Новый БЖРК

[Myth]

fagot пишет:
Форму можно делать одинаковой, а торможение компенсировать РДТТ с соответствующим профилем тяги.

А вот это уже демаскирующий признак.

[fagot]

Для РЛС вряд ли, а ИК ГСН без предварительного целеуказания не обойдется, да и в плотной атмосфере она не работает.

[Myth]

fagot пишет:
Для РЛС вряд ли, а ИК ГСН без предварительного целеуказания не обойдется, да и в плотной атмосфере она не работает.

Зачем ГСН? Наземными/космическими ИК-системами. Подумалось: более легкая, чем ББ, цель с аналогичным ему баллистическим коэффициентом рассеивает меньше тепла при торможении и, в принципе, тоже может быть отселектирована с помощью ИК. Засада

[Антикосмит]

fagot пишет:

Старый пишет:
Опять показывают по ящику видео из Сирии. Хорошо видно что крылатые ракеты выпадают из самолёта с выдвинутым двигателем.

Только по-моему это обычные Х-555, а не трехгранники.

Летели три напильника (с)

[Виктор Зотов]

Pkl
Лучше тогда уж малозаметные беспилотники с крылатыми ракетами. Тоже малозаметными. Во-первых, дешевле. Во-вторых, их можно использовать и в локальных конфликтах. Беспилотники могут сутками находиться в воздухе. 


Вы вообще на беспилотниках с крылатыми ракетами боеголовки с атомным зарядом можете представить? Мы же не о локальных конфликтах беспокоимся, а о сдерживании нашего Американского партнёра.

[pkl]

Могу! В конце концов крылатые ракеты - те же беспилотники, только одноразовые. И на примере "Томагавка" последней модификации /Мк. 4/ видно, что грань между классическими БПЛА и КР постепенно стирается.

Но наверное, лучше открыть специальную тему. Завтра открою.

[fagot]

Myth пишет:
Зачем ГСН? Наземными/космическими ИК-системами. Подумалось: более легкая, чем ББ, цель с аналогичным ему баллистическим коэффициентом рассеивает меньше тепла при торможении и, в принципе, тоже может быть отселектирована с помощью ИК. Засада  

Наземные не всепогодные, днем тоже неизвестно как работать будут, двигатель экранируется блоком и плазмой, космические подойдут только низкоорбитальные, а их нужно немало. Тут главное, чтобы блоки до селекции поглубже проникли в атмосферу, а там пока нормальных средств перехвата нет и время на реакцию мало.
Но вообще, идея таких блоков не моя, а уже лет 30 как реализована.

[Вернер П.]

Старый пишет:
Если не путаю двигатель выдвигается и запускается ещё при нахождении ракеты на барабане. И только после этого ракета сбрасывается.

Сегодня Вести24 показали кадры  внутри бомбоотсека "вид спереди" . Выдвижение двигателя и отделение происходят практически одновременно, не успел засечь что сначала.
Надо смотреть повтор, но что-то кадров этих в сети не найду пока

[Вернер П.]

О, нашел.
Смотреть с 2:55. Двигатель выдвигается за секунду до сброса.

 

[Myth]

Плейшнер пишет:
О, нашел.
Смотреть с 2:55. Двигатель выдвигается за секунду до сброса.

Так это Х-555. Интересно, как оно происходит у Х-101.

[KrMolot]

Плейшнер пишет:
О, нашел.

Этот канал лучше:
https://www.youtube.com/channel/UCQGqX5Ndpm4snE0NTjyOJnA

[Виктор Зотов]

pkl пишет:
Могу! В конце концов крылатые ракеты - те же беспилотники, только одноразовые. И на примере "Томагавка" последней модификации /Мк. 4/ видно, что грань между классическими БПЛА и КР постепенно стирается.

Но наверное, лучше открыть специальную тему. Завтра открою.

Разница большая. Управление беспилотниками можно перехватить, ну или по крайней мере заглушить. С КР такой номер не пройдёт.

[pkl]

Виктор Зотов пишет: 
Управление беспилотниками можно перехватить, ну или по крайней мере заглушить...

Вот тут:
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum16/topic15137/
я показал, как этого можно избежать. Та самая тема, которую обещал открыть.

[Alex Degt]

Виктор Зотов пишет:
С КР такой номер не пройдёт.

А почему?

[SFN]

Вероятно, разница в высоте полета.

[Виктор Зотов]

Alex Degt пишет:

Виктор Зотов пишет:
С КР такой номер не пройдёт.

А почему?

Управление другого типа.

[Вернер П.]

Myth пишет:

Плейшнер пишет:
О, нашел.
Смотреть с 2:55. Двигатель выдвигается за секунду до сброса.

Так это Х-555. Интересно, как оно происходит у Х-101.

Если двигатель у Х-101 выдвижной, то наверное также как у Х-55.
При выдвижении его в полете возникает дополнительный пикирующий момент, который надо  компенсировать. Может это и не очень сложно, но и не к чему.

[Блудный]

Простите, это точно про БЖРК ветка? А то как ни зайду... Последние страниц 100.

[Вернер П.]

Блудный пишет:
Простите, это точно про БЖРК ветка?

Да

[Alex Degt]

Виктор Зотов пишет:
Управление другого типа.

Правда? А то джипиэс глушится, радары тоже. Что ж в том "другом типе"?