо признать, далеко ушли от динозавра РД-170

Но какой ценой?

[fagot]

Его уже переделали по мотивам РД-180, в крайних полетах только РД-171М и были.
И перегрев про "геморрой" говорил совсем о другом.

[fagot]

anik пишет:
Если без учета пусков №11 и №13, то получается 12 из 83 пусков неудачные. То есть где-то 15%. Не 20%, но близко.

Однако если сравнивать с учетом и за крайние лет 10, то шансов нормально долететь на Протоне у Спектра не многим больше.

[Вернер П.]

Seerndv пишет:
РД-180 и особенно, РД-191, надо признать, далеко ушли от динозавра РД-170, ИМХО.
Поэтому семейство РД-170 - фтопку.
Не может быть их надёжность одинакова с надёжностью младшего семейства, а переделывать - овчинка выделки не стоит.

А в чем там дело?

[anik]

fagot пишет:
Однако если сравнивать с учетом и за крайние лет 10, то шансов нормально долететь на Протоне у Спектра не многим больше.

Так его никто на "Протоне" и не собирается запускать. Да и вопрос был не про "Протон", а "Зенит". Поэтому к чему это - непонятно.

[Дмитрий В.]

TDMS пишет:

Дмитрий В. пишет:
Думаю, что оптимальным решением было бы все же проектирование носителя не "один-в-один", а скорее, по мотивам" "Зенита". С использованием РД-171/171М

А вот стоит ли? Если так или иначе есть Ангара и привязанное к ней производство РД-191. Есть и производные в виде РД-193/РД181. Возможно какая-то модификация по прежнему будет идти корейцам. Т.е. производство будет реально массовым. Даже по минимуму 3 Х 5 (А5) + 3 х 1 (А1), 2 х 1 (КСЛВ), 2х3 (Антарес) = 26 двигателей в год.

Если не привязываться к ж/д габариту, нет проблем поставить 4 форсированных РД-191 (+10% тяги на старте). Диаметр от 4,5 до 5,5 - обоснуй выбор и делай. А повторять Зенит без прицела на тяжелую ракету никакого смысла. Проще А3 сделать.

Забудьте о российском Зените - его не будет. Еще раз: все мои рассуждения в данной теме касательно Зенита являются альтернативной историей начала-середины 1990-х, когда небольшое окошко возможностей для воспроизведения этой РН в России имелось. Сейчас такого окошка нет, и нишу Зенита и Протона со временем займет Ангара

[космофан]

Дмитрий В. пишет:
Сейчас такого окошка нет, и нишу Зенита и Протона со временем займет Ангара

точно Союз-2, Ангара-5 и мост в Крым
нет ничего более постоянного чем временное, тож самое можно сказать и о РН
а технологические прорывы современной России не по карману

Зенит и РД-170 отлиные изделия, но выглядят как тупичёк Глушко
РД-191 это шаг назад, но возможность встать на правильный путь  

[fagot]

anik пишет:
Так его никто на "Протоне" и не собирается запускать. Да и вопрос был не про "Протон", а "Зенит". Поэтому к чему это - непонятно.

Это вот к этому:

Карлсон пишет:
Только летала за бугор часто. А так да, отличная ракета.

Карлсон пишет:
Имхо, использование для Спектра-РГ Зенита, который бог знает кто и как сейчас доделывают на Южмаше риск на гране авантюры.

Вопрос про Зенит, но ведь все познается в сравнении. И как летал Протон в начале карьеры вообще лучше не вспоминать.

[Leonar]

А и правда рд 107\108 :-) на вторую ступень в коммерцию, потом водород от а5в :-) как отлетает

[Salo]

космофан котофеич пишет:
Зенит и РД-170 отлиные изделия, но выглядят как тупичёк Глушко

Какое отношение РД-170 имеет к Зениту?