Строительство Ангары

[Bell]

Не к ночи будет помянуто:
http://www.buran.ru/htm/gud%2029.htm :mrgreen:

[Nekto]

Как же эта фигня 401-ая летает с перегрузкой 1,1?  :shock:

Значит весит 350 тонн.

Я уже понял, что она весит 350 тонн!
Мне кажется, что 1,1 - это слишком маленькая стартовая тяговооруженность. Я об этом.

[Старый]

а ЦБ при том же диаметре увеличиваем до 220 т.

Какая же у него получится длина при таком диаметре? А сверху ещё пятиметровый набалдашник со всякими КВРБ. ЦБ переломится при первом же порыве ветра.

[Bell]

Во всяком случае это выглядит более здраво, чем лепить триатлас в ЦиХ-е вместо Ангары.
Минус схемы по сути только один - увеличение номенклатуры блоков. Но это не смертельно.

Реально увеличение номерклатуры - формальное. Практически тот же УРМ, только добавлены секции баков и перегородка смещена. Ради уменьшения длины верхнюю часть ЦБ можно сделать надкалиберной, скажем 3,9 м и на ее основании передавать усилие ББ, как это и предполагается делать в существующем проекте.

[Старый]

Практически тот же УРМ, только добавлены секции баков и перегородка смещена. Ради уменьшения длины верхнюю часть ЦБ можно сделать надкалиберной, скажем 3,9 м и на ее основании передавать усилие ББ, как это и предполагается делать в существующем проекте.

Даааа, блиннн... Я понимаю что у нас всё делается через жопу но не до такой же степени?
 Вы Дельту-3 видели? Где она сейчас? Вот там же и Ангара ваша будет...

[Nekto]

Во всяком случае это выглядит более здраво, чем лепить триатлас в ЦиХ-е вместо Ангары.
Минус схемы по сути только один - увеличение номенклатуры блоков. Но это не смертельно.

Реально увеличение номерклатуры - формальное. Практически тот же УРМ, только добавлены секции баков и перегородка смещена. Ради уменьшения длины верхнюю часть ЦБ можно сделать надкалиберной, скажем 3,9 м и на ее основании передавать усилие ББ, как это и предполагается делать в существующем проекте.

Надколиберный сверху ЦБ - это скорее всего обязательный элемент.  :?

[Bell]

а ЦБ при том же диаметре увеличиваем до 220 т.

Какая же у него получится длина при таком диаметре? А сверху ещё пятиметровый набалдашник со всякими КВРБ. ЦБ переломится при первом же порыве ветра.

На вскидку при диаметре 2,9 м длина будет чуть около 35 м. Но я же говорю - верхнюю чать, над ББ можно сделать надкалиберной и упереть в нее концы ББ, как они там и замышляют.

[Старый]

Вы видели его фактическое состояние?

Да. На фотографиях. Передать можно одним словом - руины. Он 20 лет стоял брошеным и разграбленым.

[Старый]

Какого именно энергетика? Ссылку на статью в студию!

НК надо выписывать и читать!

[Nekto]

Вы видели его фактическое состояние?

Да. На фотографиях. Передать можно одним словом - руины. Он 20 лет стоял брошеным и разграбленым.

Вы уверены, что там запечатлено сегодняшнее состояние, а не лет 5 назад?

[Bell]

Вы видели его фактическое состояние?

Да. На фотографиях. Передать можно одним словом - руины. Он 20 лет стоял брошеным и разграбленым.

А что там разграбляли? Бетон отколупывали?  :lol:
Электрику один хрен надо менять с тех пор.

[Bell]

Да, уж, кто бы объяснил, что такое "эффективность ":?:  Есть у меня мечта, тьфу, блин, зачеркнуто... Есть у меня ИМХО на эту тему, да, боюсь запинают :cry:

 :wink:

[Nekto]

Сдается мне, что если бетонная громадина стоит "брошеная" 20 лет, то ей по идее ничего сделаться не может. Глядишь крепче будет. А про все остальное и речи нет.

[Старый]

Какого именно энергетика? Ссылку на статью в студию!

Вот вам пока из книги "РККЭ 1946-96". стр 491.

Двигатели на боковых блоках 1 ступени устанавливались со смещением к продольной оси РН что позволяло проводить её запуск со стартового комплекса РН "Зенит" с минмальными доработками.

Врут? Вы лучше них знаете?

[Nekto]

Энергиевцы в данном вопросе - сторона заинтересованная. Им веры нет.  

[Bell]

Какого именно энергетика? Ссылку на статью в студию!

Вот вам пока из книги "РККЭ 1946-96". стр 491.

Двигатели на боковых блоках 1 ступени устанавливались со смещением к продольной оси РН что позволяло проводить её запуск со стартового комплекса РН "Зенит" с минмальными доработками.

Врут? Вы лучше них знаете?

Не, это он на ограничение зенитовского старта по суммарной тяге намекает И на справки КБТМ.

Но товарищ упорно не хочет отвечать, почему один из РД-180 нельзя на старте дросселировать на 40%...  

[Старый]

Сдается мне, что если бетонная громадина стоит "брошеная" 20 лет, то ей по идее ничего сделаться не может. Глядишь крепче будет.

Потрескается она. Покорозирует. Вода в фундамент протечёт...
 С неё там даже плиты поотдирали. Всё что можно было отодрать - отодрали. Там поначалу двери были заварены а когда оборудование забрали на Морской Старт бросили открытыми.

[freinir]

Какого именно энергетика? Ссылку на статью в студию!

Вот вам пока из книги "РККЭ 1946-96". стр 491.

Двигатели на боковых блоках 1 ступени устанавливались со смещением к продольной оси РН что позволяло проводить её запуск со стартового комплекса РН "Зенит" с минмальными доработками.

Врут? Вы лучше них знаете?

Почему врут..... просто не знали. Спросили видно у КБТМ, а те не долго думая разрешили. Потом уже, через 10 лет, детально посчитали и поняли что уже и 980т. старт еле проглатывает (а может потом окажется что уже и 900т. нельзя)

[Bell]

Энергиевцы в данном вопросе - сторона заинтересованная. Им веры нет.  

Они основывались на справке КБТМ.

[Nekto]

...Потом уже, через 10 лет, детально посчитали и поняли что уже и 980т. старт еле проглатывает ...

Откуда такая информация, freinir?