Союз-5

[Старый]

Так инвестор согласен инвестировать,

Вроде как пока реального инвестора с деньгами не обнаружилось. 

Там все инвесторы такие что рассчитывают что если произнести сакральную фразу "Я - стратегический инвестор!" то хохлы сами на радостях выкатят ему горилки, сала и даже немного деньжат. С первыми двумя-тремя это может и прокатило, но теперь хохлы научены горьким опытом, да и денег нет уже ни на горилку ни на сало. Поэтому каждый последующий инвестиционный проект заканчивается всё быстрее.

[ZOOR]

Масса ПГ на Нкр = 200 км i=51,7°, т17,0

Кто под этим подписался?

А что страшного ? - 3,2%
СТП дали, литиевый сплав дали, царь-двигатель будет, даже 60тонн на 2 ступень, казахи должны РП выделить ...

[Bell]

 царь-двигатель будет, 

Это какой еще царь-двигатель?

[Дмитрий В.]

царь-двигатель будет,

Это какой еще царь-двигатель?

РД-171МВ вестимо.

[Bell]

Да в нем ничего царского нет. Так, по мелочам

[Хунвэйбин]

СТП дали, литиевый сплав дали, царь-двигатель будет, даже 60тонн на 2 ступень, казахи должны РП выделить ...

Что такое "СТП"- в принятых в отрасли сокращениях такого нет?

О триумфе материаловедов-"литиевый сплав," пригодный для изготовления баков ракеты 500-тонного класса, ничего не слышал.
"Царь-двигатель"- думаю, тема затеяна с целью подоить бюджет, никаких отличий характеристик от РД-171 не будет.
Хорошо, если в процессе доения устранят какие-нибудь ведомые разработчикам двигателя мелкие технические проблемы. 
60 тонн (тяги?) на 2 ступень- нету такого товарного двигателя, если новый, то это, минимум 10 лет сроку на разработку. В СМИ проскальзывало что-то о четыререхкамерном 30-тоннике,предназначенном для Союз-5. В случае реализации (30- тонника на 2 ст.) о выводимой массе 17 тонн- забыть. 

Ну и о потенциальных подписентах под этим:  

Масса ПГ на Нкр = 200 км i=51,7°,  т. 17,0

"Безумству храбрых..."

[Дмитрий В.]

СТП дали, литиевый сплав дали, царь-двигатель будет, даже 60тонн на 2 ступень, казахи должны РП выделить ...

Что такое "СТП"- в принятых в отрасли сокращениях такого нет?

Сварка Трением с Перемешиванием.

[Seerndv]

60 тонн (тяги?) на 2 ступень- нету такого товарного двигателя, если новый, то это, минимум 10 лет сроку на разработку.

- взять два НК-39 у "Кузнецова"   

А шо? Технический ресурс 1200 с. Гарантийный ресурс 600 с. Надежность двигате­ля проверена при увеличении числа включений до 10.

[/Иван/]

О триумфе материаловедов-"литиевый сплав," пригодный для изготовления баков ракеты 500-тонного класса, ничего не слышал.

Гендиректор АО «РКЦ «Прогресс»: на «Союзе-5» применяется новый сплав, который позволяет поднять больше груза
...

«На "Союзе-5" мы применяем новый отечественный сплав 1 580, который позволяет на несколько сотен килограмм поднять полезного груза», - отметил он.

60 тонн (тяги?) на 2 ступень- нету такого товарного двигателя, если новый, то это, минимум 10 лет сроку на разработку.

Пока никто это не видел это неведомо что.

А макет динамический для кого показывали? Но, да, уж точно не как у Зенита, а гораздо лучше!

В Воронеже изготовлен первый двигатель РД0124МС

 Фото:

"Царь-двигатель"- думаю, тема затеяна с целью подоить бюджет, никаких отличий характеристик от РД-171 не будет.

P.S.
Про опечатки в видео все давно в курсе.

[Bell]

Ничего принципиально нового в этом МВ нет. Внедрены 3 наработки с 191 и 180 - сетчатый фильтр на подаче окислителя с ячейкой 80 микронов, резонатор-компенсатор ВЧ-колебаний на режиме глубокого дросселирования и... какая-то еще настолько же малозначительная хрень, уже забыл.

С точки зрения экспуатационных характеристик - типа есть некоторое повышение надежности, но не более того. Ну не знаю, может это оценивается как качественный скачек...

ЗЫ. А, вспомнил третье! Отечественный привод рулевых машин.


ЗЗЫ. Если я что-то пропустил - поправьте, буду счастлив.

[Дмитрий В.]

Сплав Р-1580, кстати. не алюмолитиевый. Это сплав системы: алюминий-магний-скандий.

[ZOOR]

Сплав Р-1580, кстати. не алюмолитиевый. Это сплав системы: алюминий-магний-скандий.

Апшипка вышла. Но не АМг-6 , все-же

[Дмитрий В.]

Ничего принципиально нового в этом МВ нет. Внедрены 3 наработки с 191 и 180 - сетчатый фильтр на подаче окислителя с ячейкой 80 микронов, резонатор-компенсатор ВЧ-колебаний на режиме глубокого дросселирования и... какая-то еще настолько же малозначительная хрень, уже забыл.

С точки зрения экспуатационных характеристик - типа есть некоторое повышение надежности, но не более того. Ну не знаю, может это оценивается как качественный скачек...

ЗЫ. А, вспомнил третье! Отечественный привод рулевых машин.


ЗЗЫ. Если я что-то пропустил - поправьте, буду счастлив.

Привода там и так отечественные, но облегчённые - заимствуются с РД-191. Нет БИМ ("джерело потужности"). Внедряется быстродействующая САЗ.

[Bell]

А, ну вот, приводы тоже с 191.
Но с БИМом я не понял - откуда тогда береться эта самая мощность?

САЗ, очевидно тоже из наработок по 191 и 180.


Ну то есть ненадежность слегка понизилась, но называть это царем - явная рекламная гипербола, рассчитанная на хавающий пипл и не очень технически грамотных высших руководителей

[ZOOR]

Ну и о потенциальных подписентах под этим: 

Масса ПГ на Нкр = 200 км i=51,7°,  т. 17,0

"Безумству храбрых..."

Блин, а как все хорошо начиналось.
С-5 с Байконура уделает А-5 с Восточного как тузик грелку ......

На самом деле под эти характеристики подписываться можно.
Потому что никогда такая ПН на такую орбиту не полетит.
Более интересно, что там на ГПО будет. Поскольку на ГСО коммерция не интересна.

[sychbird]

Вроде как где-то мелькало что иная технология никелирования кислых газовых трактов. Вместо печной термо-диффузионной якобы плазменно-диффузионная.

[Дмитрий В.]

Более интересно, что там на ГПО будет.

До 5,0 т.

[Bell]

Блин, а как все хорошо начиналось.
С-5 с Байконура уделает А-5 с Восточного как тузик грелку ......

Сам придумал, сам опроверг - жисть удалась!

Такого никто никогда не "начинал".

[Дмитрий В.]

А, ну вот, приводы тоже с 191.
Но с БИМом я не понял - откуда тогда береться эта самая мощность?

Наверное, оттуда же, откуда и на блоках А 11К25 - там ведь БИМа не было.

[ZOOR]

Блин, а как все хорошо начиналось.
С-5 с Байконура уделает А-5 с Восточного как тузик грелку ......

Сам придумал, сам опроверг - жисть удалась!

Такого никто никогда не "начинал".

На воре шапка ..... ?