SpaceX Dragon

[Lamort]

Lamort видимо рассчитывал бесконечно долго висеть на американском госбюджете.

Мне интересно что будет когда 5 Союзов которые может делать РККЭ будут не нужны.

[Salo]

http://www.parabolicarc.com/2012/01/26/asap-commercial-crew-program-at-risk-from-inadequate-budget-oversight/

ASAP: Commercial Crew Program at Risk From Inadequate Budget, Oversight[/size]

Posted by Doug Messier on January 26, 2012, at 4:08 pm

The Aerospace Safety Advisory Panel (ASAP) believes that NASA's commercial crew program is at risk from inadequate funding and the space agency's decision budget-based decision to use less intrusive Space Act Agreements (SAA) to oversee the work of developing vehicles to replace the retired space shuttle.

"It appears to the ASAP that the fiscal year (FY) 2012 funding level approved by Congress, which was less than half of what was requested by the Administration, will not allow commercial crew transportation to the ISS by 2016," ASAP said in its annual report released this week. "In fact, if the new funding level continues into the future, it is the ASAP's belief that the program is in jeopardy, thus extending the current lack of a U.S. human spaceflight capability and resulting in no alternative to reliance on Russia to obtain access to the ISS."

After Congress provided less money for the program than requested, NASA decided to continuing using SAAs, reversing an earlier decision to use the more rigorous Federal Acquisition Regulation (FAR)-based contracting approach. Space agency officials said it was the only way they could fund multiple vehicles.

"We believe that the sudden change in acquisition strategy in an effort to salvage the CCP may have significantly increased the risk to safety that the previous plan had begun to address," ASAP said. "The lack of the ability to incorporate firm safety requirements using an SAA procurement exposes NASA to new risks if, at the conclusion of the developmental phase, the proposed designs do not meet minimum safety requirements. In that event, NASA will have to either (1) expend additional time and money having the designs modified and retested or (2) accept the risk associated with flying its astronauts on systems that do not meet the currently articulated minimum safety requirements....

"If NASA is deciding to take on more risk because the cost is otherwise prohibitive, then the Agency should be clear about that increased level of risk acceptance and develop approaches to manage that risk," the panel added. "While it is possible that NASA can find a way to accomplish the assigned mission with the available budget, at this point in time the Panel has serious concerns about the likelihood of such an outcome. The ASAP plans to closely examine the SAA approach in 2012 and will be most interested in the plan for transitioning the designs into certified systems before their use as crew transport."[/size]

[Salo]

Lamort видимо рассчитывал бесконечно долго висеть на американском госбюджете.

Мне интересно что будет когда 5 Союзов которые может делать РККЭ будут не нужны.

Не пять, а четыре. Пятый Союз могут сделать, если кто-нибудь раскошелится. Пока таковых не видать.
Если будут не нужны четыре, будут делать два.

[Lamort]

Lamort видимо рассчитывал бесконечно долго висеть на американском госбюджете.

Мне интересно что будет когда 5 Союзов которые может делать РККЭ будут не нужны.

Не пять, а четыре. Пятый Союз могут сделать, если кто-нибудь раскошелится. Пока таковых не видать.
Если будут не нужны четыре, будут делать два.

Да хоть ни одного, мне интересно как изменится финансирование.

[Salo]

Финансирование чего?

[Lamort]

Финансирование чего?

Финансирование предприятий отрасли, например РККЭ.

 К вашему сведению там работают люди, которые должны получать зарплату, а цены на всё постоянно растут. Люди которые работали в советское время постепенно вымирают, уже почти вымерли, молодые люди хотят получать достаточно чтобы обеспечить себе более-менее нормальную жизнь.

[Salo]

Напишите об этом слёзное письмо Обаме!

[LG]

Понимаю. :wink:
Если из расчета 60 лямов долларов за кресло для НАСА в 2015 - получается 360 лямов долларов в год.
Если НАСА сделает свой ПК - Роскосмос после скажем 2016-2017 лишится этой суммы от НАСА.
И что? :wink:

Наша ПК будет висеть на шее у бюджета, вот что.

Государственная космонавтика по определению финансируется за счет госбюджета. И не только в России...

Сейчас в России ситуация такая, что ПК даже выгодна или уж по крайней мере может себя окупать, когда она начнёт составлять "дыру в бюджете", может измениться ситуация с оплатой труда, новыми проектами и тому подобным.

Сейчас в России ПК себя естественно не окупает, хотя деньги от НАСА это конечно заметный довесок к бюджету. И всем понятно что НАСА не вечно будет заказывать у нас корабли и платить нам деньги. Так что активно ищутся новые способы работы, в том числе и на МКС. Как наиболее очевидные варианты - это извоз коммерческих космонавтов и проведение на РС МКС коммерческих экспериментов.
При этом заниматься коммерческой деятельностью по идее должен не Роскосмос а конкретные фирмы напрямую. А Роль Роскосмоса должна заключаться в поддержке такой деятельности и создания для нее благоприятных условий.
Это естественно не отменяет того, что наиболее крупные проекты ПК будут по-прежнему финансироваться в основном из госбюджета.

[Lamort]

Сейчас в России ПК себя естественно не окупает, хотя деньги от НАСА это конечно заметный довесок к бюджету. И всем понятно что НАСА не вечно будет заказывать у нас корабли и платить нам деньги. Так что активно ищутся новые способы работы, в том числе и на МКС. Как наиболее очевидные варианты - это извоз коммерческих космонавтов и проведение на РС МКС коммерческих экспериментов.
При этом заниматься коммерческой деятельностью по идее должен не Роскосмос а конкретные фирмы напрямую. А Роль Роскосмоса должна заключаться в поддержке такой деятельности и создания для нее благоприятных условий.

Судя по вашим собственным заявлениям должна окупать, по крайней мере в части доставки экипажей на МКС и обеспечения МКС грузами.

 Относительно коммерческой деятельности, вы думаете вам Роскосмос что-то даст делать самостоятельно? Да он лучше РККЭ закроет.

[Lamort]

Напишите об этом слёзное письмо Обаме!

Вы напишите, я представитель "страны заинтересованной", а вы нейтрал.

[LG]

Lamort писал(а):

Судя по вашим собственным заявлениям должна окупать, по крайней мере в части доставки экипажей на МКС и обеспечения МКС грузами.

Из моих заявлений ничего подобного не следует. Не приписывайте мне свои собственные заявления.

Относительно коммерческой деятельности, вы думаете вам Роскосмос что-то даст делать самостоятельно? Да он лучше РККЭ закроет.

У меня другое ИМХО... :wink:

[Salo]

Напишите об этом слёзное письмо Обаме!

Вы напишите, я представитель "страны заинтересованной", а вы нейтрал.

Только в обмен на газовую скидку!

А если серьёзно, то до 2017 года есть время и задача руководства провести поиск контрактов на замещение данного объёма работ. Пяти лет по-моему вполне достаточно.

[Bell]

Нехай вон ККС строят

[Salo]

Эту КаКу, али КаКу другую.  :wink:
Можно круизы вокруг Луны продавать.

[Bell]

Можно круизы вокруг Луны продавать.

За это я двумя руками
Но уж больно дорого, некому покупать.

[Salo]

Надо  назвать круиз Майкрософт или Фэйсбук! :wink:

[Lamort]

Только в обмен на газовую скидку!

Для Вас Лично хоть даром.

А если серьёзно, то до 2017 года есть время и задача руководства провести поиск контрактов на замещение данного объёма работ. Пяти лет по-моему вполне достаточно.

Если это самое руководство способно хоть что-то сделать, а не просто плыть по течению.

[Salo]

Вот время и покажет.

[Apollo13]

Эту КаКу, али КаКу другую.  :wink:
Можно круизы вокруг Луны продавать.

кстати да. и это станет возможно только благодаря маску (при незначительном участии РККЭ)! :mrgreen:

[Salo]

Эту КаКу, али КаКу другую.  :wink:
Можно круизы вокруг Луны продавать.

кстати да. и это станет возможно только благодаря маску (при незначительном участии РККЭ)! :mrgreen:

Маск отказался от лунных планов в пользу колонизации Марса!