И опять про Ангару

[Старый]

Опять пустая болтовня. Приведите цифры по надёжности, а то просто лозунги. Тоже самое приведите по стоимости. Меня спрашивать по расчёту стоимости не надо, я тут лозунги про стоимость не выкрикивал.

Против общей теории надёжности возразить нечего?

[Frontm]

На настоящее время осуществлен пуск 126-ти двигателей из линейки сабжа.
Интересно, сколько будет пусков к 1000-й странице ветки.  

[X]

Опять пустая болтовня. Приведите цифры по надёжности, а то просто лозунги. Тоже самое приведите по стоимости. Меня спрашивать по расчёту стоимости не надо, я тут лозунги про стоимость не выкрикивал.

Следует ли понимать ваш пост freinir как отказ от представления этих данных налогоплатильщикам,как подтверждение того,что вам вообще наплевать на то,какое мнение создается о вашей конторе?
Так что потрудитесь представить нам эту информацию,или некоторая(и достаточно большая часть форума) может посчитать ваш отказ это сделать,как подтверждение полной несостоятельности вашего проекта,прямого распила государственных средств.

[pavelol]

А как всё хорошо начиналось:

И отличие Ангары от Протона в большей производственной и экспуатационной оптимальности.
Ангара не идеал, но вполне себе практичная ракета.

Ладно, Лол, хватит тупить. Ато я слишком рано напишу 80000 сообщений.

Взаимно: хватит бронзоветь на пьедестале и хамить. Подпишусь еще раз под каждым своим словом - Ангара таки не идеал (скажу даже больше - редкостное угробище), но даже такая как есть оптимальней Протона и тем самым имеет право на существование.
Заодно хотеся получить ответ (безотносительно Ангары, а вообще)
1) что лучше - большее или меньшее количество блоков
2) что лучше - большее или меньшее количество двигателей
3) что лучше - токсичные компененты топлива или нетоксичные

[Sаlyutman]

Опять пустая болтовня. Приведите цифры по надёжности, а то просто лозунги. Тоже самое приведите по стоимости. Меня спрашивать по расчёту стоимости не надо, я тут лозунги про стоимость не выкрикивал.

Следует ли понимать ваш пост freinir как отказ от представления этих данных налогоплатильщикам,как подтверждение того,что вам вообще наплевать на то,какое мнение создается о вашей конторе?
Так что потрудитесь представить нам эту информацию,или некоторая(и достаточно большая часть форума) может посчитать ваш отказ это сделать,как подтверждение полной несостоятельности вашего проекта,прямого распила государственных средств.

А кто вам сказал, что freinir перед вами обязан отчитываться? Обращайтесь в соответсвующие органы и если у вас есть допуск к подобной информации, то может быть вам и ответят. А так, я согласен с freinirом -пустая голословная болтовня, граничащая с клеветой и хамством.

[Frontm]

Следует ли понимать ваш пост freinir как отказ от представления этих данных налогоплатильщикам,как подтверждение того,что вам вообще наплевать на то,какое мнение создается о вашей конторе?
Так что потрудитесь представить нам[/size] эту информацию,или некоторая(и[/size] достаточно большая часть форума) может посчитать ваш отказ это сделать,как подтверждение полной несостоятельности вашего проекта,прямого распила государственных средств :mrgreen: .

... и смешно, но вообще грустно.
И про ракету и про выделенные интонации. Не хватает слов "нужно только скопировать". Через два дня начнём растр... френира.
 :roll:

[Sаlyutman]

Следует ли понимать ваш пост freinir как отказ от представления этих данных налогоплатильщикам,как подтверждение того,что вам вообще наплевать на то,какое мнение создается о вашей конторе?
Так что потрудитесь представить нам[/size] эту информацию,или некоторая(и[/size] достаточно большая часть форума) может посчитать ваш отказ это сделать,как подтверждение полной несостоятельности вашего проекта,прямого распила государственных средств :mrgreen: .

... и смешно, но вообще грустно.
И про ракету и про выделенные интонации. Не хватает слов "нужно только скопировать". Через два дня начнём растр... френира.
 :roll:

Или гостя 7.  :wink:

[ZOOR]

Заодно хотеся получить ответ (безотносительно Ангары, а вообще)
1) что лучше - большее или меньшее количество блоков
2) что лучше - большее или меньшее количество двигателей
3) что лучше - токсичные компененты топлива или нетоксичные

Ну раз уж пошли вопросы в стиле "Кто сильнее: слон или кит?", и я своих подкину
1) Что лучше - РКН с открытыми РП на 3 наклонения или РКН без выделенных РП
2) Что лучше - РКН, которая может стоять на СК заправленной неделю или РКН, которая при переносе сливается и допускает только 2 заправки?

[X]

А кто вам сказал, что freinir перед вами обязан отчитываться? Обращайтесь в соответсвующие органы и если у вас есть допуск к подобной информации, то может быть вам и ответят. А так, я согласен с freinirом -пустая голословная болтовня, граничащая с клеветой и хамством.

Слушайте,зачем вы защищаете людей,которые не могут привести даже эту информацию?Неужели они надеются,что не имея ни статистики успешных пусков,ни даже предварительной оценки надежности РН,что кто то рискнет доверить Ангаре выведение своего КА?
И еще ,- именно отказ представить информацию и есть хамство в чистом виде,-мол "кто вы такие, что бы МЫ перед вами отчитывались".

[Лютич]

На настоящее время осуществлен пуск 126-ти двигателей из линейки сабжа.
Интересно, сколько будет пусков к 1000-й странице ветки.  

Дык, о чем говорить, если даже в одной организации (ЦНИИмаш)единства нет: одно светило кулуарно пело осанны РД-180, называя его (и 0122) вершиной отечественного двигателестроения, а другое светило от одного индекса начинало корежить, как упыря от серебра.

[pavelol]

1) Что лучше - РКН с открытыми РП на 3 наклонения или РКН без выделенных РП

А какое отношение РП имеют к носителю как таковому? РП для Ангары из Плесецка появятся гарантировано ибо дело государственного престижа, а вот РП в Казахстане могут кончится в любой момент из-за падежа сусликов на почве нехватки денег.

2) Что лучше - РКН, которая может стоять на СК заправленной неделю или РКН, которая при переносе сливается и допускает только 2 заправки?

а что толку от стояния заправленной ракеты на старте если из-за токсичных компонентов к ней не подойти? Хотя, ДА - это плюс Протона.
P.S. ...а лучше всего стартовать с берега океана и плевать на районы падения  

[Sаlyutman]

А кто вам сказал, что freinir перед вами обязан отчитываться? Обращайтесь в соответсвующие органы и если у вас есть допуск к подобной информации, то может быть вам и ответят. А так, я согласен с freinirом -пустая голословная болтовня, граничащая с клеветой и хамством.

Слушайте,зачем вы защищаете людей,которые не могут привести даже эту информацию?Неужели они надеются,что не имея ни статистики успешных пусков,ни даже предварительной оценки надежности РН,что кто то рискнет доверить Ангаре выведение своего КА?
И еще ,- именно отказ представить информацию и есть хамство в чистом виде,-мол "кто вы такие, что бы МЫ перед вами отчитывались".

Я еще раз повторяю - у вас лично нет никаких прав что-либо требовать от  freinirа, это во-первых.
У вас нет допуска для такой информации, это во-вторых.
В-третьих я в состоянии самолично решать кого и чего защищать.
Ну и в-четвертых, я тоже делаю много лет эту успевшую всем надоесть, "Ангару", честно делаю, не воруя, как вы утверждаете.
А потому, воспринимаю ваши наскоки как чистый троллизм.
Всего хорошего.  :twisted:

[Bell]

На настоящее время осуществлен пуск 126-ти двигателей из линейки сабжа.
Интересно, сколько будет пусков к 1000-й странице ветки.  

Дык, о чем говорить, если даже в одной организации (ЦНИИмаш)единства нет: одно светило кулуарно пело осанны РД-180, называя его (и 0122) вершиной отечественного двигателестроения, а другое светило от одного индекса начинало корежить, как упыря от серебра.

Виноват, а что такое 0122? Высотный 0120?

[Лютич]

122-й, 11д122
так - правильно.

[freinir]

Опять пустая болтовня. Приведите цифры по надёжности, а то просто лозунги. Тоже самое приведите по стоимости. Меня спрашивать по расчёту стоимости не надо, я тут лозунги про стоимость не выкрикивал.

Следует ли понимать ваш пост freinir как отказ от представления этих данных налогоплатильщикам,как подтверждение того,что вам вообще наплевать на то,какое мнение создается о вашей конторе?
Так что потрудитесь представить нам эту информацию,или некоторая(и достаточно большая часть форума) может посчитать ваш отказ это сделать,как подтверждение полной несостоятельности вашего проекта,прямого распила государственных средств.

А Вы сначала свои данные раскройте, ФИО, адрес. Потом Вам ответят.

[Salo]

А ты это событие уже приурочил к какой-то дате? :wink:

К сегодню.

Сегодня не судьба...  
Юбилейные торжества откладываются на завтра!  :wink:

[Sаlyutman]

Из наиболее интересных и перспективных работ КБХА можно выделить исследования
трехкомпонентного (кислород – водород – керосин) ЖРД, созданного на базе РД-0122 (модификация
кислородно-водородного двигателя РД-0120 тягой 200 тс в вакууме, использованного на центральном
блоке сверхмощной ракеты-носителя «Энергия»). На специальной установке воронежские
специалисты вышли на стадию полной отработки трехкомпонентного газогенератора, решив вопросы
сажеобразования, которые всех волновали. Они нашли оптимальную конструкцию смесительной
головки, оптимальные режимы работы и провели огневые стендовые испытания трехкомпонентного
двигателя на базе РД-0122. В настоящее время к стендовым испытаниям, для завершения которых
необходим 1 млн $, готов второй экземпляр трехкомпонентного двигателя, который планируется
установить на один из вариантов «Ангары».

http://www.lpre.de/resources/articles/KBHA_2.pdf

[freinir]

А кто вам сказал, что freinir перед вами обязан отчитываться? Обращайтесь в соответсвующие органы и если у вас есть допуск к подобной информации, то может быть вам и ответят. А так, я согласен с freinirом -пустая голословная болтовня, граничащая с клеветой и хамством.

Слушайте,зачем вы защищаете людей,которые не могут привести даже эту информацию?Неужели они надеются,что не имея ни статистики успешных пусков,ни даже предварительной оценки надежности РН,что кто то рискнет доверить Ангаре выведение своего КА?
И еще ,- именно отказ представить информацию и есть хамство в чистом виде,-мол "кто вы такие, что бы МЫ перед вами отчитывались".

Предварительной оценки надёжности действительно нет, зато есть расчёт проектного (теоретического) показателя надёжности. Только вот не я начал бросаться лозунгами про надёжность....

[Bell]

122-й, 11д122
так - правильно.

А какой индекс имел бы РД-0120 с высотным соплом и "земной" вставкой?

[Bell]

А кто вам сказал, что freinir перед вами обязан отчитываться? Обращайтесь в соответсвующие органы и если у вас есть допуск к подобной информации, то может быть вам и ответят. А так, я согласен с freinirом -пустая голословная болтовня, граничащая с клеветой и хамством.

Слушайте,зачем вы защищаете людей,которые не могут привести даже эту информацию?Неужели они надеются,что не имея ни статистики успешных пусков,ни даже предварительной оценки надежности РН,что кто то рискнет доверить Ангаре выведение своего КА?
И еще ,- именно отказ представить информацию и есть хамство в чистом виде,-мол "кто вы такие, что бы МЫ перед вами отчитывались".

Предварительной оценки надёжности действительно нет, зато есть расчёт проектного (теоретического) показателя надёжности. Только вот не я начал бросаться лозунгами про надёжность....

По моему скромному мнению вероятность безотказной работы комплекта 5-ти высоконапряженных двигателей равна примерно 5-й ступени вероятности безотказной работы 1-го, при одинаковой технологии изготовления и экплуатации оных. С поправкой на число камер и время работы.

Не, ну может я не прав. Но в чем, насколько и почему? И как на самом деле? Можете это объяснить достоверно, понятно и логично?