И опять про Ангару

[мастер_лукьянов]

И много таких спутников находится в производстве?

Пока не много. Но  тенденция есть. Причем возможно произойдет скачкообразный рост массы спутников сразу с 6 до 8-9 тонн

Угу, щас ГСО так или иначе используют очень многие, но только у избранных есть возможность загрузить контентом 8 т.
Это все равно что пророчить смерть КАМАЗам, потому что "завтра будут"  БелАЗы

А кто разве говорил что 5-6 тонные отменяются, предполагаю что 7-тонных не будет

[мастер_лукьянов]

И сколько там гидразина?

Не имеет значения, в том смысле что Альфабас или LS-1300S не планируют пока использовать электрореактивные двигатели для довыведения.

[pavelol]

Слуште, я все чаще замечаю, что ваши представления о реальности прямо ей противоположны.
8-тонную платформу делают как раз под частников и не в штатах, а в Европе. И можно догадаться, что не под носители УЛА, а под Ариан.

Беда Арианы в субсидировании от ЕС. Ну не беда, конечно Но субсидии, штука такая - сегодня есть, завтра нет - грекам кушать хочется, так что складывать все яйца в корзину 8-тонных платформ спешить не будут.

P.S. ...а еще можно перебросить все мощности Энергомаша на 191-ые для Ангары и помотреть на успехи американцев в освоении 180-ых  :lol:

Все у вас какие-то поползновения на нерыночные способы конкуренции...

Не, мне б и самом деле было бы интересно посмотреть на это :lol: и это не "нерыночный способ конкуренции", а "поддержка отечественного предпринимателя"  

[октоген]

Судя по массе спутниковой платформы буржуйской в 8+ тонн, Ангара 5 нах не нужна. Строить сразу Ангару-7 или абортировать этот проект вообще. Надеюсь хоть Ангара-7 позволит с Восточного выводить на ГСО приемлимые нагрузки и позволит хоть выйти в ноль без убытков. Также Ангара-7 создаст альтернативу Протону с Байконура и хомячки успокоятся и гептил им станет милее всего.

Ангара-5 с КВТК 8,2 с Байтерека или Восточного
С Плесецка - 7,5  

А Вы видели ангариный старт на Байтереке? Кроме того, чтобы собирать вкусные пенки нужно иметь преимущество, а не идти вровень с конкурентом.

[Salo]

И сколько там гидразина?

Не имеет значения, в том смысле что Альфабас или LS-1300S не планируют пока использовать электрореактивные двигатели для довыведения.

И ветер в спину. :wink:
Зато планирует Боинг. Кроме того можно выводить и прямо на ГСО.
А если сильно припрёт, то Протон в Алькантару и будем иметь 9 тонн на ГПО как с куста! :wink:

[мастер_лукьянов]

чтобы собирать вкусные пенки нужно иметь преимущество, а не идти вровень с конкурентом.

ДА!

[Штуцер]

А если сильно припрёт, то Протон в Алькантару и будем иметь 9 тонн на ГПО как с куста! :wink:

Да... Опыт Фукусимы показывает, что океан проглотит все.

[X]

А если сильно припрёт, то Протон в Алькантару и будем иметь 9 тонн на ГПО как с куста! :wink:

Да... Опыт Фукусимы показывает, что океан проглотит все.

- не понял ... :?
Какой "Протон" с Южмаша-то?
Вот трициклон возможен!

[Salo]

Оригинально в теме об Ангаре обсуждать полициклоны. :wink:

[мастер_лукьянов]

Оригинально в теме об Ангаре обсуждать полициклоны. :wink:

Действительно,другое дело Протон :wink:

[George]

Достаньте минимум шесть млрд долларов и вам ее сделают. И подождите эдак лет 10.

Так вот в том то и дело, что надо опять деньги тратить.

Ваши? Сколько угодно.  

[George]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

[Salo]

Оригинально в теме об Ангаре обсуждать полициклоны. :wink:

Действительно,другое дело Протон :wink:

Их делают в ГКНПЦ. Нет? :wink:

[pavelol]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

Щаззз ангарофобы навалятся :lol: но насчет УРМ-В и КВТК полностью поддерживаю, причем для Восточного делать сразу, а не в отдаленной перспективе.

[George]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

Щаззз ангарофобы навалятся :lol: но насчет УРМ-В и КВТК полностью поддерживаю, причем для Восточного делать сразу, а не в отдаленной перспективе.

Пока надо пустить и набрать статистику того, что уже есть. К 2018 году на Восточном ожидается первая ПУ "Ангары". ИМХО, оная будет к 2019-2020 году. К этому времени "Ангара" уже будет иметь статистику и на Восточный придет готовой.

[мастер_лукьянов]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

еще проще: заменить все пять УРМов на один с РД-171, УРМ-2 водородной ступенью ну и КВТК . Ой, что-то напомнило

[George]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

еще проще: заменить все пять УРМов на один с РД-171, УРМ-2 водородной ступенью ну и КВТК . Ой, что-то напомнило

При условии совмещения со стартом А5. А то, что вы предлагаете, новая РН. Россия едва родила одну линейку "А" подождите, надо довести дело до логического завершения, то есть до полетов "А".

[pavelol]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

еще проще: заменить все пять УРМов на один с РД-171, УРМ-2 водородной ступенью ну и КВТК . Ой, что-то напомнило

Ну... вопрос в том, что лучше описаный 20-тонник (при наличии ТТУ, которых нет (и опыта создания тоже) и необходимости строительства завода для них) против 30-тонника?
10 тонн ПН - цена неэстетичности 5-сосисочника по сравнению с односарделелником.

[pkl]

Достаньте минимум шесть млрд долларов и вам ее сделают. И подождите эдак лет 10.

Так вот в том то и дело, что надо опять деньги тратить.

Ваши? Сколько угодно.  

     

Я, кажется, начинаю понимать причины Вашего энтузиазма на счёт "Ангары". :evil:

[George]

ИМХО, возможности модернизации А5 есть. Как это не парадоксально звучит, нужно форсировать РД-191 на четырех боковых УРМах, заменить УРМ-2 водородной ступенью и КВТК, само собой.

еще проще: заменить все пять УРМов на один с РД-171, УРМ-2 водородной ступенью ну и КВТК . Ой, что-то напомнило

Ну... вопрос в том, что лучше описаный 20-тонник (при наличии ТТУ, которых нет (и опыта создания тоже) и необходимости строительства завода для них) против 30-тонника?
10 тонн ПН - цена неэстетичности 5-сосисочника по сравнению с односарделелником.

ТТУ можно сделать на основе "Тополя". Опыт в создании РДТТ в России есь.