Даурия Аэроспейс от владельца "Техносилы"

[Stalky]

Echidna пишет:
Не совсем понял, товарищ, что вы хотели этим всем сказать. У всех есть опыт, как профессиональный, так и личный жизненный. От которых все и отталкиваются. В том числе и Вы.
Любая позиция - поле для дискуссии. Если люди адекватные, то они воспримут качественно лучшее техническое решение. Если нет - то не смогут. В чем стоит вопрос?

Судя по тому, как у Вас шерсть на загривке поднялась, всё вы прекрасно поняли.
С остальным не спорю. Поэтому и не стоит никакого вопроса.

[Echidna]

Какая шерсть? Я по вашему шакал?
Впрочем, Ваши провокации - это довольно мерзко, что бы на них реагировать. И я искренне не понял к чему Вы вспомнили Техком и БЦВМ их производства.
Если же Вам нравится додумывать что-то и радоваться своим фантазиям - то удачи. Не смею отвлекать от приятного.

[Stalky]

Хм. Отчего же сразу "шакал"? Что за странные ассоциации? Почему  не благородный  тигр, например?
Что-то не в порядке в датском королевстве. Даже спички зажигать не нужно, достаточно сказать "коробок".
Что вы такие нервные-то?

[Stalky]

Похоже обиделись Дауровцы?
Зря.

[Zelenyikot]

Мне пока сказать нечего. Я обещал на вопросы отвечать, а не дискутировать о перспективах авиамоделизма в освоении космоса  
Сейчас дел много, не до форумных посиделок. Следите за новостями

[Stalky]

Zelenyikot пишет:
Мне пока сказать нечего. Я обещал на вопросы отвечать, а не дискутировать о перспективах авиамоделизма в освоении космоса    
Сейчас дел много, не до форумных посиделок. Следите за новостями    

Ой-ой-ой, какие мы деловые и занятые.  

Судя по В Контакте Вас наконец-то посетила здравая мысль: "Еще мы поняли, что надо надо подробнее рассказать об аппаратах, которые мы строим по госконтракту "Кубсат-нано". Надо объяснить, что не каждый CubeSat стоит $60 тыс. долларов."
 
Чисто хронологически вас озарило как раз после, что ИМХО в данном случае эквивалентно "в результате", сессии на форуме НК, так что, заходите на огонёк. Всегда рады ещё что-нибудь гадкое умное  подсказать. 

[Zelenyikot]

Stalky пишет:
 
Чисто хронологически вас озарило как раз после, что ИМХО в данном случае эквивалентно "в результате", сессии на форуме НК, так что, заходите на огонёк. Всегда рады ещё что-нибудь умное подсказать.  

Последняя капля была на "Сделаноунас", но НК, конечно, тоже сделал свой достойный вклад.

[Старый]

А что он там хочет объяснить? Как построить кубосат стоимостью с корабль Союз?

[Stalky]

Старый пишет:
А что он там хочет объяснить? Как построить кубосат стоимостью с корабль Союз?  

Да ладно, Старый,  нападать, обидчивые ведь дети,  пусть рассказывают. Интересно же.

[Старый]

Разъём пишет:
В качестве информации, а не для критики. В Dauria Aerospace перешла команда занимавшаяся до этого СУ Фобос-Гр хлопнув дверью на предыдущем месте работы. Пожелаем им успехов. 

Надо говорить "Дальнейших успехов".

[supermen]

Zelenyikot пишет:
Мне пока сказать нечего. Я обещал на вопросы отвечать, а не дискутировать о перспективах авиамоделизма в освоении космоса    
Сейчас дел много, не до форумных посиделок. Следите за новостями  

Ну что Вы , что Вы, и на том спасибо. Ведь понятно же , что дело сложное и серьезное. Успехов Вам 
надежды нашей РКП :{}

[Lanista]

Zelenyikot, нескромный вопрос, вы НК выписываете?

[Zelenyikot]

Lanista пишет:
 Zelenyikot , нескромный вопрос, вы НК выписываете?

Лично я - нет. На офис - выписываем.

[Zelenyikot]

Я просто оставлю это здесь http://www.interfax.ru/news.asp?id=332196

[freinir]

А сколько весит DX-1 ?

[Salo]

http://izvestia.ru/news/558280

7 октября 2013, 00:01   |   Наука   |  Иван Чеберко    
Инвесторы поверили в российский частный космос
   
Производитель спутников «Даурия Аэроспейс» привлек $20 млн венчурных инвестиций       
          
Фото: dauria.ru

 На российском рынке космических технологий — редкое событие. Производитель бюджетных спутников «Даурия Аэроспейс» получил $20 млн от венчурного фонда I2BF Global Ventures. По словам информированного источника в Роскосмосе, сделка состоялась в середине прошлой недели, официально о ней будет сообщено 7 октября.
Как рассказали «Известиям» в компании, деньги инвестированы в кипрскую структуру, являющуюся бенефициаром группы российских компаний «Даурия Аэроспейс». Структура собственности кипрской структуры не раскрывается, известно, что среди совладельцев-основателей компании — бывший совладелец «Техносилы» Михаил Кокорич и топ-менежеры «Даурии» Сергей Иванов и Дмитрий Хан. $20 млн «Даурия» использует для реализации актуальных проектов и выполнения текущих контрактов.
Фонд I2BF Global Ventures был основан в 2005 году Ильей Голубовичем, сыном основателя инвесткомпании «Арбат капитал» Алексея Голубовича. Изначально фонд был нацелен на энергетические проекты, но недавно решил вложить до $50 млн в рынок технологий, связанных с космосом. Летом этого года I2BF стала инвестором амбициозного проекта Planetary Resources (PR). Цель этой компании — разработать технологию промышленного освоения астероидов, а пока до этого дело не дошло, PR занимается развертыванием специализированных спутниковых сетей, обработкой и продажей получаемых со спутников данных.
Партнер «Сколково» компания «Даурия Аэроспейс» производит наноспутники. В этом месяце планируется запуск созданного ею малого космического аппарата DX-1. Для пуска используют ракету-носитель «Союз-2-1Б» с разгонным блоком «Фрегат». На борту аппарата будет блок автоматической идентификационной системы (АИС) для обмена данными между кораблями и наземными судоходными службами в УКВ-диапазоне. Основная задача АИС — предупреждение столкновений судов. Также «Даурия» разрабатывает универсальную спутниковую платформу для быстрого создания новых бюджетных спутников и систему кластерных запусков малых космических аппаратов.
В декабре прошлого года «Даурия» выиграла тендер Роскосмоса на создание наноспутников, получив контракт на 315 млн рублей: до 25 ноября 2015 года «Даурия» обязалась создать и запустить два наноспутника, получивших обозначение МКА-Н.
Сибиряк по происхождению Михаил Кокорич во всех доступных биографических справках, в том числе в справочнике «Сколково», именуется первым частным российским предпринимателем в космической сфере.
Это правда лишь отчасти. Частный капитал давно участвует, например, в бизнесе пусковых услуг. Так, крупнейший совладелец Уральской горно-металлургической компании Искандер Махмудов в 2004 году стал акционером компании «Международные космические услуги», вложив порядка $25 млн в доработку ракет «Зенит-2SLБ» и «Зенит-3SLБ», а также доделку пусковой установки на Байконуре. Еще есть частные предприниматели, делавшие деньги на запусках спутников при помощи адаптированных межконтинентальных баллистических ракет. Например, Сергей Зинченко — его компания «Пусковые услуги» занималась маркетингом конверсионных носителей.
При этом Кокорич — самый успешный резидент «Сколково» по космической части. Наличие таких проектов, как «Даурия Аэроспейс», позволяет Роскосмосу говорить, что в России, с ее государственной и бюджетной космической промышленностью, возможны успешные частные проекты. И Россия находится если не в авангарде, то всё же в тренде приватизации космоса.
— «Даурия» играет важную роль в создании альтернативы старым большим компаниям, — рассказал директор по развитию космического кластера «Сколково» Дмитрий Пайсон. — Компания демонстрирует возможность новых подходов к созданию космической техники, чего трудно добиться ее традиционным конкурентам в силу определенной инерционности.
В воскресенье комментариев в I2BF получить не удалось. По словам одного из топ-менеджеров «Даурии», представители компании в настоящее время ведут переговоры с инвестиционными структурами и с одним стратегическим инвестором — те рассматривают возможность присоединиться к еще не завершенному инвестиционному раунду. В результате объем привлеченных компанией инвестиций к концу года должен увеличиться до $30–35 млн.

[Back-stabber]

Salo пишет:
На борту аппарата будет блок автоматической идентификационной системы (АИС) для обмена данными между кораблями и наземными судоходными службами в УКВ-диапазоне. Основная задача АИС — предупреждение столкновений судов.

Простите, только мне кажется, что "угроза столкновения" предолагает дистации, на которых УКВ-связь можно казалось-бы использовать и _без_ привлечения космических ретрансляторов?  :oops:

[Старый]

Как рассказали «Известиям» в компании, деньги инвестированы в кипрскую структуру,

Российский частный космос такой российский, такой космос...

 Структура собственности кипрской структуры не раскрывается...

Ай, молодца! Инвесторы поверили в российский частный космос. Во что же ещё...

[Salo]

Back-stabber пишет:

Salo пишет:
На борту аппарата будет блок автоматической идентификационной системы (АИС) для обмена данными между кораблями и наземными судоходными службами в УКВ-диапазоне. Основная задача АИС — предупреждение столкновений судов.

Простите, только мне кажется, что "угроза столкновения" предолагает дистации, на которых УКВ-связь можно казалось-бы использовать и _без_ привлечения космических ретрансляторов?  :oops:

АИС предназначен для сбора информации о движении судов, а не для предотвращения их столкновений.

[Back-stabber]

Старый пишет:

Как рассказали «Известиям» в компании, деньги инвестированы в кипрскую структуру ,

Российский частный космос такой российский, такой космос...  

- МА-Икс 8350, класс 2, площадка 131, - пришло уведомление из космопорта, - ваш срок аренды истекает через час! Приготовьтесь освободить место либо пополните счет. Для продления аренды на сутки переведите 500 кредитов на счет ГП 'РОСКОСМОС' (Москва, Россия) или 450 кредитов на счет ООО 'Мягкая посадка' (Никосия, Кипр).

(с) Артём Мороз.
Припомнилось тут вот...  :oops: