Протон улетел за бугор

[fagot]

По словам Мусабаева приводы были обесточены, но какая связь между гидравликой и токами?

Ну золотники или гидроусилители надо полагать с электромагнитным приводом.

[Вован]

И что это изображено в виде четырех мазков?

[Дем]

Отделение ускорителя 1 ступени было, запуск двигателей ускорителя второй ступени - тоже. Они прошли гораздо раньше АВД на 136 секунде: запуск ДУ-2, выключение ДУ-1, а отделение 1 ст. должно было быть на 123 секунде.

Двигательная установка второй ступени состоит  из  четырех однотипных автономных  маршевых ЖРД, они с помощью цапф закреплены в ферме таким образом, что допускают отклонение любого из них на углы до 3 градусов 15 минут.  Отклонение осуществляется гидравлическим приводом.

Собственно, если движки нормально включились и нормально работали, но так и оставались на "нейтральном положении" - то ракета могла достаточно долго лететь примерно по траектории, не выходя за допустимые пределы. И только когда она наконец вышла - сработало АВД

И что это изображено в виде четырех мазков?

Это момент отделения первой ступени. Голубой "мазок" - работющие движки второй ступени

[Вован]

Наконец-то по ТВ Казахстана показали место падения Протона. Воронка с вертолета кажется небольшой, гораздо меньше днепровской. Другая воронка, на краю которой стояла комиссия - всего около 2 метров глубиной. Обломки есть разные - от многогометровых до сантиметровых. Результаты замеров заражения объявят во вторник, но сейчас сказали, что заражения водоемов (на экране - озеро), откуда берут воду для питья, нет

[Старый]

но какая связь между гидравликой и токами?

Видимо сигнал на отклонение рулевых машин подаётся в электрическом виде...

[Старый]

Скорее всего несколько секунд после разделения ступеней действует блокировка АВД пока не улягутся переходные процессы. А потом блокировка снимается и если положение ступени нештатное то проходит АВД.

[Вован]

но какая связь между гидравликой и токами?

Видимо сигнал на отклонение рулевых машин подаётся в электрическом виде...

Какая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?

[Старый]

Какая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?

Медная?

[Вован]

Какая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?

Медная?

Наверное как у Союза: электродвигатель - редуктор - рычаг - руль?

[Старый]

Наверное как у Союза: электродвигатель - редуктор - рычаг - руль?

Да хоть гидроцилиндр. Он как узнаёт куда и насколько ему отклониться? С помощью провода или как?

[Вован]

На СК Протона М работу приводов проверяли. Не из-за проблем ли с ними поговаривали об отмене пуска? Крайний Зенит тоже немного постоял на старте, и приводы пришлось ремонтировать. Днепр в прошлом году летел-летел, и вдруг гидропривод камеры свалил его :cry:  Такие вот гидроприводы ставят на ракеты :shock:

[Старый]

На СК Протона М работу приводов проверяли.

А штепсельные разъёмы при этом часом не расстыковывали?

[Вован]

На СК Протона М работу приводов проверяли.

А штепсельные разъёмы при этом часом не расстыковывали?

Если бы и расстыковывали, то проверку повторяли

[Старый]

Если бы и расстыковывали, то проверку повторяли

Ну а допустим прикрутили некачественно и при вибрациях от первой ступени они в полёте отвернулись? Всётаки соединять ШРы в МИКе и на СК - не одно и то же.
 Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе?

 Что касается "некачественно прикрутили". Может ведь быть как? "Присоединяй"! "Отсоединяй"! Присоединяй"! "Отсоединяй!" Исполнитель чтоб очередной раз не мучиться просто втыкает ШР не завернув гайку. "Наконец то всё пошло! Ура! Все на обед!". Гайка остаётся незавёрнутой. В полёте от вибрации ШР выпадает.
 Я не хочу сказать что здесь произошло именно так. Но именно так происходят практически все аварии по расгильдяйству. Вспоминается как вторая Р-16 навернулась из-за того что на приборном отсеке не закрыли лючёк.

[Vital]

Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе? .

Объем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...

НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:

[Старый]

Объем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...

НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:

Я так понял со слов Вована что на старте возникла какаято нвнеплановая проблема с приводами. И пришлось проводить внеплановую проверку. В ходе которой всё возможно.

[Вован]

Объем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...

НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:

Я так понял со слов Вована что на старте возникла какаято нвнеплановая проблема с приводами. И пришлось проводить внеплановую проверку. В ходе которой всё возможно.

Я задавал вопрос - возникала ли проблема?

[Вован]

Если бы и расстыковывали, то проверку повторяли

Ну а допустим прикрутили некачественно и при вибрациях от первой ступени они в полёте отвернулись? Всётаки соединять ШРы в МИКе и на СК - не одно и то же.
 Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе?

 Что касается "некачественно прикрутили". Может ведь быть как? "Присоединяй"! "Отсоединяй"! Присоединяй"! "Отсоединяй!" Исполнитель чтоб очередной раз не мучиться просто втыкает ШР не завернув гайку. "Наконец то всё пошло! Ура! Все на обед!". Гайка остаётся незавёрнутой. В полёте от вибрации ШР выпадает.
 Я не хочу сказать что здесь произошло именно так. Но именно так происходят практически все аварии по расгильдяйству. Вспоминается как вторая Р-16 навернулась из-за того что на приборном отсеке не закрыли лючёк.

Такие работы без контролеров не делаются :wink:

[Старый]

Такие работы без контролеров не делаются :wink:

В т.ч. и закрытие лючка на Р-16?
 Так как работы делаются с контролёром то случаи редки. Если б без контролёра то ракеты летали бы через раз.

[Вован]

Сегодня по всем казахским каналам показывали эти кадры:



Воронка глубиной 20 м, диаметром 40 м











Другие кадры выставлю завтра