И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

[mrvyrsky]

Кстати, а у нас где-нибудь использовались индивидуальные средства наведения?

Использовались. На Р-36М2 ставился управляемый блок 15Ф178.
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/15a18m/15a18m.shtml

Я же не Вас спрашивал  :lol:

[Shestoper]

Закладка четвертого Борея отменена:
http://www.flotic.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=54&TID=1402&PAGEN_1=60

[mrvyrsky]

Закладка четвертого Борея отменена:
http://www.flotic.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=54&TID=1402&PAGEN_1=60

Всё ж надо подтверждения дождаться.

[Shestoper]

Очень интересная штуковина: http://cnews.ru/reviews/print.shtml?2009/12/14/373163

Правда таким способом могут двигаться только небольшие аппараты (у больших ПЛ понабятся слишком крупные "крылья" из-за закона квадрата-куба) и медленно. Но для мелких аппаратов очень остро стояла проблема достижения большой дальности. А поскольку машинка небольшая, движется медленно и почти бесшумно - обнаружить её практически невозможно.
Такими штуками можно например мины искать, неспешно прочесывая нужный квадрат.
А противокорабельный/противолодочный вариант может нести небольшую самонаводящуюся торпеду. В режиме планирования аппарат может месяцами и годами болтаться в океане, а услышав цель выпустить торпеду. Нечто вроде мины, но движущейся.
Чтобы увеличить эффективность системы, относительно крупные носители торпед можно очетать с более мелкими и более многочисленными носителями гидрофонов, которые могут выдавать целеуказание торпедным аппаратам. Примерно как гидроакустический буй, но самоходный, причем с большим запасом хода. Такие буи могут быть как активными, так и пассивными. Время работы активных в активном режиме (извиняюсь за тавтологию) будет относительно небольшим - энергия быстро расходуется.

Такие роботы (помельче с гидрофонами и покрупнее с торпедами) могут самостоятельно очень тихо и незаметно проплыть сотни и тысячи км (правда небыстро), длительное время изучать подводную обстрановку в пассивном режиме, а в задданный момент активизироваться - включить активные буи для подсветки целей и топить их торпедами.

Это серьёзная угроза для РПКСН. Такими аппаратами на большую дальность можно доставлять элементы перспективных СОПО скрытно, без использования больших ПЛ.

[m-s Gelezniak]

Очень интересная штуковина: http://cnews.ru/reviews/print.shtml?2009/12/14/373163

Правда таким способом могут двигаться только небольшие аппараты (у больших ПЛ понабятся слишком крупные "крылья" из-за закона квадрата-куба) и медленно. Но для мелких аппаратов очень остро стояла проблема достижения большой дальности. А поскольку машинка небольшая, движется медленно и почти бесшумно - обнаружить её практически невозможно.
Такими штуками можно например мины искать, неспешно прочесывая нужный квадрат.
А противокорабельный/противолодочный вариант может нести небольшую самонаводящуюся торпеду. В режиме планирования аппарат может месяцами и годами болтаться в океане, а услышав цель выпустить торпеду. Нечто вроде мины, но движущейся.
Чтобы увеличить эффективность системы, относительно крупные носители торпед можно очетать с более мелкими и более многочисленными носителями гидрофонов, которые могут выдавать целеуказание торпедным аппаратам. Примерно как гидроакустический буй, но самоходный, причем с большим запасом хода. Такие буи могут быть как активными, так и пассивными. Время работы активных в активном режиме (извиняюсь за тавтологию) будет относительно небольшим - энергия быстро расходуется.

Такие роботы (помельче с гидрофонами и покрупнее с торпедами) могут самостоятельно очень тихо и незаметно проплыть сотни и тысячи км (правда небыстро), длительное время изучать подводную обстрановку в пассивном режиме, а в задданный момент активизироваться - включить активные буи для подсветки целей и топить их торпедами.

Это серьёзная угроза для РПКСН. Такими аппаратами на большую дальность можно доставлять элементы перспективных СОПО скрытно, без использования больших ПЛ.

При некоторой доработке;

[mrvyrsky]

2 m-s Gelezniak

А что за девайсы?
Понятно, что для пуска из 533мм ТАТА, но что именно?

[mrvyrsky]

Очень интересная штуковина: http://cnews.ru/reviews/print.shtml?2009/12/14/373163
...

Интересно, а насколько они действительно могут быть опасными? Их найти просто нереально, ежели там на грунт лягут. Но есть ещё момент получения приказа - надо им будет переодически подвсплывать на "перископ".

[Salo]

ВПК: НАД БЕЛЫМ МОРЕМ БЕЗ ПЕРЕМЕН

[m-s Gelezniak]

2 m-s Gelezniak

А что за девайсы?
Понятно, что для пуска из 533мм ТАТА, но что именно?

http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m14e/3m14e.shtml
Приведена как пример укладки крыла.

Гидропланные "торпеды" (использование гидростатики как движетель, попеременное всплытие-погружение в заданном диаппазоне глубин, за счёт запаса СВ) прорабатывали еще немцы.
Кстати гидропланирование я упомянул для "транпортировки" автономных контейнеров с БР  :lol: автоматом до базы.

[mrvyrsky]

Приведена как пример укладки крыла.
Гидропланные "торпеды" (использование гидростатики как движетель, попеременное всплытие-погружение в заданном диаппазоне глубин, за счёт запаса СВ) прорабатывали еще немцы.
Кстати гидропланирование я упомянул для "транпортировки" автономных контейнеров с БР  :lol: автоматом до базы.

А что это конкретно за изделие?
Транспортировка контейнеров...
Это должно быть беспредельно надёжно. Одно дело до места БС недополз, что просто плохо. А другое - обратно. Это может быть гораздо хуже.
Но пробивать лёд этим делом один фиг нельзя.

[mrvyrsky]

ВПК: НАД БЕЛЫМ МОРЕМ БЕЗ ПЕРЕМЕН

Да...
"Альтернативы нет" - лозунг прям из Черчиля, когда он про демократию вещал.
Ну и мелочи всякие...

[m-s Gelezniak]

Приведена как пример укладки крыла.
Гидропланные "торпеды" (использование гидростатики как движетель, попеременное всплытие-погружение в заданном диаппазоне глубин, за счёт запаса СВ) прорабатывали еще немцы.
Кстати гидропланирование я упомянул для "транпортировки" автономных контейнеров с БР  :lol: автоматом до базы.

А что это конкретно за изделие?
Транспортировка контейнеров...
Это должно быть беспредельно надёжно. Одно дело до места БС недополз, что просто плохо. А другое - обратно. Это может быть гораздо хуже.
Но пробивать лёд этим делом один фиг нельзя.

3М-14Э (собственно ракета) и комплексы на её основе.

Там необезательно "в базу" уйти с квадрата БД в полигон вылова, дать сигнал...
По вскрытию льда. Уже было выше.

[R-7]

ВПК: НАД БЕЛЫМ МОРЕМ БЕЗ ПЕРЕМЕН

Да... "Альтернативы нет" - лозунг прям из Черчиля, когда он про демократию вещал. Ну и мелочи всякие...

В статье много о сложности модернизации Бореев под Синеву и нет упоминания о возможности несложной модернизации Тайфунов:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7748&start=120

[m-s Gelezniak]

Установка арматуры системы аварийного слива окислителя требует непосредственного доступа к корпусу ракеты.

[R-7]

Установка арматуры системы аварийного слива окислителя требует непосредственного доступа к корпусу ракеты.

Технически это учитывается в конструкции пускового стакана под СИНЕВУ - задача вполне решаемая.

[m-s Gelezniak]

---

[m-s Gelezniak]

:roll:  :lol:

[Yuri Ant]

Выскажу свое мнение по поводу аварий Булавы.
По моему мнению аварии происходят по причине нестыковки системы управления и ступеней ракеты. Это связано с особенностью функционирования такой системы по принципу обратной связи, когда сигнал на корректировку курса тем больше, чем сильнее отклонение ракеты от курса. При старте ракеты такое отклонение от курса максимально и до запуска двигателя сигнал управления также максимален. Когда  двигатель стартует его ждет этот максимальный сигнал управления и ракета со всей мощностью "валится". Думаю, что при разделении ступеней, когда имеется промежуток между отключением предыдущей ступени и включении следующей, этот фактор тоже может привести к аварии ракеты, т.к. ракета при таком разделении также испытывает возмущение, приводящее к отклонению от курса.
Для "короткой" Булавы эти возмущения должны быть более существенны, чем для Тополя - отсюда и более высокая ее аварийность.

[Инженер проекта]

Очень интересная штуковина: http://cnews.ru/reviews/print.shtml?2009/12/14/373163
...

Интересно, а насколько они действительно могут быть опасными? Их найти просто нереально, ежели там на грунт лягут. Но есть ещё момент получения приказа - надо им будет переодически подвсплывать на "перископ".

Плюс батарейки у них явно радиоизотопные

Потенциально опасные флаеры. Разведка, мины.

[Dude]

Испытания "Булавы" приостановлены до конца расследования

Испытания стратегической ракеты морского базирования "Булава" продолжатся после выяснения всех причин неудачных стартов, заявил главком ВМФ России Владимир Высоцкий.

Пока причины предыдущего неудачного старта "Булавы" до конца не известны. "Надо вскрыть именно глубинные причины, почему это происходит систематически", - подчеркнул главком.

В то же время закладка четвертой атомной подводной лодки проекта 955 типа "Борей" будет осуществлена в начале 2010г. В.Высоцкий отметил, что вся подготовительная работа по закладке лодки завершена. "Никто закладок не отменял. Может быть лишь незначительный перенос, связанный с технологическим характером, но не связанный с испытаниями ракеты "Булава", - заверяет главком. Он добавил, что проблем с финансированием этого и других проектов по строительству кораблей в настоящее время нет.

http://top.rbc.ru/society/21/12/2009/356239.shtml