РД0124МС - новый двигатель

[Лог]

А это, ещё один пунктик. Система усложняется. Растет риск отказов.

[Serge V Iz]

Так а что смущает? Остановился один блок ДУ, перекрылись его магистрали (предполагаем, это было сделано аккуратно). Второй блок имеет право даже не задумываться об этом.

Давление наддува КРТ. Имхо надо снизить.

А для чего? Сечение, в которое продолжат отбираться КРТ из бака уменьшилось вдвое. Давление осталось прежним... Вроде бы, всё сходится?

[Лог]

А объем газа наддува прежни?

[Serge V Iz]

А это, ещё один пунктик. Система усложняется. Растет риск отказов.

Отказ одного блока из двух примерно вдвое вероятнее, чем отказ одного блока из одного, это правда. Но, если в ракете реализована возможность продолжения полёта на одном блоке, то это не приведёт к невыполнению задачи пуска.

А отказ двух блоков из двух несравненно менее вероятен. Остаётся учесть длительности участков, на которых ракета уже может продолжить полёт на одном блоке. Вовсе не исключено, что так даже надёжнее получается. )

[Serge V Iz]

А объем газа наддува прежни?

Газу надо заполнить всё тот же неизменный объём бака. Всего лишь скорость расходования топлива изменяется.

[Лог]

А объем газа наддува прежни?

Газу надо заполнить всё тот же неизменный объем бака. Всего лишь скорость расходования топлива изменяется.

Скорость расхода изменится. Как это скажется в обратную сторону. Т.е. на давление в том же неизменном объеме. ДУ не сможет прогнать через себя две порции КРТ

[Лог]

В общем я хотел сказать, что при отказе одной ДУ. Наддува явно должен измениться.  

[Лог]

А это, ещё один пунктик. Система усложняется. Растет риск отказов.

[Serge V Iz]

Не понял, что может сломаться?

Давление в баке поддерживается приблизительно одинаковым в ходе полёта. Путем вдувания туда порций газа, когда оно достаточно снижается. Ну, та система, которая вдувает, будет делать это реже...

[Лог]

Я одяницикласник

[Serge V Iz]

Хорошо.

Но как это может помешать работать ДУ из двух блоков? )

[Лог]

Не понял, что может сломаться?

Давление в баке поддерживается приблизительно одинаковым в ходе полёта. Путем вдувания туда порций газа, когда оно достаточно снижается. Ну, та система, которая вдувает, будет делать это реже...

Систему надо запрограммировать на это. Риск отказов растет

[Serge V Iz]

Не понял, что может сломаться?

Давление в баке поддерживается приблизительно одинаковым в ходе полёта. Путем вдувания туда порций газа, когда оно достаточно снижается. Ну, та система, которая вдувает, будет делать это реже...

Систему надо запрограммировать на это. Риск отказов растет

Она и раньше была запрограммирована на это. Она вообще не знает, сколько двигателей.

[Лог]

Не понял, что может сломаться?

Давление в баке поддерживается приблизительно одинаковым в ходе полёта. Путем вдувания туда порций газа, когда оно достаточно снижается. Ну, та система, которая вдувает, будет делать это реже...

Систему надо запрограммировать на это. Риск отказов растет

Она и раньше была запрограммирована на это. Она вообще не знает, сколько двигателей.

Тогда как она она поймет, что одна ДУ в ауте?

[Serge V Iz]

Не понял, что может сломаться?

Давление в баке поддерживается приблизительно одинаковым в ходе полёта. Путем вдувания туда порций газа, когда оно достаточно снижается. Ну, та система, которая вдувает, будет делать это реже...

Систему надо запрограммировать на это. Риск отказов растет

Она и раньше была запрограммирована на это. Она вообще не знает, сколько двигателей.

Тогда как она она поймет, что одна ДУ в ауте?

Кто, система наддува? Никак.

[Лог]

Газ будет поступать в том-же объеме, что и при двух работающих ДУ?

[Serge V Iz]

Газ будет поступать в том-же объеме, что и при двух работающих ДУ?

Да. Только медленнее.

[Лог]

Газ будет поступать в том-же объеме, что и при двух работающих ДУ?

Да. Только медленнее.

Я про это и излагаю. Система управления. Или программа должна зафиксировать отказ одной ДУ. Перенастроить клапаны...

[Лог]

Риск отказов растет

[Serge V Iz]

Газ будет поступать в том-же объеме, что и при двух работающих ДУ?

Да. Только медленнее.

Я про это и излагаю. Система управления. Или программа должна зафиксировать отказ одной ДУ. Перенастроить клапаны...

Зачем? Клапан-редуктор и так настроен на давление. Не надо его трогать.