И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

Автор mrvyrsky, 26.12.2008 02:45:38

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

mrvyrsky

Цитировать
Цитировать
Цитировать
Цитироватьи это не первая ведь наша ТТ ракета для ПЛ, и не вторая.
Еще не поняли, что таки первая?

Ну да, Питер остался на Украине, а Миасс отошёл Финляндии...
Не надо таки песен, третья, третья...

Все осталось в Союзе. Сколько себя правоприемником не называй, без квалифицированных работников, инженеров и ученых можно только щеки надувать от былых свершений.
Если вам нужно нечто большее чем нефтебаксы - попытайтесь начать с подготовки кадров. И не с создания маневрирующего гиперзвукового вундерваффе, а потренируйтесь на кошках. А то у меня сомнения, что и нечто скадоподобное за пределами российских возможностей.

Тут вот какая фишка - на мой непросвещённый взгляд. Если практиковаться на кошках, ничего хорошего не будет. Выбрал направление - и рви ж... по полной. И абсолютно не обязательно это оружие должно быть. Упёрлись рогом в нано... тьфу на них, ну там в скоростные ЖД - так надо всех обставить, сделать лучше\дешевле\быстрее и проломиться на мировой рынок. С кадрами частично согласен. Но ведь если не делать новую ракету, откуда они появятся? Как бы вот попил нескончаемый остановить...
А кошки, так Вы помните, чем у Труса, персонажа Г. Вицина дело кончилось?  :wink:  :lol:
СТАРЫЙ С НАМИ! С НИМ - ПОБЕДИМ!

Agent

ЦитироватьА кошки, так Вы помните, чем у Труса, персонажа Г. Вицина дело кончилось?  :wink:  :lol:

Да вы лучше смотрите что у вас происходит....

"Имею желание построить Булаву, но не имею возможности. Имею возможность построить Скад, но не имею желания."

В результате имеется только тост - вот все и бухают за спиленные деньги. Чем это закончится? Белкой.

eng. Alex

ЦитироватьТак вот я к чему и. Что тот же(?) автобус на РС-24 летает нормально (и Тополь-М с маневрирующей последней ступенью минимум 1 раз летал), а на Булаве не хочет.

Предположил, что из-за разной высоты полёта. Может дело не в ГПВРД 3-ей ступени, а просто в маневрировании или разведении блоков на той или иной высоте.

Автобусы не могут быть одинаковыми. Почему вы считаете, что маневрирует ступень? На какой высоте это происходит и можно ли там маневрировать с помощью ГПВРД?  :wink:

mrvyrsky

Цитировать
ЦитироватьА кошки, так Вы помните, чем у Труса, персонажа Г. Вицина дело кончилось?  :wink:  :lol:

Да вы лучше смотрите что у вас происходит....

"Имею желание построить Булаву, но не имею возможности. Имею возможность построить Скад, но не имею желания."

В результате имеется только тост - вот все и бухают за спиленные деньги. Чем это закончится? Белкой.

Зато... Зато нашему за войну премию мира не дают, как Вашему! О!  :lol:
И Белкой оказался не наша, пусть и странная, Булава, а дивный лазерный Боинг, коим Вы меня до полусмерти застращали. Ну и ещё всякие там восточно-Европейские ПРО. Что-то мне подсказывает, что бабла там попилили куда больше.  :wink:
СТАРЫЙ С НАМИ! С НИМ - ПОБЕДИМ!

Agent

ЦитироватьЗато... Зато нашему за войну премию мира не дают, как Вашему! О!  :lol:
И Белкой оказался не наша, пусть и странная, Булава, а дивный лазерный Боинг, коим Вы меня до полусмерти застращали. Ну и ещё всякие там восточно-Европейские ПРО. Что-то мне подсказывает, что бабла там попилили куда больше.  :wink:
Лазерный боинг и прочие чудеса - прототипы. Предназначены показать Пентагону и всем остальным - могет или не могет наука и промышленность создать то что обещает. На боевые образцы не то что денег - а и планов нет. А у вас сразу и военную доктрину завязывают под этого журавля в небе.

dan14444

ЦитироватьНу не получится пробивать таким образом лёд. Т.е. может и получится, но слишком это сложно. Для ПЛ это тяжело, думали ведь торпедами полыньи проделывать, несколько раз делали. Но - отказались. И ракеты из-подо льда пускают только взломав лодкой лёд. Спросите Шестопёра, коль мне не доверяете. Это правда проблема.

Думаю, для лодки это бОльшая проблема - капсула-то горизонтально не движется. Кроме того торпеды - они не для льда делаются, надо не точечный заряд взрывать а серию мелких в правильной геометрии. Сравните, какой мелочью лёд по весне подрывают, например.
В общем, думаю что именно для капсулы это не проблема - в отличие от лодок.

ЦитироватьВертикализация. При чистой воде - никаких проблем. Даже можно придумать, как удержать контейнер при работе ПАД до полного выхода ракеты. А вот как это сделать даже при небольшом волнении? На Байкале настоящие штормы бывают. И уж совсем ж...а при вертикализации в шуге и обломках льда (если придумали, как подрывать). Своей тушей уже и метр вряд ли проломишь. С разгону-то нельзя - всё поломаешь. Не просто так Горшков ходу этому делу не давал, время и деньги на исследования тратил...
Серьёзно, ну не представляю я, как лёд проламывать и вертикализировать - не на бумаге, а в реальности.

Тут две взаимоисключающие проблемы - либо лёд либо шторм. В шуге вертикализироваться я проблемы не вижу.
Волнение - да, там всё лечится либо большими габаритами либо вертикализацией под водой.
Габариты - если труба-поплавок у нас длиной метров 30, да с балластом тонн в 100 - никакой байкальский шторм ему не страшен. Но таскать неудобно, да и стоит не очень мало - даже бетонный. Зато "встроенное бронирование" и "ледокол".
Подводная вертикализация - наверно, самый лучший и дешёвый вариант. С ориентакией поплавка под водой проблем нет, и сам старт ракеты даже проще лодочного - можно её выплюнуть в момент "выпрыга" трубы на поверхность.

саша

Цитировать... а серия мелких в правильной геометрии
:roll: это как :)

dan14444

Заряды по периметру, заряды по линиям раскола. Управляемая сеть, в общем - положительная плавучесть, игрушечные двигатели. Либо управляемые поплавки - с коррекцией траектории всплытия. И то и другое по нонешнему времени собирается на копеечном ширпотребе.


Инженер проекта

ЦитироватьА у вас сразу и военную доктрину завязывают под этого журавля в небе.
Тю, доктрина у нас под УР-100 да под "Синеву", а клепаем мы их так же, как "Протоны". Всякие тополя с булавками для разнообразия. Так что супостат  даже не дёрнется, пока носителей и боеголовок достаточно, да растяжка надёжная.
«И каждый мнит себя стратегом,
Смотря на бой со стороны»

Инженер проекта

ЦитироватьЧто делать с этим?

Договор о запрещении размещения на дне морей и океанов ядерного оружия
На внутренние водоёмы не распространяется.
«И каждый мнит себя стратегом,
Смотря на бой со стороны»


АниКей

http://nvo.ng.ru/armament/2009-12-11/8_bulava.html - "Булава", может быть, и полетит, но не залетает - статья в Независимом военном обозрении, далее цитаты

... Один мудрый человек сказал: «Любая сложная проблема имеет простое, логичное, лежащее на поверхности неправильное решение». Более наглядной иллюстрации к этому закону, чем разработка ракеты «Булава», трудно придумать. ...

... СОВМЕЩАЯ НЕСОВМЕСТИМОЕ
В свое время Виктор Макеев не зря тратил бюджетные средства, вводя в объем отработки специальный этап испытаний ракеты с притапливаемого на стартовую глубину стенда, ибо понимал, что не все процессы можно спрогнозировать и просчитать, значительную часть их можно «отловить» только при проведении натурного эксперимента с использованием штатной материальной части.
Специфика и многообразие случаев нагружения БРПЛ не имеет аналогов в ракетостроении. Кроме традиционных случаев, связанных со стартом и полетом, здесь появляются:
– старт с движущейся ПЛ;
– взаимодействие ракеты с водной средой;
– воздействие длительных циклических нагрузок при качке и движении ПЛ;
– пространственно-неоднородный характер внешних возмущающих сил;
– интенсивные динамические нагрузки от действия систем разделения ступеней;
– действие импульсов давления и сил различной длительности и интенсивности от поражающих факторов ядерного взрыва;
– требования по отделению боевого оснащения от ракеты с минимальными возмущениями.
Характерными особенностями БРПЛ являются прежде всего:
– подводный старт;
– малое относительное удлинение ракеты и, как следствие, значительная статическая неустойчивость;
– производство пуска ракет в широком диапазоне скоростей хода подводной лодки и интенсивности волнения моря;
– высокая плотность компоновки ракеты и пусковой установки;
– требования по компенсации погрешностей определения точки старта.
Опыт создания баллистических ракет в ГРЦ им. В.П.Макеева показал, что даже при проведении максимально возможной наземной отработки процент неудачных пусков при летно-конструкторских испытаниях с наземного стенда довольно значителен. Виктор Петрович перед пусками с наземного стенда ставил задачу испытать ракету на крайних значениях возмущений, действующих на нее в процессе полета по заданной траектории. Думается, что «Булава» никогда не подвергнется таким испытаниям, а если бы это и случилось, то в ее «послужном списке» добавился бы очередной «неуд». Кроме того, на наземном стенде впервые задействовались все штатные системы ракетного комплекса и корабельная часть, участвующая в подготовке и проведении старта (в том числе корабельная цифровая вычислительная система КЦВС). Это позволяло отработать взаимодействие ракетного комплекса с корабельными системами. В результате количество неудовлетворительных пусков при испытаниях с подводной лодки было сведено к минимуму.
Юрий Соломонов, по сути, совместил наземную экспериментальную отработку и летно-конструкторские испытания с наземного стенда с совместными летными испытаниями с подводной лодки. Удивительно, но в этом его поддержал, по его собственному признанию, уважаемый Сергей Ковалев – генеральный конструктор подводных лодок, мотивируя свое решение тем, что он-де спокоен за живучесть ПЛ даже при взрыве ракеты в шахте, ссылаясь на якобы имевший место случай взрыва в шахте ПЛ проекта 941 ракеты Р-39. Уверяем читателей, что за всю историю совместных летных испытаний и в процессе боевой эксплуатации ракета Р-39 никогда (!) не взрывалась в шахте ПЛ
...
А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

АниКей

А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

АниКей

- испытания РСМ-54 "Синева" (подводный старт со стенда...) . Рекомендую
А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

eng. Alex

ЦитироватьА Байкал-то озеро и по сему под договор не поlпадает!!! :evil:

Как вы полагаете, каким образом ракеты будут попадать в Байкал на дежурство?

Дмитрий В.

Цитировать
ЦитироватьА Байкал-то озеро и по сему под договор не поlпадает!!! :evil:

Как вы полагаете, каким образом ракеты будут попадать в Байкал на дежурство?

самоходом :lol:
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

eng. Alex

Это с дежурства. :)

LRV_75

ЦитироватьЭто с дежурства. :)
С дежурства как обычно, на автопилоте  :D
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

eng. Alex

ЦитироватьС дежурства как обычно, на автопилоте  :D
Это в случае многоразовых, но это даже не про Булаву, а вообще НННШ. :)