ненужный балласт?

[Shin]

А что делать? Ждали Вашего появления. Теперь я могу спокойно идти отдыхать, у меня уже вечер. Приятного вечера, господа.

А на ночь распечатайте и почитайте вот это:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/law.php

А особенно пункт 4.13. и 4.11.

Всех, кстати, касается.

[parfaits]

Я, в принципе, говорил не столько о конкретной модели и марке самолета, сколько вообще о типе - широкофюжеляжный дальнемагистральный самолет - аэробус. Но в принципе, я согласен с вашими словами.

напрасно. Дядька хрень полнейшую сморозил, а Вы согласились.

Ил-96 очень неудачный пример.
Машина никогда не станет коммерчески рентабельной в силу своего происхождения. Вы знаете, в каком году было выдано техзадание на Ил-96??? Как бы не в 1978-м.

так-так-так, ну-ка расскажите мне про коммерческую нерентабельность Ил-96. Далее про коммерческую нерентабельность боинга 747, техзадание на разработку которого (как вы выражаетесь) было выдано в 1966 году, и которых сейчас летает тысяча штук. Или про боинг 737 с тз образца 1964 года в количестве трёх тысяч штук...

Никакие импортные двигатели и авионика не смогут сделать самолет конкурентноспособным.

про двигатели - это вы в точку. Импортных двигателей для Ил-96, к сожалению, не существует. Такую тягу может обеспечить только наш ПС-90.

пример Сухого. Избежавшего воплей об уничтожении, скандалов и взяток, и не разучившееся делать самолёты.

и какой же такой чудо-самолёт за предыдущие двадцать лет создало КБ Сухого? Ну, не считая сотой модификации Су-27 и серии одноместных спортивных самолётиков? Надеюсь, не будете рассказывать про немецкий Fairchild-Dornier FD-728, который они уже пять лет безуспешно пытаются запустить в производство под торговой маркой SSJ?

[Shin]

To parfaits
На всякий случай напоминаю, что мы тут про космос рассуждаем...

[Дмитрий Виницкий]

Замечательно, нужно в 2010-х годах запускать в производство машину, конкурирующую с Б-747? Не с 787 и А380? Вы уверены?

А чтобы конкурировать с В-727, надо выпускать Ту-154?

Вы явно от авиапрома, дай вам волю, до сих пор бы на Ил-62 летали.

[Lev]

Замечательно, нужно в 2010-х годах запускать в производство машину, конкурирующую с Б-747? Не с 787 и А380? Вы уверены?

А чтобы конкурировать с В-727, надо выпускать Ту-154?

Вы явно от авиапрома, дай вам волю, до сих пор бы на Ил-62 летали.

Дмитрий, как всегда, занимается передергиванием и враньем...  Ну, натура у него такая... По-другому он жить не умеет...

[Дмитрий Виницкий]

Лев, сколько покупателей на 96-й?
Про ПС-90 вообще песня.

[Михалыч]

Лев, сколько покупателей на 96-й?
Про ПС-90 вообще песня.

Ну ПС-90 не такой уж плохой двигатель.  Что бы добиться нужной экономичности задрали температуру перед турбиной до 1600K на взлетном режиме а времени довести до ума не хватило - СССР рухнул.

[Дмитрий Виницкий]

Передовой двигатель. В 1988-м году.
Дженерал электрик с Ролс-ройсом скрежещут зубами.

[Shin]

Третим будешь?  :twisted:

[Shin]

Закончили про авиацию.

[Valerij]

http://www.inosmi.ru/inrussia/20090525/249347.html

Космос? Да они даже снег убрать не могут! ("The Denver Post", США)

Прошлой зимой меня отправили в командировку в Москву. В российской столице было холодно. Очень холодно, и снежно в придачу. Разумеется, кое-где в Колорадо дела обстоят точно также. Однако разница в том, что, в отличие от русских, мы делаем все, чтобы смягчить неудобство, не жалея ни лопат, ни снегоочистителей. Этот пример неплохо иллюстрирует различия, существующие между нашими нациями.

Американцы - идеалисты, они бросают вызов трудностям и надеются их перебороть. Русские - пессимисты- сами они, впрочем, предпочитают называть себя реалистами - и для них трудности, от политической тирании и экономических проблем до плохой погоды - это неизбежные обстоятельства жизни, в которых они привыкли существовать. Привычка приспосабливаться к трудностям и выживать, несмотря на них, вероятно, уже вошла здесь в ДНК. Другими словами, у русских заниженные ожидания.

В России я должен был снимать документальную часть для программы телеканала HDNet 'World Report' ('Международное обозрение'), посвященной российскому космическому агентству 'Роскосмос'. Дело в том, что в следующем году будет закрыта программа Space Shuttle, и в дальнейшем американским астронавтам, назначенным на международную космическую станцию, предстоит всецело полагаться на (небесплатные) услуги 'Роскосмоса' и его трехместных кораблей 'Союз'. Короче говоря, основную тему программы можно было сформулировать примерно так: 'Русские корабли надежны, но насколько можно доверять самим русским?'

Большую часть материалов мы снимали в Звездном городке, российском аналоге хьюстонского Космического центра им. Джонсона, прячущемся в березовому лесу к северо-востоку от Москвы. Снега там тоже более чем достаточно. Как же они с ним борются? Ответ: никак. Это означает, что на узких улицах городка колеса проваливаются в колеи глубиной не меньше полуфута, а отойти от дороги можно только по протоптанной кем-то раньше тропинке.

Этот нетронутый слой снега меня просто поразил: они запустили спутник раньше нас, раньше нас отправили в космос человека, чем очень гордятся, и, тем не менее, не могут расчистить улицы и тротуары в самом сердце своего 'коронного алмаза'. Такое впечатление, будто снег - вещь, в принципе, простая, - определяет культуру страны.

Проблемы были не только в снеге. Кафетерий Звездного городка - место негостеприимное. День за днем его меню кроме супа неизменно составляют всего два блюда: жареная курица и рыба под каким-то соусом. Пойдем дальше: в комплексе, славящемся одной из самых больших центрифуг в мире, ни в одном из трех туалетов, в которые я заходил, нечем было высушить руки.

Исторически, сама по себе российская программа тоже своего рода пример заниженных ожиданий. Если присмотреться к американской программе, во многом являющейся плодом объединенных усилий частных предпринимателей, можно увидеть, что она породила многое из того, что сейчас обогащает нашу жизнь. Огнеупорные материалы и теплоизоляция, очки-поляроиды и акустические гитары, GPS и микрочипы, пылесосы и напитки: Фактически НАСА говорила частным компаниям: 'Вы умеете делать то-то и то-то, теперь не могли бы вы приспособить вашу продукцию для наших нужд?' В свою очередь компании в дальнейшем перерабатывали проект и выпускали потребительский эквивалент.

СССР поступал иначе. В технике, математике и астрономии он достиг не меньше нашего, но так как в нем никогда особенно не задумывались о своих гражданах, никаких бонусов космос им не давал.

Россия сейчас - не такое ужасное место, как раньше; здесь есть определенный уровень демократии, некие экономические возможности. Однако, хотя Россия и стала частью просвещенного западного мира, но - в глубине души - не до конца. . . и именно поэтому, хотя, на мой взгляд, судьбе нашей нации и нашему будущему угрожает многое, Россию я угрозой не считаю.

Однако можно ли полагаться на нее, если речь идет о сохранении нашей космической программы? Что, если разгорится очередной политический конфликт, еще более острый, чем прошлогодний конфликт вокруг Грузии? И что будет, если российская экономика не выйдет из штопора? Вдруг у них кончатся деньги на космос, и они разорвут контракт с НАСА?

Большинство экспертов считают, что они нуждаются в нас - в наших долларах и в наших связях с другими космическими державами - сильнее, чем мы в них. Может быть, нам следует заодно предложить им убрать их снег - так, на всякий случай.

Грег Доббс - корреспондент программы 'World Report', выходящей на телеканале высокой четкости HDNet..

Мне добавить нечего.

[саша]

Valerij(Петербург) - За окно посмотрите, где снег  :twisted: ?
 
извините за оффтоп

[Frontm]

Мне добавить нечего.

и теперь что?)) снИмите шляпу и понуро склоните голову?)))

[ааа]

Ох, походил бы этот товарищ по заводам, где космическая техника создается. В цеховой туалет бы заглянул...

[Frontm]

Россия сейчас - не такое ужасное место, как раньше; здесь есть определенный уровень демократии, некие экономические возможности. Однако, хотя Россия и стала частью  просвещенного западного мира, но - в глубине души - не до конца. . . и именно поэтому, хотя, на мой взгляд, судьбе нашей нации и нашему будущему угрожает многое, Россию я угрозой не считаю.

Этой части цитаты достаточно, чтобы не читать все остальное
выделенное вообще перл)

[Valerij]

Мне добавить нечего.

и теперь что?)) снИмите шляпу и понуро склоните голову?)))

Я не об этом, это можно легко понять, если прочитать мои сообщения на форуме.

Я о том, что нельзя опять повторить собственные ошибки:

СССР поступал иначе. В технике, математике и астрономии он достиг не меньше нашего, но так как в нем никогда особенно не задумывались о своих гражданах, никаких бонусов космос им не давал.

Это кому-то непонятно? Надо еще раз на русский переводить?

Или будем, как на форуме ИноСМИ гордиться, что мы, мол, крутые, и мыть руки после туалета нам необязательно?

[Frontm]

Я о том, что нельзя опять повторить собственные ошибки:

СССР поступал иначе. В технике, математике и астрономии он достиг не меньше нашего, но так как в нем никогда особенно не задумывались о своих гражданах, никаких бонусов космос им не давал.

Это кому-то непонятно? Надо еще раз на русский переводить?

Не надо переводить, достаточно посмотреть на комплекции тел амеров Вы хотите и нам такой заботы о гражданах? Не волнуйтесь - комплекции москвичей приближаются к этому
Все бонусы - только потребление.
ЗЫ: не прочёл под выделенным
Значит в штатах от космонавтики бонус гражданам - мыть руки
Мне кажется Вы под влиянием цитируемоых страшилок теряете адекватность восприятия.

[Valerij]

Все бонусы - только потребление.
ЗЫ: не прочёл под выделенным

Вы знаете, что в России налоговая система построена так, что фонд накопления на предприятиях в сумме облагается налогами сильнее, чем фонд потребления. Во всех нормальных сиранах - наоборот. Поэтому выгоднее обналичивать прибыль, и покупать мерседесы, чем вкладывать деньги в расширение производства.

Значит в штатах от космонавтики бонус гражданам - мыть руки
Мне кажется Вы под влиянием цитируемоых страшилок теряете адекватность восприятия.

Нет, все таки нужен еще перевод. Прочитайте еще раз второй выделеный абзац:

Исторически, сама по себе российская программа тоже своего рода пример заниженных ожиданий. Если присмотреться к американской программе, во многом являющейся плодом объединенных усилий частных предпринимателей, можно увидеть, что она породила многое из того, что сейчас обогащает нашу жизнь. Огнеупорные материалы и теплоизоляция, очки-поляроиды и акустические гитары, GPS и микрочипы, пылесосы и напитки: Фактически НАСА говорила частным компаниям: 'Вы умеете делать то-то и то-то, теперь не могли бы вы приспособить вашу продукцию для наших нужд?' В свою очередь компании в дальнейшем перерабатывали проект и выпускали потребительский эквивалент.

Не надо переводить, достаточно посмотреть на комплекции тел амеров Вы хотите и нам такой заботы о гражданах? Не волнуйтесь - комплекции москвичей приближаются к этому

Спасибо за нежную заботу о моей адекватности. С ней все, честное слово, в порядке.
А ко всему остальному "комплекция москвичей" тоже приближается?

[ronatu]

A cHer ugeT , a cHer ugeT...

pa3Huu,a - 3gecb cHer y6upaeT ka>kgbIu' caM - a B Poccuu (I assume) rocygapcTBo...
A TaM rge rocygapcTBo -- /\i06ou' cHeronag kaTacTpofa...

[hlynin]

А что так категорично?
На моей улице государство не появляется в любом виде, поэтому убираем сами. Но, правда не все. А в Бостоне ужель сами даже в центре убирают?