Союз-5

Автор Salo, 28.03.2013 14:18:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 12 гостей просматривают эту тему.

m-s Gelezniak

ЦитироватьAlex_II пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ёжикa... .
Делать новых ёжиков следует очень, очень осторожно...  ;)
Ежики сaми получaются.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Salo

#541
ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьSeerndv пишет:
- всё равно его стандартизовать придётся.
И в чем проблема? Ну будут газ с одного какого-то месторождения использовать...
В чём проблема стандартизации простого углеводорода CH4? В отличии от керосина, представляющего собой сложную смесь углеводородов, речь идёт только о степени очистки от примесей.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#542
Цитироватьvitquir пишет:
И причем здесь Исаев? Это совсем другая контора.
Владимир Семёнович Завьялов один из ветеранов КБХМ. Заслуги этого КБ в разработке метановых ЖРД неоспоримы: у КБХА за плечами пока только метановый двигатель расширительной схемы. Опыт перевода РД0110 на метан успешным назвать трудно.

Кстати, метановый РД0124 по какой схеме работать должен?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Seerndv

Кстати, не помнит ли уважаемый Salo на чём там воронежцы получили уникальное сажеобразование при испытаниях, о коем писал не менее почтенный Перегрев?
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

Mark

#544
Александр Кирилин :

Цитировать Также губернатор говорил о том, что нам нужны новые разработки, позволяющие успешно конкурировать на рынке. Вы знаете, что объемный хороший проект носителя «Русь-М» по решению государства был остановлен. Тем не менее сейчас предприятие в качестве собственного инициативного проекта ведет разработку нового современного носителя среднего класса - так называемый «Союз‑5». Сейчас мы с этим проектом вошли в программу НИР Роскосмоса «Магистраль», и в текущем году эту работу должны «защитить». Проект примечателен тем, что в составе топлива здесь применяется сжиженный природный газ.
Правилно понял, Союс-5 в програме Роскосмоса ?
http://www.vkonline.ru/article/247245.html
Земля - это колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели. Ц.К.Э

 

Anatoly Zak

ЦитироватьMark пишет:
Правилно понял, Союс-5 в програме Роскосмоса ?
Неправильно поняли. Он только рассматривался среди других перспективных проектов темы "Магистраль".

Mark

ЦитироватьAnatoly Zak пишет:
ЦитироватьMark пишет:
Правилно понял, Союс-5 в програме Роскосмоса ?
Неправильно поняли. Он только рассматривался среди других перспективных проектов темы "Магистраль".
Thanks you so much !
Земля - это колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели. Ц.К.Э

 

Salo

ЦитироватьSeerndv пишет:
Кстати, не помнит ли уважаемый Salo на чём там воронежцы получили уникальное сажеобразование при испытаниях, о коем писал не менее почтенный Перегрев?
На керосине вестимо при испытаниях газогенератора РД0163. Потому потом  с водородом и водкой играться стали.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

G.K.

ЦитироватьSalo пишет:
и водкой играться стали.
Это как?
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtceJ_4vZ7mSdDV4QWVVdEY0RXRFQUc0X05RZjFpN1E#gid=10
Планы пусков. Обновление по выходным.

Дмитрий В.

ЦитироватьG.K. пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
и водкой играться стали.
Это как?
Спирто-водяная смесь в качестве охладителя камеры и рабочего тела ГГ.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

G.K.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Спирто-водяная смесь в качестве охладителя камеры и рабочего тела ГГ.
В России эта ракета нормально летать не станет...
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtceJ_4vZ7mSdDV4QWVVdEY0RXRFQUc0X05RZjFpN1E#gid=10
Планы пусков. Обновление по выходным.

Seerndv

#551
ЦитироватьG.K. пишет:
В России эта ракета нормально летать не станет...
Ну... перегрев тоже  испытывал очень сдержанный оптимизм по поводу метана:
ЦитироватьGeorgiev> Интересно, журнал "НК" в августе 1998 г. пишет о разработках метановых двигателей. Насколько продвинулись эти разработки в течение последних 12 лет?
 Никак не продвинулись, более того на Руси-М никакого метана нет. 146й работает на метане, было два пуска 110го (11Д55) оба раза сгорели. Хотя вещь перспективная, впрочем на форуме это обсуждалось. Сейчас ведется вялотекущая ОКР "двигатель-2015", планируются ОИ. Но это исключительно наработки на задел.          
А щас все полны энтузиазма.
Может и с "водкой" все не так плохо. ;)
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

G.K.

ЦитироватьSeerndv пишет:
Может и с "водкой" все не так плохо.
Выпьют нахрен!
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtceJ_4vZ7mSdDV4QWVVdEY0RXRFQUc0X05RZjFpN1E#gid=10
Планы пусков. Обновление по выходным.

Salo

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
ЦитироватьG.K. пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
и водкой играться стали.
Это как?
Спирто-водяная смесь в качестве охладителя камеры и рабочего тела ГГ.
Скорее горючее ГГ двигателя открытой схемы.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

asmi

ЦитироватьSalo пишет:
Скорее горючее ГГ двигателя открытой схемы.
Скорее горючее для пусковой команды  :D  Если пуск успешный - отметить, если неуспешный - напиться с горя  :)

Alex_II

Цитироватьasmi пишет:
Скорее горючее для пусковой команды :D  Если пуск успешный - отметить, если неуспешный - напиться с горя :)
Ведь стимул рядом - пять цистерн еще не открывали... 8)
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

vekazak

При подготовке Биона спирт никому не был нужен. для пития.

m-s Gelezniak

Цитироватьvekazak пишет:
При подготовке Биона спирт никому не был нужен. для пития.
Который рaз вспоминaю бидон спиртa взятый нa испытaния. Вот он стоит родимый. A никому не хочется. Иногдa это просто вопрос спортивного интересa . Добыть труднодостижимое... .
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Salo

http://seleste-rusa.livejournal.com/655712.html
ЦитироватьПресс-конференция генерального директора ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" А. Н. Кирилина

Предприятие приняло участие в юбилейном 50-м международном авиасалоне в Ле Бурже, показав в экспозиции в том числе и модель 2-х ступенчатой ракеты-носителя "Союз-5" в рамках НИР "Магистраль" на экологически чистом топливе - сжиженном природном газе и кислороде.

Рынок подвержен конкуренции, в ближайшие годы необходимо оптимизировать затраты на проектирование средств выведения. При достаточном финансировании "Союз-5" может быть создана в 2020-2025 годах.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

SFN

12 лет меньше 20ти почти в два раза