Mars Colonial Transporter

[garg]

Клипсы сквозь отверстия в 1 слой корпуса на крыле, а снизу 2-й? Вон оно че на сгорело то окончательно. 

[Дедан]

Если использовать солнечный концентратор.То в половину меньше получится. плюс тепло для обогрева базы.

[Дедан]

И почему новейшие марсианские роботы JPL вместо этого используют ядерные источники?

А до этого использовали панели. И до сих пор бы использовали если бы научились их хорошо очищать от пыли.

Из чего следует, что практичных способов очистки панелей не существует.

Немногго наклонить СБ к горизонту и включить вибратор.Или очень сложно постучать ими друг об друга? Заодно меняя наклон СБ увеличить выработку ЭЭ. Отключить ВВ выключателем Батареи от корпуса и подать высокое напряжение Ессно корпус заземлить.

[vlad7308]

Ессно корпус заземлить.

На колёсном марсианском роботе? А как?

[Дедан]

Ессно корпус заземлить.

На колёсном марсианском роботе? А как?

А через колёса (металлические на грунт.Но вообще разноти потенциалов хватит,чтобы перенесить пыльна корпус,или на изолированные от корпуса колёса.СМ концентраию пыли на кинескопе ЦТ. Или на трансформаторе? Не помню.Но много.

[simple]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка 

[Дедан]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка

Замечательно! Но махать крыльями необходимо,увеличивается выработка ЭЭ. В том числе и для веРтилятора. 

[Inti]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало, я помню были сообщения о том что типа смерч или ветер улучшал выработку электроэнергии. Сейчас спрошу ИИ...

У марсоходов Spirit и Opportunity (NASA, 2004–2018) солнечные панели со временем покрывались пылью, и выработка электроэнергии постепенно падала.
Но несколько раз фиксировались события, которые в отчетах прямо называли cleaning events — «события очистки».
Это были:

• сильные порывы ветра
• пылевые вихри (dust devils, марсианские «смерчи»)

После них:

• слой пыли частично или почти полностью исчезал
• выработка электроэнергии резко возрастала (иногда на десятки процентов буквально за один день)

Были случаи, когда панелям предсказывали скорую «смерть» из-за пыли, но очередной вихрь продлевал работу аппарата на месяцы и даже годы.
🔴 Примеры эффектов

• у Opportunity после одного такого события мощность подскакивала примерно с ~300 Вт·ч/сутки до ~450–500 Вт·ч/сутки
• именно благодаря этим «естественным продувкам» он проработал почти 15 лет вместо расчетных 90 дней

[simple]

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало,

да, вертолет на марсе имеет дополнительный смысл, если не основной.

[Inti]

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало,

да, вертолет на марсе имеет дополнительный смысл, если не основной.

Отличная идея! Летать над панелями на вертолёте! 

[nonconvex]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало, я помню были сообщения о том что типа смерч или ветер улучшал выработку электроэнергии. Сейчас спрошу ИИ...

Спросите Балбеса, почему вместо всего этого великолепия на новейшем роботе вместо СБ стоит термоэлектрический изотопный генератор?.

[Inti]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало, я помню были сообщения о том что типа смерч или ветер улучшал выработку электроэнергии. Сейчас спрошу ИИ...

Спросите Балбеса, почему вместо всего этого великолепия на новейшем роботе вместо СБ стоит термоэлектрический изотопный генератор?.

Дык когда ритег заказывали - вертолёта даже в проекте не было. А если бы вертолёт был около старых роверов с солнечными панелями - то они бы до сих пор ползали бы 

[Дем]

Каким образом наземные фермы решают проблему пыли на Марсе?

Площадью батарей.

Размеры бури на много порядков больше размеров фермы. Откуда уверенность про 20 процентов выживаемости?

Не 20% выживаемости, а 20% мощности до очистки.

Наэлектризованные поверхности щеткой или газом чистить невозможно,

1) поверхность может быть электропроводящей.
2) есть дохрена жидкостей которые можно использовать (с настолько низким испарением, что потерями можно пренебречь/компенсировать синтезом)

Т.е. существенно тормозить ( в том числе и по причине низкой скорости подлета если лететь по гоману или тем более с НМО) любой аппарат начинает все же гораздо ниже в марсианской атмосфере.

Сейчас основное торможение на высоте 60 км. Такое же давление на Марсе на высоте... 90км 

[cross-track]

Сейчас основное торможение на высоте 60 км. Такое же давление на Марсе на высоте... 90км 

А причем здесь давление к торможению? Плотность газов там какая?

[nonconvex]

Кстати, есть тупой радикальный способ очистки который 100% сработает

это воздуходуйка

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало, я помню были сообщения о том что типа смерч или ветер улучшал выработку электроэнергии. Сейчас спрошу ИИ...

Спросите Балбеса, почему вместо всего этого великолепия на новейшем роботе вместо СБ стоит термоэлектрический изотопный генератор?.

Дык когда ритег заказывали - вертолёта даже в проекте не было. А если бы вертолёт был около старых роверов с солнечными панелями - то они бы до сих пор ползали бы 

Ну это понятно, раньше и у вас велосипеда не было. 

[nonconvex]

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало,

да, вертолет на марсе имеет дополнительный смысл, если не основной.

Приходит зимняя марсианская пыльная буря на полгода и хоронит солнечные батареи, роботов и их вертолет. Интересно, когда ток заряда упадет, роботы будут драться за место у зарядника? У них же типа интеллект, самобучаемость и все такое.

[Inti]

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало,

да, вертолет на марсе имеет дополнительный смысл, если не основной.

Приходит зимняя марсианская пыльная буря на полгода и хоронит солнечные батареи, роботов и их вертолет. Интересно, когда ток заряда упадет, роботы будут драться за место у зарядника? У них же типа интеллект, самобучаемость и все такое.

Роботы у зарядника драться не будут, они просто пойдут в гараж и там отключатся до лучших времён. И вертолёт с собой прихватят.

А вот если на Марсе окажутся люди то таки да, с солнечными панелями может быть большая проблема т.к. пыль способна очень сильно блокировать свет, настолько что даже чистые панели перестанут хорошо работать. Никаких батарей надолго не хватит чтобы обеспечивать потребности людей.

Вывод: для роботов атомная энергия не обязательна, а для людей - обязательна.

[vlad7308]

Ессно корпус заземлить.

На колёсном марсианском роботе? А как?

А через колёса (металлические на грунт

А какая у марсианского "грунта" проводимость?

[nonconvex]

Кстати, насколько я помню, на Марсе это уже кое-как работало,

да, вертолет на марсе имеет дополнительный смысл, если не основной.

Приходит зимняя марсианская пыльная буря на полгода и хоронит солнечные батареи, роботов и их вертолет. Интересно, когда ток заряда упадет, роботы будут драться за место у зарядника? У них же типа интеллект, самобучаемость и все такое.

Роботы у зарядника драться не будут, они просто пойдут в гараж и там отключатся до лучших времён. И вертолёт с собой прихватят.

И там замерзнут навсегда без обогрева. 

[Inti]

И там замерзнут навсегда без обогрева. 

Если гараж\хранилище не теплоизолирован и не оборудован небольшим источником тепла, или радиоизотопным, или электронагревателем который может выдавать несколько ватт от панелей даже во время долгой бури. Грубо говоря, одной вертикально установленной панели с которой песок сам будет осыпаться - хватит чтобы электроника в утеплённом гараже не замерзла. Кстати... вертикальные панели - это тема. Они конечно не так эффективны - но песком точно не покроются толстым слоем.