Флуд вокруг и около ПТК НП2

[Skykey]

Bell пишет:
Но и вообще без парашютов спасет.
Но вы же не считали запас ХС реактивной
системы посадки и говорите наобум. А многое тут считали. И даже читали, где
совсем другие считали

Тут выше говорили, что без парашютов каюк
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic11506/message1043195/#message1043195

[Старый]

Skykey пишет:

Старый пишет:
И я про дозвуковой участок.

Чем выше аэродинамическое качество, тем больше подъемная сила.
Ваши 90 градусов к потоку - это падение камнем

При чём тут подъёмная сила? Вы говорили о полёте или о торможении?
 Падение камнем это нулевая горизонтальная скорость. Не надо тратить топливо на её гашение. 

[Bell]

Skykey пишет:

Старый пишет:
И я про дозвуковой участок.

Чем выше аэродинамическое качество, тем больше подъемная сила.
Ваши 90 градусов к потоку - это падение камнем

Забавно, он думает, что поток может быть только вертикальным
А еще говорите - Бродяга... Да куда ему...

[Skykey]

Старый пишет:
Падение камнем это нулевая горизонтальная скорость. Не надо тратить топливо на
её гашение.

А вертикальную кто будет гасить?

[Skykey]

Bell пишет:
Забавно, он думает, что поток может быть только вертикальным

Он так не думает.

[Bell]

Skykey пишет:

Bell пишет:
Но и вообще без парашютов спасет.
Но вы же не считали запас ХС реактивной
системы посадки и говорите наобум. А многое тут считали. И даже читали, где
совсем другие считали

Тут выше говорили, что без парашютов каюк
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic11506/message1043195/#message1043195

При установившейся скорости падения тела в воздухе 190-200 км/ч запаса топлива ПТДУ хватает на ее гашение.
Напомню, что изначально двигатели Зари, а потом и первые варианта ПТК НП вообще не предусматривали ввод ПС при штатной посадке.

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

Skykey пишет:

Старый пишет:
И я про дозвуковой участок.

Чем выше аэродинамическое качество, тем больше подъемная сила.
Ваши 90 градусов к потоку - это падение камнем

Забавно, он думает, что поток может быть только вертикальным
А еще говорите - Бродяга... Да куда ему...

При моём с ним "знакомстве", у Бродяги были серьёзные проблемы с пониманием очерёдности ввода ПС и отделения лобового экрана.

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:
Мне Skykey больше напоминает Бродягу.

А мне Кенгуру. Просто симпотяга котрому интересно и не лень.

О! Это не исключено Хотя Кенгуру был в курсе прошлых обсуждений и щас бы так не тупил.

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:

Bell пишет:

Skykey пишет:

Старый пишет:
И я про дозвуковой участок.

Чем выше аэродинамическое качество, тем больше подъемная сила.
Ваши 90 градусов к потоку - это падение камнем

Забавно, он думает, что поток может быть только вертикальным
А еще говорите - Бродяга... Да куда ему...

При моём с ним "знакомстве", у Бродяги были серьёзные проблемы с пониманием очерёдности ввода ПС и отделения лобового экрана.

Насколько помню, в тот момент проблемы с пониманием были у всех
Я ж говорю, тогда парашютов в штатной схеме вообще не было и лобовой экран, закрывающий сопла ПТДУ должен был прижиматься набегающим потоком.
Но потом добрые люди показали веселые картинки, на которых сопла оказались не как у СА Союза, а на боковой поверхности.

[Back-stabber]

Bell пишет:
Одна система (двигатели или парашют) не гарантируют неубивание в случае единичного отказа. Вторая система является дублирующей.

Это какие-ж двигатели-то нужны...

[Bell]

Skykey пишет:

Bell пишет:
Забавно, он думает, что поток может быть только вертикальным

Он так не думает.

А, то есть "падение камнем" об брякнул не подумав?

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:
Мне Skykey больше напоминает Бродягу.

А мне Кенгуру. Просто симпотяга котрому интересно и не лень.

О! Это не исключено Хотя Кенгуру был в курсе прошлых обсуждений и щас бы так не тупил.

Ну я не говорю что это Кенга. Но с ним интересно и не "душный", в бутылку не лезет. Просто обяснить что к чему. Можно новодящими.

[SFN]

Уж очень конспирологию любит

[Skykey]

Bell пишет:
При установившейся скорости падения тела в воздухе 190-200 км/ч запаса топлива
ПТДУ хватает на ее гашение.

Не вижу такого варианта отказа на картинке

http://88.210.62.157/phpBB2/viewtopic.php?p=634825&sid=fdb6ea43869c7418a9c8cfeb8296eb03

[SFN]

Надо больше картинок смотреть. Красивых и разных



Беллу респект

[Bell]

Спасибо, что нашли мои картинки

Сейчас реализовано примерно то, что я предлагал посередине:
 

[Bell]

А, не успел

[Bell]

del

[Skykey]

SFN пишет:
Надо больше картинок смотреть. Красивых и разных

Это  стадия до окончательного варианта

[Back-stabber]

Bell пишет:
Но вы же не считали запас ХС реактивной системы посадки и говорите наобум. А многое тут считали.

Достаточный запас ХС конечно необходим, но дааалеко не достаточен для посадки.