Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Вернер П.]

Warpan пишет:

Плейшнер пишет:
Да уж. Такие сопли допустимы где-нибудь в подвалах и чердаках. А здесь-то можно было применить например вспучивающиеся-коксующиеся покрытия

Это как раз и есть огнестойкая краска образующая вспучивающийся изолирующий пенистый слой

Почему она вспучилась раньше времени? Ведь пожара еще не было?

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
И за каким лешим огнезащита на ненесущих конструкциях.

Матрос, ты то должен знать, что конструкции на путях эвакуации людей должны сохранять огнестойкость. В том числе и лестницы.
Плохо тебя учили.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
И за каким лешим огнезащита на ненесущих конструкциях.

Матрос, ты то должен знать, что конструкции на путях эвакуации людей должны сохранять огнестойкость. В том числе и лестницы.
Плохо тебя учили.

Вонючка поумничать решила... .

[Warpan W]

Старый пишет:
Но лестницу то зачем? Когда лестница раскалится до потери прочности по ней уже поздно будет эвакуироваться. Да и откуда эвакуироваться? С крыши, чтоли?

Лестницы расположены в межколонном пространстве, в межколонке и на потолке находятся элементы технических систем (вентиляция, кондиционирование, пожарка, освещение и пр.) - ко всему нужен доступ для обслуживания и ремонта. На фасадах в складе блоков видны какие-то помещения - возможно есть и помещения для персонала, зиповые и пр. 
В данном случае лестница и путь эвакуации, и путь движения пожарно-спасательных расчетов для разведки очага, тушения пожара, спасения людей. 
Для спасения людей ПСРы пойдут и по горящей лестнице (тактику действий ПСР обсуждать не собираюсь, слишком большая и сложная тема).

Плейшнер пишет:
Почему она вспучилась раньше времени? Ведь пожара еще не было?

Такая краска и такой способ нанесения. При пожаре она чернеет и вспучивается не так уж и сильно.

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
И за каким лешим огнезащита на ненесущих конструкциях.

Матрос, ты то должен знать, что конструкции на путях эвакуации людей должны сохранять огнестойкость. В том числе и лестницы.
Плохо тебя учили.

Вонючка поумничать решила... .

Матчасть учи, чайник, или возрази, если можешь.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
И за каким лешим огнезащита на ненесущих конструкциях .

Матрос, ты то должен знать, что конструкции на путях эвакуации людей должны сохранять огнестойкость. В том числе и лестницы.
Плохо тебя учили.

Вонючка поумничать решила... .

Матчасть учи, чайник, или возрази, если можешь.

Не я сие начал в этой теме.
Джентельмены, ну и что мне хаму ответить. По полочкам всё рассавлять или нахер послать.
Идиот не понимает элементарных вещей.

[m-s Gelezniak]

Warpan пишет:

Старый

пишет:
Но лестницу то зачем? Когда лестница раскалится до потери прочности по ней уже поздно будет эвакуироваться. Да и откуда эвакуироваться? С крыши, чтоли?

Лестницы расположены в межколонном пространстве, в межколонке и на потолке находятся элементы технических систем (вентиляция, кондиционирование, пожарка, освещение и пр.) - ко всему нужен доступ для обслуживания и ремонта. На фасадах в складе блоков видны какие-то помещения - возможно есть и помещения для персонала, зиповые и пр.
В данном случае лестница и путь эвакуации, и путь движения пожарно-спасательных расчетов для разведки очага, тушения пожара, спасения людей.
Для спасения людей ПСРы пойдут и по горящей лестнице (тактику действий ПСР обсуждать не собираюсь, слишком большая и сложная тема).

1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное. Это чистовое помещение и подобные сопли недопусимы. И подобный метод термозащиты на трапах недопустим. По причине осыпания и возможности заценления снаряжением и обувью. он просто ОПАСЕН!
Дурило бумажное. Тупое выполнение инструкций и требований хуже обезьяны с гранатой.

[thunder26]

m-s Gelezniak пишет:
самое главное. Это чистовое помещение и подобные сопли недопусимы.

Главный источник загрязнения в чистой зоне - это человек.

[m-s Gelezniak]

thunder26 пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
самое главное. Это чистовое помещение и подобные сопли недопусимы.

Главный источник загрязнения в чистой зоне - это человек.

Главный источник загрязнения в чистой зоне - это ДУРАК!

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:
1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
 3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное.

А самое главное - там нечему гореть.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное.

А самое главное - там нечему гореть.

Сейчас прибежит этот аглашенный и проводку вспомнит со светильниками и крановым оборудованием.

[Вернер П.]

Warpan пишет: 

Плейшнер пишет:
Почему она вспучилась раньше времени? Ведь пожара еще не было?

Такая краска и такой способ нанесения. При пожаре она чернеет и вспучивается не так уж и сильно.

Вот интересно, такое "сопливое" покрытие заложил проектировщик или это изменение "подешевле"?
Думается, что уважающий себя проектировщик заложил бы нормальное, типа такого 

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.

А если не весь трап в огне а только один пролет?
И лезть надо не туда а оттуда?

[m-s Gelezniak]

Плейшнер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.

А если не весь трап в огне а только один пролет?
И лезть надо не туда а оттуда?

Там нет НИКОГО. И сквозь пламя ты непройдёшь.
Краны и те дистанционны.

[Вернер П.]

Старый пишет:

m-s Gelezniak пишет:
1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
 3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное.

А самое главное - там нечему гореть.

Проектировщику было задание спроектировать здание с заданной огнестойкостью, набор мероприятий  стандартен. Не от себя же он придумал защищать лестницы.

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:
И сквозь пламя ты непройдёшь.

" Взлететь — невозможно, оставаться — погибнем. Отсюда вывод: будем взлетать" (С) Экипаж

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:
Там нет НИКОГО.

Принцип другой: если там МОЖЕТ кто-то быть, то надо его спасать

[m-s Gelezniak]

Плейшнер пишет:

Старый

пишет:

m-s Gelezniak пишет:
1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное.

А самое главное - там нечему гореть.

Проектировщику было задание спроектировать здание с заданной огнестойкостью, набор мероприятий стандартен. Не от себя же он придумал защищать лестницы.

И родил хрень.
Выбор, или по трапу невозможно ходить что бы не свалится и не летели куски этой хрени на изделия. Или не выполнять влепленное требование по огнезащите по этой "технологии".
Так понятно?

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:
Проектировщику было задание спроектировать здание с заданной огнестойкостью, набор мероприятий стандартен. Не от себя же он придумал защищать лестницы.

И родил хрень.

Еще неизвестно что именно он родил, потому что видим не проект а уже исполнение.

Думается, что вопрос надо или не надо защищать металлоконструкции не стоИт. Вопрос, почему защитили ТАК ОТВРАТНО ?

[Дмитрий Гард]

Ребята, эвакуационные лестницы всегда должны иметь огнестойкость не менее основных несущих конструкций строения(в минутах). Это один из самых защищаемых элементов в здании. При этом толстые несущие элементы перекрытия при пожаре теряют несущую способность позже, чем тонкие марши лестниц. Чтобы огнестойкость лестницы сравнялась с огнестойкостью основных несущих конструкций, часто требуется специальная обработка.