МОСКВА, 6 сен - РИА Новости. Аварией закончился запуск в ночь на четверг с Байконура российской ракеты-носителя "Протон-М" с японским спутником связи, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
"По предварительным данным, не произошло отделения второй ступени ракеты-носителя", - сказал он.
По словам собеседника агентства, авария случилась из-за нештатной работы двигателя ракеты.
"Авария произошла на 135-й секунде работы двигателей второй ступени", - сообщил представитель Роскосмоса.
"Протон-М" с японским спутником был запущен в 2.43 мск четверга.
Японский космический аппарат JСSat 11 изготовлен на базе платформы А2100 и предназначен для обеспечения связи и вещания на территории Японии, Тихоокеанского региона и на Гавайях. Спутник должен был стать резервным аппаратом в составе орбитальной группировки JSat. Срок активного существования на орбите - 15 лет.
Компания JSat Сorp. - один из крупнейших операторов спутниковой связи в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время орбитальная группировка JSat насчитывает восемь геостационарных спутников
"Пусковые услуги с использованием носителя "Протон" предоставила компания International Launch Services (ILS) - совместное предприятие Space Transport и Центра имени Хруничева с РКК "Энергия". Компания ILS была зарегистрирована в 1995 году в штате Делавэр, США. C 1996 года в рамках ILS выполнен 41 коммерческий запуск "Протона".
Очень жаль :(
Однако если не произошло разделения, авария случилась, точнее завершилась, на 135-й секунде полета, а не работы двигателя 2-й ступени.
Как мне жаль что ушёл наш информационный боец Панарин! Я б его от души поздравил с очередной крупной победой в космосе.
Остальным глубокие сожаления.
Но ничего, не переживайте. Радуйтесь что летает так. Потому что Ангара будет летать гораздо хуже.
Сколько запусков было после Арабсата?
Статистика всё "лучше и лучше". И это при уменьшающемся количестве заказов и устойчивом росте себестоимости Протонов.
ЦитироватьСколько запусков было после Арабсата?
Пять. И это 18-й запуск в данной конфигурации. Однако Протон рискует отобрать у Зенита славу самой ненадёжной ракеты-носителя в мире. :(
ЦитироватьЦитироватьСколько запусков было после Арабсата?
Пять. И это 18-й запуск в данной конфигурации. Однако Протон рискует отобрать у Зенита славу самой ненадёжной ракеты-носителя в мире. :(
Да уж... Статистика просто радует. Интересно, кого назначат виноватым?
ЦитироватьДа уж... Статистика просто радует. Интересно, кого назначат виноватым?
Никого. Как с гуся вода. У нас разве кому когда приходилось отвечать? По крайней мере у хруников волос с головы не упадёт. Станут ещё более ведущей фирмой. :(
С сайта Хруничева:
06.09.2007 Нештаная ситуация при выведении КА JCSAT 11
6 сентября с.г. с пусковой установки № 39 пл. № 200 в 2 часа 43 мин (мск) состоялся старт ракеты-носителя «Протон-М» с космическим аппаратом JCSAT 11. Во время работы второй ступени произошла нештатная ситуация, в результате которой космический аппарат не был выведен на орбиту.
--------------------------------------------------------------------------------
У хруников не бывает аварий. У них максимум - нештатные ситуации. ;)
ЦитироватьЦитироватьДа уж... Статистика просто радует. Интересно, кого назначат виноватым?
Никого. Как с гуся вода. У нас разве кому когда приходилось отвечать? По крайней мере у хруников волос с головы не упадёт. Станут ещё более ведущей фирмой. :(
И это в день посещения Гарантом Вилючинска!
Имхо, пора уже не волосы рубить, а яйца сначала варить на медленном огне, потом откручивать. Ну сколько можно... быть настолько ведущими? Скока там ща Протоша стоит на рынке пусков? Около 70 лимонов, так?
ЦитироватьУ хруников не бывает аварий. У них максимум - нештатные ситуации. ;)
Но спутник до орбиты доберётся, хоть и с некоторым опозданием.
Цитироватьа яйца сначала варить на медленном огне, потом откручивать.
Зачем варить то? Чтоб не больно было откручивать?
ЦитироватьЦитироватьа яйца сначала варить на медленном огне, потом откручивать.
Зачем варить то? Чтоб не больно было откручивать?
Левое варить, правое откручивать. Чередовать с лечением. Чтоб откручивать года два-три.
ЦитироватьНо спутник до орбиты доберётся,
Рикошетом, чтоли?
А ты почему не спишь?
ЦитироватьЦитироватьНо спутник до орбиты доберётся,
Рикошетом, чтоли?
А ты почему не спишь?
Как получится. Надо искренне поблагодарить ЦиХ, что спутником и тем что ниже, не засандалили по Токио. Пусть скажут нам громкое спасибо и закажут ещё 12 пусков.
ЦитироватьНадо искренне поблагодарить ЦиХ, что спутником и тем что ниже, не засандалили по Токио.
Да, кстати. Куда оно упало? Трасса то поди новая?
Ох, счас казахи порезвятся! Чай не Днепр какойто там вшивый...
Упало в Казахстане. Октябрьский пуск придётся отложить по любому.
ЦитироватьУпало в Казахстане. Октябрьский пуск придётся отложить по любому.
Ну, ждём завтрашнего телевизора. Евроньюс там какой-нть... Имхо, не только казахи порезвятся :cry:
МОСКВА, 6 сен - РИА Новости. Российско-казахстанская аварийная комиссия определяет район падения обломков неудачно запущенной с Байконура ракеты-носителя "Протон-М" с японским спутником, которые могут содержать высокотоксичное топливо - гептил, сообщил РИА Новости по телефону с космодрома представитель ракетно-космической отрасли России.
"На поиски обломков будет выслана специальная группа, которой предстоит дать предварительную оценку, какое количество гептила попало в почву, чтобы позже определить размер экологического ущерба, нанесенного Казахстану", - сказал собеседник агентства.
Вот блин, и не верь после предчувствиям...
Я не написал, чтоб не каркать, что грохнется...
И вот, в общем, я виноват...
А еще Лэнд Лонч маячит :(
ЦитироватьКазахстан ввел запрет на запуски ракет "Протон-М" с Байконура
Астана ввела запрет на запуски ракет «Протон-М» с Байконура, сообщил в четверг специальный представитель президента Казахстана на космодроме Байконур Адильбек Басекеев.
«Аварийный запуск «Протона-М» означает автоматическое введение запрета на его запуски с Байконура до выяснения всех обстоятельств. Это закреплено в российско-казахстанском соглашении», - заявил он.
Как сообщалось ранее, ракета-носитель «Протон-М» с коммерческим японским спутником JCSAT-11, стартовавшая в 04:42 времени Астаны (02:42 мск) с космодрома Байконур, из-за нештатной ситуации потерпела аварию на 135-й секунде полета.
Обломки ракеты, по данным МЧС, упали ориентировочно в 40 км юго-западнее Джезказгана Карагандинской области Казахстана.
Спутник JCSAT-11 принадлежал японскому оператору спутниковой связи компании JSAT Corp. Он был предназначен для обеспечения связи и трансляции цифровых телепередач пользователям на территории Японии, Азиатско-Тихоокеанского региона и на Гавайях. JCSAT-11 со сроком службы не менее 15 лет должен был стать резервным спутником в составе орбитальной группировки компании JSAT, насчитывающей девять геостационарных спутников. Все они были выведены на орбиту российскими ракетами «Протон».
Спутник JCSAT-11 был построен компанией Lockheed Martin Commercial Space Systems. Масса космического аппарата в заправленном топливом состоянии 4007 кг, «сухая масса» - 1850 кг. // «Интерфакс»
Интересно, на "Протон-К" запрет распростроняется?
Скажу честно - я выпал в осадок.
Цитировать"Во время падения второй и третьей ступеней ракеты произошел взрыв и степной пожар. Специалисты российской поисковой группы взяли район падения под охрану и в настоящее время ведут тушение пожара", - сообщил агентству "Интерфакс-Казахстан" источник на Байконуре.
По предварительным данным, поступившим от данной поисковой группы, в результате падения обломков и пожара никто не пострадал, так как в этом месте не проживают люди и не имеется никаких построек.
Жесть.
Надолго нам теперь полетов на вонючке с байконура не видать.
Может сразу забъем на казахстан?
Да начнем свой космодром строить.
Да казахам экология пофигу, они денег хотят. Чем быстрее получат, тем быстрее разрешат. Хотя можно согласится, что это вымогательство слишком дорого начинает обходится, особенно при нынешней частоте аварий... :(
Трандец, товарищи... :(
Надож так залететь...
Казахи однозначно забодают.
Кстати, чего там Арабсат? Это Бриз был виноват. А вообще первый такой забугор с 99 года...
Балин, да что же это такое, а?!! :twisted: :twisted: :twisted:
И это на фоне свежих наполеоновских планов Роскосмоса! Полная задница, товарищи. Действительно, давно пора "шары" откручивать. Кто-то же должен нести персональную ответственность за всё это безобразие или нет?
...А меня вот посетила дикая конспирологическая идея: что, если связать воедино многократные попытки Казахстана запретить запуски "Протонов" с Байконура с сегодняшней аварией РН? Ведь недаром говорят: хочешь найти причину - ищи мотив. Кому выгодна сегодняшняя авария? Казахам.
Да казахи -- фигня в конце концов. А вот удар по коммерческой привлекательности Протона неслабый.
Все, блин, приехали... сколько можно-то. Интересно, теперь найдется хоть один буржуй, достаточно отчаянный, чтобы запустить еще что-нибудь на Протоне? Наши ракеты самые надежные, ага...
Кстати, не подкинете ссылок, где можно про топливо и окислитель на которых протон летает почитать? Насколько оно ядовито и опасным для экологии является?
ЦитироватьВот блин, и не верь после предчувствиям...
Я не написал, чтоб не каркать, что грохнется...
Я, кстати, тоже.
Интересно, опять "посторонняя частица" виновата?
Хруники без зарплаты теперь ?
Даже ракеты 60ых годов разучились делать...
Не проще ли разогнать космические конторы и построить везде ИКЕИ ?
Р-7 от постановления до пуска – 4 года.
"Ангара" – ??? 20 и более ?
Не пора ли разгонять шайки ?
:cry: :cry: :cry:
Рыдаю. Нет у нас космонавтики...
Не дай Бог, что – то с "Союзом" (ракетой или кораблем) и все.
:cry: :cry: :cry:
ЦитироватьЦитировать"Во время падения второй и третьей ступеней ракеты произошел взрыв и степной пожар. Специалисты российской поисковой группы взяли район падения под охрану и в настоящее время ведут тушение пожара", - сообщил агентству "Интерфакс-Казахстан" источник на Байконуре.
По предварительным данным, поступившим от данной поисковой группы, в результате падения обломков и пожара никто не пострадал, так как в этом месте не проживают люди и не имеется никаких построек.
Ну, слава богу, хоть никуда не попало.
ЦитироватьКстати, чего там Арабсат? Это Бриз был виноват.
А заказчику не пофиг?
ЦитироватьЦитироватьКстати, чего там Арабсат? Это Бриз был виноват.
А заказчику не пофиг?
Тем более производитель один.
ЦитироватьИнтересно, опять "посторонняя частица" виновата?
Точно! Её снимут с должности! :(
Мммм. Дааа. Если опять виноватой будет посторонняя частица то прийдётся запасаться памперсами... :(
Злости не хватает на всех этих надутых пузырей, кричащих на каждом углу о том, что наши ракеты - самые ракетистые в мире, а спутники - самые спутнистые. Осваивают деньги при нулевом результате. :evil:
ЦитироватьЖесть.
Надолго нам теперь полетов на вонючке с байконура не видать.
Может сразу забъем на казахстан?
Да начнем свой космодром строить.
В казахстане пора своего президента назначить. или првести операцию по борьбе с терроризмой. :D и будет космодром...
ЦитироватьХруники без зарплаты теперь ?
Даже ракеты 60ых годов разучились делать...
Не проще ли разогнать космические конторы и построить везде ИКЕИ ?
Р-7 от постановления до пуска – 4 года.
"Ангара" – ??? 20 и более ?
Не пора ли разгонять шайки ?
:cry: :cry: :cry:
Рыдаю. Нет у нас космонавтики...
Не дай Бог, что – то с "Союзом" (ракетой или кораблем) и все.
:cry: :cry: :cry:
Упиваясь своим горем, Лоханкин даже не замечал, что говорит пятистопным ямбом (c)
Не иначе как продолжатель дела покойного Ивана Иваныча, тот тоже любил поэмы в стихах слагать о кризисе ракетно-космической отрасли...
ЦитироватьНе иначе как продолжатель дела покойного Ивана Иваныча, тот тоже любил поэмы в стихах слагать о кризисе ракетно-космической отрасли...
Да, интересно, как бы это прокомментировал Иван Иваныч...
Это не кризис – это ОН. Пушной Зверек.
И, судя по всему, полноватенький такой.
Ну, ясно, что Sirius-4, Thor 5 и AMC 14 никуда в этом году не полетят.
А вот что с Глонассами-то будет? На них мораторий распространяется? Они ж военные и пропиарены по полной...
А что так раскудахтались-то?
"Хруники без зарплаты, Перминов без погон"...
Не надо так волноваться, никого не сдадут, Перминов только укрепится, найдут стрелочников, наведут "порядок", введут "антикризисное управление", с казахами опять договорятся по-тихому, у Хруников заказов на 3 года вперед...
А вот страховщики бедняги опять попали почти на двести лимонов. Да и предстоящие запуски под вопросом, Экспресс-АМ33 теперь до президентстких выборов врядли будет в точке. Опять-же ГЛОНАСС...
Да-а-а, тухляк.
Передайте кто-нибудь Гаранту, что выполнение ФКП поставлено под угрозу и отрасль продолжает системно деградировать. :cry:
Вот еще http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070906/76919586.html
..."Запуск осуществлен штатно в расчетное время. Отделение зарубежного космического аппарата планируется в 9.39 мск", - отметил он."
"он" и виноват, ухитриться выдать такое, не обождав 135 секунд?
ЦитироватьНу, ясно, что Sirius-4, Thor 5 и AMC 14 никуда в этом году не полетят.
А вот что с Глонассами-то будет? На них мораторий распространяется? Они ж военные и пропиарены по полной...
Да ну.. Через месяц отпишутся, ... вызвано тем-то и тем-то, носит единичный характер, на другие изделия данной серии не распространяется. Казахам деньги по-минимуму от того, что просят. И вперед. С практически таким же, по конечному эффекту для пользователя, результатом. Это для Глонасса пока мало зависит от успеха выведения :( .
ЦитироватьПередайте кто-нибудь Гаранту, что выполнение ФКП поставлено под угрозу и отрасль продолжает системно деградировать. :cry:
Вы всерьёз думаете, что ему непох?
а большинству в отрасли пох, пох это Гаранту или не пох.
Цитироватьвведут "антикризисное управление"...
...посторонними частицами... :)
Цитироватьу Хруников заказов на 3 года вперед...
Теперь будет ещё больше. ;)
ЦитироватьДа-а-а, тухляк.
Передайте кто-нибудь Гаранту, что выполнение ФКП поставлено под угрозу и отрасль продолжает системно деградировать. :cry:
Сча! Директор ЦиХа на приватной встрече на Байкале сидя по правую руку от Путина опять расскажет ему что ЦиХ - ведущее предприятие отрасли. А во время визита Путина к ним сделает ему очередное "предложение от которого невозможно отказаться". :(
ЦитироватьДиректор ЦиХа на приватной встрече на Байкале сидя по правую руку от Путина опять расскажет ему что ЦиХ - ведущее предприятие отрасли.
А не опасно - на Байкале то? Доски могли подгнить уже.
Интересно, сколько сусликов на этот раз пострадало? Почём они нынче за штуку?
ЦитироватьЦитироватьДиректор ЦиХа на приватной встрече на Байкале сидя по правую руку от Путина опять расскажет ему что ЦиХ - ведущее предприятие отрасли.
А не опасно - на Байкале то? Доски могли подгнить уже.
Значит в другом месте соберутся.
Извините за серость. :) Мне просто интересно, это была максимально облегченная ракета, которую планировали делать постоянно, или еще нет?
По предварительным данным, падение российской ракеты-носителя «Протон-М» произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги, сообщил в четверг председатель национального аэрокосмического агентства Казахстана Талгат Мусабаев. По его словам, эти данные «взяты из телеметрии».
«С точки зрения специалистов национального аэрокосмического агентства, дело обстояло так: после запуска на 135-й секунде были автоматически отключены двигатели второй ступени, к счастью для нас, основное количество топлива гептил было сожжено», - сказал Мусабаев.
«Отключение произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги и были обесточены. Таким образом, нам удалось еще худших последствий», - считает он. // РИА «Новости»
ЦитироватьЦитироватьПередайте кто-нибудь Гаранту, что выполнение ФКП поставлено под угрозу и отрасль продолжает системно деградировать. :cry:
Вы всерьёз думаете, что ему непох?
Если уж Вы не заметили сарказма в моих словах, продолжу серьезно.
Я уверен, что Гаранту как минимум две вещи сильно НЕпох:
- как работает то, к чему подключен его чемоданчик,
- как будет работать ГАС "Выборы" весной.
Первое очевидно, учитывая его вполне милитаристическую направленность - истребители, подлодки, тополя и проч.
Второе, надеюсь, Вам тоже очевидно. Например спутники ГПКС своей емкостью входят в техническую составляющую данной системы. Перед ними до вчерашнего дня стояла и так очень непростая задача - до выборов поставить 33-й в точку. Теперь эта задача "слегка усложнилась"
ЦитироватьИнтересно, сколько сусликов на этот раз пострадало? Почём они нынче за штуку?
Там были не суслики, а эндемичные тушканчики :shock:
Кстати, по только что полученной информации "с места", повреждения больше чем, при аварии Днепра. Сильно горит степь - несколько очагов. Тушканчиков погибнет наверняка немеряно. :o
Я думаю, казахи в очень хорошей позиции, чтобы в очередной раз "срубить бабла по полной".
ЦитироватьСильного горит степь - несколько очагов. Тушканчиков погибнет наверняка немеряно. :o
Я думаю, казахи в очень хорошей позиции, чтобы в очередной раз "срубить бабла по полной".
Да, блин... Ещё и негуманное отношение к животному миру припаяют... :)
ЦитироватьЦитироватьСильного горит степь - несколько очагов. Тушканчиков погибнет наверняка немеряно. :o
Я думаю, казахи в очень хорошей позиции, чтобы в очередной раз "срубить бабла по полной".
Да, блин... Ещё и негуманное отношение к животному миру припаяют... :)
Учитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
если на эмоциях то имхо американская составляющая - плохо влияет на надежность пусков
имхо...
диверсия???
ЦитироватьПо предварительным данным, падение российской ракеты-носителя «Протон-М» произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги, сообщил в четверг председатель национального аэрокосмического агентства Казахстана Талгат Мусабаев. По его словам, эти данные «взяты из телеметрии».
«С точки зрения специалистов национального аэрокосмического агентства, дело обстояло так: после запуска на 135-й секунде были автоматически отключены двигатели второй ступени, к счастью для нас, основное количество топлива гептил было сожжено», - сказал Мусабаев.
«Отключение произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги и были обесточены. Таким образом, нам удалось еще худших последствий», - считает он. // РИА «Новости»
Надо понимать, что как только ДУ-2 запустилась, отказали рулевые машины, но говорят - не все, и РН потеряла устойчивость, из-за превышения углов - АВД :cry:
Цитироватьесли на эмоциях то имхо американская составляющая - плохо влияет на надежность пусков
имхо...
диверсия???
А в чем именно состоит "американская составляющая"?
ЦитироватьЦитироватьесли на эмоциях то имхо американская составляющая - плохо влияет на надежность пусков
имхо...
диверсия???
А в чем именно состоит "американская составляющая"?
Вероятно ILS?
Американцы вышли из ILS. :)
ЦитироватьАмериканцы вышли из ILS. :)
:lol:
ILS - американская компания (на всякий случай).
Зарегистрирована в штате Делавэр.
Штаб-квартира в штате Вирджиния.
ЦитироватьЦитироватьАмериканцы вышли из ILS. :)
:lol:
ILS - американская компания (на всякий случай).
Зарегистрирована в штате Делавэр.
Штаб-квартира в штате Вирджиния.
Ровно год назад Корпорация Lockheed Martin вышла из ILS:
ЦитироватьКорпорация Lockheed Martin прекращает совместную работу с Россией
08.09.06 10:21
В четверг, 7 сентября, корпорация Lockheed Martin (США) объявила о своем выходе из российско-американского предприятия СП ILS. Прекращение работы американской стороны в этом проекте состоится с начала следующего года.
Как сообщает Лента.ру, СП ILS было создано совместно с Центром имени Хруничева для продвижения на мировой рынок российских ракет-носителей "Протон". Причиной своего выхода из предприятия американцы называют невыполнение российской стороной ряда взятых на себя обязательств, а также рост цен на ракеты "Протон".
До конца 2006 года Lockheed Martin продаст свою долю в СП компании Space Transport Inc. В планах будущего владельца доли выкупить весь Центр имени Хруничева. Кредитором Центра в этой сделке, оцениваемой в $150 миллионов, выступит Внешторгбанк.
Первый коммерческий запуск "Протона" был осуществлен при посредничестве ILS в 1996 году. За почти одиннадцать лет компанией было продано 37 ракет на общую сумму около 2,5 миллиардов долларов.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьАмериканцы вышли из ILS. :)
:lol:
ILS - американская компания (на всякий случай).
Зарегистрирована в штате Делавэр.
Штаб-квартира в штате Вирджиния.
Ровно год назад Корпорация Lockheed Martin вышла из ILS
Lockheed продал свою долю Space Transport.
И что, ILS перестала быть американской компанией?
Цитировать...А меня вот посетила дикая конспирологическая идея: что, если связать воедино многократные попытки Казахстана запретить запуски "Протонов" с Байконура с сегодняшней аварией РН? Ведь недаром говорят: хочешь найти причину - ищи мотив. Кому выгодна сегодняшняя авария? Казахам.
Конспирологическое направление можно развивать ещё дальше: Скоро выборы, заготовлен и вот-вот будет обнародован предвыборный материал по нашим космическим планам, а враги Гаранта и его окружения пронюхали (вернее - просто почитали наш форум :wink: ) и...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьАмериканцы вышли из ILS. :)
:lol:
ILS - американская компания (на всякий случай).
Зарегистрирована в штате Делавэр.
Штаб-квартира в штате Вирджиния.
Ровно год назад Корпорация Lockheed Martin вышла из ILS
Lockheed продал свою долю Space Transport.
И что, ILS перестала быть американской компанией?
Разве я писал, что перестала? Отнюдь. ILS - это совместное американско-российское предприятие.
http://www.ilslaunch.com/aboutus/
ЦитироватьInternational Launch Services is the U.S.-Russian joint venture with exclusive rights for worldwide commercial sales and mission management of satellite launches on Russia's premier vehicle, the Proton.
...Our current backlog is 21 Proton missions through 2013.
Как видите, портфель заказов - внушительный. Вот Вы бы зарезали курицу, несущую золотые яйца?
Слушайте, а ведь эта дура должна прилично рвануть, если на подлете не разрушилась?
я сказал "если на эмоциях" а так ну бывает что поделаешь :(
ЦитироватьНа момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива. "Это довольно большое количество вредного вещества, которое распылилось в воздушном пространстве нашей республики, и мы не знаем, в какую сторону пошло это ядовитое облако".
Он напомнил, что данный инцидент является шестым падением ракеты-носителя при старте с космодрома Байконур. "Пока совместным решением Национального авиакосмического агентства Казахстана и Федерального аэрокосмического агентства России (я сегодня имел разговор с Перминовым) принято решение приостановить запуски "Протонов" и всех его модификаций до окончания работы комиссии", - сообщил Мусабаев.Цитировать6-й это откуда считать?
Т.е. заказов у ILS по три в год?
Опять рулевые машины, видимо приглянулся опыт Днепра. Может заглючила СУ?
ЦитироватьСлушайте, а ведь эта дура должна прилично рвануть, если на подлете не разрушилась?
Так она рванула бы в любом случае или по крайней мере загорелась, а они все причитают о каком-то распылившемся топливе.
Вобщето должна была взорваться в воздухе. Всётаки после первой ступени уже довольно приличная скорость. Но мало ли...
Можно скачать на память брошюру по JCSAT (5,37 МБ) с сайта хруничевцев.
http://www.khrunichev.ru/khrunichev/upload/images/autoref/JCSAT.pdf
Там же Буклет DIRECTV 10 (5,05 МБ)
http://www.khrunichev.ru/khrunichev/upload/images/autoref/DirecTV_10.pdf
ЦитироватьСлушайте, а ведь эта дура должна прилично рвануть, если на подлете не разрушилась?
Цитировать"С точки зрения специалистов национального аэрокосмического агентства, дело обстояло так: после запуска на 135-й секунде были автоматически отключены двигатели второй ступени, к счастью для нас, основное количество топлива гептил было сожжено", - сказал Мусабаев.
"Отключение произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги и были обесточены. Таким образом, нам удалось избежать еще худших последствий", - считает он.
По информации Мусабаева, остатки ракеты-носителя упали в районе с координатами 47 градусов 33 минуты северной широты, 67 градусов 19 минут восточной долготы.
"На место падения выехала группа по обеззараживанию местности, которая первая обнаружила два-три больших фрагмента ракеты-носителя весом порядка около 400 килограммов", - сообщил он.
По его данным, на месте падения ракеты-носителя "загорелась трава, был большой пожар". На момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива.
"Это довольно большое количество вредного вещества, которое распылилось в воздушном пространстве нашей республики, и мы не знаем, в какую сторону пошло это ядовитое облако", - сказал он.
"Сейчас пожар ликвидирован полностью, а двигатели установки пока не найдены", - отметил Мусабаев.
ЦитироватьЖесть.
Надолго нам теперь полетов на вонючке с байконура не видать.
Может сразу забъем на казахстан?
Да начнем свой космодром строить.
А может, стоит научится пускать чуть менее аварийно?
Кстати, этим самым "аварийным пуском" ЦиХ может сподвигнуть казахскую сторону к ускоренному строительству Байтарека. :wink:
ЦитироватьБалин, да что же это такое, а?!! :twisted: :twisted: :twisted:
И это на фоне свежих наполеоновских планов Роскосмоса! Полная задница, товарищи. Действительно, давно пора "шары" откручивать. Кто-то же должен нести персональную ответственность за всё это безобразие или нет?
...А меня вот посетила дикая конспирологическая идея: что, если связать воедино многократные попытки Казахстана запретить запуски "Протонов" с Байконура с сегодняшней аварией РН? Ведь недаром говорят: хочешь найти причину - ищи мотив. Кому выгодна сегодняшняя авария? Казахам.
Казахам куда как выгоднее получать отчисления за космодром и пуски. Не будет пусков - не будет денег. Они это понимают. Между прочим, если сами у себя не можем накрутить яйца рас..., то казахи хоть что-то делают. Хоть пуски запрещают. И за это конкретные товарищи в ЦИХе золжны отвечать.
ЦитироватьЦитироватьЖесть.
Надолго нам теперь полетов на вонючке с байконура не видать.
Может сразу забъем на казахстан?
Да начнем свой космодром строить.
В казахстане пора своего президента назначить. или првести операцию по борьбе с терроризмой. :D и будет космодром...
Там и так свой президент, дальше некуда.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьСильного горит степь - несколько очагов. Тушканчиков погибнет наверняка немеряно. :o
Я думаю, казахи в очень хорошей позиции, чтобы в очередной раз "срубить бабла по полной".
Да, блин... Ещё и негуманное отношение к животному миру припаяют... :)
Учитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
И правильно сделает. Вот если б эти деньги шли из карманов ЦиХовских "ответственных т-щей", было б совсем хорошо. НУ ХОТЬ КТО-ТО ПЫТАЕТСЯ НАКАЗАТЬ, и совершенно неважно, по каким соображениям.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьАмериканцы вышли из ILS. :)
:lol:
ILS - американская компания (на всякий случай).
Зарегистрирована в штате Делавэр.
Штаб-квартира в штате Вирджиния.
Ровно год назад Корпорация Lockheed Martin вышла из ILS
Lockheed продал свою долю Space Transport.
И что, ILS перестала быть американской компанией?
Разве я писал, что перестала? Отнюдь. ILS - это совместное американско-российское предприятие.
http://www.ilslaunch.com/aboutus/
ЦитироватьInternational Launch Services is the U.S.-Russian joint venture with exclusive rights for worldwide commercial sales and mission management of satellite launches on Russia's premier vehicle, the Proton.
...Our current backlog is 21 Proton missions through 2013.
Как видите, портфель заказов - внушительный. Вот Вы бы зарезали курицу, несущую золотые яйца?
Если б она гадила гептилом прямо в квартире - несомненно :lol:
Пока написала это. Не выкладываю весь текст, так как буду еще по ходу вписывать детали и уточнения, но основная мысль такая
http://www.gazeta.ru/social/2007/09/06/2131513.shtml
Авария «Протона-М» сулит Казахстану многомиллионную прибыль. Длительный запрет на запуски этой ракеты может сорвать сроки воссоздания системы ГЛОНАСС. Для Путина же эта программа является одной из приоритетных, поэтому Казахстан вполне способен добиться от России выполнения своих условий и требований по возмещению ущерба.
ЦитироватьЦитироватьУчитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
И правильно сделает. Вот если б эти деньги шли из карманов ЦиХовских "ответственных т-щей", было б совсем хорошо. НУ ХОТЬ КТО-ТО ПЫТАЕТСЯ НАКАЗАТЬ, и совершенно неважно, по каким соображениям.
Деньги выплатят, вероятно, совместно российская страховая компания, в которой была застрахована ответственность перед третьей стороной на 300 000 000$, и Хруничев.
ЦитироватьЦитироватьКак видите, портфель заказов - внушительный. Вот Вы бы зарезали курицу, несущую золотые яйца?
Если б она гадила гептилом прямо в квартире - несомненно :lol:
Я комментировал конспирологическую версию о вредительстве дядюшки Буша :)
Казахи, вероятно, будут считать, каковы максимальные отчисления они могут получить с нас, опираясь на свои весомые аргументы. России придётся раскошелиться в достаточной степени, чтобы вопрос "кто виноват" выглядел вполне интересным.
Вопрос, полетят ли "шишки" (со своих постов), и что в связи с этим будет (в частности, с дальнейшей успешностью запусков).
ЦитироватьПока написала это. Не выкладываю весь текст, так как буду еще по ходу вписывать детали и уточнения, но основная мысль такая
http://www.gazeta.ru/social/2007/09/06/2131513.shtml
Авария «Протона-М» сулит Казахстану многомиллионную прибыль. Длительный запрет на запуски этой ракеты может сорвать сроки воссоздания системы ГЛОНАСС. Для Путина же эта программа является одной из приоритетных, поэтому Казахстан вполне способен добиться от России выполнения своих условий и требований по возмещению ущерба.
Аля, фраза о том что "
До сих пор ракета-носитель «Протон» считалась одной из наиболее надежных. Нынешняя авария – первая значительная авария этой ракеты-носителя с 1999 года." звучит, лично для меня, абсурдно.
Можно называть аварии "частично успешными запусками", можно делить РН на ступени и заниматься иным "шаманством". Факт остается фактом - Протон губит по спутнику раз в 1-2 года.
А по сему он никак не попадает под понятие "наиболее надежный".
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьКак видите, портфель заказов - внушительный. Вот Вы бы зарезали курицу, несущую золотые яйца?
Если б она гадила гептилом прямо в квартире - несомненно :lol:
Я комментировал конспирологическую версию о вредительстве дядюшки Буша :)
А, извините, лоханулся :oops:
Хм... Возможно, вы и правы, но ... авария аварии рознь все же. Поищу статистику ее аварийности.
ЦитироватьЦитироватьВот блин, и не верь после предчувствиям...
Я не написал, чтоб не каркать, что грохнется...
Я, кстати, тоже.
ЦитироватьИнтересно, опять "посторонняя частица" виновата?
Первые мои мысли, как узнал, именно в таком порядке.
ЦитироватьАля, фраза о том что "До сих пор ракета-носитель «Протон» считалась одной из наиболее надежных. Нынешняя авария – первая значительная авария этой ракеты-носителя с 1999 года." звучит, лично для меня, абсурдно.
Можно называть аварии "частично успешными запусками", можно делить РН на ступени и заниматься иным "шаманством". Факт остается фактом - Протон губит по спутнику раз в 1-2 года.
А по сему он никак не попадает под понятие "наиболее надежный".
Не так часто.
1993 -- Горизонт (за бугор)
1996 -- Радуга (аварийный орбитальный)
1996 -- Марс-96 (аварийный орбитальный)
1997 -- Asiasat 3 (аварийный орбитальный)
1999 -- Радуга (за бугор)
1999 -- Экспресс А1 (за бугор)
2002 -- Astra 1K (аварийный орбитальный)
2006 -- Arabsat 4A (аварийный орбитальный)
2007 -- JCSat-11 (за бугор)
Можно даже сказать, что аварийность в 2000-х существенно снизилась по сравнению с 1990-ми.
А вообще серийной ракете (даже если считать "Протон-М" существенно новым изделием, это уже 17-й пуск) падать неприлично. Чуть не единственный недавний пример среди американских и европейских ракет -- Ariane 5 (157) в 2002-м.
ЦитироватьЦитироватьАля, фраза о том что "До сих пор ракета-носитель «Протон» считалась одной из наиболее надежных. Нынешняя авария – первая значительная авария этой ракеты-носителя с 1999 года." звучит, лично для меня, абсурдно.
Можно называть аварии "частично успешными запусками", можно делить РН на ступени и заниматься иным "шаманством". Факт остается фактом - Протон губит по спутнику раз в 1-2 года.
А по сему он никак не попадает под понятие "наиболее надежный".
Не так часто.
1997 -- Asiasat 3 (аварийный орбитальный)
1999 -- Радуга (за бугор)
1999 -- Экспресс А1 (за бугор)
2002 -- Astra 1K (аварийный орбитальный)
2006 -- Arabsat 4A (аварийный орбитальный)
2007 -- JCSat-11 (за бугор)
Нет так часто - 6 убитых КА за 10 лет.
Т.е. в среднем чаще чем через год.
Владельцу КА (заказчику запуска) ПО БАРАБАНУ какая из ступеней РН или РБ загубила спутник.
ЦитироватьВладельцу КА (заказчику запуска) ПО БАРАБАНУ какая из ступеней РН или РБ загубила спутник.
Разумеется. Список, собственно, для Али.
Спасибо, Лисс.
А по поводу раз в год или раз в 10 лет, нужно ведь считать не по годам, а высчитывать коэфициент по количеству успешных и аварийных запусков
Да, кстати, а какова аварийность Протона начиная с 60-ых?
ЦитироватьСпасибо, Лисс.
А по поводу раз в год или раз в 10 лет, нужно ведь считать не по годам, а высчитывать коэфициент по количеству успешных и аварийных запусков
Представте себя на месте шефа ЕКA после двух подряд аварий Союза 1а за полгода. Коэффициент то измениться не катастрофически.
ЦитироватьДа, кстати, а какова аварийность Протона начиная с 60-ых?
Вопрос бессмысленный -- как раз в 1960-е надежность была аховая. Я бы начинал подсчет с 1973-го, когда в первый раз было более 10 успешных пусков подряд.
ЦитироватьСпасибо, Лисс.
А по поводу раз в год или раз в 10 лет, нужно ведь считать не по годам, а высчитывать коэфициент по количеству успешных и аварийных запусков
А частота пусков менялась мало, если усреднять хотя бы лет за пять.
1976-1980 29 (5 аварийных разной степени тяжести)
1981-1985 52 (2 аварийных)
1986-1990 57 (6 аварийных)
1991-1995 44 (1 аварийный)
1996-2000 47 (5 аварийных)
2001-2005 35 (1 аварийный)
2006-2007 9 (2 аварийных)
Если верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
Слушайте, а это что получается, после 1997 года блок ДМ один раз всего глюкнул (с Арабсатом)?
ЦитироватьА по поводу раз в год или раз в 10 лет, нужно ведь считать не по годам, а высчитывать коэфициент по количеству успешных и аварийных запусков
Сейчас широко используется понятие безаварийная серия, если серии становятся короткими, хотя общая надежность еще ничего, значит в королевстве что-то не так.
ЦитироватьЦитироватьСпасибо, Лисс.
А по поводу раз в год или раз в 10 лет, нужно ведь считать не по годам, а высчитывать коэфициент по количеству успешных и аварийных запусков
А частота пусков менялась мало, если усреднять хотя бы лет за пять.
1976-1980 29 (5 аварийных разной степени тяжести)
1981-1985 52 (2 аварийных)
1986-1990 57 (6 аварийных)
1991-1995 44 (1 аварийный)
1996-2000 47 (5 аварийных)
2001-2005 35 (1 аварийный)
2006-2007 9 (2 аварийных)
Если верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
интересно получается.....за последнии 12 лет ситуация намного улучшилась...
Ща по "Первому" показали пуск. Показали Союз, причём, пилотируемый. АБАЛДЕТЬ!
http://www.1tv.ru/news/
Ничо! Пипл хавает.. (Прошу извинить за выражение)
Цитироватьинтересно получается.....за последнии 12 лет ситуация намного улучшилась...
Начиная с 2000 г. включительно - 58 пусков, три неудачных. Надежность - 94.8%. :)
ЦитироватьНичо! Пипл хавает.. (Прошу извинить за выражение)
Тем более любое объяснение аварии схавает. Даже про метеорит. Блин. :cry:
Итого, начиная с 76-го 273 пуска, из которых 22 аварийных. Коэффициент надёжности чуть больше 0,92.
ЦитироватьЩа по "Первому" показали пуск. Показали Союз, причём, пилотируемый. АБАЛДЕТЬ!
http://www.1tv.ru/news/
Главное - что не показали, как Союз взорвался :o :o :o
Космический Центр имени М.В. Хруничева намеревается качественно и в срок выполнять свои обязательств в рамках федеральных и международных коммерческих программ. «Протон».
Ракета носитель тяжелого класса «Протон» является одной из наиболее надежных пусковых систем в мире.
РН «Протон» широко используется для выведения полезных нагрузок на околоземные орбиты и отлетные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ. С 1965 г. осуществлено более 325 запусков этого носителя. С начала коммерческой эксплуатации ракеты «Протона» (1996г.) в рамках СП ILS осуществлено 42 коммерческих запуска этого носителя (26 запусков с использованием РН «Протон-К», 16 – c использованием РН «Протон-М» ).
«Протон - М» с разгонным блоком «Бриз–М» - модернизированный вариант ракеты «Протон» с улучшенными энергомассовыми и энергетическими характеристиками.
Первый запуск РН «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз–М» состоялся в 2001г. с российским космическим аппаратом «Экран М», первый коммерческий запуск иностранного космического аппарата – в 2002г. Всего было выполнено 17 пусков РН «Протон–М» с разгонным блоком «Бриз–М» (один пуск по федеральной космической программе и 16 для иностранных заказчиков), два из которых - аварийные.
ЦитироватьЦитироватьЩа по "Первому" показали пуск. Показали Союз, причём, пилотируемый. АБАЛДЕТЬ!
http://www.1tv.ru/news/
Главное - что не показали, как Союз взорвался :o :o :o
В видеотеке не было подходящих кадров. :lol:
Смотрел Тайны забытых побед. В фильме о Бабакине взрывающиеся Протоны были проиллюстрированы взрывающимися Союзами. :(
При этом за кадром в тексте Ярослава Голованова говорилось о ненадёжных ракетах Челомея, которые помешали нам доставить лунный грунт раньше американцев. :lol:
Аля:
ЦитироватьХм... Возможно, вы и правы, но ... авария аварии рознь все же. Поищу статистику ее аварийности.
Вот есть страничка с весьма наглядными кривыми надежности:
http://www.aero.org/publications/crosslink/winter2001/03.html
(см. после заголовка "Enhancing Launch Reliability"). Правда, данные только до 2000г. :(
Протон, конечно, не есть самая надежная российская ракета. Но и далеко не самая аварийная: по крайней мере, до 2000г в этом плане она была крепким середнячком, на уровне американского Атласа (на графике, видимо, приведена статистика для всех вариантов, кроме Атласа-5). Самые надежные советские/российские ракеты - это "семерочное" семейство, а также Циклон.
2 аварийных из 17 проведенных - это около 88%.
Надежность ниже плинтуса (и, кстати, ниже рассчетной).
Нашел более свежую статистику:
http://www.geocities.com/launchreport/reliability2007.txt
Протон-М со своими 88% успешных пусков не блещет :(
Протон-К с ДМ понадежней будет (92, 95%)
На всякий случай предупреждаю, что РН в таблице отсортированы не по текущей надежности (Realizd Rate), а по ожидаемой надежности (Pred Rate).
Зентит-3СЛ, кстати, далеко не самый худший в списке.
Надежность китайской "небесной лодки" весьма впечатляет (понятно, что запусков немного, но все же)
P.S.: а российская космонавтика продолжает деградировать и катиться по наклонной плоскости ... :( :(
ЦитироватьПротон, конечно, не есть самая надежная российская ракета. Но и далеко не самая аварийная: по крайней мере, до 2000г в этом плане она была крепким середнячком, на уровне американского Атласа (на графике, видимо, приведена статистика для всех вариантов, кроме Атласа-5). Самые надежные советские/российские ракеты - это "семерочное" семейство, а также Циклон.
Однако надежность позднего Атласа не сравнима с надежностью позднего Протона.
Если нужна статистика по годам, то ее можно взять здесь: http://www.planet4589.org/space/lvdb/index.html
Она содержится в архиве "launch.tar.gz (launches)" в виде текстовых файлов с названиями РН.
Буковки "OS" в графе "Flight" означают успешный запуск, "OF" - аварийный
ЦитироватьОднако надежность позднего Атласа не сравнима с надежностью позднего Протона.
Кто бы спорил, наглядное подтверждение моему p.s. :(
ЦитироватьУчитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
От куда у людей такая информация :?: ума не приложу ....
:shock: Да у Хруничева был сегодня тяжелый день,причина установлена,работает комиссия, виновные будут наказаны, с Казахстаном мы договоримся 8)
По ТВ Казахстана должностные лица перед лицом всей страны обещают найти и наказать виновных. Показана карта с предполагаемым местом падения РН. Назарбаев находится с рабочей поездкой в Караганде, но авария Протона не повлияла на его работу
(http://rp.foto.radikal.ru/0709/de/f79027cb0bd5.jpg)
(http://rp.foto.radikal.ru/0709/82/dc9d2bc732ee.jpg)
Извиняюсь, для Протона-К с ДМ-2М несколько занизил процент успешных пусков: на самом деле 95%, а не 93% (уже поправил)
Опять по программе Время показали старт семёрки, ещё и дневной...
Похоже, статистике http://www.geocities.com/launchreport/reliability2007.txt не во всем стоит доверять, т.к. данные неполные.
На странице http://www.strf.ru/client/news.aspx?ob_no=5083&print=1 утверждается, что на май 2007г ""За время эксплуатации РН «Протон» использовалась в 325 запусках и продемонстрировала высокую степень надежности (96%). "" В таблице общеe число запусков заметно меньше...
ЦитироватьЦитироватьВот блин, и не верь после предчувствиям...
Я не написал, чтоб не каркать, что грохнется...
Я, кстати, тоже.
В связи с предстоящим запуском "Союза" не хочу даже намекать на приснившейся пару дней назад сон.Все было очень реалистично,и плачевно.Здоровенный типун мне на язык.
ЦитироватьЦитироватьУчитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
Да у Хруничева был сегодня тяжелый день,причина установлена,работает комиссия, виновные будут наказаны, с Казахстаном мы договоримся 8)
А Нестеров сказал сегодня байконурским пускачам: "Не умеете вы пускать ракеты" :shock: Стрелки переводит? :roll:
ЦитироватьА частота пусков менялась мало, если усреднять хотя бы лет за пять.
1976-1980 29 (5 аварийных разной степени тяжести)
1981-1985 52 (2 аварийных)
1986-1990 57 (6 аварийных)
1991-1995 44 (1 аварийный)
1996-2000 47 (5 аварийных)
2001-2005 35 (1 аварийный)
2006-2007 9 (2 аварийных)
Если верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
В графическом виде:
(http://foto.mail.ru/mail/n2h4/24/i-743.jpg)
ЦитироватьОпять по программе Время показали старт семёрки, ещё и дневной...
Особенно порадовала анимация, показывающая как от аварийного Протона отделяются 6 боковых блоков :cry: :lol:
Министр МЧС Казахстана в прямом эфире отвечал на вопросы телезрителей. Спрашивали:
Каковы причины аварии?
Успели ли российские специалисты подорвать ракету в полете, чтобы топливо не попало на землю?
Не пора ли прекратить аренду космодрома Байконур?
Почему так мало денег взяли с России за аварию Днепра, и сейчас так же мало возьмут?
ЦитироватьА Нестеров сказал сегодня байконурским пускачам: "Не умеете вы пускать ракеты" :shock: Стрелки переводит? :roll:
Вероятно, он думает, что все просто - "дернул за веревочку, ракета и полетела" :roll:
ЦитироватьСмотрел Тайны забытых побед. В фильме о Бабакине взрывающиеся Протоны были проиллюстрированы взрывающимися Союзами. :(
При этом за кадром в тексте Ярослава Голованова говорилось о ненадёжных ракетах Челомея, которые помешали нам доставить лунный грунт раньше американцев. :lol:
Уморили голодом "Видеокосмос", вот и не отличают "Союз" от "Протона".
ЦитироватьВ связи с предстоящим запуском "Союза" не хочу даже намекать на приснившейся пару дней назад сон.Все было очень реалистично,и плачевно.Здоровенный типун мне на язык.
Поскольку оно непилотируемое, то скажу, что неделю назад мне приснился завалившийся вблизи старта "Космос-3М" с "САР-Лупой".
ЦитироватьМинистр МЧС Казахстана в прямом эфире отвечал на вопросы телезрителей. Спрашивали:
Каковы причины аварии?
Успели ли российские специалисты подорвать ракету в полете, чтобы топливо не попало на землю?
Не пора ли прекратить аренду космодрома Байконур?
Почему так мало денег взяли с России за аварию Днепра, и сейчас так же мало возьмут?
И что он ответил? :)
ЦитироватьЕсли верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
... Пришла в голову безумная мысль: нет ли корреляции количества аварий с 11-летним солнечным циклом? В духе А.Л.Чижевского, так сказать.
ЦитироватьЦитироватьВ связи с предстоящим запуском "Союза" не хочу даже намекать на приснившейся пару дней назад сон.Все было очень реалистично,и плачевно.Здоровенный типун мне на язык.
Поскольку оно непилотируемое, то скажу, что неделю назад мне приснился завалившийся вблизи старта "Космос-3М" с "САР-Лупой".
Два раза в год мне снится сон, что после САС я приземляюсь на ЛЭП, после этого срочно по Иридиуму обзваниваю близких...
ЦитироватьЦитироватьЕсли верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
... Пришла в голову безумная мысль: нет ли корреляции количества аварий с 11-летним солнечным циклом? В духе А.Л.Чижевского, так сказать.
Статистика по пятнам (активности Солнца) такая:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4462.png)
Что-то мне 57 год не нравится :wink:
ЦитироватьЦитироватьА частота пусков менялась мало, если усреднять хотя бы лет за пять.
1976-1980 29 (5 аварийных разной степени тяжести)
1981-1985 52 (2 аварийных)
1986-1990 57 (6 аварийных)
1991-1995 44 (1 аварийный)
1996-2000 47 (5 аварийных)
2001-2005 35 (1 аварийный)
2006-2007 9 (2 аварийных)
Если верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
В графическом виде:
(http://foto.mail.ru/mail/n2h4/24/i-743.jpg)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЕсли верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
... Пришла в голову безумная мысль: нет ли корреляции количества аварий с 11-летним солнечным циклом? В духе А.Л.Чижевского, так сказать.
Статистика по пятнам (активности Солнца) такая:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4462.png)
Ух ты, а корреляция действительно наблюдается :shock:
В арариях Протона тоже ~10 лет цикл!
Ну вот и нашли стрелочника - Солнце. :)
ЗЫ: Правда на семёрку солнце на так сильно влияет :wink:
ЦитироватьКосмический Центр имени М.В. Хруничева намеревается качественно и в срок выполнять свои обязательств в рамках федеральных и международных коммерческих программ. «Протон».
Ракета носитель тяжелого класса «Протон» является одной из наиболее надежных пусковых систем в мире.
РН «Протон» широко используется для выведения полезных нагрузок на околоземные орбиты и отлетные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ. С 1965 г. осуществлено более 325 запусков этого носителя. С начала коммерческой эксплуатации ракеты «Протона» (1996г.) в рамках СП ILS осуществлено 42 коммерческих запуска этого носителя (26 запусков с использованием РН «Протон-К», 16 – c использованием РН «Протон-М» ).
«Протон - М» с разгонным блоком «Бриз–М» - модернизированный вариант ракеты «Протон» с улучшенными энергомассовыми и энергетическими характеристиками.
Первый запуск РН «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз–М» состоялся в 2001г. с российским космическим аппаратом «Экран М», первый коммерческий запуск иностранного космического аппарата – в 2002г. Всего было выполнено 17 пусков РН «Протон–М» с разгонным блоком «Бриз–М» (один пуск по федеральной космической программе и 16 для иностранных заказчиков), два из которых - аварийные.
Интересно, а кто ж тогда "наименее надёжный"? Маск что ли?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЩа по "Первому" показали пуск. Показали Союз, причём, пилотируемый. АБАЛДЕТЬ!
http://www.1tv.ru/news/
Главное - что не показали, как Союз взорвался :o :o :o
В видеотеке не было подходящих кадров. :lol:
Смотрел Тайны забытых побед. В фильме о Бабакине взрывающиеся Протоны были проиллюстрированы взрывающимися Союзами. :(
При этом за кадром в тексте Ярослава Голованова говорилось о ненадёжных ракетах Челомея, которые помешали нам доставить лунный грунт раньше американцев. :lol:
Есть у них всё. Просто схватили готовую нарезку с надписью "ракеты космические".
Вообще, "Тайны" (ну то, что я видел) - богат подчас уникальными материалами. Например, про Макеева они столько нашли, я даже и не знал, что такие картинки в природе есть. Видать, на Бабакине конкретно расслабились. Или лох какой режиссёр делал. Но то, что материалов, в отличие от способности делать и профессионализма, валом - это точно.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьУчитывая, что планировалось до конца года осуществить 5 пусков "Протонов", а в следующем году - еще 11, то Казахстан наверняка выступит по "полной программе"...
Да у Хруничева был сегодня тяжелый день,причина установлена,работает комиссия, виновные будут наказаны, с Казахстаном мы договоримся 8)
А Нестеров сказал сегодня байконурским пускачам: "Не умеете вы пускать ракеты" :shock: Стрелки переводит? :roll:
Как известно, работа второй ступени зависит исключительно от работы расчёта во время полёта ракеты :wink: :)
ЦитироватьЦитироватьЕсли верить этой тенденции, сейчас пятилетка обильных аварий :-(
... Пришла в голову безумная мысль: нет ли корреляции количества аварий с 11-летним солнечным циклом? В духе А.Л.Чижевского, так сказать.
Поди водички холодной попей :D
Прочтут умные люди, и станут эту самую лампу Чижевского на все РН ставить
У меня вот серьёзный вопрос: а каким образом производится страхование космических пусков? Занимаются ли страховщики собственным расследованием, или им ЦиХ даст бумажку, что "Солнце подействовало на систему управления инородной частицей, что и привело к аварии"? И они безропотно платят. Как обстоят дела кто-нть знает?
ЦитироватьУ меня вот серьёзный вопрос: а каким образом производится страхование космических пусков? Занимаются ли страховщики собственным расследованием, или им ЦиХ даст бумажку, что "Солнце подействовало на систему управления инородной частицей, что и привело к аварии"? И они безропотно платят. Как обстоят дела кто-нть знает?
Факторинг, лизинг, банкинг, консалтинг, франчайзинг, маркетинг, трейдинг -
несуществующие формулы ведения бизнеса в России. Их все заменяет ОТКАТинг
Вчера американской крылатой ракетой "Томагавк" - (стоимость 2 млн.
долларов), была уничтожена важная стратегическая цель в Ираке, стадо ишаков - (5 шт. общая стоимость 200 долларов).
Как нам сообщили Саддам Хуссейн уже застраховал все объекты, здания и сооружения на территории Ирака в крупнейших страховых компаниях США. Весь мир с интересом наблюдает за экономической гонкой этих двух супердержав.
ЦитироватьЦитироватьУ меня вот серьёзный вопрос: а каким образом производится страхование космических пусков? Занимаются ли страховщики собственным расследованием, или им ЦиХ даст бумажку, что "Солнце подействовало на систему управления инородной частицей, что и привело к аварии"? И они безропотно платят. Как обстоят дела кто-нть знает?
Факторинг, лизинг, банкинг, консалтинг, франчайзинг, маркетинг, трейдинг -
несуществующие формулы ведения бизнеса в России. Их все заменяет ОТКАТинг
Не, про мерчендайзинг это и я залить могу. Вопрос такой: будет ли страховая компания бороться за свои деньги, или подпишет, всё что подсунут? Не скрываю, хочу крови. Чтоб неповадно было.
А возможен ли вариант:
Проверка на заводе, явные нарушения, страховщик тычет в халтуру и отказывается платить ?
А зачем он тогда нужен, если не будет платить? У любой аварии есть конкретный виновник.
ЦитироватьПравительственная комиссия Казахстана по изучению последствий падения российской ракеты-носителя «Протон-М» обнаружила в районе падения в Карагандинской области воронку диаметром 45 м и глубиной 20 м, а также пять мест падения деталей обшивки и место падения топливного бака.
Сегодня планируется взять пробы в обнаруженных местах падения фрагментов ракеты, сообщает пресс-служба МЧС Казахстана. // «Газета.Ru»
Глубиной 20 метров. Фигня какая-то. Это какой силы должен быть взрыв?
Правда ли что рулевые машины вообще не были запитаны?
ЦитироватьУ меня вот серьёзный вопрос: а каким образом производится страхование космических пусков? Занимаются ли страховщики собственным расследованием, или им ЦиХ даст бумажку, что "Солнце подействовало на систему управления инородной частицей, что и привело к аварии"? И они безропотно платят. Как обстоят дела кто-нть знает?
Страхование космических дел - отдельная, но в целом классическая отрасль страхования. Со своими правилами, пулами перестраховщиков, разбирательством при убытках и т.п. В РФ есть пара-тройка страховщиков, которые благодаря личным связям (и совпадающим интересам страховщика и страхователя :wink: ) занимаются страхованием космических запусков и другими сопуствующими видами страхования.
Касательно расследования - вообще-то по теории страхования не страховая компания, а клиент должны подтвердить то, что случившееся подпадает под определение страхового события. А страховщик имеет право независимо проверять все предоставленные документы - экспертизы и т.п.
ЦитироватьПравда ли что рулевые машины вообще не были запитаны?
Это был бы очень хороший вариант: и представления о надежности "Протона" не пострадали бы, и хороший повод надавать по ушам кому попало. :)
Хотя я не представляю, готовить ракету несколько месяцев и не обнаружить отсутствия питания...
ЦитироватьЦитироватьПравительственная комиссия Казахстана по изучению последствий падения российской ракеты-носителя «Протон-М» обнаружила в районе падения в Карагандинской области воронку диаметром 45 м и глубиной 20 м...
Глубиной 20 метров. Фигня какая-то. Это какой силы должен быть взрыв?
Так 200 тонн компонентов во 2-й и 3-й ступени и в РБ. Если изделие не разрушилось при падении с 74 км и топливо не рассеялось, то запросто.
Вполне возможно, что на большой высоте ракета развернулась без разрушения двигателем второй ст. вперёд. Атмосфера там разреженная, как-никак. Дальше так и падала, сравнительно устойчиво.
Вопрос, то что осталось от ПН будут японцам возращать?
А есть такая практика?
Цитировать...
Протон губит по спутнику раз в 1-2 года.
...
Т.е. и запреты на запуски Протонов вводятся 1-2 раза в год. В связи с этим у меня вопрос: по опыту предыдущих запретов - через сколько снимут запрет, который введён ныне, на пуски Протон-М?
ЦитироватьВопрос, то что осталось от ПН будут японцам возращать?
Нет, Тестоедову бандеролью отправят.
ЦитироватьНет, Тестоедову бандеролью отправят.
:D :D :D
Пять баллов, Gradient! :D
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070907/77180476.html
Специалисты продолжают поиски фрагментов ракеты-носителя "Протон-М"
07:56 | 07/ 09/ 2007
АСТАНА, 7 сен - РИА Новости, Ольга Коваленко. Специалисты в Казахстане продолжают поиски фрагментов ракеты-носителя "Протон-М", запуск которой с космодрома Байконур накануне завершился аварией, сообщает пресс-служба министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС) республики.
"В пятницу планируется провести следующие мероприятия: отбор проб в районах обнаруженных фрагментов; воздушная разведка по поиску фрагментов деталей ракеты-носителя", - говорится в сообщении.
Ранее в Карагандинской области Казахстана были найдены несколько фрагментов ракеты-носителя и воронка диаметром 45 метров и глубиной 20 метров.
"В Улытауском районе Карагандинской области в 40 километрах юго-западнее города Жезказган правительственной комиссией по изучению последствий падения ракеты-носителя "Протон-М" в предполагаемом месте обнаружены: воронка диаметром 45 метров и глубиной 20 метров, пять районов падения фрагментов деталей обшивки ракеты-носителя и район падения топливного бака", - сообщает МЧС.
В ликвидации последствий ЧС задействованы более 200 человек и 20 единиц спецтехники.
Запуск российского "Протона-М" с японским спутником был произведен в 2.43 мск в четверг. По информации Роскосмоса, авария произошла на 139-й секунде полета на высоте 76 километров во время работы двигателей второй ступени. По предварительным данным, падение российской ракеты-носителя "Протон-М" произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги.
На момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива.
ЦитироватьЦитироватьНет, Тестоедову бандеролью отправят.
:D :D :D
Пять баллов, Gradient! :D
В смысле: "Привет Тестоедову от Нестерова"? или "Что ждет ГЛОНАССы"?
http://www.prime-tass.ru/news/show.asp?id=716538&ct=news
Изготовитель "Протона" в кратчайшие сроки примет меры для возобновления эксплуатации ракеты, авария не повлияет на запуски к МКС
МОСКВА, 7 сентября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Специалисты Центра им. Хруничева, где был разработан и изготовлен "Протон-М", примут все необходимые меры, чтобы возобновить эксплуатацию ракеты-носителя и избежать аварий, подобных той, что произошла в четверг.
"По итогам работы межведомственной комиссии будут определены причины, приведшие к нештатной ситуации, и выработаны рекомендации по их устранению, - заверили ИТАР-ТАСС в ГКНПЦ. - В соответствии с выводами комиссии, разработчик и изготовитель ракеты-носителя "Протон" Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева в кратчайшие сроки проведет мероприятия, необходимые для предотвращения аварийной ситуации в будущем и возобновления эксплуатации "Протона".
Представитель ГКНПЦ подчеркнул, что "Центр намеревается качественно и в срок выполнять свои обязательств в рамках федеральных и международных коммерческих программ".
В свою очередь, в Роскосмосе уточнили, что временное прекращение пусков тяжелых ракет-носителей "Протон" до выяснения причин аварии не повлияет на запуски с Байконура к Международной космической станции. "Несмотря на нештатную ситуацию с "Протоном-М" на Байконуре продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты-носителя "Союз-ФГ" с пилотируемым космическим кораблем "Союз ТМА-11" к МКС, - подчеркнули в Роскосмосе. - Корабль сейчас проверяется на совместимость его радиосистем в безэховой камере".
"Запуск "Союза ТМА-11" с площадки N1 космодрома Байконур планируется выполнить 10 октября. Корабль должен доставить на МКС космонавта Юрия Маленченко, астронавта НАСА Пегги Уитсон и малазийца Шейха Мусзафара Шукон Аль-Масри", - сообщили в Роскосмосе.
В четверг на 139 секунде на высоте 76 км произошло аварийное выключение двигателя второй ступени ракеты "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М", которая стартовала с космодрома Байконур в 2.43 мск. Носитель должен был вывести на геостационарную орбиту японский телекоммуникационный спутник JCSAT -11. "Остатки "Протона" и аппарата упали в безлюдном районе примерно в 50 км юго-западнее Джезказгана /Казахстан/. На месте падения жертв и разрушений нет", - подчеркнули в Роскосмосе.
В Центре им. Хруничева уточнили, что с 1965 г осуществлено более 325 запусков носителя этого семейства. С начала коммерческой эксплуатации ракеты в 1996 г произведено 42 запуска /26 - с использованием "Протона-К", 16 - - "Протона-М"/.
Первый запуск "Протона-М" с разгонным блоком "Бриз-М" состоялся в 2001 г с российским космическим аппаратом "Экран М", первый коммерческий запуск иностранного космического аппарата - в 2002 г. Всего выполнено 17 пусков носителя с разгонным блоком "Бриз-М", два из которых - аварийные, отметили в ГКНПЦ.
07.09.2007 08:49
http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=11850004&PageNum=0
Эксперты начали отбор проб на месте падения "Протона-М"
07.09.2007, 08.05
АЛМА-АТА, 7 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС Олег Антонов/. Эксперты правительственной комиссии Казахстана по изучению последствий падения "Протона-М" начали отбор проб для определения заражения почвы, воды и воздуха на месте падения фрагментов ракеты.
"Нам повезло, что это произошло в степи. Мы увидели, что в этой зоне нет населенных пунктов, только отдельные зимовки и отдельно кое-где пасется скот", - сообщил вице-министр по чрезвычайным ситуациям Казахстана Валерий Петров.
В 40 км юго-западнее города Джезказган обнаружена воронка диаметром 45 м и глубиной 20 м, а также пять фрагментов ракеты-носителя, размерами от полуметра и больше.
6 сентября после запуска с космодрома Байконур на 135-ой секунде полета произошло аварийное выключение двигателей второй ступени российской ракеты "Протон-М" с японским спутником связи на борту.
http://www.inform.kz/showarticle.php?lang=rus&id=186478#
07.09.2007 / 13:58 [время Астаны]
Обнаружено 15 фрагментов ракеты-носителя «Протон –М»
АСТАНА. 7 сентября. КАЗИНФОРМ /Айгуль Тулекбаева/ - На сегодня обнаружено порядка 15 фрагментов ракеты-носителя «Протон-М», сообщил на заседании Правительства РК председатель Национального космического агентства РК Талгат Мусабаев. По его словам, накануне у него состоялся прямой телефонный разговор с руководителем Федерального космического агентства Анатолием Перминовым. «Мы приняли однозначное решение прекратить полет «Протона-М», его модификации, до выяснения причин отказа ракетной техники», - сказал Т.Мусабаев.
Как сообщил министр по чрезвычайным ситуациям Виктор Храпунов, на сегодня взяты пробы земли с места падения, они отправлены в лабораторию Алматы. «Как будут получены результаты по заражению почвы, солдаты воинской части Караганды сразу приступят к ликвидации последствий, которые мы можем получить в результате падения ракетоносителя»,- сказал он.
Как отметил министр охраны окружающей среды Нурлан Искаков, падение ракеты-носителя «Протон-М» - уже шестой случай с 1999 года.
Премьер-Министр РК Карим Масимов поручил Талгату Мусабаеву как опытному в сфере космоса человеку подготовиться к серьезным переговорам с Российской Федерацией. Глава Правительства выразил свое возмущение по факту падения ракеты-носителя. «Вам совместно с МИД этот вопрос необходимо очень внимательно изучить», - сказал К.Масимов, обращаясь к Т.Мусабаеву.
ЦитироватьЦитироватьВопрос, то что осталось от ПН будут японцам возращать?
Нет, Тестоедову бандеролью отправят.
Ну, дык, не испарился же многотонный A2100? :)
Забавано было бы его поковырять.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНет, Тестоедову бандеролью отправят.
:D :D :D
Пять баллов, Gradient! :D
В смысле: "Привет Тестоедову от Нестерова"? или "Что ждет ГЛОНАССы"?
НПО ПМ (Тестоедову) это практически безразлично. НПО ПМ НИКОГДА не занималось организацией запусков своих КА в заданные сроки и с заданным результатом. Этим всегда занимается заказчик. Предприятие производит КА и сдаёт его заказчику. Потом кто-то его запускает и при успешном выведении специалисты НПО ПМ могут принимать участие в управлении согласно согласованным правилам. Но если заказчик не смог или не захотел запустить КА в нужное время или пуск был неудачный, формально предприятию это безразлично. На практике, конечно, у всех есть свои планы и все на них влияет, не всегда однозначным образом. По этому, интерес у НПО ПМ к времени следующего пуска есть, но он носит "личный" характер. Какая схема организации запусков у других предприятий, я не знаю, но в отношении НПО ПМ это так.
Собственно, отсрочка очередных пусков "Протонов" выгодна НПО ПМ: больше времени на испытания спутников останется.
Но Gradient, я полагаю, имел в виду подробное ознакомление с "чудом враждебной техники". Тоже небесполезно :-)
ЦитироватьНПО ПМ (Тестоедову) это практически безразлично. НПО ПМ НИКОГДА не занималось организацией запусков своих КА в заданные сроки и с заданным результатом. Этим всегда занимается заказчик. Предприятие производит КА и сдаёт его заказчику. Потом кто-то его запускает и при успешном выведении специалисты НПО ПМ могут принимать участие в управлении согласно согласованным правилам. Но если заказчик не смог или не захотел запустить КА в нужное время или пуск был неудачный, формально предприятию это безразлично. На практике, конечно, у всех есть свои планы и все на них влияет, не всегда однозначным образом. По этому, интерес у НПО ПМ к времени следующего пуска есть, но он носит "личный" характер. Какая схема организации запусков у других предприятий, я не знаю, но в отношении НПО ПМ это так.
Слово "никогда", написанное БОЛЬШИМИ буквами означает 100% уверенность? :?
А SESAT? Это был проект "с поставкой на орбите". Имеено в срок и именно с результатом - это было условие Eutelsat.
Я имел ввиду военный и гос. заказ, естественно. Просьба извинить за неточность формулировок.
Про коммерческие точно не знаю. А SESAT это проект, реализованный во исполнение решения на высшем уровне Ельцина-Миттерана, насколько мне известно. Но пропихнутый, естественно, по инициативе НПО ПМ.
ЦитироватьЦитировать...
Протон губит по спутнику раз в 1-2 года.
...
Т.е. и запреты на запуски Протонов вводятся 1-2 раза в год. В связи с этим у меня вопрос: по опыту предыдущих запретов - через сколько снимут запрет, который введён ныне, на пуски Протон-М?
Ну если не брать в расчет аварии разгонных блоков, к которым геноцид редких казахских тушканчиков не пришьешь, то вот
05.07.1999 «Радуга» авария 2-й ступени
06.09.1999 2 х «Ямал-100»
27.10.1999 «Экспресс-А» авария 2-й ступени
12.02.2000 «Garuda-1»
А я бы сравнивал не с далеким 99-м годом, когда казахи даже "не вякали" по поводу запретов на пуски, а с недавними событиями вокруг Днепра, когда из-за десятка тушканчиков Днепр стол на приколе более полугода.
И денег получили и от страховщиков и от самого Космотраса и нервы Роскосмосу помотали и внесли изменения в договоренности по Байконуру.
ЦитироватьА я бы сравнивал не с далеким 99-м годом, когда казахи даже "не вякали" по поводу запретов на пуски, а с недавними событиями вокруг Днепра, когда из-за десятка тушканчиков Днепр стол на приколе более полугода.
И денег получили и от страховщиков и от самого Космотраса и нервы Роскосмосу помотали и внесли изменения в договоренности по Байконуру.
С "Днепра" казахи большого гешефта не имеют, а пропиариться и показать кто в доме хозяин можно. А вот задержка с "Протонами" - это реальные деньги которые они не получат.
ЦитироватьА я бы сравнивал не с далеким 99-м годом, когда казахи даже "не вякали" по поводу запретов на пуски...
... а просто прекращали подачу электроэнергии.
ЦитироватьА Нестеров сказал сегодня байконурским пускачам: "Не умеете вы пускать ракеты" :shock: Стрелки переводит? :roll:
Скорее чёрный юмор.
ЦитироватьЦитироватьА я бы сравнивал не с далеким 99-м годом, когда казахи даже "не вякали" по поводу запретов на пуски...
... а просто прекращали подачу электроэнергии.
Прекращение подачи - это было самоуправством и самодеятельностью отдельных особо рьяных товарищей, а запрет на запуски - это официальная процедура, подробно прописанная в Российско-Казахстанских соглашениях. Со ссылками на мероприятия компенсационного, экологического, восстановительного и проч. характера.
АСТАНА, 7 сен - РИА Новости. Казахстан намерен получить право запрещать старт ракет с космодрома "Байконур", если в это время президент находится с поездкой в "опасном" с точки зрения возможного падения фрагментов ракеты регионе страны, сообщил премьер-министр Казахстана Карим Масимов.
"Если визит президента и там пролетает ракета, то у нас должно быть право - раз и остановить все", - сказал премьер в пятницу на заседании правительства Казахстана.
"В принципе, как мы могли допустить, что "Протон" падает в 80 километрах от Жезказгана, где в этот момент находился глава государства? - заявил Масимов. - 80 километров для космоса - это три сантиметра".
Масимов поручил вице-премьеру правительства Умирзаку Шукееву согласовать решение этого вопроса со службой охраны президента, комитетом национальной безопасности и другими заинтересованными сторонами.
Шестого сентября неподалеку от Жезказгана Карагандинской области упали обломки ракеты-носитетя "Протон-М", неудачно стартовавшей с космодрома "Байконур". В этот день в Жезказгане с рабочей поездкой находился президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.
http://www.rian.ru/politics/cis/20070907/77212036.html
АСТАНА, 7 сен - РИА Новости, Ольга Коваленко. Казахстан рассчитывает получить компенсацию за падение ракеты-носителя "Протон-М", намного превышающую один миллион долларов, заявил министр охраны окружающей среды республики Нурлан Искаков.
Запуск российского "Протона-М" с японским спутником был произведен в 2.43 мск в четверг. По информации Роскосмоса, авария произошла на 139-й секунде полета на высоте 76 километров во время работы двигателей второй ступени. По предварительным данным, падение российской ракеты-носителя "Протон-М" произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги.
На момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива.
С 1996 года это уже шестой случай падения после неудачного страта ракеты-носителя на территорию Казахстана. В частности, в прошлом году неудачей закончилась попытка вывести на орбиту с Байконура 18 микроспутников, в том числе первый белорусский спутник "БелКА". Через 86 секунд произошло аварийное отключение двигателей первой ступени российской ракеты-носителя "Днепр".
В результате переговоров с российской стороной комиссия определила размер ущерба, который был нанесен республике в результате падения ракеты. Он составил 141 823 110 тенге (около 1,1 миллиона долларов).
"Думаю, что ущерб на этот раз будет намного выше, чем в прошлом году с "Днепром". Это (падение ракет на территорию Казахстана) принимает через чур системный характер", - сказал Искаков в пятницу на заседании правительства в Астане.
http://www.rian.ru/economy/20070907/77243639.html
ЦитироватьНу, дык, не испарился же многотонный A2100? :)
Забавано было бы его поковырять.
Люмень довольно хорошо горит. Особенно если его сверху прихлопнуть парой сотен тонн самовоспламеняющегося топлива. Ну а на случай если не прихлопнет в самом спутнике тонны три припасено... :)
ЦитироватьСобственно, отсрочка очередных пусков "Протонов" выгодна НПО ПМ: больше времени на испытания спутников останется.
Но Gradient, я полагаю, имел в виду подробное ознакомление с "чудом враждебной техники". Тоже небесполезно :-)
Двигатель Лерос может и уцелел. Распрямить его и учиться как делать двигатели. :)
А че (задумчиво :roll: ), хорошая схема передачи технологий в обход забугорных правительств может получиться... Платим откат фирме, меняем спутник на болванку и...:roll: прям аж дух захватывает. :)
Шучу... :)
Представляю себе заголовок статьи в бульварной газете: "Марсоход ExoMars ищет следы жизни в казахской степи" :)
Оффтоп: Систему спасения аппарата для межпланетных станций создавали когда - либо для чего-либо? Могу предположить сохранение бортового реактора... Сорри за ламерский вопрос.
И полетят на Ariane-5. Или на Союзе из куру.
ЦитироватьЦитироватьСобственно, отсрочка очередных пусков "Протонов" выгодна НПО ПМ: больше времени на испытания спутников останется.
Но Gradient, я полагаю, имел в виду подробное ознакомление с "чудом враждебной техники". Тоже небесполезно :-)
Двигатель Лерос может и уцелел. Распрямить его и учиться как делать двигатели. :)
На коммерческих КА НПО ПМ все, что делает само НПО и наша промышленность, не так уж плохо. По крайней мере, потребительские качества КА в этой части мало чем можно улучшить. Отсутствие негерметичной платформы у НПО ПМ не связано с незнанием того, как её сделать. А то, чего мы делать не умеем, там давно уже ставят целиком импортное. То есть, то же самое, что и упало.
ЦитироватьЦитироватьНу, дык, не испарился же многотонный A2100? :)
Забавано было бы его поковырять.
Люмень довольно хорошо горит. Особенно если его сверху прихлопнуть парой сотен тонн самовоспламеняющегося топлива. Ну а на случай если не прихлопнет в самом спутнике тонны три припасено... :)
Точно! Когда я работал, у заказчиков в комнате на стене висел кусок контейнера от одного из рухнувших на протоне Экранов. Для поднятия боевого духа, полагаю :) . Точно, как кусок обгорелой картонки.
ЦитироватьНа коммерческих КА НПО ПМ все, что делает само НПО и наша промышленность, не так уж плохо.
Но такого апогейного мотрчика то нетуть? ;) Кстати, разве не Тураево делает двигатели к красеноярским спутникам?
ЦитироватьА то, чего мы делать не умеем, там давно уже ставят целиком импортное. То есть, то же самое, что и упало.
Дык вот бы и научились делать. Только жаль оно то какраз скорее всего и сгорело.
Офтопик. Интересно, где можно глянуть описание Лероса а заодно и R-4D?
ЦитироватьЦитироватьНа коммерческих КА НПО ПМ все, что делает само НПО и наша промышленность, не так уж плохо.
Но такого апогейного мотрчика то нетуть? ;) Кстати, разве не Тураево делает двигатели к красеноярским спутникам?
ЦитироватьА то, чего мы делать не умеем, там давно уже ставят целиком импортное. То есть, то же самое, что и упало.
Дык вот бы и научились делать. Только жаль оно то какраз скорее всего и сгорело.
Офтопик. Интересно, где можно глянуть описание Лероса а заодно и R-4D?
По моему, Нижняя Салда там какие-то двигатели делает. Не знаю, точно, какие, может, все, может, не все. А если электронику учиться делать, так зачем же в степи в пахнущих гептилом останках калупаться? Лучше уж тогда в теплом уютном цехе новенький комплект раскалупать :)
ЦитироватьЛучше уж тогда в теплом уютном цехе новенький комплект раскалупать :)
Болтают что они догадываются и потому стерегут.
ЦитироватьЦитироватьЛучше уж тогда в теплом уютном цехе новенький комплект раскалупать :)
Болтают что они догадываются и потому стерегут.
Так может, чтобы не догадались, посторонние частицы и возникают ;)
Кто о чем болтает, кто о чем догадывается и кто что стережет :) ?
ЦитироватьКто о чем болтает, кто о чем догадывается и кто что стережет :) ?
Супостаты догадываются что мы можем стырить у них секретную тайну и потому стерегут свой спутник пока он находится в тёплом цеху. А все об этом болтают.
Дык, ничего в их спутниках интересного нету. А ретрансляторы и Энергия и НПО ПМ давно у супостатов покупают... Вот в них и можно покалупацца без спешки в тепле и уюте :wink: . Впрочем, говорят, что и ретрансляторе для нас нет ничего интересного, кроме элементной базы. Элементная база - это да. Но боюсь, что там не калупацца надо, чтоб посмотреть, что внутри, а развивать технологию производства. Это хуже...
ЦитироватьА ретрансляторы и Энергия и НПО ПМ давно у супостатов покупают...
Что ж там - кроме транспондеров уже больше и нет чтоли ничего?
ЦитироватьНо боюсь, что там не калупацца надо, чтоб посмотреть, что внутри, а развивать технологию производства. Это хуже...
Дык чтоб технологию развивать надо наверно для начала узнать чего вообще делать то?
Цитироватьhttp://www.rian.ru/technology/cosmos/20070907/77180476.html
"В Улытауском районе Карагандинской области в 40 километрах юго-западнее города Жезказган правительственной комиссией по изучению последствий падения ракеты-носителя "Протон-М" в предполагаемом месте обнаружены: воронка диаметром 45 метров и глубиной 20 метров, пять районов падения фрагментов деталей обшивки ракеты-носителя и район падения топливного бака", - сообщает МЧС.
А эти стартов шатлов насмотрелись?
ЦитироватьЦитироватьhttp://www.rian.ru/technology/cosmos/20070907/77180476.html
"В Улытауском районе Карагандинской области в 40 километрах юго-западнее города Жезказган правительственной комиссией по изучению последствий падения ракеты-носителя "Протон-М" в предполагаемом месте обнаружены: воронка диаметром 45 метров и глубиной 20 метров, пять районов падения фрагментов деталей обшивки ракеты-носителя и район падения топливного бака", - сообщает МЧС.
А эти стартов шатлов насмотрелись?
no4eMy ci0ga?
ETo u,e/\ukoM B OX YMOPY Hago...
Может, она развалилась и правда нашли место падетия одного из топливных баков?
ЦитироватьМожет, она развалилась и правда нашли место падетия одного из топливных баков?
Т.е. ее подорвали? Топливо ж вроде выработано было?
ЦитироватьЦитироватьМинистр МЧС Казахстана в прямом эфире отвечал на вопросы телезрителей. Спрашивали:
Каковы причины аварии?
Успели ли российские специалисты подорвать ракету в полете, чтобы топливо не попало на землю?
Не пора ли прекратить аренду космодрома Байконур?
Почему так мало денег взяли с России за аварию Днепра, и сейчас так же мало возьмут?
И что он ответил? :)
(http://ro.foto.radikal.ru/0709/13/a8622c163c3f.jpg)
Он ответил:
Причина - отказ рулевых приводов ДУ-2.
Ракета упала и сама взорвалась.
Россия сама постепенно уходит с Байконура в Плесецк, и аренда прекратится сама собой.
Деньги за аварию Днепра считала комиссия, но и дипломатическое отношение к России тоже было.
Так ду второй ступени даже включиться не успели?
Или хоть поработали чуток?
ЦитироватьТ.е. ее подорвали? Топливо ж вроде выработано было?
Выработано на первой ступени, а вторая почти полная была, не говоря уж о третьей. Несколько сомнительно, что полный бак мог уцелеть, но может быть это просто крупный фрагмент. А подрыва на наших ракетах нет, есть аварийное выкключение двигателя, которое и было применено.
(http://rl.foto.radikal.ru/0709/12/963c65b93709.jpg)
Разделение первой и второй ступеней РН "Протон-К" осуществляется по "горячей" схеме. Запуск двигателей второй ступени производится до разрыва механических связей между ступенями и до полного выключения двигателей первой ступени. При этом торможение первой ступени происходит за счет воздействия газов, истекающих из двигателей верхней ступени, на специальный теплозащитный экран, установленный на переднем днище бака окислителя.
Отделение ускорителя 1 ступени было, запуск двигателей ускорителя второй ступени – тоже. Они прошли гораздо раньше АВД на 136 секунде: запуск ДУ-2, выключение ДУ-1, а отделение 1 ст. должно было быть на 123 секунде.
Двигательная установка второй ступени состоит из четырех однотипных автономных маршевых ЖРД, они с помощью цапф закреплены в ферме таким образом, что допускают отклонение любого из них на углы до 3 градусов 15 минут. Отклонение осуществляется гидравлическим приводом.
По словам Мусабаева приводы были обесточены, но какая связь между гидравликой и токами?
[Отделение ускорителя 1 ступени было, запуск двигателей ускорителя второй ступени – тоже. Они прошли гораздо раньше АВД на 136 секунде: запуск ДУ-2, выключение ДУ-1, а отделение 1 ст. должно было быть на 123 секунде.
Взял из:http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=1
Там усиленно обсуждался вопрос: нормально ли происходило зажигание ДУ-2? По крайней мере факел ДУ-2 чётко наблюдался до АВД.
Не осилил как вставить сюда картинку :(
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4468.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4468.jpg)
ЦитироватьПо словам Мусабаева приводы были обесточены, но какая связь между гидравликой и токами?
Ну золотники или гидроусилители надо полагать с электромагнитным приводом.
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4468.jpg)
И что это изображено в виде четырех мазков?
ЦитироватьОтделение ускорителя 1 ступени было, запуск двигателей ускорителя второй ступени – тоже. Они прошли гораздо раньше АВД на 136 секунде: запуск ДУ-2, выключение ДУ-1, а отделение 1 ст. должно было быть на 123 секунде.
Двигательная установка второй ступени состоит из четырех однотипных автономных маршевых ЖРД, они с помощью цапф закреплены в ферме таким образом, что допускают отклонение любого из них на углы до 3 градусов 15 минут. Отклонение осуществляется гидравлическим приводом.
Собственно, если движки нормально включились и нормально работали, но так и оставались на "нейтральном положении" - то ракета могла достаточно долго лететь примерно по траектории, не выходя за допустимые пределы. И только когда она наконец вышла - сработало АВД
ЦитироватьИ что это изображено в виде четырех мазков?
Это момент отделения первой ступени. Голубой "мазок" - работющие движки второй ступени
Наконец-то по ТВ Казахстана показали место падения Протона. Воронка с вертолета кажется небольшой, гораздо меньше днепровской. Другая воронка, на краю которой стояла комиссия - всего около 2 метров глубиной. Обломки есть разные - от многогометровых до сантиметровых. Результаты замеров заражения объявят во вторник, но сейчас сказали, что заражения водоемов (на экране - озеро), откуда берут воду для питья, нет
Цитироватьно какая связь между гидравликой и токами?
Видимо сигнал на отклонение рулевых машин подаётся в электрическом виде... :)
Скорее всего несколько секунд после разделения ступеней действует блокировка АВД пока не улягутся переходные процессы. А потом блокировка снимается и если положение ступени нештатное то проходит АВД.
ЦитироватьЦитироватьно какая связь между гидравликой и токами?
Видимо сигнал на отклонение рулевых машин подаётся в электрическом виде... :)
Какая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?
ЦитироватьКакая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?
Медная?
ЦитироватьЦитироватьКакая же у Протона цепочка от сигнала СУ до движения гидроприводов?
Медная?
Наверное как у Союза: электродвигатель - редуктор - рычаг - руль?
ЦитироватьНаверное как у Союза: электродвигатель - редуктор - рычаг - руль?
Да хоть гидроцилиндр. Он как узнаёт куда и насколько ему отклониться? С помощью провода или как?
На СК Протона М работу приводов проверяли. Не из-за проблем ли с ними поговаривали об отмене пуска? Крайний Зенит тоже немного постоял на старте, и приводы пришлось ремонтировать. Днепр в прошлом году летел-летел, и вдруг гидропривод камеры свалил его :cry: Такие вот гидроприводы ставят на ракеты :shock:
ЦитироватьНа СК Протона М работу приводов проверяли.
А штепсельные разъёмы при этом часом не расстыковывали?
ЦитироватьЦитироватьНа СК Протона М работу приводов проверяли.
А штепсельные разъёмы при этом часом не расстыковывали?
Если бы и расстыковывали, то проверку повторяли
ЦитироватьЕсли бы и расстыковывали, то проверку повторяли
Ну а допустим прикрутили некачественно и при вибрациях от первой ступени они в полёте отвернулись? Всётаки соединять ШРы в МИКе и на СК - не одно и то же.
Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе?
Что касается "некачественно прикрутили". Может ведь быть как? "Присоединяй"! "Отсоединяй"! Присоединяй"! "Отсоединяй!" Исполнитель чтоб очередной раз не мучиться просто втыкает ШР не завернув гайку. "Наконец то всё пошло! Ура! Все на обед!". Гайка остаётся незавёрнутой. В полёте от вибрации ШР выпадает.
Я не хочу сказать что здесь произошло именно так. Но именно так происходят практически все аварии по расгильдяйству. Вспоминается как вторая Р-16 навернулась из-за того что на приборном отсеке не закрыли лючёк.
Цитата: "Старый"ЦитироватьВобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе? .
Объем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...
НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:
ЦитироватьОбъем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...
НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:
Я так понял со слов Вована что на старте возникла какаято нвнеплановая проблема с приводами. И пришлось проводить внеплановую проверку. В ходе которой всё возможно.
ЦитироватьЦитироватьОбъем проверок на СК и МиК -абсолютно разный...Стыковками и растыковками занимаются в МИКе, на СК только проверка готовности...
хотя версия некачественой стыковки имеет право на жизнь. Но правду всё равно узнают не многие...она не для общественности...
НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ...Ракета ушла за бугор :cry:
Я так понял со слов Вована что на старте возникла какаято нвнеплановая проблема с приводами. И пришлось проводить внеплановую проверку. В ходе которой всё возможно.
Я задавал вопрос - возникала ли проблема? :D
ЦитироватьЦитироватьЕсли бы и расстыковывали, то проверку повторяли
Ну а допустим прикрутили некачественно и при вибрациях от первой ступени они в полёте отвернулись? Всётаки соединять ШРы в МИКе и на СК - не одно и то же.
Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе?
Что касается "некачественно прикрутили". Может ведь быть как? "Присоединяй"! "Отсоединяй"! Присоединяй"! "Отсоединяй!" Исполнитель чтоб очередной раз не мучиться просто втыкает ШР не завернув гайку. "Наконец то всё пошло! Ура! Все на обед!". Гайка остаётся незавёрнутой. В полёте от вибрации ШР выпадает.
Я не хочу сказать что здесь произошло именно так. Но именно так происходят практически все аварии по расгильдяйству. Вспоминается как вторая Р-16 навернулась из-за того что на приборном отсеке не закрыли лючёк.
Такие работы без контролеров не делаются :wink:
ЦитироватьТакие работы без контролеров не делаются :wink:
В т.ч. и закрытие лючка на Р-16? ;)
Так как работы делаются с контролёром то случаи редки. Если б без контролёра то ракеты летали бы через раз. :)
Сегодня по всем казахским каналам показывали эти кадры:
(http://re.foto.radikal.ru/0709/df/d162f4ff2e73.jpg)
Воронка глубиной 20 м, диаметром 40 м
(http://re.foto.radikal.ru/0709/83/1894e2dd7343.jpg)
(http://re.foto.radikal.ru/0709/7b/00cdb34c2cbf.jpg)
(http://re.foto.radikal.ru/0709/66/fda000f88b42.jpg)
(http://re.foto.radikal.ru/0709/e5/0a42674cb5a6.jpg)
(http://re.foto.radikal.ru/0709/90/8f29b0309d3d.jpg)
Другие кадры выставлю завтра
40 на 20 м - прямо, как воронка от ядерного взрыва :shock:
Класс! :)
Че там - полная заправка верхних ступеней? Тонн 200, наверное? :)
Чет фаллаут напомнило :roll:
А это были секретные испытания Протона с ЯРДом на 2й ступени. Испытания провалились...
Тушканчиков еще не нашли?
ЦитироватьСегодня по всем казахским каналам показывали эти кадры:
(http://re.foto.radikal.ru/0709/df/d162f4ff2e73.jpg)
Их ты... Аризона отдыхает :)
ЦитироватьТушканчиков еще не нашли?
Жареные тушки искать на местном рынке :)
Вообще, надо на геостационарные спутники ставить видеокамеры.
Если на ГПО не довезут, будет спутником ДЗЗ :)
Может, и радар приспособить из антенн :?:
Ну раз уже так, то ставить на них и теплозащиту обтекаемой формы. Если не станут и спутниками ДЗЗ, то макетом ВА. :)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЕсли бы и расстыковывали, то проверку повторяли
Ну а допустим прикрутили некачественно и при вибрациях от первой ступени они в полёте отвернулись? Всётаки соединять ШРы в МИКе и на СК - не одно и то же.
Вобще если можно проверить ракету на СК то зачем это делают в МИКе?
Что касается "некачественно прикрутили". Может ведь быть как? "Присоединяй"! "Отсоединяй"! Присоединяй"! "Отсоединяй!" Исполнитель чтоб очередной раз не мучиться просто втыкает ШР не завернув гайку. "Наконец то всё пошло! Ура! Все на обед!". Гайка остаётся незавёрнутой. В полёте от вибрации ШР выпадает.
Я не хочу сказать что здесь произошло именно так. Но именно так происходят практически все аварии по расгильдяйству. Вспоминается как вторая Р-16 навернулась из-за того что на приборном отсеке не закрыли лючёк.
Такие работы без контролеров не делаются :wink:
Очень давно (70-е годы) на одном из связных КА кто-то от военных на полигоне упорно пытался воткнуть штепсель в чужой разъем. Не лезло. Тем не менее, воткнул (не молоточком-ли :wink: ), но, чувствуя, что держится плохо, для повышения надёжности космической техники примотал изолентой... Вроде, потом вовремя заметили, что ни одна команда не идёт :) . А с Плесецка было хуже. Пустили Молнию, нераскрытие всех панелей солнечных батарей. Выяснилось, что при проверках на полигоне случайно прошла команда на раскрытие, мощные пружины образца 60-ых годов с воем раскинули панели в стороны, чуть не убило какого-то солдата. Да и панели побились, возможно. Для соблюдения техники безопасности было кем-то было приказано на период дальнейших проверок обмотать спутник поверх панелей верёвкой... :)
ЦитироватьВообще, надо на геостационарные спутники ставить видеокамеры.
Если на ГПО не довезут, будет спутником ДЗЗ :)
В данном случае зондирование не дистанционое а прямое. Может на всякий случай и пенетратор ставить? ;)
ЦитироватьОчень давно (70-е годы) на одном из связных КА кто-то от военных на полигоне упорно пытался воткнуть штепсель в чужой разъем. Не лезло. Тем не менее, воткнул
Весь опыт авиации учит что маму в маму воткнуть невозможно, папа в папу же входит отлично. Поэтому конструкторам рекомендуется не ставить рядом не просто одинаковых ШРов но даже одинакового диаметра. Ну чтоб уже никак нельзя было воткнуть не туда. И тем не менее находятся конструктора которые ставят...
А воронка красивая. Видать чтото всётаки долетело до земли целиком.
http://www.rian.ru/incidents/20070910/77631355.html
Обнаружены 22 места падения ракеты-носителя "Протон-М" в Казахстане
06:29 | 10/ 09/ 2007
АСТАНА, 10 сен - РИА Новости, Ольга Коваленко. В Карагандинской области Казахстана обнаружены 22 места падения фрагментов ракеты-носителя "Протон-М", неудачно стартовавшей с космодрома "Байконур", сообщила пресс-служба министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС) республики.
"В субботу проводились облеты районов падения ракеты-носителя, обнаружены 22 места падения фрагментов", - говорится в сообщении МЧС, распространенном в понедельник.
По данным МЧС, "ветеринарной службой завершена работа по диспансеризации сельскохозяйственных и домашних животных в районе падения фрагментов".
"Для обеспечения охраны общественного порядка выставлены два блок-поста в районе Жездинского водохранилища, а также два блок-поста в пяти километрах от поселка Карсакпай (в направлении села Жаргон) и в пяти километрах от города Сатпаев (по периметру места падения фрагментов ракеты-носителя). С местным населением проводятся профилактические мероприятия о недопустимости въезда в карантинную зону", - отмечается в сообщении.
Ранее в Улытауском районе Карагандинской области Казахстана, в 40 километрах от города Жезказган были найдены около 20 фрагментов ракеты-носителя "Протон-М". В месте падения фрагментов ракеты обнаружены также воронка диаметром 45 метров и глубиной 20 метров.
По предварительным данным, падение российской ракеты-носителя "Протон-М" произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги. На момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива.
Данный инцидент является шестым падением ракеты-носителя при старте с космодрома Байконур (Во сочиняют! -- Liss).
Совместным решением Национального аэрокосмического агентства Казахстана и Федерального аэрокосмического агентства России запуски "Протонов" и всех его модификаций до окончания работы правительственной комиссии приостановлены.
ЦитироватьДля соблюдения техники безопасности было кем-то было приказано на период дальнейших проверок обмотать спутник поверх панелей верёвкой... :)
:mrgreen:
ЦитироватьЦитироватьОчень давно (70-е годы) на одном из связных КА кто-то от военных на полигоне упорно пытался воткнуть штепсель в чужой разъем. Не лезло. Тем не менее, воткнул
Весь опыт авиации учит что маму в маму воткнуть невозможно, папа в папу же входит отлично. Поэтому конструкторам рекомендуется не ставить рядом не просто одинаковых ШРов но даже одинакового диаметра. Ну чтоб уже никак нельзя было воткнуть не туда. И тем не менее находятся конструктора которые ставят...
Насколько я знаю, на спутниках половина разъемов вообще совершенно идеально стыкуются "не то не в то", с нормальным контактом и т. п. Никогда не мог этого понять. Ясно, что расчет на квалифицированное обслуживание. Но дело ведь не в "дуракоустойчивости", а страховке от ошибок. Которая, если есть возможность, обязательно рано или поздно случится. Бедные электрики, сколько у них лишнего страха из-за этого. Есть и самые свежие случаи, когда путают каналы управления и т. п. По мне, ни один разъем не должен давать физическую возможность соединить себя неправильно. Делать там какие-то впадины-зазубрины по принципу механического замка с большим числом уникальных сочетаний.
Содержание гептила на месте
падения ракеты-носителя "Протон-М" превышает ПДК в 1100 до 5200 раз, заявил глава МЧС Казахстана Виктор Храпунов.
"Анализы почвы показали, что в местах, где упали элементы третьей ступени и разгонного блока ракеты, содержание гептила превышает ПДК от 1100 до 5200 раз", - сказал он на селекторном совещании в правительстве в понедельник в Астане.
При этом глава МЧС отметил, что "в главной воронке, куда упала вторая ступень ... там, где мы ожидали больше всего гептила, оказалось, что ПДК не превышен, потому что произошел взрыв, и топливо сгорело".
В свою очередь председатель Национального космического агентства Талгат Мусабаев сообщил на селекторном совещании, что до сих пор не найдена третья ступень ракеты-носителя "Протон-М".
"Третья ступень ракеты космического назначения "Протон" до сих пор не найдена. По данным специалистов-баллистиков, она, вероятнее всего, взорвалась в воздухе по непонятным причинам", - сказал он.
"Может быть, это даже улучшило ситуацию, потому что в противном случае еще бы дополнительно порядка 40 тонн гептила упало бы на Землю", - отметил Т.Мусабаев.
Между тем В.Храпунов добавил, что в понедельник завершится облет территории места падения ракеты вертолетами.
Он сообщил, что к настоящему моменту произведен поиск фрагментов ракеты в радиусе до 40 км от места падения ракеты.
"Практически все элементы нашли, сегодня закончится облет", - сказал
В.Храпунов.
Ракета-носитель "Протон-М" с коммерческим японским спутником JCSAT-11, стартовавшая в 04:42 времени Астаны (02:42 мск) 6 сентября с космодрома Байконур, из-за нештатной ситуации потерпела аварию на 3-й минуте полета, ее обломки упали в 40 км юго-западнее города Жезказгана. По данным МЧС Казахстана, на месте их падения образовалась воронка глубиной 20 м и диаметром 45 м.
Как видно на снимках, воронок было две: одна от взрыва второй ступени, вторая поменьше – вероятно от взрыва третьей ступени. Дело в том, что после АВД прошла команда на разделение ступеней, сброс ГО и отделение КА
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/66/389b0940ef5e.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/2c/eb2d1e88dc3c.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/f1/ec473159ff01.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/42/3c7a83c6cac8.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/c2/b4d582231ae9.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/bd/904f9eb6bf4c.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/b9/01914016c172.jpg)
(http://rh.foto.radikal.ru/0709/98/14bbd1080ac8.jpg)
В комментариях аварии РН дикторы приговаривали:
• надо взять с России больше денег, чем взяли за аварию Днепра.
• надо потребовать с России прекратить аварии ракет :D , ведь они уже стали регулярными – 6 с 1999 года.
Должностные лица были более осторожными в высказываниях, ссылались на ожидаемые данные по заражению и результаты работы аварийной комиссии.
И только премьер-министр сокрушался, что Президент Назарбаев во время аварии находился всего в нескольких десятках километров, и никто не принял мер для его безопасности. Предлагал в следующий раз потребовать от России отменить пуск, если Президент поедет в районы возможной аварии ракеты :shock:. И это не прикол :cry:
ЦитироватьИ только премьер-министр сокрушался, что Президент Назарбаев во время аварии находился всего в нескольких десятках километров, и никто не принял мер для его безопасности. Предлагал в следующий раз потребовать от России отменить пуск, если Президент поедет в районы возможной аварии ракеты :shock:. И это не прикол :cry:
Угу. Масимов сказал, что Нурике был в Джезказгане в 80 км, а по космическим меркам это 3 см. Все это было бы смешно, коль не было б так грустно.
Что-нить о причинах известно?
ЦитироватьКак видно на снимках, воронок было две: одна от взрыва второй ступени, вторая поменьше – вероятно от взрыва третьей ступени. Дело в том, что после АВД прошла команда на разделение ступеней, сброс ГО и отделение КА
А спутник и Бриз нашли?
ЦитироватьЦитироватьНасколько я знаю, на спутниках половина разъемов вообще совершенно идеально стыкуются "не то не в то", с нормальным контактом и т. п. Никогда не мог этого понять. Ясно, что расчет на квалифицированное обслуживание. Но дело ведь не в "дуракоустойчивости", а страховке от ошибок. Которая, если есть возможность, обязательно рано или поздно случится. Бедные электрики, сколько у них лишнего страха из-за этого. Есть и самые свежие случаи, когда путают каналы управления и т. п. По мне, ни один разъем не должен давать физическую возможность соединить себя неправильно. Делать там какие-то впадины-зазубрины по принципу механического замка с большим числом уникальных сочетаний.
А вот из таких мелочей и складывается культура производства, и надежность техники. Недавно искал багу в электрике своего мотоцикла(японского), так там не то, что не возможно физически два разных разьема состыковать, так еще и более-мене похожие по форме разьемы отличаются по цвету. А разьемов там пару десятков. И этож, блин, мотоцикл а не спутник! Так вот и летаем...
Недавно менял замок зажигания в "копейке" :evil:
На замке циферки стоят, на проводах - нет !
У разных производителей замков для ВАЗ-2101 разное размещение контактов.
Счастие мое, что проводов всего-то 6, и логика включения в целом понятна, но лишний час все равно угробил, при этом пробовал завести машину несчетное число раз. Опять же, на замке только '+', хорошо, хоть на КЗ не влетишь. :?
В компе, кстати, тоже есть пара разьемов, которые реально подключить неправильно без особого рукоприкладства.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070910/77657043.html
Казахстан приостановит запуски ракет-носителей "Протон"
11:21 | 10/ 09/ 2007
АСТАНА, 10 сен - РИА Новости. Правительство Казахстана примет постановление о приостановке запусков ракеты-носителя "Протон" всех модификаций с космодрома Байконур, заявил в понедельник вице-премьер правительства Умирзак Шукеев.
"Сегодня мы направим на подпись премьер-министру постановление правительства, которым до выяснения причин будут приостановлены пуски "Протонов" всех модификаций с космодрома Байконур", - сказал он на селекторном совещании в правительстве.
Кроме того, по словам Шукеева, постановление предусматривает проведение с 8 по 12 октября внеочередного заседания правительственной подкомиссии по Байконуру, на котором будут рассмотрены вопросы обеспечения безопасности президента Казахстана при старте ракет с космодрома.
"В качестве временной меры предлагается председателю Аэрокосмического агентства Казахстана Мусабаеву при получении информации о запуске ракет информировать об этом Комитет национальной безопасности и Совет безопасности", - отметил вице-премьер.
В частности, он сказал, что в случае совпадения маршрута поездок президента и района возможного падения ракеты-носителя ее пуск будет запрещен.
В ночь на четверг, 6 сентября, после неудачного старта с космодрома Байконура российская ракета-носитель "Протон-М" упала в 40 километрах от города Жезказан, где в это время с рабочей поездкой находился президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.
В тот же день совместным решением Национального аэрокосмического агентства Казахстана и Федерального аэрокосмического агентства России было принято решение приостановить запуски "Протонов" и всех его модификаций до окончания работы правительственной комиссии по расследованию причин случившегося.
ЦитироватьВ частности, он сказал, что в случае совпадения маршрута поездок президента и района возможного падения ракеты-носителя ее пуск будет запрещен.
Вобще Казахстан по космическим масштабам страна маленькая. Может на период запусков Президенту уезжать нафиг из страны от греха подальше? ;)
ЦитироватьВ частности, он сказал, что в случае совпадения маршрута поездок президента и района возможного падения ракеты-носителя ее пуск будет запрещен.
А если он поселится на трассе полёта, юрту поставит?
ЦитироватьЦитироватьВ частности, он сказал, что в случае совпадения маршрута поездок президента и района возможного падения ракеты-носителя ее пуск будет запрещен.
А если он поселится на трассе полёта, юрту поставит?
Мне больше интересно как заранее узнать где находится район возможного падения? :)
Собственно, обломки "Протона" легли на границу штатного района падения 1-й ступени.
ЦитироватьСобственно, обломки "Протона" легли на границу штатного района падения 1-й ступени.
Ну дык не всегда же авария происходит в момент разделения...
Узнать возможный район падения ракеты космического назначения при аварии? Нет ничего проще. Это любая точка на поверхности земного шара :lol: . По этому, на момент любого запуска надо всех президентов эвакуировать за пределы указанной опасной зоны :lol: . Рассуждая логически, нетрудно догадаться, что:
1. Необходимо применение средства эвакуации на основе ракеты космического назначения.
2. Для выполнения условия задачи, всех президентов необходимо вывозить одним пуском.
:lol:
Чё смеемся-то? А если бы на город упало, 40км это вообще не расстояние. Как насчет такого кратера в районе плотной застройки? Сколько многоэтажек можно так подорвать или поджарить? Забыли уже как Руслан в Иркутске упал? Мне кажется, что практика применения только АВД, вместо АВД+АПР на максимальной высоте полета - придумана какими-то идиотами, которым просто хотелось обломки аварийной ракеты сосредоточить в месте падения, чтобы не искать их потом по всей степи.
ЦитироватьЧё смеемся-то? А если бы на город упало, 40км это вообще не расстояние. Как насчет такого кратера в районе плотной застройки? Сколько многоэтажек можно так подорвать или поджарить? Забыли уже как Руслан в Иркутске упал? Мне кажется, что практика применения только АВД, вместо АВД+АПР на максимальной высоте полета - придумана какими-то идиотами, которым просто хотелось обломки аварийной ракеты сосредоточить в месте падения, чтобы не искать их потом по всей степи.
Было бы, возможно, хуже, если бы на город посыпались многочисленные обломки - площадь поражения застройки была бы куда больше.
Это так называемый "эффект дробовика", с высоты 50-100км? :)
Очень сомнительно.
Трудно сказать, что лучше. Как бы наличие тротила на ракете не стало бы в нашем бардаке дополнительным источником вероятного несчасться.
ЦитироватьУзнать возможный район падения ракеты космического назначения при аварии? Нет ничего проще. Это любая точка на поверхности земного шара :lol: . По этому, на момент любого запуска надо всех президентов эвакуировать за пределы указанной опасной зоны :lol: .
:lol:
Любая? А про наклонение орбит вы слышали?
А, а вот у меня самый лучший вопрос! :)
По последней фотке.
Что в ракете делала эта пружина? :)
ЦитироватьА, а вот у меня самый лучший вопрос! :)
По последней фотке.
Что в ракете делала эта пружина? :)
Похоже это змеевик (нет-нет - не от самогонного аппарата) от какого-нибудь теплообменника-испарителя. Имхо.
ЦитироватьЦитироватьА, а вот у меня самый лучший вопрос! :)
По последней фотке.
Что в ракете делала эта пружина? :)
Похоже это змеевик (нет-нет - не от самогонного аппарата) от какого-нибудь теплообменника-испарителя. Имхо.
Да? Конец "змеевика" взрывом сплющило? Или это у меня обман зрения?
ЦитироватьЦитироватьУзнать возможный район падения ракеты космического назначения при аварии? Нет ничего проще. Это любая точка на поверхности земного шара :lol: . По этому, на момент любого запуска надо всех президентов эвакуировать за пределы указанной опасной зоны :lol: .
:lol:
Любая? А про наклонение орбит вы слышали?
А вы про аварии по причине отказа системы управления знаете :) ?
ЦитироватьМне кажется, что практика применения только АВД, вместо АВД+АПР на максимальной высоте полета - придумана какими-то идиотами, которым просто хотелось обломки аварийной ракеты сосредоточить в месте падения, чтобы не искать их потом по всей степи.
Я так думаю что от АПР отказались потому что в нашем исполнении она будет взрывать ракеты гораздо чаще чем нужно. :)
ЦитироватьЦитироватьКак видно на снимках, воронок было две: одна от взрыва второй ступени, вторая поменьше – вероятно от взрыва третьей ступени. Дело в том, что после АВД прошла команда на разделение ступеней, сброс ГО и отделение КА
А спутник и Бриз нашли?
КА нашли и еле-еле успели отобрать у мародеров. Он уже был загружен на автомобиль :D
ЦитироватьЦитироватьМне кажется, что практика применения только АВД, вместо АВД+АПР на максимальной высоте полета - придумана какими-то идиотами, которым просто хотелось обломки аварийной ракеты сосредоточить в месте падения, чтобы не искать их потом по всей степи.
Я так думаю что от АПР отказались потому что в нашем исполнении она будет взрывать ракеты гораздо чаще чем нужно. :)
Ага, например, сразу после заправки :wink:
А вообще, в идеальном мире, можно было бы сделать и АВД, и АПР. Тогда в любой момент есть две возможные точки падения на выбор (осколки после АПР скорее всего упадут "с недолетом").
ЦитироватьКА нашли и еле-еле успели отобрать у мародеров. Он уже был загружен на автомобиль :D
Надо же, уцелел! Как у него баки, не рванули?
А если б не успели отобрать то как бы объяснялись с американцами по вопросу предотвращения доступа к технологиям?
Так что, теперь его японцам взад или на разковырку? :)
Насчет тротила и тп. вы явно ошибаетесь, теперь есть безопасные пластиковые ВВ, которыми можно просто нарисовать кисточкой сетку на ракете, как вы хотите ее разрезать и она просто сгорит вместе с краской, если обойдется без детонации.
ЦитироватьВоронка 20 на 45 метров этож сколько в тротиловом эквиваленте-то? Много че-то, у кого есть справочник такой? :) Думаю счет на тонны.
При 160 тоннах топлива во второй ступени тротиловый эквивалент 32,7 тонны
ЦитироватьЦитироватьВоронка 20 на 45 метров этож сколько в тротиловом эквиваленте-то? Много че-то, у кого есть справочник такой? :) Думаю счет на тонны.
При 160 тоннах топлива во второй ступени тротиловый эквивалент 32,7 тонны
ЖЖесть...
Когда концентрация компонентов упадет до нормы - можно будет на эту воронку туристов возить 8)
Ну так что, про пружинку никто не знает? ;)
ЦитироватьЦитироватьВоронка 20 на 45 метров этож сколько в тротиловом эквиваленте-то? Много че-то, у кого есть справочник такой? :) Думаю счет на тонны.
При 160 тоннах топлива во второй ступени тротиловый эквивалент 32,7 тонны
327 тонн? Если - нет, как это посчитано? Эквивалент одного гептила, неполное взаимодействие?
ЦитироватьНу так что, про пружинку никто не знает? ;)
По виду эта штуковина от какого-то автомобиля. :D
Кстати, где "та воронка", я что-то не вижу. :D
ЦитироватьНасчет тротила и тп. вы явно ошибаетесь, теперь есть безопасные пластиковые ВВ, которыми можно просто нарисовать кисточкой сетку на ракете, как вы хотите ее разрезать и она просто сгорит вместе с краской, если обойдется без детонации.
А вот сработает твоя сеточка от того, что кто-то контакт к детонатору не в тот разъём воткнул...
ЦитироватьПо мне, ни один разъем не должен давать физическую возможность соединить себя неправильно. Делать там какие-то впадины-зазубрины по принципу механического замка с большим числом уникальных сочетаний.
Или, наоборот, чтобы что угодно можно было втыкать куда угодно. Как в компьютерной/электрической сети.
Разумеется, всё так не сделаешь, но часть можно.
Цитироватьhttp://www.rian.ru/incidents/20070910/77631355.html
.....
По предварительным данным, падение российской ракеты-носителя "Протон-М" произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги. На момент старта в ракете-носителе
.....
ха-ха-ха...... (сквозь сдёзы :cry: )
если это свежий РН, то вот для всех краткая информация к размышлению - рулевые машинки теперь делают не на ЗиХе. Всё. Приплыли. Их производство передано какому-то заводику вне Москвы. А некие запчасти к этим машинкам делают гастарбайтеры - приглашенные рабочие с соседних областей, т.к. на предлагаемую администрацией завода зарплату в городе не прожить - следовательно люди уходят (увы - во всех смыслах), а молодёжь не заменяет. Что касается гастарбайтеров, то надо думать что токарь "выросший" на автомобильном заводе будет работать иначе, чем токарь "воспитанный" на ЗиХе...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНу так что, про пружинку никто не знает? ;)
По виду эта штуковина от какого-то автомобиля. :D
Кстати, где "та воронка", я что-то не вижу. :D
Пружинка от 4 до 6-ти см. диаметром(К сожалени с травами местными не знаком, может и ошибся). Скорее всего от клапана какого-то. Ну или, в меньшей степени, от исполнительного механизма. Уж точно не змеевик :))
Ну, если вы ошиблись раза в два и диаметр сантиметров 10, то это очень похоже на пружину от ВАЗ. :D
ЦитироватьЦитироватьНу, если вы ошиблись раза в два и диаметр сантиметров 10, то это очень похоже на пружину от ВАЗ. :D
Ых еслиб на ВАЗ были такие пружины...Ездил бы я на субару. Эта блястит... На ТАЗах клапанные пружины хуже выглядят... а вы, видать, вообще про аммортизаторы...
Ага, про них, про амортизаторы. :D
Для клапанной она какая-то длинная, вроде... :D
ЦитироватьЧто касается гастарбайтеров, то надо думать что токарь "выросший" на автомобильном заводе будет работать иначе, чем токарь "воспитанный" на ЗиХе...
Понятно почему там автомобильная пружина валяется. :D :D :D :D
ЦитироватьА зачем он тогда нужен, если не будет платить? У любой аварии есть конкретный виновник.
Эээ, тут несколько разные моменты присутствуют. Если я по пьяни въеду на машине в грузовик и поломаю его, хрен мне, а не страховка.
ЦитироватьВ данном случае зондирование не дистанционое а прямое. Может на всякий случай и пенетратор ставить? ;)
Многозарядный и с автоматическим целеуказанием? Брюс Уиллис прямо получается.
ЦитироватьЦитироватьПо мне, ни один разъем не должен давать физическую возможность соединить себя неправильно. Делать там какие-то впадины-зазубрины по принципу механического замка с большим числом уникальных сочетаний.
Или, наоборот, чтобы что угодно можно было втыкать куда угодно. Как в компьютерной/электрической сети.
Разумеется, всё так не сделаешь, но часть можно.
Произойдёт общее увеличение сложности системы с увеличением стоимости разработки и со снижением надёжности.
А может лучше без АВД? Ну вторую ступень выключить, но третью включить, а затем и бриз и пусть СУ попробует вытащить ракету на орбиту. Даже если и не вытащит, то все сгорит в плотных слоях атмосферы и президенты могут спасть спокойнее :)
При таком сценарии что-то Япония там в низу явно начинает маячить...
ЦитироватьДаже если и не вытащит, то все сгорит в плотных слоях атмосферы и президенты могут спасть спокойнее :)
Да нет, тогда прийдётся разбегаться уже всем президентам по трассе выведения... :)
http://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
Космическая прибыль Назарбаева
Казахстан намерен использовать последнюю аварию «Протона-М» для укрепления своих позиций
...
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а поскольку ракета свалилась в 50 км юго-западнее города Джезказгана Карагандинской области, опасность была гигантской. Секундой больше, секундой меньше – и ракета бы упала прямо на город, – сообщил в интервью газете ВЗГЛЯД руководитель программы Международного социально-экологического союза «Химические загрязнения и химическая безопасность» доктор химических наук Лев Федоров. – Там ведь была вторая ступень, так что яда выделилось очень много. Часть попала в почву, которая мгновенно пропиталась. Эту почву надо реабилитировать. А то, что осталось, – это токсичное, онкогенное вещество. Одно из веществ, которое образуется в результате разложения гептила в почве, – нитрозодиметиламин. Это жесточайший мутаген. Живет он в почве долго».
Федоров уверен, что гептил «был ошибкой советского руководства».
«Еще в 60-х академик Королев активно боролся против этого топлива, но его последователи продолжали использовать жидкотопливные ракеты», – рассказал Федоров. «На территории СССР было 110 мест, где были зарегистрированы аварии ракет-носителей, работавших на гептиле, и местным жителям приходилось очень туго. Конечно, казахи выставят счет, однако с гептилом точно нужно заканчивать. У нас есть разработки новых, более экологичных ракет, которые, к примеру, с самого начала использовались в Соединенных Штатах. Однако на российских складах еще много старых, жидкотопливных ракет-носителей, которые пускают в эксплуатацию, чтобы не терять средства».
...
Есть и еще одно последствие аварии.
«Падение ракеты может существенно ослабить позиции ряда чиновников в российском правительстве, которые настаивают на сохранении системы так называемого одноразового пилотирования, для которого применяется гептил, – рассказал газете ВЗГЛЯД Дмитрий Абзалов из Центра политической конъюнктуры. – Сейчас в РКК «Энергия» разработана программа «Клипер», на которой строится многоразовая космонавтика, работающая на твердом топливе. Возможно, авария «Протона-М» позволит оптимизировать скорость замены одноразового пилотирования, а также укрепит позиции нынешнего менеджмента РКК «Энергия».
ЦитироватьСекундой больше, секундой меньше – и ракета бы упала прямо на город
В ОхУмору.
ЦитироватьЦитироватьСекундой больше, секундой меньше – и ракета бы упала прямо на город
В ОхУмору.
Не стал бы так категорично. :)
Действительно, сколько надо было ещё работать двигателю, чтобы она долетела эти 40 км?
Если вертикальная скорость в момент аварии была 500-700 метров в секунду, то за лишнюю секунду ракета могла набрать 500-700 метров высоты. По-моему это может дать десятки километров.
ЦитироватьСекундой больше, секундой меньше – и ракета бы упала прямо на город, – сообщил в интервью газете ВЗГЛЯД руководитель программы Международного социально-экологического союза «Химические загрязнения и химическая безопасность» доктор химических наук Лев Федоров.
Вот они - химики! Точнее профессиональные экологи!
Цитироватьтоксичное, онкогенное вещество.
Ну откуда профессиональному экологу знать что "онкогенное" на самом деле называется "канцерогенное"... :(
ЦитироватьФедоров уверен, что гептил «был ошибкой советского руководства».
Слава богу что не заговором мировог сионизма...
Цитировать«На территории СССР было 110 мест, где были зарегистрированы аварии ракет-носителей, работавших на гептиле,
Мало, мало! Непорядок! Профессиональным экологам надо поработать и найти ещё.
ЦитироватьЦитироватьтоксичное, онкогенное вещество.
Ну откуда профессиональному экологу знать что "онкогенное" на самом деле называется "канцерогенное"... :(
Старый, "онкогенное" это "онкогенное", не болтайте попусту. :D
Правда, не знаю является ли им гептил. :D
ЦитироватьСтарый, "онкогенное" это "онкогенное", не болтайте попусту. :D
А "канцерогенное" это чтото другое? ;)
ЦитироватьЦитироватьСтарый, "онкогенное" это "онкогенное", не болтайте попусту. :D
А "канцерогенное" это чтото другое? ;)
Прошу прощения, это оказывается просто синоним.
"Онкогенные вещества
Онкогенные> вещества (син.: бластимогенные вещества, канцерогенные вещества, канцерогены) — вещества, обладающие способностью вызывать развитие опухолей."
Я думал есть разница, концерогенные - вызывающие опухоли вообще, а онкогенные - вызывающие злокачественные опухоли.
ЦитироватьНе стал бы так категорично.
Действительно, сколько надо было ещё работать двигателю, чтобы она долетела эти 40 км?
Если вертикальная скорость в момент аварии была 500-700 метров в секунду, то за лишнюю секунду ракета могла набрать 500-700 метров высоты. По-моему это может дать десятки километров.
За секунду скорость ракеты увеличится на 9 м/с без учета гравпотерь, учитывая, что при разнице скоростей в 2700 м/c расстояние между точками падения первой и второй ступеней составляет 1300 км, она пролетит примерно на 4 км дальше. И разве ракета должна была лететь прямо над городом?
ЦитироватьЦитироватьНе стал бы так категорично.
Действительно, сколько надо было ещё работать двигателю, чтобы она долетела эти 40 км?
Если вертикальная скорость в момент аварии была 500-700 метров в секунду, то за лишнюю секунду ракета могла набрать 500-700 метров высоты. По-моему это может дать десятки километров.
За секунду скорость ракеты увеличится на 9 м/с без учета гравпотерь, учитывая, что при разнице скоростей в 2700 м/c расстояние между точками падения первой и второй ступеней составляет 1300 км, она пролетит примерно на 4 км дальше. И разве ракета должна была лететь прямо над городом?
Что-то я не понял ход вашей мысли. :)
Я рассуждал так, за секунду работы двигателя в конце участка работы первой ступени ракета имеет скорость около 2 км/с - если угол направления скорости к вертикали имеет тангенс 1/3, то вертикальная скорость 500 м/с, если 1 - то 1400 м/с. (Какой точно, не знаю. :) )
За лишнюю секунду верхняя точка траектории поднимется, соответственно на 500 и 1400 м, а это даст дополнительно 10-15 секунд полёта.
ЦитироватьЦитироватьФедоров уверен, что гептил «был ошибкой советского руководства».
Слава богу что не заговором мировог сионизма...
МЖМЗ
Цитироватьhttp://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а
Сенильная кислота - это то, что вызывает сенильный психоз и сенильную деменцию? :)
ЦитироватьЦитироватьhttp://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а
Сенильная кислота - это то, что вызывает сенильный психоз и сенильную деменцию? :)
Автора осенило сенильной кислотой. :D
ЦитироватьЧто-то я не понял ход вашей мысли. :)
Я рассуждал так, за секунду работы двигателя в конце участка работы первой ступени ракета имеет скорость около 2 км/с - если угол направления скорости к вертикали имеет тангенс 1/3, то вертикальная скорость 500 м/с, если 1 - то 1400 м/с. (Какой точно, не знаю. :) )
За лишнюю секунду верхняя точка траектории поднимется, соответственно на 500 и 1400 м, а это даст дополнительно 10-15 секунд полёта.
Абсолютные значения нам не слишком важны, важно приращение скорости за секунду работы двигателя и влияние этого приращения на дальность.
ЦитироватьЦитироватьЧто-то я не понял ход вашей мысли. :)
Я рассуждал так, за секунду работы двигателя в конце участка работы первой ступени ракета имеет скорость около 2 км/с - если угол направления скорости к вертикали имеет тангенс 1/3, то вертикальная скорость 500 м/с, если 1 - то 1400 м/с. (Какой точно, не знаю. :) )
За лишнюю секунду верхняя точка траектории поднимется, соответственно на 500 и 1400 м, а это даст дополнительно 10-15 секунд полёта.
Абсолютные значения нам не слишком важны, важно приращение скорости за секунду работы двигателя и влияние этого приращения на дальность.
Да плевать нам на
Приращение скорости. :D
Ракета и так имеет большую вертикальную скорость. Каждая секунда полёта даёт приращение высоты траектории. Чем выше верхняя точка траектории, тем дольше она будет падать на землю, соответственно дольше будет лететь в горизонтальном направлении.
Хотя со значениями я ошибся - надо рассматривать разницу времени за которое она пролетит весь участок от верхней точки траектории до земли.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьhttp://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а
Сенильная кислота - это то, что вызывает сенильный психоз и сенильную деменцию? :)
Автора осенило сенильной кислотой. :D
Теперь если участники форума захотят "выпить иаду" они знают что пить. :D
ЦитироватьДа плевать нам на Приращение скорости. :D
Ракета и так имеет большую вертикальную скорость. Каждая секунда полёта даёт приращение высоты траектории. Чем выше верхняя точка траектории, тем дольше она будет падать на землю, соответственно дольше будет лететь в горизонтальном направлении.
Вот именно что имеет. Если скорость увеличится на 9 м/c, это даст дополнительное увеличение высоты метров на 20, а остальное увеличение происходит за счет ранее приобретенной скорости и дальность по сравнению с неработающим лишнюю секунду двигателем увеличивается незначительно.
ЦитироватьЦитироватьДа плевать нам на Приращение скорости. :D
Ракета и так имеет большую вертикальную скорость. Каждая секунда полёта даёт приращение высоты траектории. Чем выше верхняя точка траектории, тем дольше она будет падать на землю, соответственно дольше будет лететь в горизонтальном направлении.
Вот именно что имеет. Если скорость увеличится на 9 м/c, это даст дополнительное увеличение высоты метров на 20, а остальное увеличение происходит за счет ранее приобретенной скорости и дальность по сравнению с неработающим лишнюю секунду двигателем увеличивается незначительно.
За лишнюю секунду не только скорость увеличивается, но и высота увеличивается за счёт тяги двигателя.
Хотя, как я уже сказал выше, я ошибся - с высоты 40 и 41 км она грохнется с разницей в 1 секунду. :)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВоронка 20 на 45 метров этож сколько в тротиловом эквиваленте-то? Много че-то, у кого есть справочник такой? :) Думаю счет на тонны.
При 160 тоннах топлива во второй ступени тротиловый эквивалент 32,7 тонны
327 тонн? Если - нет, как это посчитано? Эквивалент одного гептила, неполное взаимодействие?
Тротиловый эквивалент считал по источнику: Справочное пособие. Экологические проблемы и риски воздействия ракетно-космической техники на окружающую природную среду. «Анкил», М. - 2000. На странице 440 формула для амила и гептила:
q = 1,11 М 2/3 ,
где q – мощность взрыва в тоннах тротила;
М – масса топлива в тоннах.
Выясняется, что рулевые машины перестали работать одновременно все четыре. Это значит, что причина не в машинах :wink:
ЦитироватьВыясняется, что рулевые машины перестали работать одновременно все четыре. Это значит, что причина не в машинах :wink:
А сигнал на них шёл через один ШР? По крайней мере со стороны системы управления? ;)
ЦитироватьЗа лишнюю секунду не только скорость увеличивается, но и высота увеличивается за счёт тяги двигателя.
При тяговооруженности единица?
ЦитироватьЦитироватьВыясняется, что рулевые машины перестали работать одновременно все четыре. Это значит, что причина не в машинах :wink:
А сигнал на них шёл через один ШР? По крайней мере со стороны системы управления? ;)
На каждую машину свой соединитель, внутри него - два канала управления
ЦитироватьНа каждую машину свой соединитель, внутри него - два канала управления
И к системе управления (электронному блоку) тоже отдельными ШРами подключаются?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьПо мне, ни один разъем не должен давать физическую возможность соединить себя неправильно. Делать там какие-то впадины-зазубрины по принципу механического замка с большим числом уникальных сочетаний.
Или, наоборот, чтобы что угодно можно было втыкать куда угодно. Как в компьютерной/электрической сети.
Разумеется, всё так не сделаешь, но часть можно.
Произойдёт общее увеличение сложности системы с увеличением стоимости разработки и со снижением надёжности.
Да хотя бы провода разноцветными везде сделать. Там, где невозможно разные разъёмы воткнуть. Полагаю, цветастые провода и штекеры не повлияют на уровень надёжности в худшую сторону и не повысят себестоимость? :wink:
Цитироватьhttp://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
Космическая прибыль Назарбаева
Казахстан намерен использовать последнюю аварию «Протона-М» для укрепления своих позиций
...
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а поскольку ракета свалилась в 50 км юго-западнее города Джезказгана Карагандинской области, опасность была гигантской. Секундой больше, секундой меньше – и ракета бы упала прямо на город, – сообщил в интервью газете ВЗГЛЯД руководитель программы Международного социально-экологического союза «Химические загрязнения и химическая безопасность» доктор химических наук Лев Федоров. – Там ведь была вторая ступень, так что яда выделилось очень много. Часть попала в почву, которая мгновенно пропиталась. Эту почву надо реабилитировать. А то, что осталось, – это токсичное, онкогенное вещество. Одно из веществ, которое образуется в результате разложения гептила в почве, – нитрозодиметиламин. Это жесточайший мутаген. Живет он в почве долго».
Федоров уверен, что гептил «был ошибкой советского руководства».
«Еще в 60-х академик Королев активно боролся против этого топлива, но его последователи продолжали использовать жидкотопливные ракеты», – рассказал Федоров. «На территории СССР было 110 мест, где были зарегистрированы аварии ракет-носителей, работавших на гептиле, и местным жителям приходилось очень туго. Конечно, казахи выставят счет, однако с гептилом точно нужно заканчивать. У нас есть разработки новых, более экологичных ракет, которые, к примеру, с самого начала использовались в Соединенных Штатах. Однако на российских складах еще много старых, жидкотопливных ракет-носителей, которые пускают в эксплуатацию, чтобы не терять средства».
...
Есть и еще одно последствие аварии.
«Падение ракеты может существенно ослабить позиции ряда чиновников в российском правительстве, которые настаивают на сохранении системы так называемого одноразового пилотирования, для которого применяется гептил, – рассказал газете ВЗГЛЯД Дмитрий Абзалов из Центра политической конъюнктуры. – Сейчас в РКК «Энергия» разработана программа «Клипер», на которой строится многоразовая космонавтика, работающая на твердом топливе. Возможно, авария «Протона-М» позволит оптимизировать скорость замены одноразового пилотирования, а также укрепит позиции нынешнего менеджмента РКК «Энергия».
Такого дивного бреда ещё не читал. Кто-нть знает, где найти этого "доктора химических наук Льва Федорова"? Надо бы у него интервью записать, пока фильм про РККЭ в пр-ве. Откуда такие берутся? Твердотопливная многоразовая ракета Клипер - это блеск. Орфографические ошибки тоже радуют :lol:
Цитата: "mihalchuk"ЦитироватьЦитироватьhttp://vz.ru/society/2007/9/10/107950.html
«Гептил – это топливо в 6 раз токсичнее сенильной кислоты, а
Сенильная кислота - это то, что вызывает сенильный психоз и сенильную деменцию? :)
Вообще-то - сИнильная кислота. http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00071/22500.htm?text=%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0 Видать, тот ещё химик :lol:
ЦитироватьЦитироватьНа каждую машину свой соединитель, внутри него - два канала управления
И к системе управления (электронному блоку) тоже отдельными ШРами подключаются?
Вот и мне тоже интересно... Сдаётся, ШР и рулевые машины тут не при чём.
ЦитироватьТакого дивного бреда ещё не читал. Кто-нть знает, где найти этого "доктора химических наук Льва Федорова"? Надо бы у него интервью записать, пока фильм про РККЭ в пр-ве. Откуда такие берутся? Твердотопливная многоразовая ракета Клипер - это блеск. Орфографические ошибки тоже радуют :lol:
Дык эколог! Именно из таких кадров и рекрутируются ряды профессиональных экологов. Потому как с других работ их выгоняют.
ЦитироватьВот и мне тоже интересно... Сдаётся, ШР и рулевые машины тут не при чём.
Тогда будут искать долго и мучительно...
А на "Протоне-М" новая цифровая СУРН? И ТМИ с нее принималась? Тогда найти причины не составит труда. При желании.
ЦитироватьА на "Протоне-М" новая цифровая СУРН? И ТМИ с нее принималась? Тогда найти причины не составит труда. При желании.
Ну если до сих пор нет заявлений что навернулась СУ а всё сводится к рулевым машинам в т.ч. к их обесточиванию то тут чтото не то. Должна быть какаято одна электрическая цепь к машинам нарушение которой выводит их из строя.
ЦитироватьЦитироватьА на "Протоне-М" новая цифровая СУРН? И ТМИ с нее принималась? Тогда найти причины не составит труда. При желании.
Ну если до сих пор нет заявлений что навернулась СУ а всё сводится к рулевым машинам в т.ч. к их обесточиванию то тут чтото не то. Должна быть какаято одна электрическая цепь к машинам нарушение которой выводит их из строя.
Или ложная команда из СУРН.
ЦитироватьИли ложная команда из СУРН.
Команда на выключение рулевых машин? А зачем вообще предусматривать такую команду? Типа новый способ самоликвидации? :)
Может быть не прошла команда на включение, но это тот же вариант разрыва цепи.
ЦитироватьЦитироватьИли ложная команда из СУРН.
Команда на выключение рулевых машин? А зачем вообще предусматривать такую команду? Типа новый способ самоликвидации? :)
Может быть не прошла команда на включение, но это тот же вариант разрыва цепи.
Если порассуждать, то такая команда может быть. Технологическая, для наземных проверок. Типа приведения системы в исходное состояние. Например, есть же команды снятия питания с приемников КРЛ. Классная вещь! :D
ЦитироватьЕсли порассуждать, то такая команда может быть. Технологическая, для наземных проверок. Типа приведения системы в исходное состояние. Например, есть же команды снятия питания с приемников КРЛ. Классная вещь! :D
Да, блинн... Надо все такие команды провести по отдельному кабелю и в перечень предстартовых операций ввести перерезание его ножницами. Тремя человеками в трёх разных местах.
Хотя, впрочем, кто-нибудь обязательно перережет не тот кабель... :(
ЦитироватьЦитироватьЕсли порассуждать, то такая команда может быть. Технологическая, для наземных проверок. Типа приведения системы в исходное состояние. Например, есть же команды снятия питания с приемников КРЛ. Классная вещь! :D
Да, блинн... Надо все такие команды провести по отдельному кабелю и в перечень предстартовых операций ввести перерезание его ножницами. Тремя человеками в трёх разных местах.
Хотя, впрочем, кто-нибудь обязательно перережет не тот кабель... :(
Это очень больная тема. Я всю свою профессиональную жизнь занимаюсь поиском компромисса между надежностью и гибкостью, между устойчивостью и управляемостью. Хотя, на первый взгляд все просто: перед тем, как произвести необратимые действия, 10 раз подумай и перепроверь все.
В просторечье это называется "блокировки от дураков не существует"
Я уже рассказывал, повторю. Невероятно но факт.
На самолётах применяются трёхпозиционные выключатели (тумблеры) с положение "верхнее" "нижнее" и "среднее". Значение среднего положения подписано естественно сбоку. Так вот лётчики чтоб поставить тумблер в это положение включают его ВБОК. Чтоб они этого не делали с обоих сторон тумблера делают две дужки, чтоб палец пролазил только сверху и снизу а сбоку - никак. Но они всё равно какимто образом просовывают палец между дужкой и тумблером и нажимают его вбок. А потом смотрят невинными глазами и говорят: "само сломалось".
ЦитироватьВ просторечье это называется "блокировки от дураков не существует"
Я уже рассказывал, повторю. Невероятно но факт.
На самолётах применяются трёхпозиционные выключатели (тумблеры) с положение "верхнее" "нижнее" и "среднее". Значение среднего положения подписано естественно сбоку. Так вот лётчики чтоб поставить тумблер в это положение включают его ВБОК. Чтоб они этого не делали с обоих сторон тумблера делают две дужки, чтоб палец пролазил только сверху и снизу а сбоку - никак. Но они всё равно какимто образом просовывают палец между дужкой и тумблером и нажимают его вбок. А потом смотрят невинными глазами и говорят: "само сломалось".
Это ж какое усилие нужно приложить?! :D
А техники при установке приборов постоянно путают шланги "статика" и "динамика". Конструкторская мысль зачемто сделала их абсолютно одинаковыми, для унификации наверно. Естественно они подписаны и покрашены в разные цвета (штуцеры на приборе тоже соттветствующего цвета) - всё пофигу. После установки прибора положено проверить системы статики и динамики и правильность показаний приборов. Прпричём эту операцию должен обязательно контролировать начальник не ниже начальника группы.
Всё пофигу. И когда самолёт взлетает настаёт черёд лётчику офигевать глядя что ему показывают приборы...
ЦитироватьЭто ж какое усилие нужно приложить?! :D
Не знаю, сам не ломал. На наших корытах ручки тумблеров ещё железные, а на современных пластмассовые. У меня кореш на Су-24 служил, говорит это вобще чтото. Там их много...
А ещё прикол - поставить гиродатчик авиагоризонта задом наперёд. Причём он встаёт в такое положение даже лучше чем в нормальное. А потом выслушивать впечатления лётчика.
Да вы тоже затейники! :D
ЦитироватьА техники при установке приборов постоянно путают шланги "статика" и "динамика". Конструкторская мысль зачемто сделала их абсолютно одинаковыми, для унификации наверно. Естественно они подписаны и покрашены в разные цвета (штуцеры на приборе тоже соттветствующего цвета) - всё пофигу. После установки прибора положено проверить системы статики и динамики и правильность показаний приборов. Прпричём эту операцию должен обязательно контролировать начальник не ниже начальника группы.
Всё пофигу. И когда самолёт взлетает настаёт черёд лётчику офигевать глядя что ему показывают приборы...
И в офигении ломать тумблеры... :D
ЦитироватьЦитироватьЗа лишнюю секунду не только скорость увеличивается, но и высота увеличивается за счёт тяги двигателя.
При тяговооруженности единица?
А что, она там точно единица? И как направлен вектор скорости тогда в момент разделения ступеней?
Кстати, я имел в виду, что Первая ступень проработает на секунду больше. ;) :D
ЦитироватьЦитироватьИли ложная команда из СУРН.
Может быть не прошла команда на включение, но это тот же вариант разрыва цепи.
Рулевые машины поначалу работали, а потом прекратили :lol:
ЦитироватьРулевые машины поначалу работали, а потом прекратили :lol:
Во, блин! Сдаюсь! :)
Кто-то в буксы песочку подсунул, однозначно! :lol:
ЦитироватьА что, она там точно единица? И как направлен вектор скорости тогда в момент разделения ступеней?
Даже поменьше в начале полета 2-й ступени, вектор скорости направлен под углом к вертикали.
ЦитироватьКстати, я имел в виду, что Первая ступень проработает на секунду больше. ;) :D
Ну мы же реальную аварию обсуждаем, а не мифическую :wink:
ЦитироватьКто-то в буксы песочку подсунул, однозначно! :lol:
А мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
ЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
ЦитироватьА на "Протоне-М" новая цифровая СУРН? И ТМИ с нее принималась? Тогда найти причины не составит труда. При желании.
Причина отказа по ТЛМ действительно несложно вычисляется....
Не всегда аварии ракет под Жезгазганом приносили беду. Обтекатель Н1-Л3 после аварии 1972 года пригодился
(http://rj.foto.radikal.ru/0709/21/adb9e37f5f1a.jpg)
(http://rj.foto.radikal.ru/0709/4a/860c25a2b7eb.jpg)
ЦитироватьЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
А они вообще электрические? Или гидравлические?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
А они вообще электрические? Или гидравлические?
Электрогидравлические :D
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
А они вообще электрические? Или гидравлические?
Электрогидравлические :D
А гидронасос один общий или у каждой машинки свой?
ЦитироватьЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
Электрическая часть гидропривода должна запитываться от отдельного источника, а электрические команды получать от СУ РН
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьА мог гигнуться источник электропитания рулевых машин :wink:
А у них электрическое питание? ;)
А они вообще электрические? Или гидравлические?
Электрогидравлические :D
А гидронасос один общий или у каждой машинки свой?
Насос-то общий, но работал, говорят, исправно :lol:
Только что Талгат Масабаев выступал в прямом эфире телеканала «Хабар» с ответами на вопросы телезрителей. Тезисы его ответов:
1. По его настоянию была проведена дезактивация и детоксикация почвы отдельных мест падения РН.
2. Во второй ступени упало и взорвалось 219 тонн топлива.
3. В отдельных местах падения РН концентрация гептила была больше ПДК в 5200 раз.
4. Был вопрос телезрителя о последствиях аварии для населения, что в Жезказгане люди закупают воду, полиция запрещает вывозить продукты из района города, цены на сельхозпродукцию резко упали. – Ответил, что на людей влияния не было, так как ветер был от города. В районе падения было всего 19 человек.
5. Долго не могли найти 3-ю ступень, так как она взорвалась в воздухе, топливо сгорело на высоте, до земли ничего не долетело.
6. Мусабаев в июне резко выступил против так называемых «разовых» пусков Протона по новым траекториям. Причина – ступени падают и загрязняют почву в новых местах, необоснованно был упрощен порядок предоставления новых эллипсов падения, вплоть до простого разрешения акима района. Если ранее за каждый коммерческий пуск Казахстан получал от России 90 тысяч долларов на экологические мероприятии, то за последний разовый пуск с России потребовали заплатить гораздо больше, и она заплатила. Больше таких пусков не будет. Масабаев добился их прекращения.
Комментарии:
1. Насчет дезактивации, чтобы радиоактивность уменьшить – это он зря. Не могло ее от Протона быть ну никак.
2. 219 тонн – это во второй и в третьей ступенях вместе. Кто-то дал Масабаеву такую сумму, когда еще не знали судьбу третьей ступени, думали, что они вместе грохнулись. На самом деле по данным пуска РН Протон М с КА Дирек ТВ 10 во второй ступени было 160 тонн.
(http://rj.foto.radikal.ru/0709/c8/a78d38892061.jpg)
(http://rj.foto.radikal.ru/0709/72/9f3027afc7c5.jpg)
Из одного старого кинофильма мы знаем, что грешно смеяться над больными людьми. Но удержаться не могу:
Один пожилой казах спросил у Мусабаева – у моей жены болят ноги, не может это быть последствием аварии Протона?
Находчивый космонавт ответил, что он не доктор, чтобы знать, почему у нее болят ноги.
А я бы ответил - авария может быть причиной, если Протон ударил по ногам :D .
ЦитироватьА на "Протоне-М" новая цифровая СУРН? И ТМИ с нее принималась? Тогда найти причины не составит труда. При желании.
"При желании" - вот ключевые слова
ЦитироватьЦитироватьРулевые машины поначалу работали, а потом прекратили :lol:
Во, блин! Сдаюсь! :)
Интересно, Семёнов это читал? :lol:
Цитировать(http://rj.foto.radikal.ru/0709/72/9f3027afc7c5.jpg)
Из одного старого кинофильма мы знаем, что грешно смеяться над больными людьми. Но удержаться не могу:
Один пожилой казах спросил у Мусабаева – у моей жены болят ноги, не может это быть последствием аварии Протона?
Находчивый космонавт ответил, что он не доктор, чтобы знать, почему у нее болят ноги.
А я бы ответил - авария может быть причиной, если Протон ударил по ногам :D .
Да блин...
Но казахов понять можно - когда на твою землю сыплются чужие ракеты, это... эээ... малоприятно.
http://www.interfax.ru/r/B/themearchive/317.html?menu=1&id_issue=11856830
Казахстанско-российская комиссия начала подсчитывать ущерб от падения ракеты "Протон-М"
Астана. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Совместный казахстанско- российский штаб приступил к определению суммы ущерба, нанесенного аварийным падением ракеты-носителя "Протон-М", сообщила в четверг пресс- служба казахстанского министерства по чрезвычайным ситуациям.
Согласно распространенному пресс-релизу МЧС, в 8:00 по времени Астаны совместный казахстанско-российский штаб, образованный в соответствии с соглашением между правительствами Казахстана и России о порядке взаимодействия в случае возникновения аварий при пусках ракет с космодрома Байконур и поручениями председателей правительственных комиссий по изучению последствий аварий ракеты-носителя "Протон-М", рассмотрел результаты полных данных анализов проб воды, взятых из водоемов в районе аварии.
"В результате проведенного анализа установлено отсутствие гептила в пробах воды, что оформлено соответствующими двусторонними протоколами", -отмечается в пресс-релизе.
Пробы воды были взяты 8 сентября из водных источников Жездинского и Кенгирского водохранилищ, реки Жездинка, озера Айнаколь, водоемов в районе дач, зимовок и фермерских хозяйств.
Исследования проб воды были проведены в период с 9 по 13 сентября, отмечается в пресс-релизе.
ЦитироватьНасос-то общий, но работал, говорят, исправно :lol:
Опс! А разве рабочая жидкость не берётся от двигателя?
ЦитироватьЦитироватьНасос-то общий, но работал, говорят, исправно :lol:
Опс! А разве рабочая жидкость не берётся от двигателя?
Это у Днепра такая схема, а у Протона рабочая жидкость гидропривода - масло. Возможно, маслонасос крутится от гидротурбины под давлением гептила
ЦитироватьЭто у Днепра такая схема, а у Протона рабочая жидкость гидропривода - масло. Возможно, маслонасос крутится от гидротурбины под давлением гептила
Надо же! Я думал все гидроприводы работают на горючем... :( А зачем так сложно то?
По-моему, схема на горючем современнее, она позже появилась.
ЦитироватьПо-моему, схема на горючем современнее, она позже появилась.
Однако у Зенита тоже масло :P
ЦитироватьЦитироватьПо-моему, схема на горючем современнее, она позже появилась.
Однако у Зенита тоже масло :P
А заправляют маслом где?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьПо-моему, схема на горючем современнее, она позже появилась.
Однако у Зенита тоже масло :P
А заправляют маслом где?
На заводе-изготовителе двигателей
Вован, но после запуска двигателяу Зенита масло вытесняется керосином из ТНА, не так ли? :)
ЦитироватьЦитироватьНу, ясно, что Sirius-4, Thor 5 и AMC 14 никуда в этом году не полетят.
А вот что с Глонассами-то будет? На них мораторий распространяется? Они ж военные и пропиарены по полной...
Да ну.. Через месяц отпишутся, ... вызвано тем-то и тем-то, носит единичный характер, на другие изделия данной серии не распространяется. Казахам деньги по-минимуму от того, что просят. И вперед. С практически таким же, по конечному эффекту для пользователя, результатом. Это для Глонасса пока мало зависит от успеха выведения :( .
Всё проще и сложней.
По технике-найдут, доложат, отраборают варианты... без отписок, конкретно. Такой носитель один, пока.
С казаками-тут все определит политика. Она - девушка капризная..
ЦитироватьВован, но после запуска двигателяу Зенита масло вытесняется керосином из ТНА, не так ли? :)
Не так. Керосин из насоса двигателя раскручивает турбину с масляным насосом. В гидроприводах это масло и работает
Вероятно, керосин не годится в качестве гидравлического рабочего тела. А гептил годится. :roll:
ЦитироватьВероятно, керосин не годится в качестве гидравлического рабочего тела. А гептил годится. :roll:
Годится. Для поворота камер РД-111 ракеты Р-9 рабочим телом гидропривода был керосин :wink:
Все более утверждается версия причины аварии Протона М, не связанная с отказом рулевых приводов :P
ЦитироватьВсе более утверждается версия причины аварии Протона М, не связанная с отказом рулевых приводов :P
Вот будет прикол, если выяснится, что с движков какую-нибудь технологическую заглушку не сняли :shock:
ЦитироватьВсе более утверждается версия причины аварии Протона М, не связанная с отказом рулевых приводов :P
И склоняются к отказу СУ?
ЦитироватьЦитироватьВсе более утверждается версия причины аварии Протона М, не связанная с отказом рулевых приводов :P
Вот будет прикол, если выяснится, что с движков какую-нибудь технологическую заглушку не сняли :shock:
Дык, на ухо шептали, что причина аварии - невероятное разгильдяйство. И сейчас главная проблема - чтобы официальная причина выглядела достойно, но не слишком опасно. Тут ведь не спишешь на посторонние частицы..
ЦитироватьВот будет прикол, если выяснится, что с движков какую-нибудь технологическую заглушку не сняли :shock:
Или не залили в привод масло.
Падение "Протона" поднимет страховые сборы
// И снизит стоимость коммерческих запусков ракеты
Газета "КоммерсантЪ" № 162(3738) от 07.09.2007
При запуске с космодрома Байконур вчера потерпела аварию ракета-носитель "Протон-М", которая должна была вывести на орбиту японский телекоммуникационный спутник JCSat 11. Падение обломков ракеты и спутника не вызвали жертв и разрушений. Авария приведет к временному снижению цены по пускам "Протонов" на 10-15% и повышению страховых ставок по этим контрактам на 3-4%. Но коммерческие пуски, портфель твердых заказов на который составляет $1,7 млрд, продолжатся из-за слишком малого предложения на рынке пусковых услуг.
Вчера утром при осуществлении запуска японского телекоммуникационного спутника JCSat-11 с космодрома Байконур произошла авария ракеты-носителя "Протон-М". Остатки ракеты упали в 50 км юго-западнее Джезказгана (Казахстан). По предварительным данным Роскосмоса, жертв и разрушений нет. Для расследования причин аварии создана межведомственная комиссия. Запуск "Протона" был застрахован в СОАО "Русский страховой центр" (РСЦ) на сумму $300 млн. Председатель правления РСЦ Дмитрий Извеков вчера пояснил: "После получения заключения межведомственной комиссии по расследованию причин аварийного запуска ракеты-носителя РСЦ готов в кратчайшие сроки и в полном объеме выполнить свои обязательства по заключенному договору страхования".
Но участники рынка ожидают повышения страховых ставок на "Протон-М". "В последнее время ставки держались на уровне 16-18%,-- пояснил Ъ директор управления авиационного и космического страхования ЗАО 'АВИКОС' Александр Хомяков.-- Рынок космического страхования достаточно стабильный и большой. Поэтому рост ставок после аварии возможен на уровне 3-4%". То есть при стоимости пуска $70 млн страховые сборы вырастут с $11 млн до $14 млн. Учитывая снижение стоимости ракеты, общие доходы провайдера пусковых услуг ракет "Протон-М" компании International Launch Services Inc. (ILS, СП американской Space Transport Inc., ГКНПЦ им. Хруничева и РКК "Энергия") могут упасть на $10-13 млн за один пуск.
При этом ущерб российских страховщиков будет небольшим. По словам господина Хомякова, "основную массу страхового возмещения выплатят западные перестраховщики, собственное удержание российских компаний по космическим рискам может быть от $10 тыс. до $1 млн". В конце августа РСЦ подписал договор о расширении и продлении перестраховочного покрытия космических рисков с международной брокерской компанией United Insurance Brokers. РСЦ получил дополнительные возможности перестрахования, в том числе новые опции по лимитам ответственности до $300 млн.
Пуски ракет же, наоборот, после аварии подешевеют. "Снижение не превысит 10-15%,-- считает редактор Russia/CIS Observer Максим Пядушкин.-- Это обычная практика провайдеров пусковых услуг в подобных случаях". В прошлом году цена за один пуск "Протона-М" была поднята с $50 млн до $70 млн. "Заказчики долго привыкали к нашим новым ценам до того, как произошел перелом их сознания. Но с января этого года нам удалось заключить уже 14 контрактов",-- недавно заявил гендиректор Центра Хруничева Владимир Нестеров. Теперь цена пуска может упасть до $60-63 млн.
Эксперты полагают, что несмотря на аварию "Протон-М" останется одним из основных предложений на рынке коммерческих пусков. "Сейчас сравнительно немного предлагаемых ракет: российский 'Протон-М', украино-российский 'Зенит-3SL' и европейский Ariane,-- считает обозреватель профильного издания 'Новости космонавтики' Игорь Лисов.-- Не исключено, что некоторые заказчики пожелают перейти от ILS к другому провайдеру пусковых услуг либо не желая ждать завершения расследования аварии, либо считая недостаточной надежность 'Протона'". Но эксперт уверен, что это будут единичные случаи и портфель заказов ILS, который сейчас составляет $1,7 млрд, почти не пострадает.
Константин Ъ-Лантратов
ЦитироватьДык, на ухо шептали, что причина аварии - невероятное разгильдяйство.
Не сняли фиксаторы? ;)
"Дык, на ухо шептали, что причина аварии - невероятное разгильдяйство"
Ну, это был бы самый лучший вариант..
Цитировать"Дык, на ухо шептали, что причина аварии - невероятное разгильдяйство"
Ну, это был бы самый лучший вариант..
Разгильдяйство - самая трудноустранимая причина :cry:
А что будет, если по команде СУ или по другим причинам первая ступень отделилась с опозданием?
ЦитироватьА что будет, если по команде СУ или по другим причинам первая ступень отделилась с опозданием?
По башке надают поставщику приборов СУ...
8) Чего вы как дети шум подняли из-за нечего?
Пуски ПРОТОН-М будут продолжаться. Вопросы со страховщиками и Казахстаном ГКНПЦ уже уладил.
ЦитироватьА что будет, если по команде СУ или по другим причинам первая ступень отделилась с опозданием?
Неужели переходная ферма отгорит? :shock: ;)
Наверно ракета не будет управляться и произойдёт АВД по превышению углов.
ЦитироватьЦитироватьА что будет, если по команде СУ или по другим причинам первая ступень отделилась с опозданием?
Неужели переходная ферма отгорит? :shock: ;)
Наверно ракета не будет управляться и произойдёт АВД по превышению углов.
Еще отраженные от первой ступени газы ДУ-2 будут дольше жечь свой ХО-2 :shock:
ЦитироватьЕще отраженные от первой ступени газы ДУ-2 будут дольше жечь свой ХО-2 :shock:
И перегорит проводка к рулевым машинам? ;)
А там разве нет какой-нибудь защиты?
ЦитироватьЦитироватьЕще отраженные от первой ступени газы ДУ-2 будут дольше жечь свой ХО-2 :shock:
И перегорит проводка к рулевым машинам? ;)
А там разве нет какой-нибудь защиты?
Выдержит ли защита - зависит от времени задержки разделения :lol:
Мнение экспертов о причине аварии:
http://www.rambler.ru/news/events/spacenews/11184178.html
Угу. Значит пироболт не сработал из-за попадания посторонней частицы. Никто не виноват. Так как все пироболты до сих пор срабатывали то можно ничего не делать а оставить всё как есть.
ЦитироватьУгу. Значит пироболт не сработал из-за попадания посторонней частицы. Никто не виноват. Так как все пироболты до сих пор срабатывали то можно ничего не делать а оставить всё как есть.
А что нужно сделать? Отказаться от пироболтов?
Интересно, как может один пироболт помешать отделению первой ступени? Разве такое не предусматривали заранее? :roll:
Нет. Изъять все пироболты этой партии и провести заново испытания на подтверждение надёжности. А ещё ужесточить контроль за их производством. И заодно провести расследование у химиков, которые вв для пироболтов делают.
ЦитироватьА что нужно сделать? Отказаться от пироболтов?
Супостаты бы переделали конструкцию поставив в каждый узел по два пироболта. Или добавили срабатывание их от нагрева при включении второй ступени. Или сделали бы конструкцию которая отрывалась бы сама при срабатывании большинства болтов, чтоб один болт её не удержал. Да мало ли ещё чего...
ЦитироватьИнтересно, как может один пироболт помешать отделению первой ступени? Разве такое не предусматривали заранее? :roll:
Если мне ничего не изменяет, то в таких ответственных местах пироболты никогда на ставят поодному, только парами. Более того, их даже запитывают отдельно. Если один не стработал - второй все равно "перерубит" крепление.
Пироболт хорош как "отмазка".
Цитировать8) Чего вы как дети шум подняли из-за нечего?
Пуски ПРОТОН-М будут продолжаться. Вопросы со страховщиками и Казахстаном ГКНПЦ уже уладил.
:shock: Не надо здесь нести чушь. Ни с кем еще ни о чем не договорились и следовательно ничего не уладили.
Пуски будут продолжены. Разумеется.
Но не скоро. И не за дешево.
Если эта версия подтвердится, то «можно будет сказать, что впервые за историю советской и российской космонавтики причиной аварии стал дефект пироболта», добавил источник агенства. "Всего в ракетах "Протон" используется около 400 пироболтов, сотни их применяется и на других ракетах, -- пояснил анонимный собеседник «Интерфакса». – Значит, из нескольких миллионов пироболтов, израсходованных за 50 лет космической эры, дефект пироболта впервые смог повлиять на исход пуска".
А Можаец как?
...По одной из версий, «Можаец-5» не отделился от платформы из-за того, что не прошел электрический импульс для отстрела пироболтов, которые должны были отсоединить объект от второй ступени и направить его в самостоятельный полет....
ведь, как мы выясняли выше, важно не на какой стадии происходит авария, а выведен спутник или нет
Кстати, года три назад тоже не отделилась ступень у Молнии. Там вобще наплели - не опишешь в словах. И почемуто не нашли ни фермы, ни пироболтов, ни блока который ими управлял ни даже обвиняемого двигателя...
ЦитироватьПироболт хорош как "отмазка".
Что и следовало доказать. Красивая, элегантная, не вызывающая больших проблем, но - отмазка.
Если уж даже у горе-ракетчиков из СпейсИкс несрабатывание одного из трех пироболтов не помешало сбрасыванию ГО.
Вобщем невероятное разгильдяйство оказалось покрыто безответным пироболтом. И никто не виноват.
Вспоминается большое оранжевое облако, возникшее во время разделения ступеней. Не могло оно быть вызвано тем, что разделение прошло с задержкой (неважно от чего - неисправного пироболта или неисправности в цепи их подключения), что привело к разрушению бака окислителя нижней ступени и выбросу этого облака? Конечно, такой сценарий должен бы был привести к повреждениям и второй ступени тоже.
Наверное, осмотр останков первой ступени мог бы прояснить ситуацию.
Кто-нибудь в курсе, сколко всего пироболтов задействовано для разделения ступеней? Нашли ли (и искакли ли) первую ступень?
А где это облачко было видно, не подскажете?
По трансляции? На высоте 76 км?
ЦитироватьМнение экспертов о причине аварии:
http://www.rambler.ru/news/events/spacenews/11184178.html
Первую ступень со второй соединяет ферма, которая обеспечивает свободный выход газов при запуске двигателей второй ступени. Ферма образована стальным шпангоутом швеллерного сечения и крестовинами, закрепленными на нем болтами. Крестовины двутаврового сечения, отштампованы из алюминиевого сплава В95. Шпангоут и крестовины имеют теплозащитное покрытие.
(http://rg.foto.radikal.ru/0709/67/24d72332a448.jpg)
Хвостовой отсек второй ступени включает в себя корпус (юбку), силовой конус и защитный экран. Юбка состыкована из двух частей - верхней и нижней. Нижняя часть представляет собой ферму, аналогичную по конструкции ферме переходного отсека первой ступени с одним отличием: нет кольцевого шпангоута. Крестовины нижней части юбки соединяются со шпангоутом фермы первой ступени разрывными болтами (20 шт.) и центрирующими штырями.
(http://rn.foto.radikal.ru/0709/85/8dea9954ec16.jpg)
(http://rg.foto.radikal.ru/0709/60/609fcb9d57a4.jpg)
Защитный экран расположен на торце отсека и обеспечивает необходимый температурный режим внутри отсека.
ЦитироватьА где это облачко было видно, не подскажете?
По трансляции? На высоте 76 км?
(http://rn.foto.radikal.ru/0709/33/245f91239aa3.jpg)
Приступим к рассмотрению человеческого фактора:
1 - все 20 пироболтов для разделения ступеней ставят на космодроме в МИКе :shock:
Так как всётаки единственный оставшийся болт вынес нагрузку и не оторвался?
ЦитироватьТак как всётаки единственный оставшийся болт вынес нагрузку и не оторвался?
Вряд ли он вынес нагрузку от растяжения в 32500 кгс (вес пустой первой ступени). Скорее всего он просто сломался от изгиба :cry:
ЦитироватьЦитироватьИнтересно, как может один пироболт помешать отделению первой ступени? Разве такое не предусматривали заранее? :roll:
Если мне ничего не изменяет, то в таких ответственных местах пироболты никогда на ставят поодному, только парами. Более того, их даже запитывают отдельно. Если один не стработал - второй все равно "перерубит" крепление.
Пироболт хорош как "отмазка".
А первый пироболт тогда зачем? :D
ЦитироватьЦитироватьТак как всётаки единственный оставшийся болт вынес нагрузку и не оторвался?
Вряд ли он вынес нагрузку от растяжения в 32500 кгс (вес пустой первой ступени). Скорее всего он просто сломался от изгиба :cry:
А если её ещё сверху толкало тягой четырёх двигателей 2-й ступени... Так и чего? Почему не отвалилось то?
ЦитироватьА где это облачко было видно, не подскажете?
По трансляции? На высоте 76 км?
Спасибо Вовану, он картинку уже запостил. Обсуждение же было на форумах НАСА, там же постили и фотографии. Сравнивали с трансляциями предыдущих запусков, и некоторые высказывали мнение, что размер облака был больше, чем обычно:
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=91
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=121
Не спорю, качество так себе, но все-таки немного странно, что большое оранжевое облако появилось на значительном расстоянии от белых облачков (срабатывание пироболтов?).
Могло быть так, что на пироболты не было подано питание или дело совсем не в них.
ЦитироватьМогло быть так, что на пироболты не было подано питание или дело совсем не в них.
Ну если не сработали все то тогда понятно. А вот если один... Тогда странно.
ЦитироватьНу если не сработали все то тогда понятно. А вот если один... Тогда странно.
Про остальные скромно умолчали :wink:
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьТак как всётаки единственный оставшийся болт вынес нагрузку и не оторвался?
Вряд ли он вынес нагрузку от растяжения в 32500 кгс (вес пустой первой ступени). Скорее всего он просто сломался от изгиба :cry:
А если её ещё сверху толкало тягой четырёх двигателей 2-й ступени... Так и чего? Почему не отвалилось то?
Толкало газами и тянуло тягой :lol: Первая ступень отвалилась, но поздно :cry:
ЦитироватьЦитироватьА где это облачко было видно, не подскажете?
По трансляции? На высоте 76 км?
Спасибо Вовану, он картинку уже запостил. Обсуждение же было на форумах НАСА, там же постили и фотографии. Сравнивали с трансляциями предыдущих запусков, и некоторые высказывали мнение, что размер облака был больше, чем обычно:
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=91
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=121
Не спорю, качество так себе, но все-таки немного странно, что большое оранжевое облако появилось на значительном расстоянии от белых облачков (срабатывание пироболтов?).
Срабатывания пироболтов никогда не видно. Это видно срабатывание ПРД торможения ступеней при их разделении (всех сразу по аварийной циклограмме)
ЦитироватьУгу. Значит пироболт не сработал из-за попадания посторонней частицы. Никто не виноват. Так как все пироболты до сих пор срабатывали то можно ничего не делать а оставить всё как есть.
Наверняка проведут серию контрольных подрывов, и успокоятся.
ЦитироватьЦитироватьА что нужно сделать? Отказаться от пироболтов?
Супостаты бы переделали конструкцию поставив в каждый узел по два пироболта. Или добавили срабатывание их от нагрева при включении второй ступени. Или сделали бы конструкцию которая отрывалась бы сама при срабатывании большинства болтов, чтоб один болт её не удержал. Да мало ли ещё чего...
У нас тоже один пироболт всё это хозяйство не удержит. Вроде бы... Это ж не раскрытие СБ пружинкой!
ЦитироватьУ нас тоже один пироболт всё это хозяйство не удержит. Вроде бы... Это ж не раскрытие СБ пружинкой!
Ну так вроде говорят же что один пироболт не стрельнул...
ЦитироватьЦитироватьА что нужно сделать? Отказаться от пироболтов?
Супостаты бы переделали конструкцию поставив в каждый узел по два пироболта. Или добавили срабатывание их от нагрева при включении второй ступени. Или сделали бы конструкцию которая отрывалась бы сама при срабатывании большинства болтов, чтоб один болт её не удержал. Да мало ли ещё чего...
После гибели людей на Колумбии много они в конструкции изменили?
ЦитироватьПосле гибели людей на Колумбии много они в конструкции изменили?
Для начала они решили снять систему с эксплуатации. А изменили тоже много, постоянно изобретают для бака какуюто неотпадаемую пену. А она всё отпадает и отпадает...
ЦитироватьЦитироватьПосле гибели людей на Колумбии много они в конструкции изменили?
Для начала они решили снять систему с эксплуатации. А изменили тоже много, постоянно изобретают для бака какуюто неотпадаемую пену. А она всё отпадает и отпадает...
И хрен ли толку?
ЦитироватьИ хрен ли толку?
Ну не пробивает же больше дырок... А вскорости все проблемы будут решены радикально.
Вот мне, кстати, интересно - насчет пены. Если бы баки поверх пены красили, как первый - может меньше сыпалось бы?
ЦитироватьЦитироватьИ хрен ли толку?
Ну не пробивает же больше дырок... А вскорости все проблемы будут решены радикально.
Так и до этих дорогостоящих "мероприятий" дырку один раз пробило. А пена падает и падает. И не пробивает не потому, что "мероприятия" помогли, а потому, что процесс случайный. Попадет в кромку или не попадет. Рулетка. Так что не надо ля-ля ;-)
ЦитироватьВот мне, кстати, интересно - насчет пены. Если бы баки поверх пены красили, как первый - может меньше сыпалось бы?
Они там из экологических соображений вместо фреона стали её пропаном какимто пенить. И она посыпалась... А назад фреон вернуть - ни-ни! Экология!
ЦитироватьТак что не надо ля-ля ;-)
Принципиальные дефекты они неизлечимы. Лечатся только радикальными мерами. А мелкие технические дефекты должны лечиться. Что сделали с ТТУ после Челенджера? Что сделали с Союзом после Союза-11? Вот.
ЦитироватьЦитироватьТак что не надо ля-ля ;-)
Принципиальные дефекты они неизлечимы. Лечатся только радикальными мерами. А мелкие технические дефекты должны лечиться. Что сделали с ТТУ после Челенджера? Что сделали с Союзом после Союза-11? Вот.
На "Союз" поставили скафандры. А Шаттл ограничили стартовыми возможностями по погоде и применили более опасное покрытие ВТБ.
Не будем тут про шаттл, ладно?
ЦитироватьНе будем тут про шаттл, ладно?
Не будем. И про "Союз" тоже.
ЦитироватьЦитироватьУгу. Значит пироболт не сработал из-за попадания посторонней частицы. Никто не виноват. Так как все пироболты до сих пор срабатывали то можно ничего не делать а оставить всё как есть.
Наверняка проведут серию контрольных подрывов, и успокоятся.
Надо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
ЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
Так в чём проблема то? Вместо пироболтов обычные чтоли завернули? ;)
ЦитироватьЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
Так в чём проблема то? Вместо пироболтов обычные чтоли завернули? ;)
Перестаньте читать мои мысли :lol:
Кстати, вопрос, не сработали все пироболты, двигатель второй ступени работает... БУМ будет с отваливанием первой ступени и возможностью нормально продолжать полет? Или БАДАБУМ, как в крайнем?
А как подается сигнал на все эти пироболты, как произведена разводка кабеля? Как они подключены, параллельно (что я бы ожидал), или последовательно, или последовательно-параллельно?
И действительно, если все болты не сработали, каков дальнейший возможный сценарий?
Ну а здесь написано:
http://www.gazeta.ru/news/social/2007/09/17/n_1118472.shtml
что первую ступень нашли-таки, но подробно не распространяются о ее состоянии.
ЦитироватьЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
На космодроме только гайки завернуть останется, наверное :-) Во всех смыслах :-)
ЦитироватьЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
Для повышения надежности работы пироболтов разделения 1 и 2 ступеней РН «Протон» надо сделать следующее:
(http://rn.foto.radikal.ru/0709/99/3914d7fd4aac.jpg)
(http://rn.foto.radikal.ru/0709/d4/72402a478079.jpg)
Ой... А че - верхняя полуферма летит вместе со второй ступенью? Сколько ж вней лишних килограмм?
Вован, так что всётаки случилось? Неужели вместо пиро прикрутили обычные болты???
ЦитироватьВован, так что всётаки случилось? Неужели вместо пиро прикрутили обычные болты???
"Интерфакс" сообщал, что один пироболт не сработал :cry:
"Интерфакс" сообщал, что один пироболт не сработал
То есть, хотя бы один из болтов был все-таки "пиро"?! :(
Я очень сомневаюсь, что обычный болт и "пиро" можно перепутать при монтаже. Схему соединения изобразили, так подайте сюда и чертежи самих болтов.
Вообще-то в сообщении нет причинно-следственной связи. Пироболт(ы) (и прочие системы) могли не сработать уже после отказа СУ.
Просто проскакивало сообщение что причиной было невероятное разгильдяйство. Вот я и думаю: что это может быть? Особенно с учётом невероятности? Потерять один пироболт и вместо него закрутить обычный это как? Невероятное? ;)
ЦитироватьПросто проскакивало сообщение что причиной было невероятное разгильдяйство. Вот я и думаю: что это может быть? Особенно с учётом невероятности? Потерять один пироболт и вместо него закрутить обычный это как? Невероятное? ;)
После установки всех пироболтов их электроцепи (основная и дублирующая) проверяются на целостность и сопротивление. Если закрутить обычный болт, то одной цепи не будет, и это сразу выяснится :wink:
Подобрать обычный болт вместо пиро - это надо изловчиться. Даже при закручивании применяются спецключи
ЦитироватьЕсли закрутить обычный болт, то одной цепи не будет, и это сразу выяснится :wink:
Может они прозваниваются оптом? Сразу все если соединение параллельное? И то что сопротивление чуть выше можно и не заметить?
ЦитироватьПодобрать обычный болт вместо пиро - это надо изловчиться. Даже при закручивании применяются спецключи
Разгильдяй он изловчится, и ключ подберёт, и болт. И контровку вместо провода привяжет... :)
Что ж там всётаки было?
А какой диаметр и шаг резьбы на пироболте? Если унифицировано с обычными, то, получается, можно ВКРУТИТЬ.
Какая дата изготовления и срок хранения пироболтов? Не отсырели они?
Опять про шаттл из НК 12.2000 г.
Цитировать18 октября на сайте spaceflightnow.com появилась информация о том, что запуск «Дискавери» прошел нештатно. Оказалось, два из восьми пироболтов, удерживающих космическую систему на старте до включения ускорителей, не сработали. Четыре таких болта диаметром 89 мм и длиной 711 мм удерживают каждый из ускорителей. После подрыва зарядов они должны немедленно отпустить точки фиксации задней юбки и отвалиться в сторону. Но два крайних правых болта правого ускорителя после подрыва зарядов остались на месте. Юбка была сорвана с болтов силой тяги ускорителя (750 тс) и в незначительной степени повреждена, причем измерительная система шаттла зарегистрировала соответствующие усилия.
В принципе отказ пироболта стартового крепления не представляет опасности и происходил в 11 из 99 предыдущих пусков. Один раз, в полете STS-2, не сработали два пироболта. Есть ли какая-либо связь между этим отказом и проблемами с инициатором пиросредств, отмеченными перед попыткой пуска 10 октября, не известно.
Вот она хваленая буржуйская техника :lol:
Может какие иммитаторы болтов есть, например для примерок и пробных сборок, чтоб со взрывчаткой лишний раз не работать, со всеми цепями и т.п., для тренировок вообщем. Их не могли засандалить?
Насколько я помню, отказ одного пироболта не критичен.
ЦитироватьА какой диаметр и шаг резьбы на пироболте? Если унифицировано с обычными, то, получается, можно ВКРУТИТЬ.
Какая дата изготовления и срок хранения пироболтов? Не отсырели они?
Вкрутить можно и неунифицированный.
ЦитироватьНасколько я помню, отказ одного пироболта не критичен.
Когда рассматривалось использование "Протона" в пилотируемой космонавтике, такая ситуация предполагалась как штатная.
ЦитироватьЦитироватьУ нас тоже один пироболт всё это хозяйство не удержит. Вроде бы... Это ж не раскрытие СБ пружинкой!
Ну так вроде говорят же что один пироболт не стрельнул...
И мы им усиленно верим. ВЕРУЮ!
Повешу на стенку пироболт, а под ним ладанку :evil:
ЦитироватьЦитироватьПосле гибели людей на Колумбии много они в конструкции изменили?
Для начала они решили снять систему с эксплуатации. А изменили тоже много, постоянно изобретают для бака какуюто неотпадаемую пену. А она всё отпадает и отпадает...
Вот тебе и добрые правильные западники.
А тут никаких трупов и в помине.
ЦитироватьЦитироватьВот мне, кстати, интересно - насчет пены. Если бы баки поверх пены красили, как первый - может меньше сыпалось бы?
Они там из экологических соображений вместо фреона стали её пропаном какимто пенить. И она посыпалась... А назад фреон вернуть - ни-ни! Экология!
Фреон уже можно. Теперь нефть нельзя :lol:
ЦитироватьЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
Так в чём проблема то? Вместо пироболтов обычные чтоли завернули? ;)
Причём, судя по неотделению - ВСЕ.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьУ нас тоже один пироболт всё это хозяйство не удержит. Вроде бы... Это ж не раскрытие СБ пружинкой!
Ну так вроде говорят же что один пироболт не стрельнул...
И мы им усиленно верим. ВЕРУЮ!
Повешу на стенку пироболт, а под ним ладанку :evil:
Э.... раз в год и палка стреляет, а вы пироболт свечкой греть собрались :wink:
Я так понял, что ответ на вопрос о несрабатывании всех болтов никто не знает?
ЦитироватьДля повышения надежности работы пироболтов разделения 1 и 2 ступеней РН «Протон» надо сделать следующее
А можно ли продублировать болты, разместив сегменты пирошнура напротив каждого из них? Устанавливать сегменты можно на заводе, а пироболты - как и сейчас, на космодроме.
ЦитироватьПосле установки всех пироболтов их электроцепи (основная и дублирующая) проверяются на целостность и сопротивление. Если закрутить обычный болт, то одной цепи не будет, и это сразу выяснится :wink:
А что значит на целостность и сопротивление? Т. е. нет ли обрыва в цепи и соответствует ли сопротивление номиналу?
Я не знаю, какая схема соединения болтов, но, если:
Болты соединяются последовательно - разрыв в одном из болтов не может быть не замечен;
Болты соединяются параллельно - разрыв тоже не будет замечен; НО, если в одном из болтов по какой-то причине КЗ, то цепь будет прозваниваться, отклонение в сопротивлении от номинала будет невелико (т. к. сопротивление всех болтов, соединенных параллелно, должно быть, ИМХО, невелико), и это может остаться незамеченным, а болты не сработают все.
Так что при параллельном соединении болтов и КЗ в цепи или одном из болтов при проверке на целостность и сопротивление можно это и не заметить, возможно?
Как соединяются болты - я не знаю. Параллельное соединение будет требовать высокого тока срабатывания, но, ИМХО, более надежно - обрыв в болте более вероятен, чем КЗ.
ЦитироватьЯ так понял, что ответ на вопрос о несрабатывании всех болтов никто не знает?
Я так понял тоже..
ЦитироватьПричины падения ракеты "Протон-М" станут известны через неделю
Радио "Маяк". 10:08:15
Аварийная комиссия, расследующая причины аварии ракеты-носителя "Протона", представит выводы 28 сентября. Об этом заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Через неделю, 28 сентября, - крайний срок доклада "аварийной комиссии", которую возглавляет академик Николай Анфимов, - сказал Перминов. - Уже все ясно". Однако сообщить детали до того, как будет опубликовано официальное заключение комиссии, глава Роскосмоса отказался.
ЦитироватьПричины падения ракеты "Протон-М" станут известны через неделю
Радио "Маяк". 10:08:15
Аварийная комиссия, расследующая причины аварии ракеты-носителя "Протона", представит выводы 28 сентября. Об этом заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Через неделю, 28 сентября, - крайний срок доклада "аварийной комиссии", которую возглавляет академик Николай Анфимов, - сказал Перминов. - Уже все ясно". Однако сообщить детали до того, как будет опубликовано официальное заключение комиссии, глава Роскосмоса отказался.
3 недели на ПОЛНОЦЕННОЕ расследование аварии с РН?
Да-а, поджимает, видать, "неподецки". :?
То, что в норме занимет 3 месяца, упакуют в 3 недели...
Каков будет после всего этого имидж Протона в глазах потенциальных заказчиков? :(
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНадо бы изменить технологию сборки РКН, чтобы пироболты между ступенями ставить на заводе, а не на космодроме. Так уже давно сделано на РН "Зенит"
Ээээ... А как же собирать? Ещё один разъёмный стык вводить?
Так в чём проблема то? Вместо пироболтов обычные чтоли завернули? ;)
Причём, судя по неотделению - ВСЕ.
Давно уже найден несработавший пироболт, осталось посмотреть - что у него внутри :D
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьУ нас тоже один пироболт всё это хозяйство не удержит. Вроде бы... Это ж не раскрытие СБ пружинкой!
Ну так вроде говорят же что один пироболт не стрельнул...
И мы им усиленно верим. ВЕРУЮ!
Повешу на стенку пироболт, а под ним ладанку :evil:
Э.... раз в год и палка стреляет, а вы пироболт свечкой греть собрались :wink:
Я так понял, что ответ на вопрос о несрабатывании всех болтов никто не знает?
Ладанка - не свеча. Сейчас появились новые, энергосберегающие ладанки. Светят, чадят, но не греют :lol:
ИМХО, несрабатывание всех пироболтов невозможно. Вообще, версия о пироболтах представляется мне... неубедительной. Ну разве что, действительно, привернули обычными. Но это как-то... невероятно!
Цитировать3 недели на ПОЛНОЦЕННОЕ расследование аварии с РН? :(
Новые технологии, хай-тек :lol:
Интересно, сколько времени потребуется на устранение пироболтов... причин аварии? "Неделя, не меньше" :twisted:
ЦитироватьИМХО, несрабатывание всех пироболтов невозможно. Вообще, версия о пироболтах представляется мне... неубедительной. Ну разве что, действительно, привернули обычными. Но это как-то... невероятно!
Ну почему же? Для каждого пироболта отдельная цепь заведена?
Тогда я перефразирую вопрос: возможна ли детонация ВВ пироболта при его нагреве извне?
И еще, в процессе установки пироболтов конструкция фиксируется каким-либо способом? Например, контролькой (с) Старый?
ЦитироватьЦитироватьИМХО, несрабатывание всех пироболтов невозможно. Вообще, версия о пироболтах представляется мне... неубедительной. Ну разве что, действительно, привернули обычными. Но это как-то... невероятно!
Ну почему же? Для каждого пироболта отдельная цепь заведена?
Да :D
Тогда я перефразирую вопрос: возможна ли детонация ВВ пироболта при его нагреве извне?
Да, особенно в костре :D
И еще, в процессе установки пироболтов конструкция фиксируется каким-либо способом? Например, контролькой (с) Старый?
Для фиксации конструкций первой и второй ступеней они и служат :D
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьИМХО, несрабатывание всех пироболтов невозможно. Вообще, версия о пироболтах представляется мне... неубедительной. Ну разве что, действительно, привернули обычными. Но это как-то... невероятно!
Ну почему же? Для каждого пироболта отдельная цепь заведена?
Да :D
Тогда я перефразирую вопрос: возможна ли детонация ВВ пироболта при его нагреве извне?
Да, особенно в костре :D
И еще, в процессе установки пироболтов конструкция фиксируется каким-либо способом? Например, контролькой (с) Старый?
Для фиксации конструкций первой и второй ступеней они и служат :D
И эти цепи нигде в одной точке не сходятся?
Значит в костре детонируют, а выхлопом 2-й ступени нет?
Типа я думал, что они только для фейерверка. :twisted:
Это когда их ввернут, а до этого?
Цитировать
И эти цепи нигде в одной точке не сходятся?
Мне неизвестно
Значит в костре детонируют, а выхлопом 2-й ступени нет?
Болты и их кабели защищены от выхлопа
Типа я думал, что они только для фейерверка. :twisted:
Это когда их ввернут, а до этого?
Есть направляющие для предварительного совмещения отверстий под пироболты
Цитировать(http://rg.foto.radikal.ru/0709/67/24d72332a448.jpg)
(http://rg.foto.radikal.ru/0709/60/609fcb9d57a4.jpg)
Разрывных болтов всего 9, а не 20 :P
Сегодня, 22 сентября, состоялся отчет Министерства по ЧС Казахстана по вопросам аварии РН «Протон-М».
По ТВ «Хабар» сообщено, что найдено 119 фрагментов РН на площади около 1500 кв. км. Отобрано 300 проб, из них в 9 было превышение гептила.
Проводятся мероприятия по детоксикации почвы по схеме: детоксикация – 3 дня ожидания – отбор проб, если ненорма, то опять детоксикация – 3 дня ожидания – отбор проб.
В близлежащих аулах отравлений гептилом всех 50 жителей не обнаружено, но были нервные срывы. В связи с этим надо потребовать от России выплачивать компенсацию за моральный вред для живущих по трассе полета ракет, как это делается для россиян на Алтае
Российский канал НТВ не отстает: в передаче «Русские сенсации» в алтайском селе жители рассказывают, как они страдают от гептила, при этом расхаживая вокруг центрального блока РН «Союз». Говорили и о компенсации – 9 рублей за пуск. Интересно, сколько компенсации потребуют казахи?
Да уж. Неужели нельзя дествительно сделать метановый Протон? ;-) ПН сразу будет тонн 30, и полная экологическая чистота. Движки взять РД-191, сделать систему перелива, чтобы при отказе одного движка оно не падало...
ЦитироватьДа уж. Неужели нельзя дествительно сделать метановый Протон? ;-) ПН сразу будет тонн 30, и полная экологическая чистота. Движки взять РД-191, сделать систему перелива, чтобы при отказе одного движка оно не падало...
Думаете, за метаговую ракету не найдут за что требовать? Но, в принципе, с такой компенсацией я согласен. Готов оплатить казахам из собственного кармана. 9х50=450 рублей. :lol:
Или открыть счёт для жертвователей?
ЦитироватьДа уж. Неужели нельзя дествительно сделать метановый Протон? ;-) ...
Будет сероводородный Байтарек :lol:
ЦитироватьРоссийский канал НТВ не отстает: в передаче «Русские сенсации» в алтайском селе жители рассказывают, как они страдают от гептила, при этом расхаживая вокруг центрального блока РН «Союз». Говорили и о компенсации – 9 рублей за пуск. Интересно, сколько компенсации потребуют казахи?
А если это У2?
ЦитироватьДа уж. Неужели нельзя дествительно сделать метановый Протон? ;-) ПН сразу будет тонн 30, и полная экологическая чистота. Движки взять РД-191, сделать систему перелива, чтобы при отказе одного движка оно не падало...
Зачем метановый? Керосиновый.
ЦитироватьА если это У2?
Так не летает он уж лет десять, и синтин это не гептил.
ЦитироватьЦитироватьА если это У2?
Так не летает он уж лет десять, и синтин это не гептил.
Та же дрянь.
ЦитироватьТа же дрянь.
Ну для журналистов всё едино, только где его теперь можно откопать?
ЦитироватьЦитироватьТа же дрянь.
Ну для журналистов всё едино, только где его теперь можно откопать?
Новых блоков конечно нет, но тот, который показывали - он точно не старый от У2? А циклина запасы еще есть. Пара вагонов.
ЦитироватьНовых блоков конечно нет, но тот, который показывали - он точно не старый от У2?
Можно подумать он бы через 10 лет сохранился, да и токсичность меньше, чем у гептила.
ЦитироватьА циклина запасы еще есть. Пара вагонов.
Так и фосгена запасы немеряные, и чего?
Насколько я понял, сначала отношение к циклину было очень свободное, а сейчас по мерам безопасности при заправке он приравнен к гептилу.
ЦитироватьЦитироватьА циклина запасы еще есть. Пара вагонов.
Так и фосгена запасы немеряные, и чего?
Могут заправлять блоки ДМ. Хотя конечно если опять что с протоном, про 8 т циклина никто не вспомнит.
Метановый прикольнее. Можно конструкцию менять по минимуму - у компонентов температура почти одинаковая. УИ опять же выше. Третью и четвертую водородные ступени можно в перспективе поставить.
Блин, давно бы уже его вместо этой дурацкой Ангары разработали ;-D. Причем, можно сразу 2 ракеты - Протон и Протон-Л. О 6 и 3 движках на 1 ступени, но с одинаковыми 2 и 3 ступенями. ПН в метановом варианте при той же стартовой массе была бы 30 и 14 тонн соответственно.
Цитировать... в принципе, с такой компенсацией я согласен. Готов оплатить казахам из собственного кармана. 9х50=450 рублей. :lol:
Каждому.
ЦитироватьЦитировать... в принципе, с такой компенсацией я согласен. Готов оплатить казахам из собственного кармана. 9х50=450 рублей. :lol:
Каждому.
ЩАЗ! Согласно установленным тарифам :lol:
ЦитироватьЦитировать
И эти цепи нигде в одной точке не сходятся?
Мне неизвестно
Значит в костре детонируют, а выхлопом 2-й ступени нет?
Болты и их кабели защищены от выхлопа
Типа я думал, что они только для фейерверка. :twisted:
Это когда их ввернут, а до этого?
Есть направляющие для предварительного совмещения отверстий под пироболты
Кабели понятно, чтобы управляющий сигнал дошел. Сами болты, видимо, для обеспечения одномоментности подрыва.
Понятно, т.е. никаких контролек :)
IMHO, пиророболты должны быть объединены в несколько независимых групп, каждая со своей управляющей цепью, для разделения должно быть достаточно подрыва одной группы. Если сделано по другому, то интересно почему.
А как система разделения (в части пироболтов) сделана у американцев и др. супостатов?
Переговоры российской и казахстанской сторон о возможном ущербе, нанесенном экологии Казахстана в результате аварии российской ракеты "Протон-М" 6 сентября, пока не начинались, заявили
"Интерфаксу-АВН" в Роскосмосе.
"Межведомственная комиссия пока официально не утвердила ни причины аварии, ни величину экологического ущерба. Впереди переговоры главы Роскосмоса с представителем казахстанской стороны. По их итогам только и можно будет говорить о каких-либо суммах возможного ущерба", - сказал представитель Роскосмоса.
Так он прокомментировал заявление главы МЧС Казахстана Виктора Храпунова, который сказал, что ущерб от аварии ракеты "Протон-М" и падения ее обломков на территории Казахстана оценивается более чем в 1 млрд тенге (текущий курс 121,29/1$).
Представитель Роскосмоса не исключил, что вопрос о выплате российской стороной Казахстану соответствующей компенсации может и не встать. По его словам, казахстанская сторона юридически вправе "называть любые суммы ущерба". "Однако окончательная сумма должна быть обоснована и согласована обеими сторонами", - пояснил А.Воробьев.
По его словам, Россией и Казахстаном подписано соответствующее
межправительственное соглашение, которое регламентирует порядок действий сторон в случае аварии ракеты при ее старте с космодрома Байконур, который Россия арендует у Казахстана примерно за $115 млн в год
28 сентября уж прошло, а заключения по аварии все нет. Вероятно, с причиной не все ясно :P
Цитировать28 сентября уж прошло, а заключения по аварии все нет. Вероятно, с причиной не все ясно :P
Или наоборот...
Пусть разбираются неспша.
Мне непонятно в чем смысл вот этого откровенного БАЛАБОЛЬСТВА:
ЦитироватьАварийная комиссия, расследующая причины аварии ракеты-носителя "Протона", представит выводы 28 сентября. Об этом заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов. "Через неделю, 28 сентября, - крайний срок доклада "аварийной комиссии", которую возглавляет академик Николай Анфимов, - сказал Перминов. - Уже все ясно".
ЦитироватьРезультаты расследования причин аварии ракеты-носителя «Протон» станут известны до конца недели, сообщил командующий космическими войсками России, генерал-полковник Владимир Поповкин.
«На этой неделе должна закрыть работу аварийная комиссия. Там все ясно (с причинами аварии)», – сказал Поповкин в четверг на пресс-конференции.
На пиар не тянет. Информации, как таковой - ноль. Для давления на Казахов не подходит. Для того, чтобы успокоить заказчиков будущих запусков не годится, для них такое "скоростное" расследование вобще как красная тряпка. Прото трепотня? :?
Наверное давит мысль о том , что до конца года надо вывести 6 ГЛОНАССов. А то есть возможность поехать на Сахалин(например :oops: :oops: ) строить новый Космодром :D . Все-таки президента слово.
ЦитироватьНаверное давит мысль о том , что до конца года надо вывести 6 ГЛОНАССов. А то есть возможность поехать на Сахалин(например :oops: :oops: ) строить новый Космодром :D . Все-таки президента слово.
Поповкин не поедет - космодром-то будет гражданским :lol:
ЦитироватьПоповкин не поедет - космодром-то будет гражданским :lol:
Ээээ... Мне показалось он имел в вид "строить за бесплатно". :)
ЦитироватьПоповкин не поедет - космодром-то будет гражданским :lol:
Так ведь сначала разжалуют :wink: :lol:
ЦитироватьИНТЕРФАКС
01.10.2007
Межведомственная комиссия, расследовавшая причины аварии ракеты-носителя "Протон-М", которая произошла 6 сентября при старте с Байконура, завершила работу, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российской космической отрасли.
"Результаты работы комиссии доложены руководителю Роскосмоса Анатолию Перминову. Планируется, что эти выводы будут официально обнародованы 7-8 октября, во время поездки Перминова в Астану", - сообщил собеседник агентства.
По его словам, в ходе переговоров главы Роскосмоса с представителями казахстанской стороны будут также обсуждаться вопросы об отмене запрета на запуски "Протонов" с Байконура, введенного после сентябрьской аварии ракеты, а также о компенсации со стороны России за возможный экологический ущерб в месте падения ракеты на территории Казахстана.
По информации собеседника агентства, наиболее вероятной причиной аварии комиссия признала прожиг газовыми струями кабельной системы между первой и второй ступенями ракеты-носителя. "В результате не прошли команды на срабатывание пироболтов, разделяющих отработавшую первую ступень от ракеты-носителя", - сказал он.
:|
ЦитироватьПо информации собеседника агентства, наиболее вероятной причиной аварии комиссия признала прожиг газовыми струями кабельной системы между первой и второй ступенями ракеты-носителя. "В результате не прошли команды на срабатывание пироболтов, разделяющих отработавшую первую ступень от ракеты-носителя", - сказал он.
Да-а-а, кисляк. За что боролись... :cry:
Неужели СОБЕСЕДНИК АГЕНТСТВА не понимает, что то, о чем он говорит не причина, А СЛЕДСТВИЕ.
А вот в чем ПРИЧИНА "прожига газовыми струями кабельной системы"?!!!
Просто мрак в этом Роскосмосе...
... Причиной гибели РН и космического аппарата стало их столкновение с Землёй.
А фактически причину-то знают? Ладно, пусть темнят официально.. Но причину-то установили?
Надеюсь, газовым струям вынесут выговор и удержат 13-ю зарплату. Нефиг было пережигать чего не надо, пусть впредь знают.
Тут были предположения, что установили не те болты, но все может оказаться еще проще - не установили ТЗП на кабель.
ЦитироватьТут были предположения, что установили не те болты, но все может оказаться еще проще - не установили ТЗП на кабель.
Или болты вообще не установили, а также кабели к ним и ТЗП ессно тоже :D
ЦитироватьЦитироватьИНТЕРФАКС
01.10.2007
По информации собеседника агентства, наиболее вероятной причиной аварии комиссия признала прожиг газовыми струями кабельной системы между первой и второй ступенями ракеты-носителя. "В результате не прошли команды на срабатывание пироболтов, разделяющих отработавшую первую ступень от ракеты-носителя", - сказал он.
И сколько же там болтов не сработало? Неужели все? :shock: Если несколько болтов, то струи здесь не при делах :P
С такой высоты до земли - в груду металла!
И по ним(болтам)- не определишь, сам он сработал, или от ВТ газов, или от удара, или штатно. Или не сработал- и будут смотреть на кабели, которые всегда плавятся от струй-судьба у них такая. :D
ЦитироватьС такой высоты до земли - в груду металла!
И по ним(болтам)- не определишь, сам он сработал, или от ВТ газов, или от удара, или штатно. Или не сработал- и будут смотреть на кабели, которые всегда плавятся от струй-судьба у них такая. :D
Отнюдь не груда металла - баки чуть плющатся (чуть не сказал - колбасятся), но все элементы можно найти, в том числе и пироболты :P
Казахстан выставил России счет за аварию Протона-М - 1 млрд 20 млн тенге (204 млн руб или 8,3 млн долл) :shock:
ЦитироватьКазахстан выставил России счет за аварию Протона-М - 1 млрд 20 млн тенге (204 млн руб или 8,3 млн долл) :shock:
Это сколько ж там сусликов набило? ;) Интересно, сколько весит золото стоимостью на 8 лимонов?
ЦитироватьЭто сколько ж там сусликов набило? ;) Интересно, сколько весит золото стоимостью на 8 лимонов?
Немного, всего-то около 360 кг по нынешней цене, которая сейчас ~725$ за тройскую унцию (31,1 г).
ЦитироватьНемного, всего-то около 360 кг по нынешней цене
Блин, если даже суслики идут на вес золота, это сколько ж их надо заколбасить? Почти 4 центнера!
По последним сплетням казахи потребовали $8500000 c российской стороны в качестве компенсации последствий падения РН "Протон-М".
ЦитироватьЦитироватьНемного, всего-то около 360 кг по нынешней цене
Блин, если даже суслики идут на вес золота, это сколько ж их надо заколбасить? Почти 4 центнера!
Суслики это не только ценный мех, но и 3-4 центнЕра диетического, легкоусвояемого мяса! :twisted:
... замаринованного в геплиле и прожаренного на ароматной тераокиси азота :lol:
ЦитироватьПо последним сплетням казахи потребовали $8500000 c российской стороны в качестве компенсации последствий падения РН "Протон-М".
Я неправильно с казахского перевел сумму ущерба: надо было 1 млрд 40 млн тенге :oops:
ЦитироватьЦитироватьПо последним сплетням казахи потребовали $8500000 c российской стороны в качестве компенсации последствий падения РН "Протон-М".
Я неправильно с казахского перевел сумму ущерба: надо было 1 млрд 40 млн тенге :oops:
1 млрд 40 млн тенге
А как будет по казахски суслик ? :D
ЦитироватьА как будет по казахски суслик ? :D
Спросите лучше как он будет по латыни.
Ой, лучше не спрашивайте...
Ярослав писал(а): ЦитироватьА как будет по казахски суслик ?
тышкан, саршынак, сарышунак, балпак, зорман :D http://www.sozdik.kz/
За бутылку водки один бульдозерист заровнял бы все воронки от Протона-М вместе с гептилом за 3 дня :D
ЦитироватьЗа бутылку водки один бульдозерист заровнял бы все воронки от Протона-М вместе с гептилом за 3 дня :D
Нет, стойте! А солярка за чей счёт? :)
ЦитироватьЦитироватьЗа бутылку водки один бульдозерист заровнял бы все воронки от Протона-М вместе с гептилом за 3 дня :D
Нет, стойте! А солярка за чей счёт? :)
Старый. Не будте мелочны! Праздник все же!
Так поделили деньги за ущерб или нет? Глонассы то есть летят в октябре или нет?
Из сообщения Новостной ленты НК
04.10.2007 / 00:01 Казахстан подсчитал, во сколько тенге обошлось падение "Протона"
Ущерб от падения ракеты-носителя «Протон» в начале сентября с.г. составил 1 млрд 40 млн тенге ($8,595 млн), сообщил министр охраны окружающей среды Республики Казахстан Нурлан Искаков. "Мы уже выставили счет российской стороне", - сказал он. Об этом сообщает "Интерфакс".
Сегодня я узнаю, что пока весь мир праздновал 50-летие Космической эры, космическая держава Казахстан готовила сюрприз: в официальном документе, поступившем на космодром Байконур, сумма ущерба уже составила 82 млн долл, то есть в 10 раз больше, чем сообщили СМИ РФ и РК накануне праздника :shock: .
То бишь, РН «Протон-М» сусликов накрошила не 4 центнера, а 40 центнеров :P
ЦитироватьПо предварительным подсчетам казахстанской стороны, сумма ущерба от падения 6 сентября ракеты-носителя «Протон-М» составляет около 9 млрд тенге ($74,4 млн). Об этом в субботу сообщил агентству «Казахстан сегодня» министр по чрезвычайным ситуациям Казахстана Виктор Храпунов.
Ну, чтож, цифра хорошая. 74 млн долларов - хорошая НАЧАЛЬНАЯ цена торга за разблокирование запусков Протона.
ЦитироватьЦитироватьПо предварительным подсчетам казахстанской стороны, сумма ущерба от падения 6 сентября ракеты-носителя «Протон-М» составляет около 9 млрд тенге ($74,4 млн). Об этом в субботу сообщил агентству «Казахстан сегодня» министр по чрезвычайным ситуациям Казахстана Виктор Храпунов.
Ну, чтож, цифра хорошая. 74 млн долларов - хорошая НАЧАЛЬНАЯ цена торга за разблокирование запусков Протона.
А разве было блокирование?
ЦитироватьА разве было блокирование?
Было - но скорей виртуальное.
ЦитироватьЦитироватьА разве было блокирование?
Было - но скорей виртуальное.
Вы что, шутите? Не вижу смайлов.
Протоны не полетят до тех пор, пока с этим не согласиться... Назарбаев.
Я не вижу тут никакой виртуальности, все ПРЕДЕЛЬНО реально.
Виртуальное в том смысле, что реальных пусков в этот период и не планировалось
ЦитироватьЦитироватьПо предварительным подсчетам казахстанской стороны, сумма ущерба от падения 6 сентября ракеты-носителя «Протон-М» составляет около 9 млрд тенге ($74,4 млн). Об этом в субботу сообщил агентству «Казахстан сегодня» министр по чрезвычайным ситуациям Казахстана Виктор Храпунов.
Ну, чтож, цифра хорошая. 74 млн долларов - хорошая НАЧАЛЬНАЯ цена торга за разблокирование запусков Протона.
Вообще-то 8 млн. - это было нормально, где-то прибыль с одного пуска. А 75 - это уже прибыль за пару лет.
ЦитироватьЦитироватьПоповкин не поедет - космодром-то будет гражданским :lol:
Ээээ... Мне показалось он имел в вид "строить за бесплатно". :)
За бесплатно нас имеет... мы имеем Ангару :lol:
ЦитироватьЦитироватьПо информации собеседника агентства, наиболее вероятной причиной аварии комиссия признала прожиг газовыми струями кабельной системы между первой и второй ступенями ракеты-носителя. "В результате не прошли команды на срабатывание пироболтов, разделяющих отработавшую первую ступень от ракеты-носителя", - сказал он.
Да-а-а, кисляк. За что боролись... :cry:
Неужели СОБЕСЕДНИК АГЕНТСТВА не понимает, что то, о чем он говорит не причина, А СЛЕДСТВИЕ.
А вот в чем ПРИЧИНА "прожига газовыми струями кабельной системы"?!!!
Просто мрак в этом Роскосмосе...
Газовые струи были, видимо, ещё в МИКе...
2 Вован
Интересно, а подготовка к плановым пускам как идёт?
Не исключено, что заява на 74 лимона, это крупный козырь в игре за Байтерек.
А если отбросить геополитику - во сколько обойдется постройка нового СК для Протона в "другой местности" ?
(Ну там и минимальная инфраструктура) ?
ЦитироватьНе исключено, что заява на 74 лимона, это крупный козырь в игре за Байтерек.
Типа, с нас же денег на него собрать? Эта Ангара множится делением, причём за наши деньги...
ЦитироватьА если отбросить геополитику - во сколько обойдется постройка нового СК для Протона в "другой местности" ?
(Ну там и минимальная инфраструктура) ?
К октябрьским пускам всё равно не поспеть :wink:
Протон в его нынешнем виде никто перетаскивать не будет. Да и куда? В Плесецк что ли? Вот если его на керосин или на метан пересадить, да на ДВ... Но это нереально.
Сколько стоить будет? Как линия метро в Москве.
Приплыли.
ЦитироватьРоссия и Казахстан не смогли согласовать сумму ущерба от падения "Протона"[/size]Казахстанская и российская правительственные комиссии по расследованию причин и последствий аварии ракеты-носителя «Протон-М» не сумели определить окончательную сумму ущерба от данной аварии, заявил руководитель российской правительственной комиссии, глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
«Работа межправкомиссии не закончена. Вчера была создана рабочая группа, которая займется вопросами определения объема экономического ущерба. Российская сторона на переговорах подтвердила необходимость компенсации расходов казахстанской стороне, связанных с ликвидацией последствий аварии, при условии проверки первоначальных расчетов, а таких документов – тома», – сказал он на пресс-конференции во вторник в Астане. «Рабочей группе установлен жесткий срок – подготовить все материалы до декабря 2007 года», – подчеркнул Перминов.
Ну, вот теперь есть хорошая отмазка за неработу Глонасса к концу с.г.
Это казахи все, праативные.
А что, без выплаты пуски не разрешат?
Да вроде пуск октябрьской тройки пока никто не отменял. Официально, во всяком случае.
ЦитироватьА что, без выплаты пуски не разрешат?
так вроде:
ЦитироватьАстана ввела запрет на запуски ракет "Протон-М" с Байконура, передает "Интерфакс". Об этом сообщил в четверг специальный представитель президента Казахстана на космодроме Байконур Адильбек Басекеев.
"Аварийный запуск "Протона-М" означает автоматическое введение запрета на его запуски с Байконура до выяснения всех обстоятельств и решения вопросов компенсации за причиненный ущерб. Это закреплено в российско-казахстанском соглашении", - заявил он.
Я лично не понимаю, почему казахи не продавили 'керосиновый Протон' в качестве Байертека. Вроде бы модернизировать Протоновский старт под керосин проще, чем переоборудовать Зенитовский старт под Ангару? Сколько там СК Протона на Байконуре? Три?
ПН у него с НК-33 - процентов на 10 выше, плюс в перспективе можно воткнуть вместо третьей ступени УКВМ от Ангары. Плюс есть вся производственная оснастка - надо только уточнить длину баков топлива.
ЦитироватьСколько стоить будет? Как линия метро в Москве.
В сколько километров? Наземная, подземная, глубокая, мелкая?
ЦитироватьЯ лично не понимаю, почему казахи не продавили 'керосиновый Протон' в качестве Байертека. Вроде бы модернизировать Протоновский старт под керосин проще, чем переоборудовать Зенитовский старт под Ангару? Сколько там СК Протона на Байконуре? Три?
А разве кто собирался зенитовский старт дорабатывать для запусков Ангары ? То ж в Плесецке...
Ну вот, теперь все понятно.
Лисс не просто железнодорожник, он метростроевец :twisted:
А какие еще варианты? Или под Ангару перерабатывается старт Зенита, или УКСС, или старты Н-1. Зенитовский проще, даже с учетом восстановления - поскольку наработана документация при его модернизации в Плесецке.
ЦитироватьА какие еще варианты? Или под Ангару перерабатывается старт Зенита, или УКСС, или старты Н-1. Зенитовский проще, даже с учетом восстановления - поскольку наработана документация при его модернизации в Плесецке.
Тогда уж УКСС - с запасом на тяжелые варианты, c водородом, он есть, ждет, только переходничег нужен
А отстраивать разрушенный зенитовский старт буде явно дороже
9.10.07 г. Телевизионное агентство «Хабар» сегодня утром сообщило, что Казахстан выставил российской стороне на переговорах в Астане сумму ущерба 7 млрд 327 млн тенге (это будет примерно 60,6 млн долларов).
Из них:
• 3 млрд тенге – на мониторинг населения в течение 3 лет, приобретение оборудования и лекарств для обследования и лечения, так как из опыта заражения при других авариях известно, что состояние здоровья людей ухудшается;
• 980 млн тенге – ущерб сельскому хозяйству в связи с закрытием пастбищ для животных и выводом земель с посевами из обращения (на площади 32.900 га 19 крестьянских хозяйств лишились доходов от животных и сельхозпродукции);
• 2 млрд 13 млн тенге – компенсации людям по примеру компенсации живущим по трассам РН «Протон» Алтайского края.
Цитировать• 980 млн тенге – ущерб сельскому хозяйству в связи с закрытием пастбищ для животных и выводом земель с посевами из обращения (на площади 32.900 га 19 крестьянских хозяйств лишились доходов от животных и сельхозпродукции);
С 19 хозяйств примерно 10 милионов баксов дохода! Неслабые у них хозяйства, не иначе золотых сусликов разводят...
(Не подумайте плохого, я в прямом смысле. Я вовсе не хочу сказать что Перминов - золотой суслик и его разводят на бабки)
Цитировать"Причиной падения стало нештатное разделение первой и второй ступени из-за повреждения кабеля управления, не сработали разрывные болты, что привело к аварийному отключению двигателя", - сказал Перминов, выступая на пресс-конференции в Астане.
Глава Роскосмоса подчеркнул, что российские специалисты уже отработали методику по недопущению такой неисправности в будущем.
А кабель управления прогрызли те же суслики... И нужно выставит ответный счет Казахстану... Цирк.
Так что же было на самом деле?
Так, начинается... :-)
http://www.gazeta.kz/art.asp?aid=97120
Ближайший запуск ракеты-носителя "Протон-М" с космодрома Байконур назначен на 25 октября (расширенная версия)
[11:20] 09.10.07, Информационное агентство "Казахстан Сегодня"
Астана. 9 октября. "Казахстан Сегодня" - Ближайший запуск ракеты-носителя "Протон-М" с космодрома Байконур назначен на 25 октября. Об этом сообщил председатель правительственной комиссии, руководитель Федерального космического агентства Российской Федерации Анатолий Перминов.
Он пояснил, что эта ракета-носитель предназначена для вывода в космос космического аппарата ГЛОНАСС. "Подготовлено соглашение по участию Республики Казахстан в данной программе", - сообщил он.
По словам Перминова, российская сторона не связывает выплату ущерба от падения ракеты-носителя "Протон-М" на территорию РК с началом пуска с Байконура ракет этого типа.
"По условиям соглашения, снятием запрета на пуск с Байконура ракет-носителей данного типа является выявление причин падения и проведение мероприятий по недопущению в будущем подобных технических неисправностей", - пояснил он.
По словам главы Роскосмоса, в понедельник премьер-министр Казахстана Карим Масимов сообщил, что намерен 10 октября лично прибыть на космодром Байконур. "Мы должны будем ему показать стартовый комплекс ракеты-носителя "Протон-М" и он должен лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий", - пояснил А. Перминов.
"Только после этого премьер-министр примет решение о снятии запрета на старт "Протонов" с Байконура", - добавил он.
http://www.regnum.ru/news/896478.html
ИА REGNUM » Новости »
Сумма компенсации ущерба от падения "Протона-М" будет определена в декабре 2007 года
Сумма компенсации ущерба от падения ракеты-носителя "Протон-М" будет определена в декабре 2007 года. Такое заявление сделал председатель правительственной комиссии, руководитель Федерального космического агентства Российской Федерации Анатолий Перминов, сообщает "Казахстан Сегодня". "Мы поставили рабочей группе жесткий срок - до декабря все расчеты должны быть закончены", - заявил сегодня на брифинге Перминов.
Он напомнил, что была "создана рабочая группа, которая со вчерашнего дня занимается вопросом определения стоимости". "Российская сторона официально заявила, что признает необходимость компенсации расходов, связанных с осуществлением мероприятий по выявлению причин, оценки, ликвидации аварии при условии проверки расчетов и первичных подтверждающих документов", - подчеркнул Перминов. При этом Перминов подчеркнул, что у российской стороны "нет никаких задних мыслей, чтобы не выполнять, в том числе и выплату экономического ущерба". "Но все надо просчитать, проверить все документы и акты", - добавил он.
В свою очередь глава МЧС Казахстана Виктор Храпунов подчеркнул, что "казахстанские структурные подразделения сделали все расчеты в соответствии с программой работы комиссии 28 числа все расчеты были представлены". "Мы пришли к мнению, что до 1 декабря необходимо все эти вопросы нашим группам уточнить и в 2007 году завершить работу по выплате компенсаций российской стороной ", - заявил глава МЧС республики.
Цитировать9.10.07 г. Телевизионное агентство «Хабар» сегодня утром сообщило, что Казахстан выставил российской стороне на переговорах в Астане сумму ущерба 7 млрд 327 млн тенге (это будет примерно 60,6 млн долларов).
Из них:
• 3 млрд тенге – на мониторинг населения в течение 3 лет, приобретение оборудования и лекарств для обследования и лечения, так как из опыта заражения при других авариях известно, что состояние здоровья людей ухудшается;
25 мегабаксов - это круто. Врачи уписсаются от такой радости...
Цитировать• 980 млн тенге – ущерб сельскому хозяйству в связи с закрытием пастбищ для животных и выводом земель с посевами из обращения (на площади 32.900 га 19 крестьянских хозяйств лишились доходов от животных и сельхозпродукции);
Мда...
Национальному суслиководству нанесен непоправимый урон...
Цитировать• 2 млрд 13 млн тенге – компенсации людям по примеру компенсации живущим по трассам РН «Протон» Алтайского края.
О! Довыеживались...
Надо эти бабки содрать с регионов, которые пробивали новые договора по полям падения. Чтоб знали, как Родину подставлять...
И ваще, что там с Ангарой и ДВ???
Давно пора освободится от унизительной зависимости от иностранных государств!
Российская космонавтика является самой передовой в мире и ей не к лицу запускать ракеты черте откуда!
Даеш! И т.п. :mrgreen:
ЦитироватьНу вот, теперь все понятно.
Лисс не просто железнодорожник, он метростроевец :twisted:
Ета... Вот чего не делал, того не делал -- не строил. Даже на субботниках.
Цитировать"На выплату компенсаций в виде единовременной помощи на одного жителя в соответствии с законодательством РК из расчета 10 МРП на одного жителя общая сумма составит 2 млрд. 13 млн. тенге", - заключил глава области, пишет CNews.
Слушайте, кто знает какой в Казахстане МРОТ и сколько там жителей в районе падения Протона? А то от суммы такое впечатление, что глава области и себя с друзьями и родственниками в пострадавшие записал... Вот и хочется узнать по сколько таньга придется на пострадавшего жителя...
ЦитироватьЦитировать"На выплату компенсаций в виде единовременной помощи на одного жителя в соответствии с законодательством РК из расчета 10 МРП на одного жителя общая сумма составит 2 млрд. 13 млн. тенге", - заключил глава области, пишет CNews.
Слушайте, кто знает какой в Казахстане МРОТ и сколько там жителей в районе падения Протона?
1100 тенге = 230 руб
ЦитироватьА то от суммы такое впечатление, что глава области и себя с друзьями и родственниками в пострадавшие записал... Вот и хочется узнать по сколько таньга придется на пострадавшего жителя...
2 млрд. 13 млн. тенге / 1100 = 1 830 000 человек.
Но в Карагандинской области только около 1 400 000.
Итого почти пол-миллиона "мертвых душ" :evil:
Совсем зажрались, ........
ЦитироватьЦитироватьЦитировать"На выплату компенсаций в виде единовременной помощи на одного жителя в соответствии с законодательством РК из расчета 10 МРП на одного жителя общая сумма составит 2 млрд. 13 млн. тенге", - заключил глава области, пишет CNews.
Слушайте, кто знает какой в Казахстане МРОТ и сколько там жителей в районе падения Протона?
1100 тенге = 230 руб
ЦитироватьА то от суммы такое впечатление, что глава области и себя с друзьями и родственниками в пострадавшие записал... Вот и хочется узнать по сколько таньга придется на пострадавшего жителя...
2 млрд. 13 млн. тенге / 1100 = 1 830 000 человек.
Но в Карагандинской области только около 1 400 000.
Итого почти пол-миллиона "мертвых душ" :evil:
Совсем зажрались, ........
Наверное, нужно делить не на 1100 тенге, а на 11000 тенге. Тогда получится 183 000 человек, и "мертвых душ" не будет вовсе.
ЦитироватьНаверное, нужно делить не на 1100 тенге, а на 11000 тенге. Тогда получится 183 000 человек, и "мертвых душ" не будет вовсе.
А что там разве вся область пострадала? Разговор вроде шел о 19 семействах, нет? Ни фига ж себе семейки...
ЦитироватьНаверное, нужно делить не на 1100 тенге, а на 11000 тенге. Тогда получится 183 000 человек, и "мертвых душ" не будет вовсе.
А, ну да, точно. Надо поискать, сколько народу живет в районах падения.
Но цифра уже более-менее правдоподобная...
Сваливать оттуда надо. Иначе при каждом полете ракеты за бугор, что у нас бывает нередко, казахи вот так будут на счетчик ставить. унизительно сие для великой державы.
Впрочем, еще есть вариант, присоединить Казахстан к России... :)
ЦитироватьСваливать оттуда надо. Иначе при каждом полете ракеты за бугор, что у нас бывает нередко, казахи вот так будут на счетчик ставить. унизительно сие для великой державы.
Ну а сваливать и бросать гнить все создававшееся полвека - не унизительно? Альтернативу иметь надо, да - чтобы была возможность выбора, откуда пускать. Соотвественно, она и будет рычагом давления на Казахстан.
ЦитироватьВпрочем, еще есть вариант, присоединить Казахстан к России... :)
... или Россию к Казахстану.
ЦитироватьЦитироватьВпрочем, еще есть вариант, присоединить Казахстан к России... :)
... или Россию к Казахстану.
А харя у государства не треснет? Причем это верно для обоих вариантов :wink:
Прэдлагаю вэрнут все на круги своя и воссоединит наконец Грузию и Россию !
:D :D :D
ps Побольше хороших СК (Сколько таковых у дельты и атласа ?)
ЦитироватьЦитироватьВпрочем, еще есть вариант, присоединить Казахстан к России... :)
... или Россию к Казахстану.
Про Казахстан сейчас не знаю, но в Узбекистане дядю Вову сильно уважают. Надо ему стать секретарем СНГ или как там главный пост называется? Сразу все потянутся :)
ЦитироватьСваливать оттуда надо. Иначе при каждом полете ракеты за бугор, что у нас бывает нередко, казахи вот так будут на счетчик ставить. унизительно сие для великой державы.
Великие державы часто за бугор не летают :wink:
ЦитироватьЦитироватьИначе при каждом полете ракеты за бугор, что у нас бывает нередко, казахи вот так будут на счетчик ставить. унизительно сие для великой державы.
Великие державы часто за бугор не летают :wink:
Золотые слова. По надежности мы уже проигрываем конкурентам, что бы там не говорили на верхах.
Великие державы на то и велики, чтобы не трястись там за каждую ракету :)
ЦитироватьЗапрет властей Казахстана на запуски "Протонов" остался в силе
10 октября 2007
/Известия.Ру/
Премьер-министр Казахстана Карим Масимов отменил поездку на Байконур, где должен был разрешить возобновление запусков ракет-носителей "Протон". Как сообщили в пресс-службе правительства республики, премьер сегодня на Байконур "не полетел".
При этом представитель пресс-службы сослался на важные встречи Масимова в Астане. В частности, сегодня в столице Казахстана находится генеральный секретарь Совета Европейского союза, верховный представитель ЕС по вопросам общей внешней политике и политике в области безопасности Хавьер Солана, с которым у премьера запланирована встреча.
По словам главы Роскосмоса, премьер-министр Карим Масимов намеревался 10 октября лично прибыть на космодром Байконур. "Мы должны были ему показать стартовый комплекс ракеты-носителя "Протон-М", и он должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий", - пояснил Анатолий Перминов. "Только после этого премьер-министр должен был принять решение о снятии запрета на старт "Протонов" с Байконура", - добавил он.
По условиям соглашения снятием запрета на пуск с Байконура ракет-носителей данного типа является выявление причин падения и проведение мероприятий по недопущению в будущем подобных технических неисправностей. Ближайший запуск ракеты-носителя "Протон" с космическими аппаратами ГЛОНАСС с космодрома Байконур назначен на 25 октября, уточняет ИТАР-ТАСС.
ЦитироватьЦитироватьСваливать оттуда надо. Иначе при каждом полете ракеты за бугор, что у нас бывает нередко, казахи вот так будут на счетчик ставить. унизительно сие для великой державы.
Великие державы часто за бугор не летают :wink:
За бугор - нет, но за морской горизонт Шаттлами и с человеческими жертвами - иногда летают :cry:
ЦитироватьЦитироватьЗапрет властей Казахстана на запуски "Протонов" остался в силе
10 октября 2007
/Известия.Ру/
Премьер-министр Казахстана Карим Масимов отменил поездку на Байконур, где должен был разрешить возобновление запусков ракет-носителей "Протон". Как сообщили в пресс-службе правительства республики, премьер сегодня на Байконур "не полетел".
При этом представитель пресс-службы сослался на важные встречи Масимова в Астане. В частности, сегодня в столице Казахстана находится генеральный секретарь Совета Европейского союза, верховный представитель ЕС по вопросам общей внешней политике и политике в области безопасности Хавьер Солана, с которым у
премьера запланирована встреча.
По словам главы Роскосмоса, премьер-министр Карим Масимов намеревался 10 октября лично прибыть на космодром Байконур. "Мы должны были ему показать стартовый комплекс ракеты-носителя "Протон-М", и он должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий", - пояснил Анатолий Перминов. "Только после этого премьер-министр должен был принять решение о снятии запрета на старт "Протонов" с Байконура", - добавил он.
По условиям соглашения снятием запрета на пуск с Байконура ракет-носителей данного типа является выявление причин падения и проведение мероприятий по недопущению в будущем подобных технических неисправностей. Ближайший запуск ракеты-носителя "Протон" с космическими аппаратами ГЛОНАСС с космодрома Байконур назначен на 25 октября, уточняет ИТАР-ТАСС.
Приедет попозже, а пока, может быть, занят был :P
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЗапрет властей Казахстана на запуски "Протонов" остался в силе
10 октября 2007
/Известия.Ру/
Премьер-министр Казахстана Карим Масимов отменил поездку на Байконур, где должен был разрешить возобновление запусков ракет-носителей "Протон". Как сообщили в пресс-службе правительства республики, премьер сегодня на Байконур "не полетел".
При этом представитель пресс-службы сослался на важные встречи Масимова в Астане. В частности, сегодня в столице Казахстана находится генеральный секретарь Совета Европейского союза, верховный представитель ЕС по вопросам общей внешней политике и политике в области безопасности Хавьер Солана, с которым у
премьера запланирована встреча.
По словам главы Роскосмоса, премьер-министр Карим Масимов намеревался 10 октября лично прибыть на космодром Байконур. "Мы должны были ему показать стартовый комплекс ракеты-носителя "Протон-М", и он должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий", - пояснил Анатолий Перминов. "Только после этого премьер-министр должен был принять решение о снятии запрета на старт "Протонов" с Байконура", - добавил он.
По условиям соглашения снятием запрета на пуск с Байконура ракет-носителей данного типа является выявление причин падения и проведение мероприятий по недопущению в будущем подобных технических неисправностей. Ближайший запуск ракеты-носителя "Протон" с космическими аппаратами ГЛОНАСС с космодрома Байконур назначен на 25 октября, уточняет ИТАР-ТАСС.
Приедет попозже, а пока, может быть, занят был :P
Может и занят был... смотрю я на это и есть желание все демонтировать, что нельзя, то взорвать, "гагаринский" старт переделать в памятник и на этом закончить...
Ведут себя нагло, на то они и хозяева земли :cry:
Линия поведения- как в фильме "Очарованный странник" с А. Михайловым!
Степняки, одним словом. :!:
ЦитироватьЛиния поведения- как в фильме "Очарованный странник" с А. Михайловым!
Степняки, одним словом. :!:
Разбогатевшие на нефтедолларах :wink:
Цитироватьпремьер-министр Карим Масимов ... должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий"
1 Крыс пРотравили.
2 Тушканчиков (скрипя сердцем) потравили
3 Тритонов и хомячков с Фотона-М усыпили
4 Для мух дрозофил обьявили СК закрытой для полетов зоной, поставили соотв. таблички.
Какие исчо мероприятия ?
Причину аварии объявили?
ЦитироватьПричину аварии объявили?
Конечно, А.Н. Перминов объявил в Астане
ЦитироватьЦитироватьВеликие державы часто за бугор не летают :wink:
За бугор - нет, но за морской горизонт Шаттлами и с человеческими жертвами - иногда летают :cry:
Дык это великие. А у мелкой - откуда Шаттл? :(
ЦитироватьЦитироватьпремьер-министр Карим Масимов ... должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий"
1 Крыс пРотравили.
2 Тушканчиков (скрипя сердцем) потравили
3 Тритонов и хомячков с Фотона-М усыпили
4 Для мух дрозофил обьявили СК закрытой для полетов зоной, поставили соотв. таблички.
Какие исчо мероприятия ?
Дык выговор газовым струям (или даже увольнение), чтоб больше ни-ни! Текст выговора покажут Масинову.
ЦитироватьПричину аварии объявили?
Ага, кабЕль виноват :lol:
Ярослав, а вот отстрел бродячих собак не провели...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВеликие державы часто за бугор не летают :wink:
За бугор - нет, но за морской горизонт Шаттлами и с человеческими жертвами - иногда летают :cry:
Дык это великие. А у мелкой - откуда Шаттл? :(
Великая тоже себе эту химеру позволить не может.
ЦитироватьЦитироватьПричину аварии объявили?
Конечно, А.Н. Перминов объявил в Астане
Вован, а повреждение кабеля где произошло, при подготовке РН к пуску? Мероприятия по устранению причины проводяться ведь только на Байконуре, т.е. на предприятиях-изготовителях все вроде тихо?
ЦитироватьЦитироватьПричину аварии объявили?
Ага, кабЕль виноват :lol:
Ярослав, а вот отстрел бродячих собак не провели...
Тех бродячих собак, что Вы нам прислали на прошлой неделе, мы давно у сьели :D
Душили, ессесно, кабелем
ЦитироватьВсе вопросы по аварии ракеты-носителя "Протон" закрыты - Роскосмос
11 октября 2007
/РИА Новости/
Все вопросы по аварии 6 сентября ракеты-носителя "Протон" закрыты, следующий пуск "Протона" со спутниками ГЛОНАСС не зависит от сроков выплаты компенсации ущерба. Об этом заявил РИА Новости глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Все вопросы по причинам аварии и ликвидации ее последствий закрыты. До 1 декабря 2007 года совместная российско-казахстанская рабочая группа представит согласованные расчеты по расходам, связанным с проведением мероприятий по ликвидации последствий аварии и компенсации ущерба, нанесенного Республике Казахстан. Сумма ущерба будет известна после представления расчетов", - сказал Перминов.
Глава Роскосмоса сообщил также, что в соглашениях российско-казахстанской стороны сроки выплат не влияют на сроки следующего запуска ракеты-носителя "Протон", который планирует осуществить 25 октября с тремя спутниками навигационной системы ГЛОНАСС с космодрома "Байконур".
Специальная межведомственная комиссия провела анализ и установила причины аварийного пуска ракеты-носителя "Протон-М" №53522 6 сентября 2007 года с космодрома "Байконур".
"Авария произошла из-за непрохождения команд до пироболтов разделения первой и второй ступеней на 129-й секунде полета. Причиной явилось повреждение кабеля на межступенной ферме. Причиной повреждения кабеля явилось некачественное создание изолирующего слоя, не обеспечивавшего защиту цепей срабатывания пироболтов от комплексного воздействия выхлопных струй запустившихся двигателей второй ступени", - говорится в протоколе заседания правительственных комиссий Республики Казахстан и РФ по расследованию причин и оценке последствий аварийного пуска ракеты-носителя "Протон-М" с японским спутником с космодрома "Байконур".
Правительственные комиссии Республики Казахстан и РФ создали совместный штаб по ликвидации последствий аварии. Под руководством совместного штаба осуществлен поиск, сбор и вывоз с мест падения фрагментов аварийной ракеты-носителя.
За время работы совместных групп было взято 340 проб для анализа на содержание токсичного компонента топлива - гептила и его производных. Из 340 проб было взято 270 проб почвы, 56 проб - растительности и 14 проб - воды. Во всех пробах воды и растительности содержание гептила не выявлено.
По результатам исследований было выявлено локальное загрязнение почвы компонентами ракетного топлива и их производными в местах падения фрагментов ракеты-носителя.
Были также определены зоны загрязнения почвы компонентами гептила, подлежащие детоксикации.
В результате падения фрагментов ракеты-носителя обнаружено два места нарушения почвенного покрова, требующего проведения рекультивации, в том числе воронка диаметром 45 метров, глубиной - 17 метров и высотой бруствера - три метра.
В соответствии с проектом технической и биологической рекультивации территории, нарушенной в результате аварии, проведен этап рекультивации на площади 342 гектара.
В результате падения фрагментов ракеты-носителя "Протон-М" было выявлены очаги возгорания растительности общей площадью 10735 квадратных метров, обнаружены 119 мест падения фрагментов в виде отдельных обломков и локальных скоплений в зоне площадью 50Х18 километров по направлению трассы полета.
Ветеринарная служба провела диспансеризацию сельскохозяйственных и домашних животных в районе падения фрагментов ракеты-носителя. Патологических изменений на момент обследования ни у кого из исследованных животных не выявлено.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьпремьер-министр Карим Масимов ... должен был лично убедиться в проведении нами всех заявленных мероприятий"
1 Крыс пРотравили.
2 Тушканчиков (скрипя сердцем) потравили
3 Тритонов и хомячков с Фотона-М усыпили
4 Для мух дрозофил обьявили СК закрытой для полетов зоной, поставили соотв. таблички.
Какие исчо мероприятия ?
Дык выговор газовым струям (или даже увольнение), чтоб больше ни-ни! Текст выговора покажут Масинову.
Газовые струи успели уволиться первыми, по собственному желанию, т.е. по АВД :lol:
Ну и кто "не качественно создал изолирующий слой", производитель кабеля? А мероприятия на космодроме будут теперь предусматривать тщательный осмотр изолирующих слоев кабелей? Так что ли понимать?
виноваты крысы!
" Причиной повреждения кабеля явилось некачественное создание изолирующего слоя, не обеспечивавшего защиту цепей срабатывания пироболтов от комплексного воздействия выхлопных струй запустившихся двигателей второй ступени"
Всё- таки что раньше : срабатывание пироболтов или запуск 2-й ступени ?
ЦитироватьВсё- таки что раньше : срабатывание пироболтов или запуск 2-й ступени ?
Запуск конечно, разделение же по горячей схеме.
Цитировать[Ну а сваливать и бросать гнить все создававшееся полвека - не унизительно?
Не-а. нормальный деловой подход. Тем более, это давно уже не наша собственность, а казахская.
казахи, думаю, практично все покрасят и будут возить туристов поглядеть на гагаринский старт.
ЦитироватьАльтернативу иметь надо, да - чтобы была возможность выбора, откуда пускать. Соотвественно, она и будет рычагом давления на Казахстан.
Если будет полноценная альтернатива, не жирно будет собержать дублирующую структуру? Да еще и платить арендную плату? В этом случае, Байконур надо будет прикрывать даже в случае самых распрекрасных отношений с казахами - просто по экономическим соображениям.
ЦитироватьЦитироватьВпрочем, еще есть вариант, присоединить Казахстан к России... :)
... или Россию к Казахстану.
тоже вариант....
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьПричину аварии объявили?
Конечно, А.Н. Перминов объявил в Астане
Вован, а повреждение кабеля где произошло, при подготовке РН к пуску? Мероприятия по устранению причины проводяться ведь только на Байконуре, т.е. на предприятиях-изготовителях все вроде тихо?
На фрагменте рамы между ступенями никакого слоя теплоизоляции для кабелей не видно, лишь жалкие обрывки изоляционной ленты из стеклоткани. Наматывают их на космодроме представители завода-изготовителя. Тщательней будут теперь наматывать - вот и все :wink:
(http://i041.radikal.ru/0710/e2/53695d444d9d.jpg)
В итоге у меня сложилось стойкое впечатление, что первопричину аварии однозначно установить не удалось. Значит, следует ждать второй аварии. Для получения дополнительной информации :wink:
ЦитироватьНа фрагменте рамы между ступенями никакого слоя теплоизоляции для кабелей не видно, лишь жалкие обрывки изоляционной ленты из стеклоткани. Наматывают их на космодроме представители завода-изготовителя. Тщательней будут теперь наматывать - вот и все :wink:
А что говорят те кто наматывал в этот раз? ;)
ЦитироватьЦитироватьНа фрагменте рамы между ступенями никакого слоя теплоизоляции для кабелей не видно, лишь жалкие обрывки изоляционной ленты из стеклоткани. Наматывают их на космодроме представители завода-изготовителя. Тщательней будут теперь наматывать - вот и все :wink:
А что говорят те кто наматывал в этот раз? ;)
Под пытками или так? :D
Feol писал(а)
ЦитироватьВ итоге у меня сложилось стойкое впечатление, что первопричину аварии однозначно установить не удалось.
Поставим вопрос по другому - а кому выгодна авария ,,Протона,, ? :twisted:
ЦитироватьFeol писал(а)
ЦитироватьВ итоге у меня сложилось стойкое впечатление, что первопричину аварии однозначно установить не удалось.
Поставим вопрос по другому - а кому выгодна авария ,,Протона,, ? :twisted:
Выгоднее всех - Казахстану, как-никак живых долларов срубят... Не знаю, чего там перепадет населению, но вот остальным...
Т.е зачем резать курицу несущую золотые яйца,
это к возобновлению полетов ,,Протона,, :D
ЦитироватьЦитироватьА что говорят те кто наматывал в этот раз? ;)
Под пытками или так? :D
А озвучьте оба варианта. :)
ЦитироватьЦитировать[Ну а сваливать и бросать гнить все создававшееся полвека - не унизительно?
Не-а. нормальный деловой подход. Тем более, это давно уже не наша собственность, а казахская.
Надо же изредка думать чуть шире куска бабла! А Казахстан Вы чем в свое орбите удерживать собираетесь! Как быть с газопроводами, нефтепроводами, железнодорожным сообщением со средней Азией? С ураном и полиметалами Усть-Каменогорска? Там знаете сколько процентов наших ТВЭЛов выпускается? Подарить амерам или Китаю мечтаете? А как насчет расположения там перехватчиков ПРО для Красноярской группировки? Или китайских РС 20? Аэродромов для F-22?
ЦитироватьКак быть с газопроводами, нефтепроводами, железнодорожным сообщением со средней Азией? С ураном и полиметалами Усть-Каменогорска? Там знаете сколько процентов наших ТВЭЛов выпускается? Подарить амерам или Китаю мечтаете? А как насчет расположения там перехватчиков ПРО для Красноярской группировки? Или китайских РС 20? Аэродромов для F-22?
Как с этим быть? Точно так же как и со всем остальным миром. Надо понять и привыкнуть что Казахстан - точно такая же независимая страна как к примеру Канада или ФРГ. И месторождения и аэродромы в Казахстане такие же наши как и месторождения в Канаде и аэродромы в ФРГ.
ЦитироватьКак с этим быть? Точно так же как и со всем остальным миром. Надо понять и привыкнуть что Казахстан - точно такая же независимая страна как к примеру Канада или ФРГ. И месторождения и аэродромы в Казахстане такие же наши как и месторождения в Канаде и аэродромы в ФРГ.
А кто с этим спорит? Но есть вопросы второго порядка! Эта свободная страна наш союзник, или союзник наших потенциальных противников? На худой конец просто нейтральный сосед, не собирающийся рубит сук, на котором сидит.
ЦитироватьА кто с этим спорит? Но есть вопросы второго порядка! Эта свободная страна наш союзник, или союзник наших потенциальных противников? На худой конец просто нейтральный сосед, не собирающийся рубит сук, на котором сидит.
Это вопрос первого порядка. Если наши противники заплатят ей больше чем мы то она станет их союзником.
ЦитироватьЦитироватьА кто с этим спорит? Но есть вопросы второго порядка! Эта свободная страна наш союзник, или союзник наших потенциальных противников? На худой конец просто нейтральный сосед, не собирающийся рубит сук, на котором сидит.
Это вопрос первого порядка. Если наши противники заплатят ей больше чем мы то она станет их союзником.
Это отчасти верно. Да мы не так богаты. Но есть и другие способы воздействия. Америка далеко, и не все казахи могут доехать туда на хорошую работу или учебу. Моя дочь работает в иностранном отделе железнодорожного вуза, и от желающих получить диплом казахов отбоя нет. Я сам сотрудничаю с некоторыми казахскими Вузами. Все обучение только на русском. Программы наши. Работу квалифицированную ищут у нас. Защищяться едут к нам. Космодром и участие в КД для казахов возможность приподняться в технологиях, образовании, национальном самосознании. Американцам это все на хрен не нужно. Их интересуют нефть, уран и полиметаллы очень, рынок для своих товаров и узкий слой управляемых коррумпантов. Но они с ними работают топорно. Насчет заплатить у Америки сейчас тоже не все гладко, и в перспективе похоже лучше не будет. На всех клиентов их возможностей не хватает. Имеет смысл пободаться.
ЦитироватьЦитироватьЦитировать[Ну а сваливать и бросать гнить все создававшееся полвека - не унизительно?
Не-а. нормальный деловой подход. Тем более, это давно уже не наша собственность, а казахская.
Надо же изредка думать чуть шире куска бабла! А Казахстан Вы чем в своей орбите удерживать собираетесь! Как быть с газопроводами, нефтепроводами, железнодорожным сообщением со средней Азией? С ураном и полиметалами Усть-Каменогорска? Там знаете сколько процентов наших ТВЭЛов выпускается? Подарить амерам или Китаю мечтаете? А как насчет расположения там перехватчиков ПРО для Красноярской группировки? Или китайских РС 20? Аэродромов для F-22?
Дружить надо :cry:
ЦитироватьЦитироватьЦитировать[Ну а сваливать и бросать гнить все создававшееся полвека - не унизительно?
Не-а. нормальный деловой подход. Тем более, это давно уже не наша собственность, а казахская.
Надо же изредка думать чуть шире куска бабла! А Казахстан Вы чем в свое орбите удерживать собираетесь! Как быть с газопроводами, нефтепроводами, железнодорожным сообщением со средней Азией? С ураном и полиметалами Усть-Каменогорска? Там знаете сколько процентов наших ТВЭЛов выпускается? Подарить амерам или Китаю мечтаете? А как насчет расположения там перехватчиков ПРО для Красноярской группировки? Или китайских РС 20? Аэродромов для F-22?
Казахстан сегодня – это интенсивно развивающаяся страна, у которой много денег за счет продажи нефти, редких металлов и продукции металлургии. Но народ в аулах, особенно по трассам полета ракет, живет бедно. Для них авария Протона – неожиданный источник денежных поступлений, и они готовы прикинуться из-за гептила больными все поголовно. А по подготовке кадров для космонавтики - Казахстан уже давно оплачивает подготовку инженеров в байконурском филиале «Восход» МАИ. Выпускников от Казахстана с руками и ногами хватает Казкосмос и привлекает для контроля российских проектов для Казахстана типа Байтерек и КазСат, а также соблюдения условий Соглашения по аренде и увеличения арендной платы за Байконур. Получается, что Россия сама готовит себе проблемы с помощью МАИ, но насколько я знаю – готовит не очень хорошо (не все студенты понимают русский космический язык)
Цитировать(не все студенты понимают русский космический язык)
:D
ЦитироватьДружить надо :cry:
Золотые слова.
Если ракета улетела за бугор, это не самое страшное. Гораздо хуже, если бы она прилетела от туда ... :-)
ЦитироватьЕсли ракета улетела за бугор, это не самое страшное. Гораздо хуже, если бы она прилетела от туда ... :-)
Ещё более золотые слова. :)
Гы. Помните, как я спрашивал, будут ли возвращать ПН? Ведь по договору возвращают только военные спутники. А тут кто-то говорил, что возвращать будет нечего. :)
Почитайте пост почтенного SPR_TECH на
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8473&start=301
Такие блоки у амеров стоят, что им падение с 70км нипочем. :)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4581.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4582.jpg)
Мммм... Дааа... Похоже на массе корпуса не экономили... :)
А мы удивляемся - почему масса спутников растёт и растёт... :)
ЦитироватьМммм... Дааа... Похоже на массе корпуса не экономили... :)
А мы удивляемся - почему масса спутников растёт и растёт... :)
Придется ТриПротон делать :lol:
ЦитироватьМммм... Дааа... Похоже на массе корпуса не экономили... :)
А мы удивляемся - почему масса спутников растёт и растёт... :)
Блин... Все, как у нас!!! :roll: :roll: :roll: И провода такие же и тоже или изолентой обмотаны или в болоньевых чехольчиках были. Только разъемы не круглые, а плоские.
ЦитироватьЦитироватьМммм... Дааа... Похоже на массе корпуса не экономили... :)
А мы удивляемся - почему масса спутников растёт и растёт... :)
Блин... Все, как у нас!!! :roll: :roll: :roll: И провода такие же и тоже или изолентой обмотаны или в болоньевых чехольчиках были. Только разъемы не круглые, а плоские.
Гм... я вот не американец, но разъёмы тоже плоские, очень скупщикам КЦ нравились :wink:
Мы несколько отклонились от темы, что там слышно? Особенно после ИТАР-ТАСС-овских заявлений, что старт так и не разрешен.
Так вроде, Глонассы-то как готовили, так и готовят :roll:
ЦитироватьТак вроде, Глонассы-то как готовили, так и готовят :roll:
Цитировать25 октября 2007 г.
Правительство Казахстана отменило запрет на запуск ракет-носителей типа "Протон" с космодрома Байконур, сообщает ИА "Kazakhstan Today". Соответствующее постановление подписал глава правительства республики Карим Масимов.
Запрет действовал с начала сентября 2007 года, когда потерпела аварию ракета "Протон-М", которая должна была доставить на орбиту японский спутник связи. Причиной ее падения, как было установлено, стало нештатное разделение первой и второй ступеней.
О том, что "все вопросы по обстоятельствам аварии закрыты", глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил еще 10 октября. При этом о сумме компенсации за падение ракеты, которую Россия должна выплатить Казахстану, стороны до сих пор не договорились. Однако от сроков выплаты компенсации, как отметил чиновник, возобновление запусков зависеть не будет.
Следующий запуск ракеты "Протон-К" с тремя спутниками "Глонасс-М" планировалось осуществить 25 октября. Однако он был отложен на один день в связи с тем, что 25 октября в Казахстане отмечается День Республики.
Так как там поживают Глонассы?
Пироболты проверили?
Завтра еще один A2100. :)
ЦитироватьЗавтра еще один A2100. :)
Ну не каждый же раз. :)
А вобще мне в этом плане нравится в какой теме обсуждают очередной запуск СиЛонча. :)
На этот раз все ОК. Жаль, что туман был сильный, почти ничего не видно на трансляции - только гало от факела.
ЦитироватьFeol писал(а)
ЦитироватьВ итоге у меня сложилось стойкое впечатление, что первопричину аварии однозначно установить не удалось.
Поставим вопрос по другому - а кому выгодна авария ,,Протона,, ? :twisted:
Строителям Ангары :twisted: :twisted: 8)
Кто-нибудь может по-подробнее описать хронологическую последовательность событий после неотделения первой ступени? В итоге в какой плоскости ее оторвало от второй? Целиком или произошло разрушение ее конструкции? Что послужило причиной АВД: нарушение электрической сети, или механическое повреждения второй ступени, или все в совокупности? Судя по фотографиям Вована от 11 октября все обломки найдены и изучены. Интересно бы было узнать подробности.
Подскажите. У Протона стартовики разваливаются по той же схеме что и у Р7 ? Или вместе со второй ст.? Если кто знает на какой высоте(мин.)?
ЦитироватьПодскажите. У Протона стартовики разваливаются по той же схеме что и у Р7 ? Или вместе со второй ст.? Если кто знает на какой высоте(мин.)?
У Протона нет стартовиков.
[quote:471d0dcea2="
27-02-2008 «Русский Страховой Центр» выплатил более 20 000 000 рублей в связи с аварийным пуском ракеты-носителя «Протон-М»
«Русский Страховой Центр» выплатил более 20 000 000 рублей в связи с аварийным пуском ракеты-носителя «Протон-М».
Компания в установленные сроки и в полном объеме произвела выплату страхового возмещения по расходам, произведенным предприятиями и организациями Республики Казахстан в результате выполнения работ по ликвидации последствий, расследованию и оценке размера ущерба аварийного запуска ракеты «Протон-М», который произошел в сентябре 2007 года. Общая сумма выплат составила более 20 миллионов рублей.
По словам заместителя Председателя Правления РСЦ Вячеслава Шабалина, с целью расследования причин и последствий аварийного запуска были созданы и выпустили свои заключения совместная правительственная комиссия Республики Казахстан и Российской Федерации и Межведомственная комиссия Российской Федерации. В работе комиссий приняли участие представители «Русского Страхового Центра». Для поиска и сбора частей ракеты «Протон-М», ликвидации последствий аварии, расследования и оценки размера ущерба аварийного запуска к послеаварийным работам были привлечены предприятия и организации Казахстана.
Вячеслав Шабалин отметил, что РСЦ имеет многолетний опыт страхования рисков ответственности перед третьими лицами при запусках ракетно-космической техники.
http://www.tsenki.com/NewsDoSeleFed.asp?NEWSID=2947
ЦитироватьIf you please, Vovan ... what was the source for this particular images??? :)
David L. Rickman
Ruler and pencil :P