Mars Colonial Transporter

[Alex_II]

Denis Voronin пишет:
чтобы не улететь в лунный или марсианский кювет на машине массой в несколько танков нужно иметь возможность резко тормозить.

А может просто скорость держать поменьше, километров 10-15 в час? И опять этот бзик на том, что машина непременно должна быть СВЕРХ тяжелой... Да нахрена ей это? Общий вес "поезда" - да, может быть немалым, тем более с учетом засыпной защиты реактора - но отдельному "вагону" совершенно ничто не мешает укладываться в 10т если он жилой или лабораторный и в 20-25т - если это буровая или реактор...

[benderr]

КАКАЯ ЧАСТЬ моего сообщения ввергла вас и АлексаИИ в такой шок?

benderr пишет:
oтчего не изобрести типа дрона для кернов? Может даже пулять их по баллистической после пенетрации-самобурящий с автовозвратом "домой".. все дешевле чем 4-10 человек катать.

[Alex_II]

benderr пишет:
о! сколько экспрессии!!

Да заманал ты уже своими глупостями просто...

[benderr]

Alex_II пишет:

benderr пишет:
о! сколько экспрессии!!

Да заманал ты уже своими глупостями просто...

глупость-в ваших постах через слово...
чего бы неглупый чел матерился?
а мат-признак неуверенности\чувства непонятости (недостаточной эрудированности и как следствие-растерянности)!\




Мат — следствие неуверенности в себе — Начиная разговор о мате, уточним, что мы говорим не о тех людях, которые раз в год могут выругаться в сердцах, а о тех, которые приправляют всю свою речь матерными словами. Эти люди явно отличаются от тех, которые не матерятся. Какие психологические причины могут подвинуть их к этому? Read more: http://www.realisti.ru/main/mat/pochemu_lyudi_myateryatsya_mat_sledstvie_neuverennosti_v_sebe.htm#ixzz4WoJyoXrZ

[Denis Voronin]

Alex_II пишет: отдельному "вагону" совершенно ничто не мешает укладываться в 10т если он жилой или лабораторный и в 20-25т - если это буровая или реактор...

Я выше писал, что если ровер для коротких покатушек, то он может быть колёсным. С этим не спорю. Все долговременные это сверхтяжёлые и однозначно не колёсные.

Что касается скорости - Луноход был конструктивно тоже не спорткар, что не помешало куда-то там въехать.

[Alex_II]

Denis Voronin пишет:
Все долговременные это сверхтяжёлые

Да зачем? что они от лишнего веса надежнее станут что ли?

Denis Voronin пишет:
и однозначно не колёсные.

И не гусеничные. Один из наиболее хреновых движителей та гусеница...

Denis Voronin пишет:
Что касается скорости - Луноход был конструктивно тоже не спорткар, что не помешало куда-то там въехать.

При движении задним ходом...

[Alex_II]

benderr пишет:
чего бы неглупый чел матерился?

На идиота нее понимающего какую хуйню он несет? Да сколько угодно. А ты её таки несешь постоянно...

[benderr]

Alex_II пишет:

benderr пишет:
чего бы неглупый чел матерился?

На идиота нее понимающего какую хуйню он несет? Да сколько угодно. А ты её таки несешь постоянно...

     

 о,вы снова не уверены в себе?
выздоравливайте! 

(форумчане-сорри за оффтоп)

[benderr]

просто поражаюсь чего вы тут обсуждаете!
тема:

Mars Colonial Transporter, 100 тонн ПН на поверхности Марса!

обсуждается:

лунный поезд не должен ехать быстрее 15 км\ч,
упругость лунного колеса-проблема!
утром и вечером НА ЛУНЕ(!) работать комфортно,
количество пружин на «простом»(?!)  колесе от алексаИИ,
какието «проходческие комплексы» ...........

вы что,обдолбаные там??

еще простительно буровику из Сибири-он по 15 дней яйца морозит либо комаров кормит,но невсе ж «буровики вакуумные»?

[Alex_II]

benderr пишет:
вы что,обдолбаные там??

Ну, ты то у нас приходишь сюда вообще просто за тем, чтоб засрать тему своими соками "мозга" и порассуждать какие все идиоты. Вот объясни нам - нахер ты тут вообще усрался?

[Denis Voronin]

Alex_II пишет:

Denis Voronin пишет:
Все долговременные это сверхтяжёлые

Да зачем? что они от лишнего веса надежнее станут что ли?

И надёжнее в том числе. Жарить экипаж радиацией месяц и более как-то негуманно. Плюс нужно двойное резервирование всего и вся. Плюс машина должна выдерживать кувырок по камням. И т.д. и т.п.

Касательно отсылок к жилым контейнерам всяких нефтянников - это некорректно. Космонавтам нужен больший простор, если конечно нужны здоровый психологический климат и высокая производительность труда.

[benderr]

Denis Voronin пишет:
жилым контейнерам всяких нефтянников - это некорректно. Космонавтам нужен больший простор,

да .
ведь нефтяники не держат в своих вагончиках годовой запас провизии,воды и расходников.

[Михаил Вандерер]

Alex_II пишет:
И не гусеничные. Один из наиболее хреновых движителей та гусеница...

Алекс, а чем тебя гусеница не устраивает? Я понимаю что на нынешних роверах лепят колеса из за дефицита массы, энергии и отсутствием возможного ремонта в "полевых" условиях. Тут насколько я понимаю комплекс будет изрядно весить, недостатка энергии нету все равно реактор ставить и обслуживающий персонал всяко садить придется. Вон у меня на снегоходе гусеница неплохо держится хотя и по камням иногда проезжать приходилось. 

[читач49]

Denis Voronin пишет:

Alex_II пишет:

Denis Voronin пишет:
Полистирол там вроде, но в принципе ничего не мешает поюзать всякое разное.

Да, там какой-то искусственный каучук... Металлическое бы попробовать - для Луны было бы интереснее... А вот для Марса глядишь и каучуки подобрать можно было бы... Температуры позволяют...

Ну тут вообще вопрос по массе. Все эти конструкции безвоздушных шин с гибкими спицами имеют одну неприятную особенность - у них фиксированная жёсткость, отсюда возникает требование по массе, которая должна быть в узком диапазоне. Вторая проблема касается высоких скоростей, но это не про другие планеты (как минимум до момента постройки там дорожной сети))).

В любом случае, это всё не решает проблем сцепления с поверхностью. У колёс слишком малое пятно контакта, а чтобы не улететь в лунный или марсианский кювет на машине массой в несколько танков нужно иметь возможность резко тормозить. Кстати танк вполне можно засадить так что не вытащишь без спец.техники. Да и лёгонький марсианский ровер тоже въехал в марсианские говны так что не выбрался.

Когда я учился в школе, сила трения не зависела от площади контакта.

[LRV_75]

benderr пишет:
просто поражаюсь чего вы тут обсуждаете!
тема:

Mars Colonial Transporter, 100 тонн ПН на поверхности Марса!

обсуждается:

лунный поезд не должен ехать быстрее 15 км\ч,
упругость лунного колеса-проблема!
утром и вечером НА ЛУНЕ(!) работать комфортно,
количество пружин на «простом»(?!) колесе от алексаИИ,
какието «проходческие комплексы» ...........

вы что,обдолбаные там??

еще простительно буровику из Сибири-он по 15 дней яйца морозит либо комаров кормит,но невсе ж «буровики вакуумные»?  

После избрания Трампа некоторые представители его команды что то там пробурчали про Луну. Мол Луна наша ближайшая цель, а про Марс ничего.
И понеслась

[Alex_II]

LRV_75 пишет:
После избрания Трампа некоторые представители его команды что то там пробурчали про Луну. Мол Луна наша ближайшая цель, а про Марс ничего.
И понеслась  

вон пошел, уродец...

[Валерий Жилинский]

LRV_75 пишет:

benderr пишет:
просто поражаюсь чего вы тут обсуждаете!
тема:

Mars Colonial Transporter, 100 тонн ПН на поверхности Марса!

МСТ с 28 сентября превратился в ITS, поэтому необходимости ограничиваться Марсом нет никакой. А Лунный поезд отличается от Марсианского в основном тем, что ползать будет по Луне, а не по Марсу.

[LRV_75]

Alex_II пишет:

LRV_75 пишет:
После избрания Трампа некоторые представители его команды что то там пробурчали про Луну. Мол Луна наша ближайшая цель, а про Марс ничего.
И понеслась    

вон пошел, уродец...

 Какие вы земляне грубые колонизатры

[LRV_75]

Валерий Жилинский пишет:

LRV_75 пишет:

benderr пишет:
просто поражаюсь чего вы тут обсуждаете!
тема:

Mars Colonial Transporter, 100 тонн ПН на поверхности Марса!

МСТ с 28 сентября превратился в ITS, поэтому необходимости ограничиваться Марсом нет никакой. А Лунный поезд отличается от Марсианского в основном тем, что ползать будет по Луне, а не по Марсу.

Однако с 28-го сентября  и практически до конца года в этой теме обсуждали практически исключительно Марс.
С первых чисел января почти полностью переключились на Луну.

Что произошло?

[Кубик]

читач49 пишет: Когда я учился в школе, сила трения не зависела от площади контакта.

Так это в школьных учебниках, как закон из теоретической физики, а реальные колёса и гусеницы на реальных грунтах не только "чистое трение" испытывают, грунтозацепы на них недаром существуют...И при малой площади контакта последствия приложения к ней силы более разрушающи и для колеса, и для грунта под ним, тем более - если сдвиговая нагрузка при резком изменении скорости...