Взрыв Sea Launch

[Feol]

Или до удара  :roll: ?

[Liss]

Старый, оная труба могла застрять в подводной части СК и появиться после его всплытия из стартового положения в походное. Там, говорят, в ходе всплытия много что видели.

[Старый]

Или до удара  :roll: ?

Может и до удара. Но до удара не должно. По идее сам по себе двигатель не должен разлетаться.

[Старый]

Старый, оная труба могла застрять в подводной части СК и появиться после его всплытия из стартового положения в походное. Там, говорят, в ходе всплытия много что видели.

Однако под водой она вряд ли могла так сильно долбиться об стенку чтоб оставить такие вмятины.

[Гость 22]

Снимок с Силонча и на нём какраз тот самый кусок газовода с сильфоном и куском кардана.

А где это он висит?

[Старый]

Снимок с Силонча и на нём какраз тот самый кусок газовода с сильфоном и куском кардана.

А где это он висит?

На левой задней колонне как я понимаю. Фотография этой колонны с забоинами уже здесь была. Голубая полоса внизу это как я понимаю ватерлиния погруженого положения.

[KrioG]

А где это он висит?

На понтоне.

[Shin]

http://izvestia.com/news/news129869/

Эксперты установили причину провала "Морского старта"

Авария ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" при пуске 31 января по программе "Морской старт" произошла из-за случайного попадания в насос окислителя металлической частицы. Об этом заявил сегодня заместитель генерального директора ОАО "НПО Энергомаш им. Академика Глушко" Владимир Чванов. На этом предприятии разработан и изготовляется ракетный двигатель РД-171 для первой ступени РН "Зенит".

"Российско-украинская межведомственная комиссия по расследованию аварии 31 января 2007 года РН "Зенит-3SL" завершила свою работу, - сказал Чванов. - Комиссия установила, что причиной аварии явилось возгорание случайно привнесенной извне металлической частицы в насосе окислителя. Комиссия предложила ряд мер по предотвращению подобных и иных возможных случайностей в будущем".

Добавлю от себя лишь, что по мнению экспертов, посторонний предмет пробил сетку фильтра на входе в ЖРД. Фильтр предназначен для отлавливания частиц Al в магистрали кислорода.
Еще - скорей всего "посторонняя частица" не Al.

[Дем]

Сомнительно что он вылетел из-под воды пробив стенку двигательного отсека. Судя по всему двигатель всётаки разнесло при ударе о газоотражатель.

Газоотражатель своим "ребром" движок наверняка располовинил. Но силовую конструкцию похоже нет...

[Старый]

Газоотражатель своим "ребром" движок наверняка располовинил. Но силовую конструкцию похоже нет...

Похоже что и баки тоже.

[Старый]

Вот значит как было дело по виду с палубы.
Первый проблеск пламени:

Дым показывается на палубе:

Вслед за дымом вырывается пламя:

Ракета начинает проваливаться:

Ракета проваливается, горящий двигательный отсек исчезает в проёме стартового стола:

Ракета уходит вниз, огонь исчезает под палубой, дым показывается и из-под среза палубы:

Под палубой ракета взрывается. Из за среза борта из района левой задней колонны показывается пламя взрыва:

Ну и наконец ракета исчезает в дыму, из за борта поднимается огненое облако взрыва:

 Всё, дальше смотреть не на что.

[Serge77]

Интересно, а почему дым такой коричневый, а не чёрный?

[Старый]

Интересно, а почему дым такой коричневый, а не чёрный?

Мне скорее интересно почему он не белый - по идее горит алюминий. А может и не алюминий а сталь, значит это цвет окиси железа.

[Дмитрий В.]

http://izvestia.com/news/news129869/

Эксперты установили причину провала "Морского старта"

Авария ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" при пуске 31 января по программе "Морской старт" произошла из-за случайного попадания в насос окислителя металлической частицы. Об этом заявил сегодня заместитель генерального директора ОАО "НПО Энергомаш им. Академика Глушко" Владимир Чванов. На этом предприятии разработан и изготовляется ракетный двигатель РД-171 для первой ступени РН "Зенит".

"Российско-украинская межведомственная комиссия по расследованию аварии 31 января 2007 года РН "Зенит-3SL" завершила свою работу, - сказал Чванов. - Комиссия установила, что причиной аварии явилось возгорание случайно привнесенной извне металлической частицы в насосе окислителя. Комиссия предложила ряд мер по предотвращению подобных и иных возможных случайностей в будущем".

Добавлю от себя лишь, что по мнению экспертов, посторонний предмет пробил сетку фильтра на входе в ЖРД. Фильтр предназначен для отлавливания частиц Al в магистрали кислорода.
Еще - скорей всего "посторонняя частица" не Al.

Упс! Нетрезвые слесаря в баке гайку уронили? :shock:

[Старый]

А что ещё остаётся "думать" экспертам?

[Serge77]

Мне скорее интересно почему он не белый - по идее горит алюминий. А может и не алюминий а сталь, значит это цвет окиси железа.

На окись железа похоже. Неужели столько железа сгорело? А где же чёрный дым от керосина? Весь дым равномерно коричневый, вот что странно.

Вот тот огненный шар справа тоже заканчивается коричневым дымом? Там уж точно не железо, а керосин горит.

[Старый]

На окись железа похоже. Неужели столько железа сгорело? А где же чёрный дым от керосина? Весь дым равномерно коричневый, вот что странно.

По идее если горел насос окислителя то до керосина дело могло и не успеть дойти.

Вот тот огненный шар справа тоже заканчивается коричневым дымом? Там уж точно не железо, а керосин горит.

Он толкал перед собой дым образовавшийся до взрыва.

[Feol]

Интересны, все же, такие моменты:
1. Был ли фильтр на входе в двигатель упавшей ракеты? Именно на данном изделии. Да и вообще на этой серии.
2. Если п. 1 - да, то этот фильтр монтируется на РН её изготовителями или на двигателе его изготовителями?
3. Если п. 2 - фильтр на двигателе, то его как-то трогают после проведения прожига? Меняют там, снимают, ставят и т. п. Есть ли за ним место, где может притаиться посторонний предмет?
4. Если фильтр на двигателе и его не трогают после прожига, то как частица через него пролезла? Может ли этот фильтр просто грубо пробить крупный металлический предмет?

А я первый высказал мысль о том, что фильтр могло пробить просто  :wink: .

Получается, с учетом этой официальной версии и прежних слухов такая схема развития событий:
1. Что-то большое падает на фильтр.
2. Отмечается падение давления окислителя (об этом падении был слух почти сразу, и наверняка оно меряется в двигателе после фильтра). Т. е., "дырку почти заткнуло".
3. Сверху давит, снизу сосёт. Сей крупный предмет прорывает сетку фильтра, влетает в насос.
4. Насос разносит в #$&^#@. Дым сгоревшего железа.
5. РН проваливается на газоотражатель.
6. РН разносит в #$&^#@.
7. Взрывается топливо.
8. Платформу разносит в #$&^#@. Ну не совсем...  :wink:

[Старый]

Или проще:
-Попала частица.
-Но там же фильтр?
-Значит его пробила.
 Логично?

[Гость 22]

На окись железа похоже. Неужели столько железа сгорело?

Кстати, а какой цвет у окслов никеля?