Союз-5

[fagot]

Старый пишет:
А откуда дровишки, если не секрет?

Конкретная цифра - от Вэйда. Сами воронежцы выделяют РД-0233 именно как новое поколение двигателей с более высоким давлением, а не как модификацию РД-0203, хотя и не называют конкретных цифр в тех источниках, что приходилось видеть. К тому же было бы странным,  если бы у РД-0203 при повышении давления уменьшилась бы тяга.

[fagot]

Старый пишет:
Что касается 0203-х то у земного варианта урезается сопло так что всё влезло бы.
Но не исключаю что мог быть и вариант 0233-го

При урезании сопла его параметры стали бы еще хуже, да и даже 6 таких двигателей обеспечивали значительно меньшую тяговооруженность, чем РД-264.

[Старый]

fagot пишет: К тому же было бы странным, если бы у РД-0203 при повышении давления уменьшилась бы тяга.

Что ж тут странного? У РД-253 при модификации в РД-263/268 тяга уменьшилась в полтора раза при повышении давления на четверть.
 Правда по внешнему виду РД-0233 видно что это не модификация 0203/0210-го. 

[fagot]

Ну уж втягиваться опять в терминологический спор о так называемых модификациях я не буду.

[Старый]

fagot пишет:
fagot пишет: К тому же было бы странным, если бы у РД-0203 при повышении давления уменьшилась бы тяга.

Это был ответ на это:

fagot пишет: К тому же было бы странным, если бы у РД-0203 при повышении давления уменьшилась бы тяга.

С этим вопросом всё?

[fagot]

Вот я и говорю, что не считаю РД-263 модификацией РД-253, а как при создании нового двигателя можно уменьшить тягу одновременно увеличив давление и без вас понятно.

[Старый]

fagot пишет:
Вот я и говорю, что не считаю РД-263 модификацией РД-253,

А Глушко считал, и налегал на это обстоятельство пропихивая свой двигатель на Р-36М.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

fagot пишет:
Вот я и говорю, что не считаю РД-263 модификацией РД-253,

А Глушко считал, и налегал на это обстоятельство пропихивая свой двигатель на Р-36М.

Где об этом написано?

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:

fagot пишет:
Вот я и говорю, что не считаю РД-263 модификацией РД-253,

А Глушко считал, и налегал на это обстоятельство пропихивая свой двигатель на Р-36М.

Где об этом написано?

В его записках в ВПК.

[SFN]

Интересно, Союз-5 (с МАКСа) войдет в МБО на Восточном? Вроде цепляет. Неужели боком будут ставить?

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:

fagot пишет:
Вот я и говорю, что не считаю РД-263 модификацией РД-253,

А Глушко считал, и налегал на это обстоятельство пропихивая свой двигатель на Р-36М.

Где об этом написано?

В его записках в ВПК.

Вот что реально писал Глушко (ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА К ЗАЩИТЕ ЭСКИЗНОГО ПРОЕКТА ДВИГАТЕЛЯ 15Д119 ДЛЯ ИЗДЕЛИЯ 15А14) :
КБЭМ разрабатывает двигательную установку 15Д119 с тягой 400 тонн для I ступени изделия 15А14, состоящую из 4-х автономных двигательных блоков с тягой 100 тонн каждый (1 двигатель 15Д117 + 3 двигателя 15Д118; двигатель 15Д117 отличается от 15Д118 наличием агрегатов системы наддува), установленных на одной общей раме для крепления к ракете.
Каждый из 4-х двигательных блоков будет качаться в одной плоскости на угол ± 8° для обеспечения управления полетом.

Основные исходные положения по разработке двигателя.

1. В качестве прототипа принят двигатель 11Д43.
Двигательный блок 15Д117 подобен двигателю 11Д43 по принципиальной, конструктивной и пирогидравлической схемам, по конструкции основных узлов и агрегатов (КС, ГГ, ТНА, струйные преднасосы) и по критическим параметрам, определяющим работоспособность двигателя и его характеристик и (температура газа в ГГ, подогрев горючего в КС, коэффициент удельного импульса и др.). Подобны технологические процессы и применяемые материалы...
Реальность обеспечения принятых характеристик двигателя подтверждается опытом разработки двигателя-прототипа.
Перед проведением огневых испытаний двигателя и в процессе их намечается автономная отработка агрегатов и узлов...

[fagot]

Как-то я пропустил, где были опубликованы записки Глушко?

[Дмитрий В.]

fagot пишет:
Как-то я пропустил, где были опубликованы записки Глушко?

http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/biblioteka2006-2011.htm

[George]

SFN пишет:
Интересно, Союз-5 (с МАКСа) войдет в МБО на Восточном? Вроде цепляет. Неужели боком будут ставить?

Никак не будут ставить. Ибо его не будет.

[Большой]

SFN пишет:
Интересно, Союз-5 (с МАКСа) войдет в МБО на Восточном? Вроде цепляет. Неужели боком будут ставить?

Максимальный поперечный размер Союза 10,3 м, а у проектируемого Союза-5 - 11 м. Так что войдёт. (входит и выходит )

[George]

Большой пишет:
Так что войдёт. (входит и выходит    )

Входить и выходить будет нечему ибо С-5 - химера.

[SFN]

Большой пишет:
Максимальный поперечный размер Союза 10,3 м, а у проектируемого Союза-5 - 11 м. Так что войдёт. (входит и выходит    )

На картинке башни верхняя часть имеет ширину 9,9-10,1м. Вопрос - поместятся ли бустеры триСоюза в нижнее коническое расширение, вверху поперек они не помещаются, только боком подоль

[George]

SFN пишет:
триСоюза

Лучше новый СК городить, как этот. 

[Большой]

George пишет:

Большой пишет:
Так что войдёт. (входит и выходит    )

Входить и выходить будет нечему ибо С-5 - химера.

Ваша позиция ясна. Мы обсуждаем возможности с точки зрения конструктора.

[George]

Большой пишет:
Мы обсуждаем возможности с точки зрения конструктора

 ИМХО, в теории С-5 реален. Метан горит в кислороде, так что двигатели и РН на них возможны.