Флуд вокруг и около ПТК НП2

[К.А.]

Прэээлестно.

Полномасштабный макет ПТКК НП уже не концепт, а практически готовый корабль, первый испытательный запуск которого в беспилотном режиме планируется провести в 2017 - начале 2018 года, а пилотируемый - ближе к 2020 году.

Она сейчас наверное заведует в Роскосмосе отделом Альтернативной космонавтики.

[Большой]

Ещё представляет академический интерес какая же получается масса Орлёнка, предназначенного для полётов к РОС?

[К.А.]

Макет корабля вероятно там-же.

[спец]

К РОС вроде как ТПК РОС должон летать. Но это не точно.

[Старый]

и Волшебную Ручку Управления для ПТК,

Блин, я не видел... 

Ой. Так это ж ручка управления самолётом. Гашетка, кнюппель и кнопка отключения автопилота. Какая же это "не имеющая аналогов"? 

[Большой]

К РОС вроде как ТПК РОС должон летать. Но это не точно.

А что это за зверь, первый раз слышу

[спец]

Окончательно будет понятна концепция после окончания ЭП РОС. В разделе ТТО. То ли это будет вариант ПТК+Прогресс РОС, то ли это будет вариант ТПК РОС. Время покажет

[спец]

К РОС вроде как ТПК РОС должон летать. Но это не точно.

А что это за зверь, первый раз слышу

Некий гибрид ПТК с Прогрессом, который еще обзывают грузопассажирским вариантом ПТК.

[Большой]

Окончательно будет понятна концепция после окончания ЭП РОС. В разделе ТТО. То ли это будет вариант ПТК+Прогресс РОС, то ли это будет вариант ТПК РОС. Время покажет

Интересно. Но не понятно

[спец]

ТТО в случае ПТК+Прогресс РОС обеспечивается полетом 2 ПТК + 3 Прогресс РОС, в случае ТПК РОС - 2мя полетами этого гибрида.

[спец]

Окончательно будет понятна концепция после окончания ЭП РОС. В разделе ТТО. То ли это будет вариант ПТК+Прогресс РОС, то ли это будет вариант ТПК РОС. Время покажет

Интересно. Но не понятно

А никому не понятно. Так что все нормально, "все идет по плану".

[Большой]

Понял, слегка. Пока видел вот эту картинку:
Вы не можете просматривать это вложение.

[спец]

Да-да. Вот такая пепяка.

[спец]

А Прогресс РОС - это тот же Прогресс, но с установкой стыковочного узла АСА-Г, установкой аппаратуры оптической системы стыковки, изменение БРТС, прокладка трубопроводов для обеспечения перекачки топлива в баки РОС. Это так, крупными мазками.

[Дмитрий В.]

А из пилотажки - оставить маленькую станцию на обычной орбите 51,6 град, да старый добрый Союз - всё, как Старый предлагал.

Надо поднять наклонение, чтобы на всякий случай из Плесецка можно было летать.

Можно и с Восточного.

[Дмитрий В.]

Поэтому вывод прост: сокращение финансирования пилотируемых программ, с перераспределением ресурсов в пользу прикладных и научных задач, решаемых автоматическими КА.

Откуда берётся такая уверенность, что при сокращении финансирования пилотируемых программ эти сэкономленные деньги пойдут на научные автоматические научные аппараты? уверен ровно в обратном

Подпишусь под каждым словом. Это не "игра с нулевой суммой".

Дело не в том, чтобы сократить затраты на ПК (хотя и это напрашивается), а в том, чтобы увеличить расходы на прикдные инаучные проограммы, от которых пользы больше.

[Водитель]

И сколько пользы от научной программы?

Тогда уж только прикладная - ДЗЗ, связь и навигация для нужд и обороны и народного хозяйства.

По поводу пиара такие мысли чисто с потолка. Железа видел разного и много, а слышал ещё больше. При желании можно бы было не хуже чика боки апдейты делать. Но это никому не нужно.

Так вот. Так как народные массы от принятия решений отстранены, пиар отрасли для выбивания финансирования не имеет смысла. Напротив, если постоянно напоминать о себе, можно схлопотать антипиар на сравнении собственных явно низких темпов и скромных прорывов с зарубежными примерами. Ну и вообще чудовищная инерционность. Даже понимания необходимости шевеления в этом направлении в целом нет. 

Сидим тихо и делаем что спустили сверху.

ЗЫ. Весь предстартовый путь очередного Союза или Прогресса на сайте Энергии с одних и тех же ракурсов в десятках фото. Карьеру людей по ним отследить можно... 

В общем было бы желание.

[Дем]

Дело не в том, чтобы сократить затраты на ПК (хотя и это напрашивается), а в том, чтобы увеличить расходы на прикдные инаучные проограммы, от которых пользы больше.

От этих программ  пользы ноль, даже пиара нет.

[german_kmw]

 А где какой-то  результат у научно практического направления российской космической науки?  Если "перераспределим" с работающей пилотируемой части в неработающую и никак не представленную, какую-то абстрактную "научно-практическую" деятельность , то есть риск что эти средства просто скоммуниздят.  А мы ( общественность, любители космонавтки) даже не сможем отследить как куда и что, это ж не Восточный по болтику рассматривать или работу российского сегмента.
 Пусть сначала как-нибудь себя научно-практическая часть артикулирует, а то даже на форуме нет раздела про подобную деятельность, не говоря уже про сайт РК.
  Пилотируемая часть представлена конкретными рабочими местами - приборостроители, инженеры, вся цепочка изготавливающая от скафандров до пилотируемых кораблей, цпк, космонавты.  Ну дали им пинка под зад.
 А кто у нас отвечает за научно практическую космонавтику - академики РАН?  частники типа Кокорича( сбежавшего). У ИКИ РАН не хватало учёных для работы с одним Спектром-Р, не хватает сил работать со Спектром-РГ, про пиар так у же молчу его нет.
 

[Старый]

Дело не в том, чтобы сократить затраты на ПК (хотя и это напрашивается), а в том, чтобы увеличить расходы на прикдные инаучные проограммы, от которых пользы больше.

А поскольку сумма которую страна может выделить на космонавтику ограничена то вопрос о перераспределении средств с менее важных программ на более важные актуален.