Доступный для России супертяж

[МБР]

потолще блок делать.

Никогда! Железнодорожный габарит наша священная корова.

Дирижаблями, дирижаблями нужно ступени таскать. Давно пора освоить технологии дирижаблестроения, для освоения Сибири и ДВ, это только ленивый не предлагал, но правительство зажимает деньги на перспективное направление.
    Поскольку сверхтяж будет проектироваться долго, можно параллельно и дирижаблями заняться. Ну всё равно ведь когда-то придется преодолеть эти несчастные 4 метра ЖД-габарита!

[МБР]

а потом, по той же технологии

Эм, а Ангара чем не оно?
Кроме того что толще чем бустеры делать основную часть не получится.

Масштабировать оборудование и производственную оснастку. Было бы желание, лет за 10 это можно сделать. Ну делали же "Энергию", в конце концов. Это же не "rocket science"!

[Дем]

Масштабировать оборудование и производственную оснастку. Было бы желание, лет за 10 это можно сделать.

Если есть желание - то достаточно посмотреть сколько времени Маск свои гигабаи строил. Считанные месяцы.
А сварочник один и тот же независимо от диаметра кольца.

[Искандер]

а потом, по той же технологии

Эм, а Ангара чем не оно?
Кроме того что толще чем бустеры делать основную часть не получится.

Масштабировать оборудование и производственную оснастку. Было бы желание, лет за 10 это можно сделать. Ну делали же "Энергию", в конце концов. Это же не "rocket science"!

Вы как с Луны свалились, ей Богу...
"Было бы желание." Желания сейчас другие и ресурсов на всё не хватает, станок работает и рубль дешевеет. Как раз время для СТК.

[algol5720]

а потом, по той же технологии

Эм, а Ангара чем не оно?
Кроме того что толще чем бустеры делать основную часть не получится.

Масштабировать оборудование и производственную оснастку. Было бы желание, лет за 10 это можно сделать. Ну делали же "Энергию", в конце концов. Это же не "rocket science"!

Вы как с Луны свалились, ей Богу...
"Было бы желание." Желания сейчас другие и ресурсов на всё не хватает, станок работает и рубль дешевеет. Как раз время для СТК.

Все равно придется делать свой многоразовый СТК и начинать надо с Союз-СПГ, для изготовления которого,
все технологии уже сегодня имеются.

[B7BB]

все технологии уже сегодня имеются.

Проект явно более сложный и трудозатратный чем Ангара, а у неё вон сколько времени до начала эксплуатации прошло.

[Rudel2]

Все равно придется делать свой многоразовый СТК

Кто сказал?

[algol5720]

Все равно придется делать свой многоразовый СТК

Кто сказал?

Говорят все,а делает лишь Маск.

[Rudel2]

Все равно придется делать свой многоразовый СТК

Кто сказал?

Говорят все,а делает лишь Маск.

Ну Маску-то зачем СТК понятно, Старлинки запускать.
А зачем РФ супертяж?
При условии, что даже тяжы загрузить абсолютно нечем?

[algol5720]

Все равно придется делать свой многоразовый СТК

Кто сказал?

Говорят все,а делает лишь Маск.

Ну Маску-то зачем СТК понятно, Старлинки запускать.
А зачем РФ супертяж?
При условии, что даже тяжы загрузить абсолютно нечем?

Во-первых супертяж России не нужен был никогда,а вот многоразовый СТК нужен и сейчас,тк вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже. И неизвестна масса Российских старлинков после 30-го года,плюс ТЭМы и новые блоки РОСС...

[Rudel2]

вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже.

Какая разница, сколько стоит вывод, если полезной нагрузки нет?
Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива - и это никак не помогает дострелять наконец эту РН и закрыть пусковую.

[cross-track]

Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива

Это сколько сейчас стоит запуск спутника на ракете Протон-М?

[Rudel2]

Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива

Это сколько сейчас стоит запуск спутника на ракете Протон-М?

Учитывая, что каждое продления эксплуатации уже списанной ракеты стоит денег - пуск Протона фактически равен стоимости её обслуживания на ТК и СК.
Эти работы грубо можно оценить в половину от стоимости изготовления ракеты.

[cross-track]

Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива

Это сколько сейчас стоит запуск спутника на ракете Протон-М?

Учитывая, что каждое продления эксплуатации уже списанной ракеты стоит денег - пуск Протона фактически равен стоимости её обслуживания на ТК и СК.
Эти работы грубо можно оценить в половину от стоимости изготовления ракеты.

А, так это ваши оценки, а я думал, что это объявленная цена за запуск.

[algol5720]

вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже.

Какая разница, сколько стоит вывод, если полезной нагрузки нет?
Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива - и это никак не помогает дострелять наконец эту РН и закрыть пусковую.

А с каких пор Протон супертяж?

[Rudel2]

вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже.

Какая разница, сколько стоит вывод, если полезной нагрузки нет?
Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива - и это никак не помогает дострелять наконец эту РН и закрыть пусковую.

А с каких пор Протон супертяж?

Ни с каких.
Я и говорю, даже на тяж нагрузки нет.
Ни на Протон, ни на Ангару.

[algol5720]

вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже.

Какая разница, сколько стоит вывод, если полезной нагрузки нет?
Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива - и это никак не помогает дострелять наконец эту РН и закрыть пусковую.

А с каких пор Протон супертяж?

Ни с каких.
Я и говорю, даже на тяж нагрузки нет.
Ни на Протон, ни на Ангару.

Потому и нет,что недотяжи,дорогие и грязные одноразовики...

[Rudel2]

вывод полезной нагрузки на нем на порядок дешевле,чем на одноразовом супертяже.

Какая разница, сколько стоит вывод, если полезной нагрузки нет?
Протон-М сейчас самая дешёвая ракета в мире, её стоимость практически равна стоимости топлива - и это никак не помогает дострелять наконец эту РН и закрыть пусковую.

А с каких пор Протон супертяж?

Ни с каких.
Я и говорю, даже на тяж нагрузки нет.
Ни на Протон, ни на Ангару.

Потому и нет,что недотяжи,дорогие и грязные одноразовики...

Ещё раз, как может быть дорогой снятая с производства ракета, которая съедает деньги одним фактом своего существования?

[Prokrust]

Ещё раз, как может быть дорогой снятая с производства ракета, которая съедает деньги одним фактом своего существования?

Это же просто!
Вот те же НК-33 также хранили, вместо того чтобы отправить на металлолом, и они тоже съедали деньги. А ведь вместо них могли в сарайке что-то более полезное хранить, да хоть металлолом к примеру.

[Rudel2]

Ещё раз, как может быть дорогой снятая с производства ракета, которая съедает деньги одним фактом своего существования?

Это же просто!
Вот те же НК-33 также хранили, вместо того чтобы отправить на металлолом, и они тоже съедали деньги. А ведь вместо них могли в сарайке что-то более полезное хранить, да хоть металлолом к примеру.

Это было волюнтаристское решение Кузнецова.
По-хорошему, все НК-33 должны были быть уничтожены вместе с Н1.