Протон

[fagot]

Как вариант - с учетом изрядных запасов и общего развала в 92-94 годах ракеты не закладывались, а заложенные в 95-97 годах были приняты заказчиком уже в 98-99-м, производство опять-таки не останавливалось.

[Старый]

Год в бортовом номере это год выпуска а не закладки.

[fagot]

Так я не против, просто чтобы выпустить Протоны в 98-99, нужно было начать их производство на 2-3 года раньше, а в 92-94-м еще доделывали ранее заложенные.

[Старый]

fagot пишет:
Так я не против, просто чтобы выпустить Протоны в 98-99, нужно было начать их производство на 2-3 года раньше, а в 92-94-м еще доделывали ранее заложенные.

Я думаю их заложили с началом коммерческих запусков чтобы вернуть ракеты взятые в долг на коммерцию. Гдето году в 96-м.

[fagot]

Может быть, но заложили, получается, вдвое больше, чем потратили на коммерцию в 96-97 годах, при этом на федералку в 95-97 израсходовали вдвое больше, чем на коммерцию. И началось, напомню, с того, что вы утверждали, что в 95-97 годах производство стояло.

[Старый]

fagot пишет:
Может быть, но заложили, получается, вдвое больше, чем потратили на коммерцию в 96-97 годах, при этом на федералку в 95-97 израсходовали вдвое больше, чем на коммерцию. И началось, напомню, с того, что вы утверждали, что в 95-97 годах производство стояло.

Наверно же рассчитывали продолжать коммерцию и заложили в рассчёте на это.
 Я начал с того что за три года не было выпущено ни одного Протона.

[fagot]

Может в расчете на коммерцию, а может и не только.
Начали вы вот так:

Старый пишет:
Чисто для справки. В 1995, 96, 97 годах не было выпущено НИ ОДНОГО Протона. Брали из арсеналов Протоны выпущенные в 92-94 гг (заложенные ещё при СССР)
 95, 96, 97 гг это была смерть.
Выпуск возобновился в 98-99 гг, за два года выпущено 15 штук.
 Потом в 2000-м опять ни одного.
И потом уже с 2001 года выпускали и запускали "с колёс" - в каком году выпущен в таком и запущен.

Однако без учета длительности цикла производства слухи о смерти ЦиХа в те годы являются несколько преувеличенными.
И потом, номера номерами, а itwik думается мне тоже кое-что о реальном производстве знает.

[Старый]

О смерти никто и не говорит. Наоборот, им казалось что продавая нахаляву Протоны по мировым ценам они стали "ведущей компанией" и теперь им всё по плечу и все пофигу. Какраз к этому периоду относятся все их претензии "на мировое господство".

[itwik]

Старый пишет: 95, 96, 97 гг это была смерть.

Старый пишет: О смерти никто и не говорит.

вы уж определитесь наконец-то.

[Старый]

Там же не написано что это была смерть ЦиХа. Смертью были эти годы для всей отечественной промышленности. Ничего не финансировалось. Можно посмотреть выпуск ракет и спутников за этот период в Самаре.  

[itwik]

Старый пишет:
Там же не написано что это была смерть ЦиХа

попытка оправдаться выглядит очень бледно.

[Старый]

itwik пишет:

Старый пишет:
Там же не написано что это была смерть ЦиХа

попытка оправдаться выглядит очень бледно.

Никаких оправданий. Что сказал то и повторяю.

[fagot]

Старый пишет:
Там же не написано что это была смерть ЦиХа. Смертью были эти годы для всей отечественной промышленности. Ничего не финансировалось. Можно посмотреть выпуск ракет и спутников за этот период в Самаре.

В 97-98 годах началось некоторое оживление, Ямалы и Экспресс-А начали делать именно тогда, Радуга-1, Глонассы и Паруса тоже трепыхались, хотя и на минимальном уровне, так что основания рассчитывать на госзаказ у ЦиХа были. А вот провал в производстве Протонов в 2000-м свидетельствует о том, что дефолт вряд ли пошел ЦиХу на пользу.
В Самаре производство, конечно, сократилось изрядно, но не прерывалось.

[Штуцер]

А что, ЦИХ уже умер?

[fagot]

Тут про 90-е годы речь.

[Старый]

fagot пишет: 
В Самаре производство, конечно, сократилось изрядно, но не прерывалось.

Самару спасли заказы для полётов на Мир. Хотя уже обсуждалась возможность его затопления.

[azeast]

http://www.roscosmos.ru/22134/

20 лет назад ракета-носитель (РН) «Протон-К» первой из российских ракет-носителей вышла на мировой рынок коммерческих услуг по запуску космических аппаратов.

Коммерческая эксплуатация РН «Протон-К» началась 9 апреля 1996 г. с успешного запуска спутника связи «Астра-1Ф» (Astra 1F), изготовленного американской компанией «Хьюз» (Hughes) по заказу европейского оператора спутниковой связи «СЭС» (SES). Выведение спутника на целевую орбиту обеспечил блок ДМ производства РКК «Энергия».

Это событие дало импульс дальнейшему продвижению российских космических технологий на мировой рынок, стало ярким примером успешного сотрудничества в области космической деятельности партнеров из разных стран.

[ZOOR]

Центр Хруничева взял на себя страхование "Протонов" при запусках

МОСКВА, 21 апреля. /ТАСС/. Космический центр имени Хруничева (предприятие-изготовитель ракет-носителей "Протон- М") с этого года взял на себя страхование ракет этого типа от аварий при запусках, что позволит заказчику пуска в случае аварии получить новую ракету на замену. Об этом сообщил президент Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков Павел Шутов.

"Хруничев сам оградил иностранных заказчиков от этих расходов и теперь перед каждым пуском пытается застраховать (ракету - прим. ТАСС)", - сказал он. По его словам, условия прописываются в контракте на запуск.

"Тем самым он их частично оградил от необходимости тратить деньги на страхование ракеты", - пояснил он.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/3228582

Не, ну вообще правильно - включать сумму в контракт в баксах, а страховать в рублях. И чтоб деньги далеко не уходили, организовать дочернюю страховую компанию :oops:

[Сергей]

ZOOR пишет:
Космический центр имени Хруничева (предприятие-изготовитель ракет-носителей "Протон- М"  с этого года взял на себя страхование ракет этого типа от аварий при запусках, что позволит заказчику пуска в случае аварии получить новую ракету на замену.

ZOOR пишет:
"Хруничев сам оградил иностранных заказчиков от этих расходов и теперь перед каждым пуском пытается застраховать (ракету - прим. ТАСС)

ZOOR пишет:
"Тем самым он их частично оградил от необходимости тратить деньги на страхование ракеты", - пояснил он.

Странноватый текст. Раньше, по видимому,  страховала ILA, стоимость страховки входила в стоимость пуска. Теперь, после аварий Протонов, страховые тарифы в перестраховочных забугорных компаниях увеличились и у хруничевцев попросту не хватает денег. Значит сократят количество страхуемых рисков,постараются нагнуть российские страховые компании в части тарифов, непокрытые риски при аварии будут покрывать хруничевцы из своего кармана, цены для иностранных заказчиков скорее всего будут без изменений, а вот себестоимость пуска возрастет.

ZOOR пишет:
Не, ну вообще правильно - включать сумму в контракт в баксах, а страховать в рублях. И чтоб деньги далеко не уходили, организовать дочернюю страховую компанию

И страховать то будут в инвалюте, в связи с перестрахованием в забугорных компаниях, куда уходит основной объем рисков и перестраховочных премий. А при дочерней страховой компании - попросту поимеют большие 
перестраховочные премии , которые зависят от суммарного объема перестраховочной премии за длительный период.

[Штуцер]

[TH]Цитата[/TH]

m-s Gelezniak пишет: Если раскопать "стол" Протона. Там тоже будет что то вроде большой табуретки или этажерки

Надо обладать Вашим воображением, чтобы увидеть тут "табуретку или этажерку".
 
Все то Вы знаете, матрос.