Ряд технических вопросов (технические вопросы россыпью).

Автор RadioactiveRainbow, 21.10.2006 23:54:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Современные СООБ позволяют довести массу недозабора чуть ли не до нуля
На Дельте-К современная СООБ и масса незабора там равна нулю? Какое там давление газа в баках ?  при выключении маршевого двигателя? Конечную массу Дельты-К в студию.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Aluminum Lithium Skin Stringer & Frame Separation: Low-Cost Atlas Separation System
Он на Дельте-К, или Атлас/Центавре?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Итак. Небольшое преимущество Фрегата в УИ нивелируется худшим массовым совершенством.
В чём оно проявляется?
.Я привёл цифры. У Вас есть другие?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Фрегат-СБ выводит на ГПО в несколько импульсов, подозреваю у Фрегата-МТ та-же проблема. А Дельта может и за один импульс. Думаю, о преимуществах этой схемы можно не напоминать.

Приведите схему выведения Дельтой-К на ГПО в один импульс. Просим, просим!
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#1284
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Фрегат-МТ весит на 85 кг больше, чем Дельта. На эти 85 кг можно увеличить РЗТ тонны на полторы.
"А те раки вчера по пять были очень большие!"
Прекратите сравнивать конечную массу Фрегата-МТ с сухой массой Дельты-К.
Сухую массу Фрегата-МТ я Вам привёл и она ниже чем у Дельты-К. Выкладывайте конечную массу Дельты, не стесняйтесь.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
И эта бандура со свистелкой-перделкой стоит на 6 лямов больше Дельты
Зачем Дельте-К с мощным вытеснительным двигателем понадобился РДТТ для вывода на ГПО и орбиту GPS?
Бандура со свистелкой-перделкой это делала неоднократно.
Дельта-К является 2-й ступенью Дельты-2. Поэтому эффективнее поставить РДТТ, а не тащить Дельту на ГПО.

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Современные СООБ позволяют довести массу недозабора чуть ли не до нуля
На Дельте-К современная СООБ и масса незабора там равна нулю? Какое там давление газа в баках ? при выключении маршевого двигателя? Конечную массу Дельты-К в студию.
Давление газа там примерно 11 атм. Конечную массу оцениваю в 1000 кг.

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Aluminum Lithium Skin Stringer & Frame Separation: Low-Cost Atlas Separation System
Он на Дельте-К, или Атлас/Центавре?
На Атлас/Центавре.

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Итак. Небольшое преимущество Фрегата в УИ нивелируется худшим массовым совершенством.
В чём оно проявляется?
В худшем отношении начальной массы к конечной.

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Фрегат-СБ выводит на ГПО в несколько импульсов, подозреваю у Фрегата-МТ та-же проблема. А Дельта может и за один импульс. Думаю, о преимуществах этой схемы можно не напоминать.

Приведите схему выведения Дельтой-К на ГПО в один импульс. Просим, просим!
Ставим её на Союз, выводим третьей ступенью на НОО. Над экватором даём импульс и летим на ГПО-2400. Если очень надо - поднимает апогей не до 36 000 км, а до 200 000 км, и тогда уже летим на суперсинхронную орбиту с dV перехода на ГСО = 1500 м/с.

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
И какая ПН у Вас получилась ?
Где?

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
И какая ПН у Вас получилась ?
Где?
На ГПО-2400, или на суперсинхроне 200000 км. :)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Итак. Небольшое преимущество Фрегата в УИ нивелируется худшим массовым совершенством.
В чём оно проявляется?
В худшем отношении начальной массы к конечной.
повторяю исчо раз:
Дельта-К  6954 кг/1000 кг = 6,954
Фрегат-МТ 7640 кг/1035 кг = 7,382

Э-э-э... :D
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

И даже сухая масса Вас не спасает:
6954 кг/950 кг = 7,32
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Комодский Варан

ЦитироватьSalo пишет:
И даже сухая масса Вас не спасает:
6954 кг/950 кг = 7,32
Я про простой Фрегат писал. А у него 6235/945 = 6.6.

Комодский Варан

#1297
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьКомодский Варан пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
И какая ПН у Вас получилась ?
Где?
На ГПО-2400, или на суперсинхроне 200000 км.  :)  
Конкретнее. РН, космодром?

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
И даже сухая масса Вас не спасает:
6954 кг/950 кг = 7,32
Я про простой Фрегат писал. А у него 6235/945 = 6.6.
Зачем? "Тут играем, тут не играем, здесь жирное пятно - рыбу заворачивали"
Вы взяли цифры Фрегата-М. У простого Фрегата ещё меньше и поэтому его уже не выпускают.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьКомодский Варан пишет:
Конкретнее. РН, космодром?
Вы же сами назвали РН и привели ГПО-2400?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"