И опять про Ангару

[George]

Старый пишет:
никогда

Этого я сказать не могу. Я ссылаюсь, на Алексея с Роскосмоса. Но "С-2б" еще банально дороже. "Картошку" возить да, но ПТК "Союз" можно на более надежном "С-2а" и уже с Восточного.

А ваша идея преимуществ перед "А" не имеет.

[Старый]

Итак с "равной взрыво и пожароопасностью при любом давлении" облом, все поняли как облажались, френир тихо слинял а стрелки пытаются перевести на САС.

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
Почему?
   :|

Зафлудили тему. Мнение об Ангаре нескольких "любителей" , в глаза не видавших работающего двигателя, высказывалось неоднократно и всем хорошо известно. Хотелось бы услышать мнение специалистов, желательно двигателистов, но они из за этого говносрача сюда не лезут. боятся испачкаться.
Может Вам напомнить, как Старый и Белл по дерьмовому корейскому видео доказывали спецу из Энергомаша, что это движок взорвался?
Объяснять такого рода людям что либо бесполезно.
При его любви к "версиям-отмазкам", Старый и сейчас пребывает в этом  убеждении.

[Старый]

Френир, вопрос висит в воздухе:

Старый пишет:

freinir пишет:
Не надо ёрничать. По НК-33 проводилась серия испытаний, которая принята в отрасли и есть отчёты по этим испытаниям. По сравнению с РД-191 при одинаковых отклонениях (нарушениях) двигатели ведут себя аналогичным путём. Скорости развития аварийных ситуаций в этих двигателях практически одинаковы.

Когда, где и кем проводились эти испытания? В чём они состояли?
И что такое "серия которая принята в отрасли"? 

[George]

Штуцер пишет:
Объяснять такого рода людям что либо бесполезно

На этом можно и завершить спор.

Тут вообще образовалось сообщество "антиАнгара". Некоторые представители оного докатываются до того, что отправляют российские спутники на чужие РН, лишь бы не "А". И это еще до результатов ЛКИ.

[freinir]

Старый пишет:
Френир, вопрос висит в воздухе:

Старый пишет:

freinir пишет:
Не надо ёрничать. По НК-33 проводилась серия испытаний, которая принята в отрасли и есть отчёты по этим испытаниям. По сравнению с РД-191 при одинаковых отклонениях (нарушениях) двигатели ведут себя аналогичным путём. Скорости развития аварийных ситуаций в этих двигателях практически одинаковы.

Когда, где и кем проводились эти испытания? В чём они состояли?
И что такое "серия которая принята в отрасли"?

Я уже ответил на этот вопрос.

[Старый]

Штуцер пишет:
Может Вам напомнить, как Старый и Белл по дерьмовому корейскому видео доказывали спецу из Энергомаша, что это движок взорвался?    
Объяснять такого рода людям что либо бесполезно.

Так, так, так. 
Пошёл наезд на личности. 
В бедах отрасли виноваты не специалисты отрасли а Старый с Беллом. 

"Специалисты Энергормаша" в своих версиях аварии Наро так и не смогли связать двух слов но виноваты опять Старый с Беллом...
Что ещё мы натворили? 

Какие ещё есть аргументы у защитничков Ангары?

[Lanista]

George пишет:
Идите в нору, вас хозяин не звал.

Продолжаешь засирать?

[Lanista]

Старый пишет:
Что ещё мы натворили?

Пытаетесь втереть стране несостоятельный носитель на 40 тонн!!! Хуже Хруничева, ей богу.
 

[ssb]

Штуцер пишет:
Зафлудили тему.

Глядя на счётчик страниц с этим трудно спорить, но...

Вы Братушке предложили найти автора пассажа про болты и гайки в НК-33, он нашёл, а ответа от вас не прозвучало.
Так всё-таки, претензии к Шерстянникову лично или к анонимному автору http://engine.aviaport.ru/issues/08/page16.html , подписавшемуся как "Валентин Шерстянников" (с С. Петренко, А. Ивановым в качестве соавторов предыдущей части той статьи)

[Штуцер]

George пишет:
Тут вообще образовалось сообщество "антиАнгара".

Нет такого сообщества. Есть несколько сильно писучих, но они любители.  Ни от одного спеца таких отрицательных отзывов мне не попадалось.

[Штуцер]

Старый пишет:
В бедах отрасли виноваты не специалисты отрасли а Старый с Беллом.

А кто это?

[George]

Lanista пишет:
Продолжаешь засирать?

Что такое? Хозяин не постелил в норе? Сделайте над своим рабским сознанием усилие, смените хозяина.

[SFN]

Соавторство не прописано. Первую часть (№№123) писали П и И, последнюю (№8) Ш

[Штуцер]

ssb пишет:
Вы Братушке предложили найти автора пассажа про болты и гайки в НК-33, он нашёл, а ответа от вас не прозвучало.

А это что?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic244/message1128196/#message1128196

[Lanista]

George пишет:

Lanista пишет:
Продолжаешь засирать?

Что такое? Хозяин не постелил в норе? Сделайте над своим рабским сознанием усилие, смените хозяина.

Ты бы заканчивал с оскорблениями, аутист. Давай лучше посмеёмся как ты слился на 2м полете Н1, просто за 2 страницы тупо отмолчался и перевел разговор, когда тебя потыкали в собственное говнецо.

[George]

Штуцер пишет:
сильно писучих, но они любители

Их уже достаточно, чтобы создать нервную обстановку на форуме. Один "непризнанный гений" и еще пара тройка сочувствующих. Есть даже тролль, постом выше. Мнения "0", а из норы лаять молодец.

Я тоже любитель, мое мнение исключительно ИМХО. Но я считаю, что придерживаюсь взвешенного мнения об сабже. И я желаю успехов в ЛКИ и в успешной замене ею "Протона" на СК в Плесецке и с Восточного.

[Штуцер]

Старый пишет:
"Специалисты Энергормаша" в своих версиях аварии Наро так и не смогли связать двух слов

В гранит!!! Зато специалист по Ан-24, в жизни не видевший листинга ТЛМ, все по полочкам разложил.
Мне снизу видно все,
Ты так и знай!

[Lanista]

гоге:
ИМХО ты своем мнением напрочь засрал 20 страниц форума и должен завалиться. Читать твои высеры очень неприятно.
Твое мнение настолько "взвешенно" что ты лезешь в любой пост с абсолютно мифической РН и с пеной урта доказываешь что она хуже Ангары и не нужна.
Прямой намек с созданием темы "без тебя идиота" до твоего аутичного разума не дошел.

[George]

Lanista пишет:
Ты бы заканчивал с оскорблениями, аутист. Давай лучше посмеёмся как ты слился на 2м полете Н1, просто за 2 страницы тупо отмолчался и перевел разговор, когда тебя потыкали в собственное говнецо.

О, морда шакала из норы все явственнее просматривается. Позовите хозяина, он вам сахар за примерную службу даст.