Новые российские РН для нового российского ПК

[Бродяга]

Вы любите дёргать за хвост и смотреть на реакцию.
Это явно черта, свойственная руководителю!

Вам начальство недавно тоже хвост надрало? :lol:

[Salo]

Если у Вас это бывает только  периодически, значит у Вас плохое начальство!

[октоген]

Ух какой злостный оффтоп развился пока я на отдыхе был:)



Да, любителям полноценных ТТ ступеней+водород " а ля Ариан-5" предложу в очередной раз  энти самые ТТ ступени из своего кармана оплачивать. Пусть познают прелести 2+м диаметров в заливке топлива и производства соотв. узлов качания соплом для УВТ.

[vekazak]

Да, любителям полноценных ТТ ступеней+водород " а ля Ариан-5" предложу в очередной раз  энти самые ТТ ступени из своего кармана оплачивать. Пусть познают прелести 2+м диаметров в заливке топлива и производства соотв. узлов качания соплом для УВТ.

Шаашкой не машите. Разберитьсь.

[Большой]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

[Valerij]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

Как всегда, годами не шевелятся, потом гнать начинают. Но если сделают - все прощу!

Удачи и УСПЕХОВ!

[Дмитрий В.]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

Как всегда, годами не шевелятся, потом гнать начинают. Но если сделают - все прощу!

Удачи и УСПЕХОВ!

Насколько мне известно, правда, из неофициальных источников тема РД-0163 - чисто бумажная НИР, а сейчас вообще закрыта. Поэтому, что пойдет на конкурс в "Двигатель -2015" сказать сейчас трудно.

[Bell]

Как вариант пойдет скорее всего. У их схемы хороший потенциал для многоразовости.

[Петр Зайцев]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

Не знаю, хорошо ли это. В Америке в свое время ESAS Study провели за 2 месяца, ну и результат нам всем известен: миллиарды в трубу, ракет нет. Может все-таки подумать хорошеньно сначала.

[hecata]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

Шевеление с восстановлением производства НК-33 связанно прежде всего с а) вхождением СНТК в ОДК и б) рамочными соглашениями между ОДК и Aerojet.

Говорить о восстановлении пока рано - ситуация ровно та же, что и несколько лет назад (пока Taurus-II/Союз-1 не залетал). Просто в рамках ОДК у СНТК появились деньги на пиар и полеты в США.

[Дмитрий В.]

Не знаю, хорошо ли это. В Америке в свое время ESAS Study провели за 2 месяца, ну и результат нам всем известен: миллиарды в трубу, ракет нет. Может все-таки подумать хорошеньно сначала.

В россии этот этап прошел в 2007-2008 гг. :wink:

[Старый]

А что, звучит,
руководитель Роскосмоса - Владимир Владимирович Бродяга  :lol:  :lol:  :lol:

Да, только я Игоревич.

Но Владимир Владимирович звучит куда лучше.

[Bell]

ЭП ускоряют. Срок май.

Вот молодцы! На 4 месяца раньше срока. Интересно, основной вариант с РД-180? Или всё-таки нет? Объявлен конкурс на двигатель 200-300 тн (типа РД-0163), да и говорят о восстановлении НК-33. Во блин дилемма :wink:

Шевеление с восстановлением производства НК-33 связанно прежде всего с а) вхождением СНТК в ОДК и б) рамочными соглашениями между ОДК и Aerojet.

Мда... Шевеление связано разве что с предстоящим попилом оставшейся доли оплаты ранее проданных НК-33, которую AJ должен будет заплатить после реализации оных Орбиталу.
Ну и еще создаются правовые основы для продажи в штаты дополнительных двигателей со склада в Самаре.

[hecata]

Мда... Шевеление связано разве что с предстоящим попилом оставшейся доли оплаты ранее проданных НК-33, которую AJ должен будет заплатить после реализации оных Орбиталу.
Ну и еще создаются правовые основы для продажи в штаты дополнительных двигателей со склада в Самаре.

Для такого шевеления пиар не нужен, и даже вреден. Пиар нужен, когда хотят я государства что-то стрясти. СНТК это точно сделать не способен - уже сколько лет мы читали про не-имеющий-аналогов НК-93. ОДК, а точнее Чемезов - знает и умеет, как это делать. Капитан очевидность же!

[октоген]

И нафига нужен этот НК-33 с его затратами на восстановление производства и конструирование и выпуск носителей под него? Кому не удается баки чистить можно задросселировать линейку РД-170/180/191. Причем, когда найдут способ бороться с возгораемостью из-за частиц, можно будет вернуться к проектным тягам.

Видать соотв. организации Роскосмоса четко понимают что только экспорт его мал и не вытянет затрат даже на грань рентабельности, а чтобы поднять серийность нужен свой носитель с ним и соотв. миллиардные затраты на его разработку и эксплуатацию.

В обсчем НК-33 "чемодан без ручки".

[Дмитрий В.]

И нафига нужен этот НК-33 с его затратами на восстановление производства и конструирование и выпуск носителей под него? Кому не удается баки чистить можно задросселировать линейку РД-170/180/191. Причем, когда найдут способ бороться с возгораемостью из-за частиц, можно будет вернуться к проектным тягам.

Видать соотв. организации Роскосмоса четко понимают что только экспорт его мал и не вытянет затрат даже на грань рентабельности, а чтобы поднять серийность нужен свой носитель с ним и соотв. миллиардные затраты на его разработку и эксплуатацию.

В обсчем НК-33 "чемодан без ручки".

НК-33 хорош тем, что он имеется на складе. При этом его параметры практически не уступают самым современным ЖРД. Причем при довольно умеренном давлении в КС. Этим и привлекателен.

[Salo]

А ещё у него очень низкая удельная масса, лучшая в своём классе.
При возобновлении производства её можно ещё снизить.

[октоген]

Возобновление производства=необходимость сделать под него носитель... Кто из своего кармана выложит еще на один носитель?
А складские запасы малы чтобы на них ориентироваться.

[Петр Зайцев]

Возобновление производства = необходимость сделать под него носитель... Кто из своего кармана выложит еще на один носитель?

Да не в носителе дело. На носитель вон инвесторы Орбитала выложили. Дело в том, сколько этот носитель будет летать. Я, правда, не знаю, сколько движков в год надо делат, чтобы производство было оправдано. Понятно, если 100 и больше, можно налаживать, но так же понятно, что такого спроса на будет даже если Союз-2-3 войдет в строй.

[Bell]

Кто из своего кармана выложит еще на один носитель?

Ну это, Орбитал один как бы делает и ЦСКБ целых 2  :roll: