Доступный для России супертяж

[Андрей]

Valerij пишет:
 ПН стандартного вагона 60-80 тонн....

это Вы загнули...
это масса - 60-80тн.
для грузовых вагонов обычно вес тары 22-25 тн, т.е без контейнеров, грузов и тп

[Дмитрий В.]

Apollo13 пишет:

Александр Ч. пишет:
Пора восстанавливать Н1 и ТМК...

В одном топике восстанавливают Энергию, в другом требуют мини-Буран, теперь и Н-1 подоспела! Весной форум преображается  

"Пусть расцветают сто цветов...", с, Мао Цзэдун

[Антикосмит]

А какие новости из "американской" палаты? На какое число назначен старт Saturn-V ?

[Андрей]

У России есть возможность посадить на Марс только Клипероподобные(для особо умных - бескрылые) посадочные модули, никаких других вариантов не предвидится, пока не освоим диаметр 7 и более метров.
Есть доступная альтернатива, не разрабатывать ступени  большого диаметра, я уже об этом открывал тему про RN-70 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic13324/  для ПН диаметром до 8 метров. Также для этой ракеты можно использовать ПН в форме усеченного элипсоида  полуосями основания 3 и 6 метров, а длинную полуось рассчитывать в зависимости от ПН.

[Ded]

Андрей пишет:
У России есть возможность посадить на Марс только Клипероподобные(для особо умных - бескрылые) посадочные модули, никаких других вариантов не предвидится, пока не освоим диаметр 7 и более метров.
Есть доступная альтернатива, не разрабатывать ступени большого диаметра, я уже об этом открывал тему про RN-70 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic13324/ для ПН диаметром до 8 метров. Также для этой ракеты можно использовать ПН в форме усеченного элипсоида полуосями основания 3 и 6 метров, а длинную полуось рассчитывать в зависимости от ПН.

Вы это мощно задвинули...

А у кого есть 7 и более метров? И Клипер, по моему имел несущие поверхности (в проекте)...

[Valerij]

Андрей пишет:

Valerij пишет:
 ПН стандартного вагона 60-80 тонн....

это Вы загнули...
это масса - 60-80тн.
для грузовых вагонов обычно вес тары 22-25 тн, т.е без контейнеров, грузов и тп

Крытые вагоны предназначены для перевозки разнообразных грузов, обеспечения их сохранности и защиты от воздействия атмосферы. Эти вагоны, оснащенные соответствующим оборудованием, могут быть использованы и для массовой перевозки людей. Кузов крытого вагона имеет в каждой из боковых стен задвижные двери и по два люка с металлическими крышками. Люки служат для освещения, вентиляции и загрузки вагонов сыпучими грузами. Крытые вагоны, выпускаемые в настоящее время, имеют металлический кузов и расширенный дверной проем. Грузоподъемность вагона 68 т, вместимость кузова 140 м3.

http://www.pomogala.ru/okzd/okzd_13.html

[Андрей]

Ded пишет:

Андрей пишет:
У России есть возможность посадить на Марс только Клипероподобные(для особо умных - бескрылые) посадочные модули, никаких других вариантов не предвидится, пока не освоим диаметр 7 и более метров.
Есть доступная альтернатива, не разрабатывать ступени большого диаметра, я уже об этом открывал тему про RN-70 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic13324/ для ПН диаметром до 8 метров. Также для этой ракеты можно использовать ПН в форме усеченного элипсоида полуосями основания 3 и 6 метров, а длинную полуось рассчитывать в зависимости от ПН.

Вы это мощно задвинули...

А у кого есть 7 и более метров? И Клипер, по моему имел несущие поверхности (в проекте)...

у амеров точно будет...

хотите как Маск - сажайте свои Дргоноподобные капсулы и собирайте вместе для марсианской базы...
моё видение - сажать посадочные модули с несущей поверхностью с дальнейшей самоорганизацией базы, до прибытия человека.
Какая кучность посадки допустим 10 посадочных модулей будет в одном месте на Марсе я не осмелюсь даже предположить.
Каждый посадочный модуль должен иметь некий запас хода после посадки, затем стыковаться с друг с другом и организовать базу...

[Андрей]

Valerij пишет:

Андрей пишет:

Valerij пишет:
 ПН стандартного вагона 60-80 тонн....

это Вы загнули...
это масса - 60-80тн.
для грузовых вагонов обычно вес тары 22-25 тн, т.е без контейнеров, грузов и тп

Крытые вагоны предназначены для перевозки разнообразных грузов, обеспечения их сохранности и защиты от воздействия атмосферы. Эти вагоны, оснащенные соответствующим оборудованием, могут быть использованы и для массовой перевозки людей. Кузов крытого вагона имеет в каждой из боковых стен задвижные двери и по два люка с металлическими крышками. Люки служат для освещения, вентиляции и загрузки вагонов сыпучими грузами. Крытые вагоны, выпускаемые в настоящее время, имеют металлический кузов и расширенный дверной проем. Грузоподъемность вагона 68 т , вместимость кузова 140 м3.

http://www.pomogala.ru/okzd/okzd_13.htm

каюсь...но это в основном всё для грузвых вагонов.

[Александр Ч.]

Дмитрий В. пишет:

Apollo13 пишет:

Александр Ч. пишет:
Пора восстанавливать Н1 и ТМК...

В одном топике восстанавливают Энергию, в другом требуют мини-Буран, теперь и Н-1 подоспела! Весной форум преображается    

"Пусть расцветают сто цветов...", с, Мао Цзэдун

Apollo13, есть такая штука, сарказм называется... мдя... до чего народ дошел... им теперь надо все "флажками" отмечать...
Вы еще подождите до осени, народ созреет и начнет доказывать, что Н1 восстановить проще и дешевле, потому как двигатели есть, лежат на складе, и они лучше "плохих" РД170. Да и старт для Н1 получился, как раз универсальным. А еще диаметр бюольшой и сборка на месте, т.е. все уже есть и отработано

[Apollo13]

Александр. Я достаточно давно читаю форум чтобы понимать что вы не могли написать про Н-1 и ТМК всерьез. Старый вон вообще хочет быть Путиным. Весна действует на всех

[АниКей]

МОСКВА, 12 мар — РИА Новости. Создание на основе имеющегося задела ракет-носителей грузоподъемностью 70 тонн к 2020 году и 150 тонн — к 2030 году поможет России приблизиться к решению вопроса астероидно-кометной опасности, заявил, выступая с докладом в Совете Федерации глава РКК "Энергия" Виталий Лопота.
Сверхтяжелые ракеты-носители необходимы для вывода космических аппаратов за пределы околоземной орбиты, что позволит "перехватывать" опасные астероиды заблаговременно на дальних подступах к Земле.
"При решении вопроса защиты от астероидно-кометной опасности надо обратить внимание на имеющийся в России задел по мощным двигателям и созданию сверхтяжелых ракет-носителей. К 2020 году мы можем спокойно иметь ракету грузоподъемностью 70 тонн, а примерно к 2025-30 году — грузоподъемностью около 150 тонн. Но нужно решение, чтобы этим заниматься", — сказал Лопота. Он пояснил, что сверхтяжелая ракета-носитель сможет доставить к крупным астероидам термоядерный заряд.
По словам главы РКК "Энергия", США, в свою очередь, уже разрабатывают сверхтяжелую ракету-носитель.
"К 2017 году США создадут сверхтяжелую ракету грузоподъемностью 70 тонн, а спустя несколько лет после этого у них будет ракета на 130 тонн, и нам тоже надо обратить на это внимание", — сказал Лопота. http://ria.ru/science/20130312/926855866.html

[Александр Ч.]

Apollo13,   

АниКей пишет:
 МОСКВА, 12 мар — РИА Новости. Создание на основе имеющегося задела ракет-носителей грузоподъемностью 70 тонн к 2020 году и 150 тонн — к 2030 году поможет России приблизиться к решению вопроса астероидно-кометной опасности, заявил, выступая с докладом в Совете Федерации глава РКК "Энергия" Виталий Лопота.

С учетом того сколько астероидов, пролетающих "в метре" от Земли, "вдруг" обнаружилось после Челябинского болида, он представляет себе сколько таких РН с ТЯЗ должно стоять на "боевом" дежурстве?

[SFN]

Провести через ООН строить на собранные всем миром деньги по очереди по 1 шт в год в арсенал. В качестве проверки отстреливать раз в 15 лет по несколько штук в сторону Марса.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))) )))) ))))

[Ded]

Андрей пишет:

Ded пишет:

Андрей пишет:
У России есть возможность посадить на Марс только Клипероподобные(для особо умных - бескрылые) посадочные модули, никаких других вариантов не предвидится, пока не освоим диаметр 7 и более метров.
Есть доступная альтернатива, не разрабатывать ступени большого диаметра, я уже об этом открывал тему про RN-70 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic13324/ для ПН диаметром до 8 метров. Также для этой ракеты можно использовать ПН в форме усеченного элипсоида полуосями основания 3 и 6 метров, а длинную полуось рассчитывать в зависимости от ПН.

Вы это мощно задвинули...

А у кого есть 7 и более метров? И Клипер, по моему имел несущие поверхности (в проекте)...

у амеров точно будет...

хотите как Маск - сажайте свои Дргоноподобные капсулы и собирайте вместе для марсианской базы...
моё видение - сажать посадочные модули с несущей поверхностью с дальнейшей самоорганизацией базы, до прибытия человека.
Какая кучность посадки допустим 10 посадочных модулей будет в одном месте на Марсе я не осмелюсь даже предположить.
Каждый посадочный модуль должен иметь некий запас хода после посадки, затем стыковаться с друг с другом и организовать базу...

Если честно, Андрей, то Ваш пост предполагает некоторые выводы....

[Андрей]

Ded пишет:

Андрей пишет:

Ded пишет:

Андрей пишет:
У России есть возможность посадить на Марс только Клипероподобные(для особо умных - бескрылые) посадочные модули, никаких других вариантов не предвидится, пока не освоим диаметр 7 и более метров.
Есть доступная альтернатива, не разрабатывать ступени большого диаметра, я уже об этом открывал тему про RN-70 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic13324/ для ПН диаметром до 8 метров. Также для этой ракеты можно использовать ПН в форме усеченного элипсоида полуосями основания 3 и 6 метров, а длинную полуось рассчитывать в зависимости от ПН.

Вы это мощно задвинули...

А у кого есть 7 и более метров? И Клипер, по моему имел несущие поверхности (в проекте)...

у амеров точно будет...

хотите как Маск - сажайте свои Дргоноподобные капсулы и собирайте вместе для марсианской базы...
моё видение - сажать посадочные модули с несущей поверхностью с дальнейшей самоорганизацией базы, до прибытия человека.
Какая кучность посадки допустим 10 посадочных модулей будет в одном месте на Марсе я не осмелюсь даже предположить.
Каждый посадочный модуль должен иметь некий запас хода после посадки, затем стыковаться с друг с другом и организовать базу...

Если честно, Андрей, то Ваш пост предполагает некоторые выводы....

Говорите, ... жду Ваших выводов...если нет смелости, то пишите в личкку

[Bell]

[задумчиво-мечтательно]
А ведь сейчас общественное мнение вполне поддержит что-нибудь этакое антиметеоритное...
Ну не 100-тонник, а хотя бы 40-а...  :oops:
Или вот например "Священный союз братских народов" России, Украины и Казахстана (Беларусия само собой) против астероидной угрозы

[SFN]

Bell пишет:
[задумчиво-мечтательно]
А ведь сейчас общественное мнение вполне поддержит что-нибудь этакое антиметеоритное...
Ну не 100-тонник, а хотя бы 40-а...  :oops:  
Или вот например "Священный союз братских народов" России, Украины и Казахстана (Беларусия само собой) против астероидной угрозы  

Во всем мире поднялась справедливое движение антиметеоритизма. Сторонники мирной жизни требуют обуздать зарвавшихся метеоритов. Плотнее сомкнем ряды перед лицом метеоритной угрозы! Ответим метеоритам модульным рядом сверхтяжелых РН в наших арсеналах! Ура, товарищи!

[Lanista]

Сегодняшняя лента новостей просто убила.
приступ антиметеоризма в высших кругах власти.

[frigate]

По поводу 70-тонной РН - ну "не мытьём, так катанием" (С) получить госзаказ. 

[SFN]

Senate Launch System получилась из He3, почему бы нашей РНСТК не всплыть из Чебаркуля?