Вопросы по истории

[Старый]

Leonar пишет:

Старый пишет:
Торпедой-сверлом.

С кумулятивной бч

Которая просверливает в борту абсолютно круглую дырку с абсолютно ровными краями....

[Штуцер]

Вообще смешного в теме мало.

[m-s Gelezniak]

Старый #14.03.2017 00:45  @VAS63#13.03.2017 19:42


Старый из курилки ★

VAS63> Брошенки

Извиняюсь, у меня очень плохо с флотом. В смысле я в нём ни бум-бум.
Можно пояснить это что и чьё? В смысле какого проекта? И что с ними? Где у них флаг? И вообще где это? Это в Запорожье, чтоль?
Два пароходика посредине с пушкой на корме выглядят ничего так, практически не ржавые, почему их не пускают на "освещение надводной обстановки"? Или их уже дешевле купить новые чем восстановить эти?

Володя, при всём уважении к тебе.
При желании поёричать на эту тему. Вспомни что написано тобой в этом посте.

[m-s Gelezniak]

А столкновния и касания это если не рядовой случай, то явление частое. Навигация по аккустике это "театр кривых зеркал". Особенно в пасивном режиме.

[Leonar]

Старый пишет:

Leonar пишет:

Старый пишет:
Торпедой-сверлом.

С кумулятивной бч

Которая просверливает в борту абсолютно круглую дырку с абсолютно ровными краями....

Спойлер

[свернуть]

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
А столкновния и касания это если не рядовой случай, то явление частое.

У вас есть личный опыт? Не с пирсом или рыбаком, а именно с объектом вероятного противника?

[korund]

Leonar пишет:

Старый пишет:
Торпедой-сверлом.

С кумулятивной бч

Успокойтесь Леонар, на флоте кумулятивные БЧ не используются ввиду малой эффективности.
По крайней мере я не знаю не одной (может кто нибудь просветит)
Во первых кумулятивная струя сильно разрушается под действием воды, или даже не создаётся совсем. Во вторых мишени для БЧ имеют большой объём, что одной дырки для их поражения обычно маловато. Если же надо создать аккуратную дырку в борту используются другие способы.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет: 
Володя, при всём уважении к тебе.
При желании поёричать на эту тему. Вспомни что написано тобой в этом посте.

Я во флоте ни бум-бум но в обстоятельствах гибели Курска бум-бум. Флот там не при чём. Причина там универсальная, как и в авиации, космонавтике, атомной энергетике и везде.

[m-s Gelezniak]

Штуцер

User
Сообщений: 23651

Регистрация: 12.01.2010
#11460 22.03.2017 13:39:22
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
А столкновния и касания это если не рядовой случай, то явление частое.
У вас есть личный опыт? Не с пирсом или рыбаком, а именно с объектом вероятного противника?

Слава Создателю - нет.

[m-s Gelezniak]

Тем кому невезло находятся легко в Сети. И это ещё крупняк.

[m-s Gelezniak]

https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%90%D0%9F%D0%9B&newwindow=1&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiNlon6-unSAhUiQJoKHamPC80Q_AUIBQ#spf=1

[m-s Gelezniak]

Старый
User
Сообщений: 127513

Регистрация: 24.11.2003
#11480 22.03.2017 14:49:36
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
Володя, при всём уважении к тебе.
При желании поёричать на эту тему. Вспомни что написано тобой в этом посте.


Я во флоте ни бум-бум но в обстоятельствах гибели Курска бум-бум. Флот там не при чём. Причина там универсальная, как и в авиации, космонавтике, атомной энергетике и везде.

Универсальных причин небывает.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет: 
Универсальных причин небывает.

Есть такая универсальная причина. Называется "рас3.14сдяйство".

[m-s Gelezniak]

В изложенных случаях она неподходит.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:
В изложенных случаях она неподходит.

Подходит. Рас3.14сдяйство было причиной гибели Курска.

[Старый]

И К-219 тоже.

[Старый]

 И не надо мне доказывать что в космонавтике поставить гироскопы вверх ногами можно, в авиации перепутать закрылки и шасси можно, на АЭС поотключать защитные системы и вытаскивать стержни можно, а вот на флоте поотключать защитные системы и сливать окислитель в сортир ну никак нельзя.

[Штуцер]

Старый пишет:
на АЭС поотключать защитные системы и вытаскивать стержни можно

За год до Чернобыля.
10 августа 1985 г. на пла К-431 пр. 675 ТОФ при перезарядке активной зоны кормового ядерного реактора (правого борта) в реакторном отсеке произошел тепловой взрыв, в результате которого погибли 10 человек.
...
В процессе осмотра узла уплотнения «корпус -крышка» реактора без нажимного фланца обнаружен сварочный электрод, вдавленный в уплотнительную прокладку, конец которого длиной 3-4 см загнут на корпус реактора.

...
Вследствие восстановления переборки аппаратной выгородки одну из стоек устройства фиксации установить строго вертикально не удалось. Из-за этого оказалось невозможным крепление между собой балки и стойки устройства фиксации штатным металлическим «пальцем», изменилась конфигурация посадочного места для «пальца».

Штатный металлический «палец» в узле крепления был заменен металлическим тросиком.
...
Траверса, с помощью которой должен был осуществляться подъем крышки реактора, оказалась на складе в разобранном виде. Для ускорения процесса подъема крышки реактора было принято решение о ее подъеме стальными стропами.
..

При перемещении крышки ЯР на высоту около 150 мм тросик не выдержал и произошел его разрыв. После разрыва тросика, произошло скачкообразное перемещение КР вверх за счет силы упругости троса подъемного крана (сжатия стальных тросов, строп). Скачкообразное перемещение КР привело к скачкообразному введению реактивности, разгону реактора на мгновенных нейтронах и привело к первому тепловому взрыву.

Подробнее тут.
http://www.yaplakal.com/forum2/st/50/topic1271913.html

Заведующему выгородкой должно быть небезынтересно.

[m-s Gelezniak]

Старый
User
Сообщений: 127517

Регистрация: 24.11.2003
#11570 22.03.2017 15:43:01
И не надо мне доказывать что в космонавтике поставить гироскопы вверх ногами можно, в авиации перепутать закрылки и шасси можно, на АЭС поотключать защитные системы и вытаскивать стержни можно, а вот на флоте поотключать защитные системы и сливать окислитель в сортир ну никак нельзя.

Я и не буду ничего доказывать.
На двух последних из перечисленного, система выдерживает трухкратное наложение дурости. Так скажем.
И когда этот "лимит" превышается, это уже не расп*здяйство.

[m-s Gelezniak]

Ладно о грустном.
Музыкальная пауза.


Это акваэротика!