И опять про Ангару

[Seerndv]

В  Основные несущие конструкции агрегатов - рамы и стрелы - размерами в несколько десятков метров изготовлены с допусками в доли миллиметра.

Ане что, из инвара что ли, что супер точность соблюдали?  :?
Наскольео размеры уйдут от температуры, чтоб пытаться длои миллиметров поймать?

[pragmatik]

Испытания установщика.

[Lanista]

было

[Ярослав]

ох уж эти журналисты...

[Александр Ч.]

Из другой темы:

Насколько я понял из того что говорят уважаемые коллеги с ЦиХ - чудовищные ветровые нагрузки на Огромный ГО с НЭМ на Протоне потребуют общего укрепления конструкции всей РН Протон.

Интересует, во что выльется, желательно в деньгах и человеко-часах, вывод подобного "негабарита" Ангарой. Если в сравнении с Протоном, то вообще было бы замечательно.

PS Скорее всего вопрос останется без ответа  :cry:

[alex1664]

По старту Ангары что то известно, по механизации, сечении "ствола", максимальной нагрузке. Его в принципе можно использовать для чего то еще. Например обратно Зенит или раз старт усилили, то Протон. Или все напроч.
Если можно взгромоздить Протон, то я за двумя руками.

[ShcherbakS]

А кто умеет?

,

А ещё умеет РН "Зенит", причём  на обоих ступенях.
А ещё раньше умела РН "Энергия".

[Bell]

В  Основные несущие конструкции агрегатов - рамы и стрелы - размерами в несколько десятков метров изготовлены с допусками в доли миллиметра.

Ане что, из инвара что ли, что супер точность соблюдали?  :?
Наскольео размеры уйдут от температуры, чтоб пытаться длои миллиметров поймать?

Допуски нужны не для эксплуатации, а для сборки.

[Sаlyutman]

Забавно, столько лет работаю с "Ангарой" и только сегодня понял, что УРМ-2 это не вторая, а третья ступень...  :oops:

[Дмитрий В.]

Забавно, столько лет работаю с "Ангарой" и только сегодня понял, что УРМ-2 это не вторая, а третья ступень...  :oops:

Для А-1.2 - все же вторая :wink:

[Salo]

Но там УРМ-2 более одного раза видимо использован не будет. :wink:

[Sаlyutman]

Забавно, столько лет работаю с "Ангарой" и только сегодня понял, что УРМ-2 это не вторая, а третья ступень...  :oops:

Для А-1.2 - все же вторая :wink:

С А-1.2 тоже не всё так просто. Там, по словам Нестерова, вторая ступень будет переделываться. Как сейчас переделывается для А-5 под больший объём баков.

[Старый]

Мы строили, строили, и наконец построили.
Приступаем к переделке!

[Старый]

УРМ-2 опять оказался неуниверсальным. А сколько было понтов: ракета из Лего...

[Sаlyutman]

Мы строили, строили, и наконец построили.
Приступаем к переделке!

Причем не в первый раз, и очень похоже, что не в последний...

[Salo]

С А-1.2 тоже не всё так просто. Там, по словам Нестерова, вторая ступень будет переделываться. Как сейчас переделывается для А-5 под больший объём баков.

Под два РД-0125А?

[Дмитрий В.]

С А-1.2 тоже не всё так просто. Там, по словам Нестерова, вторая ступень будет переделываться. Как сейчас переделывается для А-5 под больший объём баков.

Э-э-э... А что там у вас с полимерами?

[Дмитрий В.]

УРМ-2 опять оказался неуниверсальным. А сколько было понтов: ракета из Лего...

Причем, А-3 оказалась никому не нужна.

[Sаlyutman]

Про двигатели и полимеры ничего не скажу, компоновку не видел, с неметаллистами не общался.  А про А-3 и её сомнительную нужность известно было уже пару лет назад, о чём я уже писал где-то.

[Дмитрий В.]

А про А-3 и её сомнительную нужность известно было уже пару лет назад, о чём я уже писал где-то.

Дпа это уж давно известно. Еще летом 2007-го Бахвалов, давая интервью НК, косвенно признал сей прискорбный факт.