Взрыв Sea Launch

[N2H4]

"Ковш" подозрительный. Кусок ракеты, имхо
...

Так ковш и есть блок разъемов, который с ракетой должен сначала чуток лететь, а потом отваливаться, а он на мачте остался.

[Koydanator]

2 Agent: Вы стороны перепутали...

[N2H4]

На байконурском снимке блока разъемов нет, и место, куда он подсоединяется, закрыто крышкой.
На силончевском снимке крышка прижата снизу к "ковшу".

[N2H4]

Да, это КМ, на такой гидравлике ракету не удержать, но, все ровно не тот нагар (Я про аварию)

З.Ы. 2: I'm -- ПМН (Пить Меньше Надо)

Гидравлика тоже могла помочь процессу.

Когда ракета пошла вверх, а разъемы не разделились, ракета своим ходом растянула гидроцилиндры К-М. А когда разъемы всетаки отодрались от ракеты (а может их пиротехника сострельнула по циклограмме к этому моменту), гидравлика начала быстро сокращать длину К-М,  и даже если К-М уже начала отклоняться от ракеты, "ковш" все равно успел зацепить бак.

[Barbette]

Очень обидн, что А.Ж. не имеет сейчас нормальных контактов с Энгергией. Что мешает?
Извиняюсь за офтоп.

Что мешает "Энергии" разъяснить реальное положение вещей через собственный сайт? Впрочем, можно написать и Железнякову.

На счет сайта - это больная тема. Но работа идет. И  все изменится.
Писать А.Ж.? Кто будет это делать? Пресс-служба? А она его знает?
Тут другое. Мнение авторитетов нашей космонавтики сейчас очень важно. Но и пресс-служба находится сейчас в стадии формирования и, что важнее, в стадии понимания процессов развития космонавтики.
Может и высокопарно пишу, но постарайтесь понять.

ОФФТОП, но я сказанного CVK реально не понял. Это надо на русский язык переводить как пресс-служба ограниченной компетентности не знает что и сказать, а узнать свое мнение она не в состоянии, т.к. своего мнения нет даже у боссов? :?:

P.S. Вообще сайты наших головных фирм и стиль их общения с народом/прессой, и конечно же роскосмоса, у меня вызывают недоумение, а состав приводимой на их сайтах информации ен дает исчерпыващего представления чем они занимаются и зачем они все это делают  :lol:

P.P.S. иногда складывается впечатление, и авария зенита это подтвердила, что в космической отрасли нет "чувства локтя". Как в детском саду друг на друга пальцем показывают это не я, это все он  :wink:

[Проф]

Да, это КМ, на такой гидравлике ракету не удержать, но, все ровно не тот нагар (Я про аварию)

З.Ы. 2: I'm -- ПМН (Пить Меньше Надо)

Гидравлика тоже могла помочь процессу.

Когда ракета пошла вверх, а разъемы не разделились, ракета своим ходом растянула гидроцилиндры К-М. А когда разъемы всетаки отодрались от ракеты (а может их пиротехника сострельнула по циклограмме к этому моменту), гидравлика начала быстро сокращать длину К-М,  и даже если К-М уже начала отклоняться от ракеты, "ковш" все равно успел зацепить бак.

От морского Зенита ничего не отстреливается и ракета своим ходом не может растягивать КМ. Наличие на КМ кожуха боковой платы разъемов говорит только о том, что РН не поднялась на длину направляющего штыря КМ. КМ не цепляла РН иначе ее вид был бы очень нефотогеничным.

[N2H4]

От морского Зенита ничего не отстреливается и ракета своим ходом не может растягивать КМ. Наличие на КМ кожуха боковой платы разъемов говорит только о том, что РН не поднялась на длину направляющего штыря КМ. КМ не цепляла РН иначе ее вид был бы очень нефотогеничным.

А КМ не цеплял, кожух боковой платы цеплял, при это в любом случае цеплял, поднималась ли ракета и как высоко. Раз этот кожух от самой платы оторвало и лохмотья висят.

[N2H4]

От морского Зенита ничего не отстреливается и ракета своим ходом не может растягивать КМ. Наличие на КМ кожуха боковой платы разъемов говорит только о том, что РН не поднялась на длину направляющего штыря КМ. КМ не цепляла РН иначе ее вид был бы очень нефотогеничным.

И еще, а если боковую плату заклинило, ну там морская соль, лед от криогенного кислорода или посторонняя частица, то КМ может потянуться за ракетой?

[Старый]

По закопчёности однозначно видно что взрыв был под платформой а на платформе не было.

[N2H4]

P.P.S. иногда складывается впечатление, и авария зенита это подтвердила, что в космической отрасли нет "чувства локтя". Как в детском саду друг на друга пальцем показывают это не я, это все он  :wink:

Так кормушка весьма мала, была бы побольше - ходили бы стадом, а так каждый сам за себя.

[lol]

По закопчёности однозначно видно что взрыв был под платформой а на платформе не было.

Скорее не взрыв, а горение разлившегося по воде топлива.
Кстати, не хватает одной спасательной шлюпки на носу.

[Ярослав]

По закопчёности однозначно видно что взрыв был под платформой а на платформе не было.

Скорее не взрыв, а горение разлившегося по воде топлива.
Кстати, не хватает одной спасательной шлюпки на носу.

Теперь ясно, как слямзили ПН.

[Старый]

По закопчёности однозначно видно что взрыв был под платформой а на платформе не было.

Скорее не взрыв, а горение разлившегося по воде топлива.

По телетрансляции видно что скорее всётаки взрыв.

[Feol]

Кто знает, мог ли произойти мгновенный сброс наддува бака окислителся из-за каких-то сбоев в момент отстыковки разъемов кабель-мачты (или любых иных) при начале движения ракеты? Что-то типа спонтанной команды на открытие какого нибудь клапана или незакрытие оного или т. п.? Вообще, может ли в принципе произойти сброс давления наддува в баке окислителя за короткое время (единицы секунд, вероятно?) до значений, при котором двигатель "глохнет"? Попросту говоря, есть ли в ракете "дырка" достаточного размера для такого быстрого выхода газа наддува  :wink: ? С одной стороны, бак окислителя 1-ой ст. огромен. С другой стороны, он в момент отрыва почти полон, следоватьльно, объем газовой подушки не мог быть таким уж и большим... Просто вспоминается предыдущая авария Зенита-3СЛ (не РБ) именно из-за проблем с наддувом из-за ошибки в предстартовой подготовке. Если я ничего не путаю, что-то тут усматривается какая-то аналогия...  :?

[Ярослав]

Если я ничего не путаю, что-то тут усматривается какая-то аналогия...  :?

саботаж очень даже возможен. Чтоб не только старт сорвать, но и платформу уничтожить

[Старый]

В случае даже мгновенного сброса давления двигатель не выключится моментально.  Да и РД-171 снабжён шнековыми бустерными ТНА, так ли он чувствителен к давлению на входе?

[Feol]

Если предположить, что входной нассос ушел в глухую кавитацию, тяга (в самом грубом приближении, естественно) будет до тех пор, пока кислород из внутренних полостей двигателя будет поступать в камеры. При том расходе, это мизерное время, ИМХО. Может, меньше секунды.

[Байконур]

Судя по необгоревшим поверхностям цилиндров на КМ, блок разъемов (вместе с РН) в момент взрыва был ниже на примерно 700 мм. Не значит ли это, что ракета после взрыва вместе с ним успела подняться на эти 700 мм?

[Байконур]

От морского Зенита ничего не отстреливается и ракета своим ходом не может растягивать КМ. Наличие на КМ кожуха боковой платы разъемов говорит только о том, что РН не поднялась на длину направляющего штыря КМ. КМ не цепляла РН иначе ее вид был бы очень нефотогеничным.

И еще, а если боковую плату заклинило, ну там морская соль, лед от криогенного кислорода или посторонняя частица, то КМ может потянуться за ракетой?

Может аж на 700-800 мм, что видно по незакопченным цилиндрам на КМ

[Старый]

А я вот думаю: зачем на силонче рассекатель? Что мешает дуть прямо в воду? Заодно и ракете будет проще нырнуть в случае чего...