Союз-5

[Старый]

100 штук и 400 штук РД-191 это за какой период? За 30 лет или больше?

Любое количество за любой период. Всегда за любой период в любом количестве один двигатель будет дешевле чем четыре. 1 и 4, 10 и 40, 100 и 400, 1000 и 4000.
А ты чего, не смог понять что цифра "400" была взята просто для примера?

[Старый]

Покажи, где? Вдруг и правда ломанули... 

вот

Ты же говорил что у ракет с одним двигателем на блок плохая судьба?

Не понял. Что не так? Ты не говорил?

[fagot]

Мне удобны все примеры. Приведи неудобные для меня примеры.

Фалкон-9, Электрон, Вулкан, Нью-Гленн, семейства CZ-2, CZ-5/7/8, Н-3, Протон, Циклон.

[Demir_Binici]

Делая Союз-5, делают его на РД-171 вместо РД-191.

Как уже было показано один двигатель вместо четырёх это достоинство. Ты не смог понять или хотя бы запомнить?

Во-первых твоё "было показано" это только у тебя в голове. Тебе "показалось", что достоинство. Это либо несущественно, либо недостаток. В случае Союза-5 - недостаток.
Во-вторых не следует хамить. Кое-что я понял и запомнил. Но к двигателям и ракетам это не относится.

[fagot]

"Уже готовые", это про РД-191. Но никак не РД-171МВ.

И про 171 тоже, дорисовывание букв не делает его новым, к РД-191 тоже пришлось бы дорисовывать буквы при установке на Союз-5.

С одной стороны мы видим массу мер, предпринятых для снижения себестоимости РД-191. Видим, что производство в Перми создаётся с примерно двукратным запасом. С другой стороны видим, что принимается решение о создании ракеты с другим двигателем, и его штучным производством в Химках.

Штучное производство там уже было.

Бредовость Союза-5 можно разделить на две части:

• Вместо реализации преимуществ модульного семейства Ангара, вместо Ангары А3 делают этот Союз-5.
• Делая Союз-5, делают его на РД-171 вместо РД-191.

Первая часть да, а вторая нет.

[Старый]

100 штук и 400 штук РД-191 это за какой период? За 30 лет или больше?

Да, и на всякий случай не забудь о чём речь. Речь о том что ты предложил поставить на Союз-5 вместо одного РД-171 четыре РД-191. Ты заявил что так якобы будет "дешевле из-за серийности". А теперь ты что обсуждаешь и что утверждаешь?

[Старый]

Во-вторых не следует хамить. Кое-что я понял и запомнил.

Что именно? 

Но к двигателям и ракетам это не относится.

Переход на личности? С ракетами - всё? 

[Старый]

• Вместо реализации преимуществ модульного семейства Ангара, вместо Ангары А3 делают этот Союз-5.
• Делая Союз-5, делают его на РД-171 вместо РД-191.

Первая часть да, а вторая нет.

Да и первая тоже. Одномодульная ракета с одним двигателем будет дешевле чем трёхмодульная с тремя двигателями. И ПН больше. 

[Старый]

Как уже было показано один двигатель вместо четырёх это достоинство. Ты не смог понять или хотя бы запомнить?

Во-первых твоё "было показано" это только у тебя в голове.

Это показано и известно сем на этом форуме. Возражений не последовало даже с твоей стороны. Так что если твоя голова этого до сих пор не увидела то это её проблемы. Для всех остальных это только уровень противников Союза-5. 

[Старый]

Мне удобны все примеры. Приведи неудобные для меня примеры.

Фалкон-9, Электрон, Вулкан, Нью-Гленн, семейства CZ-2, CZ-5/7/8, Н-3, Протон, Циклон.

Чем же мне эти примеры неудобны? 

[Дмитрий В.]

Всегда, когда есть возможность, необходимо выбирать минимальное количество двигателей - это дешевле и надёжнее. Многодвигательные установки - это результат каких-либо - технических ии экономических - ограничений. Например, чрезмерно высокие затраты на разработку и создание или техническая/технологическая невозможность создания ЖРД определённой тяги.

[Старый]

Во-вторых не следует хамить.

Почему ты не отвечаешь на простейший вопрос требующий ответа "Да" или "Нет"? 
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2805172

[fagot]

Не понял. Что не так? Ты не говорил?

Про плохую не говорил.

[Старый]

Учитывая судьбу всех этих ракет так себе примеры.

Это не ты писал? 

[Seerndv]

Всегда, когда есть возможность, необходимо выбирать минимальное количество двигателей - это дешевле и надёжнее. Многодвигательные установки - это результат каких-либо - технических ии экономических - ограничений. Например, чрезмерно высокие затраты на разработку и создание или техническая/технологическая невозможность создания ЖРД определённой тяги.

- а задросселировать единственный двигатель так, чтобы осуществить посадку а-ля "Фалкон" возможно?
Унифицировать в значительной части  с двигателем второй ступени?

[fagot]

Да и первая тоже. Одномодульная ракета с одним двигателем будет дешевле чем трёхмодульная с тремя двигателями. И ПН больше. 

Да, потому что одмомодульная ракета сбоку припёка, а не часть единого семейства.

[Старый]

- а задросселировать единственный двигатель так, чтобы осуществить посадку а-ля "Фалкон" возможно?

Скорее всего нет.

Унифицировать в значительной части  с двигателем второй ступени?

Это с чем? С РД-0124, чтоли?

Тут Мантуров загнул что собирается спасать первую и вторую ступени Ангары-5В. Интересно бы у него узнать - как? Чтото байкалообразное?

[Старый]

Да и первая тоже. Одномодульная ракета с одним двигателем будет дешевле чем трёхмодульная с тремя двигателями. И ПН больше.

Да, потому что одмомодульная ракета сбоку припёка, а не часть единого семейства.

Не понял. Это достоинство или недостаток? Это у нас все ракеты в мире с боку припёку или что? 

[fagot]

Чем же мне эти примеры неудобны? 

Тем, что там более одного двигателя на блок, и летали/летают не хуже или даже лучше однодвигательных.

[Старый]

Тем, что там более одного двигателя на блок, и летали/летают не хуже или даже лучше однодвигательных.

Так это же полностью подтверждает мой тезис: если нет нормального двигателя то вынужденно приходится ставить несколько маленьких.