Флуд вокруг и около ПТК НП2

[Дмитрий В.]

Reader пишет:
Интересно, наш русский EFT-1 будет на Зените или на Протоне?

Предлагаете делать ставки?

[testest]

Сначала надо делать ставки, будет ли он вообще.

[Lanista]

Reader пишет:
Интересно, наш русский EFT-1 будет на Зените или на Протоне?

Ну если даже вы не знаете...

[Anatoly Zak]

Reader пишет:
Интересно, наш русский EFT-1 будет на Зените или на Протоне?

А таковой рассматривается? Из официальных заявлений следовало, что планируются три беспилотных запуска на околоземную орбиту на «Зените» и один на окололунную орбиту. Подозреваю для полета на ОЛО «Протона» будет не достаточно.

[SFN]

Anatoly Zak пишет:
один на окололунную орбиту

Николай Альбертович Брюханов в феврале "И при наличии ракеты сверхтяжёлого класса, обеспечивающей полёт к Луне, необходимо будет ещё два испытательных полёта. "
Владимир Александрович Поповкин - журналу НК http://novosti-kosmonavtiki.ru/mag/2013/759/5412/
"Всех интересует сверхтяжелая ракета грузоподъемностью до 120–130 тонн. В этом году в рамках НИР «Магистраль» мы проводим НИР по определению облика этой сверхтяжелой ракеты, который определяется тремя условиями. Первое – реальной потребной массой, выводимой на опорную орбиту. Второе – грузопотоком, чтобы в результате не получилась ракета для полетов один раз в пять лет. Третье – базой ее построения.

Мы обладаем широкой и хорошей базой в двигателестроении. Весь мир хочет покупать наши двигатели. Надо определиться, какие компоненты топлива будут использоваться. Варианты различны: кислород–керосин, ацетам, метан. Комплекс исходных данных будет передан в РКК «Энергия», ГКНПЦ имени М. В. Хруничева и «ЦСКБ – Прогресс». Роскосмос хочет получить от каждого предприятия в рамках аванпроекта облик своей сверхтяжелой РН с указанием основной схемы, кооперации, примерных сроков создания, стоимости. Затем на Научно-техническом совете агентства выберем и определим тот вариант, который действительно будет отвечать потребностям. Но это может быть ни один из трех предлагаемых вариантов. Возможно, что мы выберем самое лучшее у каждого из трех проектов, и в зависимости от этого будет определено головное предприятие и его кооперация. Это проект очень дорогой, и нельзя, чтобы им занималась только кооперация Центра Хруничева или только кооперация «ЦСКБ – Прогресс». Это задача 2013 г.

В 2014 г. мы сделаем эскизный проект, а в Федеральной космической программе на 2016 – 2020 годы определим, опять-таки с учетом грузопотока и массы полезного груза, сроки создания этой ракеты."

[Reader]

Anatoly Zak пишет:
А таковой рассматривается?

Еще как рассматривается, насколько понимаю - в первую очередь для проверки ТЗП при входе в атмосферу со 2-ой космической, а если РН и РБ позволят - то и еще многого чего

[Антикосмит]

SFN пишет:

Варианты различны: кислород–керосин, ацетам, метан

Водород, водород где!?

[SFN]

ИМХО Это про первые-вторые ступени
 почитайте по ссылке там и про водород есть

[Gampos]

Действительно, куда же без водорода.
Но все таки думаю полет на Марс ближе по времени будет.

[testest]

Лапы
http://www.russianspaceweb.com/ptk_pu.html

[Lanista]

Не пойму, сопла ДМП поворотные, или нет?

[SFN]

ykpoi пишет:
Лапы    
 http://www.russianspaceweb.com/ptk_pu.html

Классно!
Левон постил вырезку из PP-презенташки с 4мя фазами открытия. В 4фазы понятно как они выдвигаются.

[Anatoly Zak]

Lanista пишет:
Не пойму, сопла ДМП поворотные, или нет?

Похоже, что нет, но тяга регулируемая, несмотря на использование РДТТ. 

[Reader]

- в начальной фазе раскрытия;
- в равновесном положении;

- в положении наибольшего возможного поворота центральной стойки;

- в раскрытом положении.

[SFN]

Anatoly Zak пишет:

Lanista пишет:
Не пойму, сопла ДМП поворотные, или нет?

Похоже, что нет, но тяга регулируемая, несмотря на использование РДТТ.    

Вроде как от поворотных двигателей отказались после еще до возврата парашютов. Променяли управление направлением вектора тяги на управление величиной вектора тяги сопел. Так проще просчитывать и поведение аппарата над поверхностью более предсказуемо.

[Reader]

"Поворотные двигатели" для ПТДУ не проектировались изначально

[Вал]

ykpoi пишет:
Сначала надо делать ставки, будет ли он вообще.

+5

[SFN]

Reader пишет:
"Поворотные двигатели" для ПТДУ не проектировались изначально

И этот эскиз энергетики для тендера не рисовали?

[Reader]

Ну, я вроде сказал предельно ясно

[Anatoly Zak]

Первоначально рисовалась группа индивидуальных РДТТ с соплами в донном экране. Затем появилась система с соплами в стенках агрегатного отсека и с питанием от центрального твердотопливного двигателя (или двух) и регулированием тяги. Как собирались управлять посадкой на раннем этапе - поворотом индивидуальных «горшков» или их сопел, не совсем понятно. Но это сейчас чисто исторический вопрос.