И опять про Ангару

[pragmatik]

Ну, там керосин и жидкий кислород, в общем, практически безвредные вещи, если, конечно, не вылетит сразу 100 тонн керосина. Но если они мирно сгорят, то, соответственно, это углекислый газ и вода, ничего больше.

Гм. Продукты сгорания керосина:
двуокись углерода, пары воды, азот, окись углерода, метан, ацетилен, этан, пропан, бензол, толуол, формальдегид, акролеин, уксусный альдегид, окислы азота, окислы серы, сажа и т.д.

При наблюдении пуска, самым токсичным мне кажется твёрдое топливо. при работе т.т. двигателя, за ним такой большой видимый шлейф продуктов сгорания.  А при пуске протона и выхлопа почти не видно.  При отсутствии аварий и полном выгорании топлива, "наш" экологичный протон и нас переживёт.

[ssb]

cpropep считает что у РД-180 с давлением в камере 260, соотношением ЖК/К 2.72 и коэфф расширения 36.9 будет:

Температура выхлопа 1240K (1500 (зачёркнуто) 1000 C)
Молярные доли:
  Карбоксил: 4.8E-5
  Муравьиная кислота: 1.1E-5
  Формальдегид: 1.9E-6

Что в переводе в нормальные еденицы получается около двух с половиной грамм формальдегида на тонну сгоревшего топлива.  Что там будет с формальдегидом с температурой 1500K(зачёркнуто) 1000C после попадания в воздух, cpropep не пояснил

[Новый]

Новый, вы прежде чем опять ляпнуть с умным видом и хамовато-менторским тоном, подумайте для начала.

Так что в итоге, уважаемый, есть оксиды азота и остальное перечисленное в продуктах горения ракетного керосина?

Или вы пытались выразить какую-то другую мысль?

[Bell]

Температура выхлопа 1240K (1500 C)

Ничего не настораживает?

[ssb]

Или вы пытались выразить какую-то другую мысль?

Я свою мысль выразил предельно ясно.
Потрудитесь сперва развернуть ваше замечание на ответ Liss'а про экологичность ЖК/керосина.

Ничего не настораживает?

Неа.

[Новый]

Для тех, кто в танке:

позиция уважаемого Liss'а:
продукты горения керосина - углекислый газ и вода, ничего больше.

моя позиция:
продукты горения керосина - углекислый газ, вода и много еще чего.

А ваша какая?  :lol:

[Bell]

Ничего не настораживает?

Неа.

Как все запущено...
Значение температуры в градусах Цельсия всегда на 273 единицы МЕНЬШЕ, чем в кельвинах. Поэтому запись "1240K (1500 C)" бредова сразу по двум причинам - в градусах Цельсия БОЛЬШЕ и разница 260 единиц.

[Новый]

А я, балда, всегда думал, что С=К-273

[Bell]

А я, балда, всегда думал, что С=К-273

Ничего, сейчас ssb нас научит градусы считать.

[ssb]

позиция уважаемого Liss'а:
продукты горения керосина - углекислый газ и вода, ничего больше.

моя позиция:
продукты горения керосина - углекислый газ, вода и много еще чего.

А ваша какая?  :lol:

А моя такая что если вы упрекаете Liss'а в незнании состава ракетного выхлопа не стоит копипастить состав выхлопа двигателя внутреннего сгорания на дешёвом бензине и делать при этом многозначительное лицо -- выглядит глупо.

[ssb]

Как все запущено...
Значение температуры в градусах Цельсия всегда на 273 единицы МЕНЬШЕ, чем в кельвинах. Поэтому запись "1240K (1500 C)" бредова сразу по двум причинам - в градусах Цельсия БОЛЬШЕ и разница 260 единиц.

Вобщем что наглядно демонстрирует то что вы поленились проверить вывод пропепа самостоятельно :oops:

Температура выхлопа 1240K.  Сколько это будет в цельсиях Вы, очевидно, сможете посчитать без меня :mrgreen:

[Новый]

А моя такая что если вы упрекаете Liss'а в незнании состава ракетного выхлопа не стоит копипастить состав выхлопа двигателя внутреннего сгорания на дешёвом бензине и делать при этом многозначительное лицо -- выглядит глупо.

Бензин... причем тут бензин? Я где-то кого-то упрекал? В незнании состава выхлопа?

Эээээ, когда это я умудрился успеть?   :oops:

[ZOOR]

Господа, а нельзя ли перейти в личку ?
Давно приводились цифири, что самый "экологичный" выхлоп у НДМГ/кислота, самый поганый  - у ТТ. Керосинка где-то посередине. Но не так страшно, как автомобиль  

[Bell]

Как все запущено...
Значение температуры в градусах Цельсия всегда на 273 единицы МЕНЬШЕ, чем в кельвинах. Поэтому запись "1240K (1500 C)" бредова сразу по двум причинам - в градусах Цельсия БОЛЬШЕ и разница 260 единиц.

Вобщем что наглядно демонстрирует то что вы поленились проверить вывод пропепа самостоятельно :oops:

Вы кого-то хотите обидеть? Кажется, тут кто-то недавно говорил про "ляпанье с умным видом и хамовато-менторским тоном"?

Температура выхлопа 1240K.  Сколько это будет в цельсиях Вы, очевидно, сможете посчитать без меня :mrgreen:

Вообще пропеп дает несколько идеализированные результаты. Но меньше 1000 градусов на срезе сопла - это как-то в любом случае малова-то.

[Bell]

Господа, а нельзя ли перейти в личку ?
Давно приводились цифири, что самый "экологичный" выхлоп у НДМГ/кислота, самый поганый  - у ТТ. Керосинка где-то посередине. Но не так страшно, как автомобиль  

Вообще вопрос про экологическую чистоту Ангары уже многократно обсуждался. Это весьма относительное понятие. Но если при всем при этом Лисов в интервью на радио начал рассказывать про Пропеп и т.п. - 99% слушателей его бы просто не поняли.

[ssb]

Вы кого-то хотите обидеть? Кажется, тут кто-то недавно говорил про "ляпанье с умным видом и хамовато-менторским тоном"?

Ничуть. Просто отдал вам вашу же монету.  То что вы пытаетесть продолжить склоку  ничуть вас не красит.

[ZOOR]

Но если при всем при этом Лисов в интервью на радио начал рассказывать про Пропеп и т.п. - 99% слушателей его бы просто не поняли.

Если-бы тут начали по-серьезному обсуждать интерьвью Лисова, то на неделю (мин) вылетели-бы в бан по "п. 4.11. Обсуждать действия администрации..."

Но то оно и лучше   :shock:

[Дмитрий В.]

Неа.

Однако! :shock:

[Bell]

Неа.

Однако! :shock:

И эти люди запрещают нам ковыряться в носу...

[Новый]

Неа.

Однако! :shock:

Тщщщ, а то сейчас окажется, что Вы, Дмитрий, делаете "многозначительное лицо" и "общаетесь хамовато-менторским тоном".