Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Alex_II]

KrioG пишет:
Для обеспечения посадки космонавтов в корабль задаются специальные требования.

Когда делали башню обслуживания - об этих специальных (кстати, а нельзя на них посмотреть?) требованиях никто не знал? Чтоб учесть их при проектировании БО?

KrioG пишет:
И там где у А5П располагается КК, у обычной А5 находится третья ступень, к которой нужно подвести/отвести коммуникации заправки, термостатирования и газоснабжения. Как прикажете обеспечить?

А вы эти коммуникации постоянно подведенными собираетесь держать когда в башне А5П? Или все же от борта отводите и затыкаете заглушками?

George пишет:
Не для корабля XXI века. Кстати, проводы можно будет проводить прямо у люка корабля, а не внизу, как сегодня

И заплатить за комфорт для комиссии несколько миллиардов? Ну что ж, затраты и выход полезной работы вполне наши - гора рождает инфузорию. В туфельках...
А вообще - проводы можно и вовсе проводить в помещении, перед выездом автобуса на старт. Адская экономия получается...

[George]

Alex_II пишет:
И заплатить за комфорт для комиссии несколько миллиардов?

Вы заплатите больше, если простудите экипаж и сорвете полет.

[Старый]

George пишет: 
Вероятно, чтобы быстрее создать СК. Модификация КЗБ требует времени, а так проект готов и реализован на СК "А" в Плесецке. К тому же КЗБ не обеспечивает всепогодного доступа к ПТК ни стартовому расчету, ни экипажу. На СК "С-2" посадка экипажа должна идти через МБО, но у "А5" ее нет и для крыши над головой спроектировали отдельную башню для ПТК.

Действительно, чего там... Модифицировать КЗБ долго и дорого, быстрее и дешевле спроектировать и построить отдельную МБО для посадки экипажа...

 В новом веке садится в ПТК, как на Байконуре "с улицы" не с руки. То, что годится для 60-х годов прошлого века, не нужно повторять сегодня.

А как садился экипаж в Шаттл? С КЗБ или с МБО?  

Вобщем если требуется раскрутить клятых москалей на выбрасывание на ветер сил, средств и времени то у Жорика всегда найдутся убедительные аргументы. 

[George]

Старый пишет:
Модифицировать КЗБ долго и дорого, быстрее и дешевле спроектировать и построить отдельную МБО для посадки экипажа...

Дешевле не уверен, но быстрее точно. К тому же МБО для экипажа выполняет функции, недоступные для КЗБ.

Старый пишет:
А как садился экипаж в Шаттл? С КЗБ или с МБО?

С КЗБ. Там были обеспечены условия для посадки экипажа в корабль. Кстати, огромная башня на том же СК для "Драгона" предназначена для одной цели - посадки экипажа в корабль.

Старый пишет:
клятых москалей

Прекратите паясничать.

[Leonar]

George

[/USER]

пишет:
но у "А5" ее нет и для крыши над головой

так что ж мешает крышу сделать?
обязательно

George пишет:
спроектировали отдельную башню для ПТК

эх Жорж...

[SFN]

Лучше всех садятся в корапь китайские товарищи. У них большая очень хорошо защищенная от внешней среды "белая" комната с кондиционерами.

[Старый]

George пишет: 
Прекратите паясничать.

Отнюдь. Все твои инициативы направлены на напрасную растрату Россией сил и средств. Невозможно допустить что ты делаешь это добровольно и бесплатно.

[George]

Старый пишет:
Отнюдь. Все твои инициативы направлены на напрасную растрату Россией сил и средств. Невозможно допустить что ты делаешь это добровольно и бесплатно.

Ваши нелепые фантазии стоят гораздо дороже.

[Старый]

George пишет: 
Дешевле не уверен, но быстрее точно. 

Гениально! И сколько тебе заплатили за это открытие?

[Leonar]

SFN пишет:
С Восточного? Ура!

не, с "мыс Канаверал, Флорида, США) — LC-39A"

[Alex_II]

SFN пишет:
У них большая очень хорошо защищенная от внешней среды "белая" комната с кондиционерами

Внутри МБО?

[George]

SFN пишет:
Лучше всех садятся в корапь китайские товарищи. У них большая очень хорошо защищенная от внешней среды "белая" комната с кондиционерами.

Вот это и планируется на Восточном в отдельной МБО для экипажа. И не будет воспоминаний, как у Шонина.

[Старый]

George пишет: 

Старый пишет:
А как садился экипаж в Шаттл? С КЗБ или с МБО?

С КЗБ. Там были обеспечены условия для посадки экипажа в корабль.

Ну надо же! И это в 21 веке! А москалям значит никак нельзя, надо отдельную башню строить?

 Кстати, огромная башня на том же СК для "Драгона" предназначена для одной цели - посадки экипажа в корабль. 

У Флакона и Атласа вообще нет КЗБ, тем более такой как у Ангары. Приходится строить башню для экипажа. Предлагать же ещё одну башню для Ангары может только враг, и то за деньги. 

[Alex_II]

George пишет:
Вы заплатите больше, если простудите экипаж и сорвете полет.

А нехрен на морозе показушные "проводы" устраивать. Вышел из автобуса - в лифт и в корабль... 5 минут на 50градусном морозе можно и в футболке и шортах выдержать не простудившись...

[Старый]

Alex_II пишет:

George пишет:
Вы заплатите больше, если простудите экипаж и сорвете полет.

А нехрен на морозе показушные "проводы" устраивать. Вышел из автобуса - в лифт и в корабль... 5 минут на 50градусном морозе можно и в футболке и шортах выдержать не простудившись...

А уж сделать на площадке крытую галерею это для Жорика непостижимо. Нет, только отдельная башня!

[Старый]

У Сатурна-5, кстати, была МБО, но экипаж сажали с КЗБ.

[George]

Старый пишет:
Предлагать же ещё одну башню для Ангары

У вас вообще диверсия, а не "предложения".  

Старый пишет:
У Флакона и Атласа вообще нет КЗБ, тем более такой как у Ангары.

У Фалкона кабель-мачта, немаленькая кстати, на Ванденберге у "Атласа-5" полноценная КЗБ. На Мысе кабель-мачта.

МБО для экипажа ПТК НП будет стоить недорого, ведь она проще МБО на СК "С-2". И это дешевле, чем убытки от потенциального срыва полета.

[George]

Alex_II пишет:
5 минут на 50градусном морозе можно и в футболке и шортах выдержать не простудившись..

Так же башня позволит проводить полную изоляцию экипажа от среды, не только от простуд. Ведь автобус с ним будет въезжать в МБО и пересадка в ПТК НП будет в контролируемых условиях. Это не по снегу, как на "гагаринском старте".

[SFN]

У американцев аварийная эвакуация в люльке на тросе предполагает неподвижную башнЮ.

[Leonar]

Старый пишет:
У Флакона и Атласа вообще нет КЗБ, тем более такой как у Ангары. Приходится строить башню для экипажа. Предлагать же ещё одну башню для Ангары может только враг, и то за деньги.

у Фалкона башня то осталась в наследие кстати... они часть на металлолом, и на эти деньги отремонтируют