Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Frontm]

Старый пишет:
Ну в Южный порт нам не надо, нам бы на север, в канал им. Москвы.

От Филей до канала тоже добраться надо.

https://www.volgo-balt.ru/page/28

Минимум на Волго-Балте:

. Полисть Старая Русса (ж.д.)   высота 10.0, ширина пролёта 18

ещё два по 11.3м, остальные выше.

Ширина и длина тоже лимитируется для расхождения судов.

[Старый]

10 метров это впритык. Ступень диаметром 10 метров должна нижней стороной располагаться на уровне ватерлинии.

[Valerij]

Старый пишет:
По форме всех этих кораблей серии "Волгобалт" с низкими надстройками и складными мачтами создаётся впечатление что там явное ограничение по высоте.

Разумеется. Это сделано для прохода без развода мостов. Есть даже серия "невский", так там рубка может опускаться.

[Старый]

Valerij пишет:
Разумеется. Это сделано для прохода без развода мостов. Есть даже серия "невский", так там рубка может опускаться.

Разве на каналах есть разводные мосты? А под лениградскими мостами они всё равно не проходят.

[vlad7308]

Старый пишет:
10 метров это впритык. Ступень диаметром 10 метров должна нижней стороной располагаться на уровне ватерлинии.

а почему ниже ватерлинии нельзя?

[Старый]

vlad7308 пишет:

Старый пишет:
10 метров это впритык. Ступень диаметром 10 метров должна нижней стороной располагаться на уровне ватерлинии.

а почему ниже ватерлинии нельзя?

Наверно технически сложно...

[vlad7308]

Старый пишет:

vlad7308 пишет:

Старый пишет:
10 метров это впритык. Ступень диаметром 10 метров должна нижней стороной располагаться на уровне ватерлинии.

а почему ниже ватерлинии нельзя?

Наверно технически сложно...

:?::!:

[Старый]

vlad7308 пишет:

Старый пишет:

vlad7308 пишет:

Старый пишет:
10 метров это впритык. Ступень диаметром 10 метров должна нижней стороной располагаться на уровне ватерлинии.

а почему ниже ватерлинии нельзя?

Наверно технически сложно...

Ну пароход без палубы это уже лодка какаято...

[Alex_II]

Старый пишет:
Ну пароход без палубы это уже лодка какаято...

Баржи -самоходки такие есть. А для морской перевозки  - перегрузить...

[Valerij]

Старый пишет:

Valerij пишет:
Разумеется. Это сделано для прохода без развода мостов. Есть даже серия "невский", так там рубка может опускаться.

Разве на каналах есть разводные мосты? А под лениградскими мостами они всё равно не проходят.

   
Есть.
А Невский проходит, при нормальном уровне воды, и под Биржевым мостом в Питере без разводки.

[Valerij]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Ну пароход без палубы это уже лодка какаято...

Баржи -самоходки такие есть. А для морской перевозки - перегрузить...

   
Целый класс судов "баржи-площадки".

[agon]

Строительство технического комплекса космодрома «Восточный» не замедляется даже в сорокоградусные морозы

             26.01.2014                   
 

В настоящее время основные силы Главного управления Спецстроя России по территории Дальневосточного федерального округа сосредоточены на возведении объектов наземной космической инфраструктуры будущего российского космодрома «Восточный». Одна из основных строительных площадок «Восточного» - технический комплекс, предназначенный для приема, сборки, испытания и хранения ракетно-космической техники, а также окончательной сборки космических аппаратов и разгонных блоков, их стыковки с ракетами-носителями и транспортировки собранного комплекса на старт.
 
 Даже с наступлением сорокоградусных морозов не останавливаются объемно-планировочные работы в части кладки стен и перегородок из ячеисто-бетонных блоков, монтаж металлоконструкций монтажно-испытательного корпуса ракеты-носителя ракеты космического назначения «Союз-2». Выполняются монолитные работы по устройству перекрытия четвертого этажа, объемно-планировочные работы в части кладки стен и перегородок, а также монтаж металлических конструкций монтажно-испытательного корпуса космического аппарата. Осуществляется устройство буронабивных свай заправочно-нейтрализационной станции космического аппарата и разгонного блока. На складе блоков ракеты-носителя «Союз-2», трансбордерной галерее, энергоблоке с холодильной станцией идет монтаж стеновых сэндвич-панелей.
 
 На строительстве объектов космодрома уделяют особое внимание улучшению условий труда и проживания работников, для чего на техническом комплексе оборудованы 4 комфортабельных вахтовых городка, на территории каждого из которых имеются столовые, медицинские пункты и бани. Весь персонал обеспечен зимней спецодеждой с учетом климатического пояса, для обогрева людей на объектах строительства имеются специальные помещения.



http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/23252/
 
 

[Back-stabber]

Интересно, сколько эта шляпа плыть-то будет... По-времени... Со всеми этими перегрузками... Если оно отсюда отплывёт как  только растает -- оно доплыть-то успеет, до того как "там" замёрзнет всё нахрен...  

[Блудный]

Старый пишет:
Но както усомнился насчёт возможностей канала им. Москвы.

Напрасно. Там немаленькие теплоходы с туристами снуют только так.

[Блудный]

Back-stabber пишет:
Интересно, сколько эта шляпа плыть-то будет... По-времени... Со всеми этими перегрузками...

Количество перегрузок - максимум две. Колёса для Саяно-Шушенской из Питера с перегрузками и сухопутным участком доставлялись за два месяца.

[Back-stabber]

Блудный пишет:

Back-stabber пишет:
Интересно, сколько эта шляпа плыть-то будет... По-времени... Со всеми этими перегрузками...

Количество перегрузок - максимум две. Колёса для Саяно-Шушенской из Питера с перегрузками и сухопутным участком доставлялись за два месяца.

Ну это полдороги... Итого четыре... Да и до Питера добраться надо, опять-же не быстро... Итого рейс в год.. Точнее в два, потому что вернуться в навигацию ещё и не успеет...  

[Старый]

Блудный пишет:

Старый пишет:
Но както усомнился насчёт возможностей канала им. Москвы.

Напрасно. Там немаленькие теплоходы с туристами снуют только так.

А мвдруг они только кажутся немаленькими?

[Штуцер]

Старый пишет:
Таккк... То есть 10-метровая ступень в принципе пролазит?
 А что с Волго-доном, Волго-балтом и Беломором?

Ну, например:



Комфортабельный четырехпалубный теплоход «Константин Симонов» — теплоход проекта 302, построен в 1984 году в Германии.

Теплоход «Симонов» оснащен современным навигационным оборудованием и развивает скорость до 25,5 км/ч. Длина судна — 129 м, ширина — 16,7 м, осадка — 2,9 м. Количество посадочных мест — 298.

[Bauer]

agon пишет:
Даже с наступлением сорокоградусных морозов не останавливаются объемно-планировочные работы в части кладки стен и перегородок из ячеисто-бетонных блоков, монтаж металлоконструкций монтажно-испытательного корпуса ракеты-носителя ракеты космического назначения «Союз-2».

Как они там в 40-градусный мороз стены кладут ? Это ж какое утепление нужно, чтобы раствор нормально застыл. Хотя приятно, что строительство МИКа ускорилось, а то одни стальные опоры из земли торчали. 

[ZOOR]

Так, срочно все в сад на XXXVIII Академические чтения по космонавтике в МГТУ с 28 по 31 января 2014
Там можно будет побеседовать с Макеевцами по поводу транспортировки крупногабаритов на Восточный
http://www.ihst.ru/~akm/38t2.pdf (последний доклад)

Показаны возможность и основные виды транспортировки крупногабаритных блоков с завода изготовителя («ЦСКБ-Прогресс») на предполагаемый космодром («Восточный»). В качестве основного вида транспортировки выбран самолет Airbus A300-600ST Super Transporter, также известный как Airbus Beluga или внешний подвес самолета ВМ-Т «Атлант» (он же 3М-Т). В качестве альтернативных вариантов предложена транспортировка на вновь разрабатываемом дирижабле «Атлант-100» корпорации Авгуръ-РосАэроСистемы или водным способом по Северному морскому пути.