SpaceX семейство метановых двигателей Raptor

[Streamflow]

Да, ладно, как настоящая фотомодель. Такой же высокий, худой и костлявый в сарафане и котелке, см. ниже.

[Streamflow]

Пока замечен Раптор#20

[Streamflow]

Всё-таки - это женщина в котелке и с тонкой талией.

[nonconvex]

Совсем исхудал, плохо кормят.

Иллюзию портит тройной подбородок фланцев!

[Streamflow]

Совсем исхудал, плохо кормят.

Иллюзию портит тройной подбородок фланцев!

Какой тройной подбородок - это шляпа и грудь!

[nonconvex]

Совсем исхудал, плохо кормят.

Иллюзию портит тройной подбородок фланцев!

Какой тройной подбородок - это шляпа и грудь!

Вот грудь Маску и не понравилась. Видимо и шляпка тоже.
 Вы не можете просматривать это вложение.

Есть с чем сравнить!

[Streamflow]

И талия у рапторной дамы - просто критически тонкая. Поэтому её и расширяют.

[Шлангенциркуль]

Вы сейчас договоритесь до того, что вместо цветной женщины в Артемиду подпишут чугуниевый раптор, на чем сказочке и конец

[nonconvex]

Вы сейчас договоритесь до того, что вместо цветной женщины в Артемиду подпишут чугуниевый раптор, на чем сказочке и конец

В Артемиде мужики головами думают.

[nonconvex]

И талия у рапторной дамы - просто критически тонкая. Поэтому её и расширяют.

Рапторная дама на фото выше справа стоит, она явно не в фаворе.

[algol5720]

И талия у рапторной дамы - просто критически тонкая. Поэтому её и расширяют.

Тонкая талия извращение над природой женщины и лишь подчеркивает ее хрупкость. На снимке выше Маск своим кобелиным чутьем обнаружил эту дисгармонию... 

[zero17]

судя по опубликованным данным тяга выросла на 50 тонн

[Буцетам]

Удельный импульс неправильный. 380 секунд нет ни у одной из версий. У вакуумных рапторов  372-374, примерно такие. Но на фото не вакуумные, у них 358-360. У земли УИ тоже завышен для v2 и v3, он около 330

[cross-track]

Удельный импульс неправильный. 380 секунд нет ни у одной из версий. У вакуумных рапторов  372-374, примерно такие. Но на фото не вакуумные, у них 358-360. У земли УИ тоже завышен для v2 и v3, он около 330

Так на фото же указано, что данные приведены (через "/") для атмосферного/вакуумного двигателя.

И еще из подписи к фото следует, что Раптор-3 в сборе вдвое легче Раптора-1 в сборе.

[Буцетам]

Так на фото же указано, что данные приведены (через "/") для атмосферного/вакуумного двигателя.

Нет, не указано. "В вакууме" это не "у вакуумной версии"

[RaZoom]

судя по опубликованным данным тяга выросла на 50 тонн

Нет, в 2024 году для Раптора 3 планировалась тяга 250 тонн, а эти 280 были рекламным трюком - то есть максимальная тяга 110%
Если взять Суперхэви V2 c Рапторами V3 - то общая тяга 8240 тонн или 250 на каждый двигатель:



А вот Рапторы V4 (для SH и SS V3) планировались уже 300 тонн, или 280...285 тонн если их число возрастет до 35 на SH.
Но то был 2024 год, а теперь, насколько я понимаю - Суперхэви V2 пропускают и Рапторы V3 будут с большей тягой - до уровня, который планировался для Рапторов V4. Но это надо ждать выступления Маска в Бока-Чике - наверно пояснит.

[algol5720]

Очевидно,что Маск корректирует цифиры округляя ... Реальные можно показать после успешных полетов версий v3. 

[Буцетам]

А ведь легендарным "дефорсированным РД-170" от Старого мог бы стать дефорсированный Раптор v4. Дефорсированный до 300 атм.

[Prokrust]

А ведь легендарным "дефорсированным РД-170" от Старого мог бы стать дефорсированный Раптор v4. Дефорсированный до 300 атм.

Не факт что они осмелятся выжать 350 бар. Тогда по температуре кислого тракта они почти сравняются с РД-180 (где-то на 370-380 бар они бы сравнялись). Но это будет при этом давление будет больше на 100 бар. А как же Коррозия?!
И это многоразовый движок. Попробовать они конечно могут, но долго ли в таком режиме движок протянет. Один пуск то выдержит наверное.

[algol5720]

А ведь легендарным "дефорсированным РД-170" от Старого мог бы стать дефорсированный Раптор v4. Дефорсированный до 300 атм.

Не помню ни одного примера дефорсирования,наоборот было с НК-33.