Новые российские РН для нового российского ПК

[Старый]

А ещё у индусов GSLV второй серии. Совершенно новая.

[freinir]

Кто железку будет гнуть и резать тут пофиг.... вот макеевцы проектировать - это круто!!!
Конечно у них расчётчики лучше самарских, но проектанты не дай бог ))

А я вот знаю таких проектантов, которые не закладывают в изделие никаких запасов.

Ну, нас  :roll:  учили, что коэф-т запаса прочности должен равняться 1,0. Ну, максимум, 1,05

Проектных запасов. Массу они не научились прятать, короче. Потом массы не хватает.

А массу прятать какраз не надо ))
А не хватает, это значит хреновые проектанты ))

[Старый]

Но если "запасной" двигатель обеспечивает только управляемое падение РН или вывод на нерасчётную орбиту то очевидно ни заказчик ни страховщик не будут довольны?

Естетственно.

Ну и нахрена тогда?

[ratte07]

Кто железку будет гнуть и резать тут пофиг.... вот макеевцы проектировать - это круто!!!
Конечно у них расчётчики лучше самарских, но проектанты не дай бог ))

А я вот знаю таких проектантов, которые не закладывают в изделие никаких запасов.

Ну, нас  :roll:  учили, что коэф-т запаса прочности должен равняться 1,0. Ну, максимум, 1,05

Проектных запасов. Массу они не научились прятать, короче. Потом массы не хватает.

А массу прятать какраз не надо ))
А не хватает, это значит хреновые проектанты ))

Вот и я про то же.

[ratte07]

Но если "запасной" двигатель обеспечивает только управляемое падение РН или вывод на нерасчётную орбиту то очевидно ни заказчик ни страховщик не будут довольны?

Естетственно.

Ну и нахрена тогда?

А хрен его знает? Но шаттл делали по такой концепции.

[Старый]

С КСЛВ незнаю, но тоже вот-вот )) Там стенд ещё до конца не готов, такчто они друг за другом будут.... а может и совместят ))

Так её вроде говорят через месяц уже в Корею везти?

А как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

[Старый]

Но шаттл делали по такой концепции.

Не! Шаттл делали по концепции сохранения уникального изделия при отказе одного двигателя.

[freinir]

Кто железку будет гнуть и резать тут пофиг.... вот макеевцы проектировать - это круто!!!
Конечно у них расчётчики лучше самарских, но проектанты не дай бог ))

А я вот знаю таких проектантов, которые не закладывают в изделие никаких запасов.

Ну, нас  :roll:  учили, что коэф-т запаса прочности должен равняться 1,0. Ну, максимум, 1,05

Проектных запасов. Массу они не научились прятать, короче. Потом массы не хватает.

А массу прятать какраз не надо ))
А не хватает, это значит хреновые проектанты ))

Вот и я про то же.

Так что за проектанты такие?

[freinir]

С КСЛВ незнаю, но тоже вот-вот )) Там стенд ещё до конца не готов, такчто они друг за другом будут.... а может и совместят ))

Так её вроде говорят через месяц уже в Корею везти?

А как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

в курсе )) но это секретная информация ))

[ratte07]

Но шаттл делали по такой концепции.

Не! Шаттл делали по концепции сохранения уникального изделия при отказе одного двигателя.

Сохранения как ступени, так и ПН. Единый носитель. Привязка всех ПН к нему.

[Дмитрий В.]

но это секретная информация ))

Неужели накрылся?! :shock:

[ratte07]

С КСЛВ незнаю, но тоже вот-вот )) Там стенд ещё до конца не готов, такчто они друг за другом будут.... а может и совместят ))

Так её вроде говорят через месяц уже в Корею везти?

А как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

в курсе )) но это секретная информация ))

А Вы то откуда в курсе? Куда режим смотрит?

[Старый]

как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

в курсе )) но это секретная информация ))

Ну хотя бы "всё нормально" или "как всегда тормозят мелочи"?

[freinir]

С КСЛВ незнаю, но тоже вот-вот )) Там стенд ещё до конца не готов, такчто они друг за другом будут.... а может и совместят ))

Так её вроде говорят через месяц уже в Корею везти?

А как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

в курсе )) но это секретная информация ))

А Вы то откуда в курсе? Куда режим смотрит?

Ну режим конечно мне может каждый день память стирать ))

[Старый]

Сохранения как ступени, так и ПН. Единый носитель. Привязка всех ПН к нему.

Прежде всего, однако, ступени. Сохранение ПН имело значение тоже только если она уникальная, типа Спейслэба.

[freinir]

как дела у Экспресса МД-1, вы не в курсе?

в курсе )) но это секретная информация ))

Ну хотя бы "всё нормально" или "как всегда тормозят мелочи"?

Ну там уже тормозить нечего, летает ))

[Старый]

[Ну там уже тормозить нечего...

В каком смысле??? :shock:

[freinir]

[Ну там уже тормозить нечего...

В каком смысле??? :shock:

Ждать то там нечего... если только когда сдохнет....

[ratte07]

Сохранения как ступени, так и ПН. Единый носитель. Привязка всех ПН к нему.

Прежде всего, однако, ступени. Сохранение ПН имело значение тоже только если она уникальная, типа Спейслэба.

Компоновка не предполагает аварийный сброс ПН.

[Старый]

Компоновка не предполагает аварийный сброс ПН.

Но это ж не означает что так сделано специально с целью спасения ПН. Кстати, интересно: если масса выводимой ПН существенно больше чем возвращаемой то что делать?