Отечественные спутники связи

[Tiger]

Про послезавтрашнего "Гонца" что-нибудь публикуют?

[Gradient]

Про послезавтрашнего "Гонца" что-нибудь публикуют?

А чё публиковать-то? ИМХО там только интересно, как "Бриз" отработает. Ну и гравицапа

[Tiger]

А не известно, на какой азимут будут пускать - на юг или на север?

[fagot]

А не известно, на какой азимут будут пускать - на юг или на север?

На север, естественно.

[anik]

Страховщики ожидают $107 млн убытков из-за проблем спутника "Экспресс АМ-22"
http://www.gazeta.ru/news/business/2008/05/22/n_1221966.shtml

"Страховщики ожидают убытки в $107 млн в связи с нештатной работой российского спутника связи «Экспресс АМ-22», заявил в четверг руководитель международной программы страхования космических рисков компании «Русский страховой центр» Дмитрий Медведчиков.
«Страховщики ожидают объявления о гибели этого космического аппарата. В настоящее время «Экспресс АМ-22» имеет проблемы с системой стабилизации, которые приводят к повышенному расходу компонентов топлива. Если будет заявлено о гибели спутника, то страховые убытки составят $107 млн», - сказал Медведчиков на заседании «Космического клуба 2008»."

[ALEX-Satellite]

А ведь Э-АМ22 даже 50% САС не отработал.  
Но 107 мегабаксов получить это круто!  

[Новый]

РИА НОВОСТИ:
Российский сегмент космического страхования приносит значительный убыток на международный рынок космического страхования, сказал Медведчиков. «Других возможностей, кроме как поднятие тарифов, нет. Международный рынок космического страхования поднимет цены и предоставит российским страховщикам более жесткие условия, чем западным клиентам», - отметил Медведчиков. Данные пессимистические оценки связаны с участившимися случаями аварий с российскими ракетами-носителями, добавил он.

Тут он прав, за последние годы аварии случаются в подавляющем большинстве с российскими РН.  :cry:
И конца этому не видно.

[fagot]

Что-то Экспрессы-АМ стали мереть не хуже предшественников.

[Reader]

Это можно толковать по-всякому:
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3428

«В некоторых СМИ появилась информация со ссылкой на меня, касающаяся моих заявлений в период работы «Космического клуба-2008». Сообщаю, что я не делал никаких заявлений для прессы, в том числе относительно аппарата «Экспресс АМ22».  
В выступлении «Рынок страхования космических рисков: 2003-2008 годы. Взгляд из России» мною была проанализирована ситуация и условия страхования космических рисков на зарубежном рынке страхования, в том числе статистические данные по аварийности зарубежной и отечественной ракетно-космической техники, полученные из открытых источников информации, презентационных материалов и отчетов о состоянии рынка перестраховочных брокеров.
   В докладе не было каких-либо «сенсационных» данных, о чем свидетельствует отсутствие вопросов ко мне, как докладчику, со стороны участников «Космического клуба» и прессы.
Данные, приведенные в докладе, также присутствовали в последующих выступлениях представителей зарубежных компаний.
В силу вышеизложенного, возможно в погоне за сенсационностью, некоторые СМИ сделали необоснованный акцент на космическом аппарате «Экспресс АМ22», который не был согласован со мною, как автором доклада, и не отражает общую идею выступления.
   В докладе, кстати, были приведены сведения и об отказах зарубежной космической техники в последние годы. Но российские журналисты упор почему-то про них умолчали. Например, что касается сложностей, имевших место с зарубежными космическими аппаратами, то в 2003 году имели место отказы или гибель 15 космических аппаратов, в 2004 - 9, в 2007 году имелись сложности с 4.

[Chatskiy]

ну как там Гонцы? улетели?

[Разъём]

Следует заметить, что доклад был правильный и базировался на чистой «арифметике». Но в связи с тем, что Дмитрий Медведчиков  есть сын заместителя Перминова, Александра Медведчикова получилось так, что он как бы «наехал» на Роскосомос в котором работает его отец. За что получил по шапке. Этим и объясняются дергания и «опровержения».

[Liss]

В настоящее время «Экспресс АМ-22» имеет проблемы с системой стабилизации, которые приводят к повышенному расходу компонентов топлива.

Когда в феврале прошел слух о проблемах с системой ориентации АМ22, говорилось, что даже при имеющихся расходах топлива хватит на весь САС. Кстати, а кто тот слух пустил?

[Новый]

Когда в феврале прошел слух о проблемах с системой ориентации АМ22, говорилось, что даже при имеющихся расходах топлива хватит на весь САС. Кстати, а кто тот слух пустил?

Liss, это не слух, это - ФАКТ.

[beer]

Экспресс АМ-2 в точке стояния 80 градусов.
Уже более недели ежесуточно прекращает вещание на 5-6 часов.
Официальной информации о проблемах на спутнике нигде нет, кроме как заявления канала ТВЦ о переносе вещания своих программ на  Ямалы, в связи с плохой энергетикой спутника Экспресс АМ-2.
Неофициальная информация в сети - "сдохли аккумуляторы" и "котенку скоро пипец прийдет".

Вопрос: Каково возможное развитие ситуации с этим спутником?

На нем вещает единственное видимое на Дальнем Востоке платное ТВ "Орион-Экспресс", тех.поддержка которого вообще не владеет информацией по данной проблеме.

[fagot]

Аккумуляторы это вряд ли, сейчас же не дни равноденствия и в тень он не заходит.

[Sattel]

Экспресс АМ-2 в точке стояния 80 градусов.
Уже более недели ежесуточно прекращает вещание на 5-6 часов.

а 5-6 часов раз в сутки или два раза по 2-3часа?
могу предположить что не работает система ориентации солнечных батарей.

[beer]

а 5-6 часов раз в сутки или два раза по 2-3часа?

Ориентировочно с 1-00 по 2-00 по Московскому времени отваливается ku-диапазон и начинает работать примерно с 8-00 до 9-00 (msk).
При этом 6 транспондер С-диапазона на частоте 3675 - продолжает работу, раньше отваливались в С-диапазоне и региональные дубли РТР, но сейчас они переведены на 96,5 Экспресс АМ - 33.

[ALEX-Satellite]

Бардак в ГПКС - бардак на ГСО.  :evil:
80в.д. потерять - будет большая подстава российских операторов, которых Минсвязь за уши тянет в лапы ГПКС. :twisted:

[subr61]

Интересно, насколько долго будут продолжаться проблемы с "Экспресс-АМ2"?.. (Пока не помрет?  )
И что будут делать с каналами "Орион-Экспресс", вещающего с этого спутника? Тоже перебросят на АМ33?
Вообще, получается забавно! Почти новый спутник, который без сучка должен служить лет 10-12, начинает колбасить через 3 года эксплуатации...Или сейчас такие времена, что и спутники стали делать "одноразовыми"?
Приходится теперь своим клиентам объяснять, что до разрешения ситуации с АМ2 ставить тарелки на "Орион-Экспресс" не стоит. Самое противное в этой ситуации - то, что компетентные люди (и организации) в данном вопросе, как воды в рот набрали. "ОЭ" отмахиваются, типа, внеплановая профилактика на спутнике, те, кто рулит спутником тоже ни гу-гу...
Всё по-советки...

А слабо напрямую людям по-честному сказать: так, мол и так, есть такие-то проблемы, вот это знаем, вот в этом разбираемся, если получится устранить - будет то-то, не получится - переведем каналы туда-то и т.п. Ведь клиенты тоже люди, ситуацию понимают, что техника ломается и все такое...  :?

[ааа]

На этом фоне с легкой грустью вспоминаются "Горизонты", работавшие по 8-10 лет. ;(