Новая РН на технологиях Н-1

[Demir_Binici]

Мне думается...

Больше читайте и меньше фантазируйте.

[Ивгениуш]

Мне думается...

Больше читайте и меньше фантазируйте.

В том что Вы читаете по моему давно уже написано: 2+2=5😃

[Ивгениуш]

решения по ракете принимались на основании рациональных подходов, основанных на учёте конкретных технологических органичений советской ракетно-космической отрасли первой половины 1960-х гг, директивных сроков и финансовых ограничений. Поэтому желание придать универсальность тем (старым) решениям и подходам, распространив их нга сегодняшнее время, по меньшей мере выглядит неразумно.

Неубедительно. Много слов, мало фактов. А я приведу простой факт.характеристики 2 ступени Н-1, масса крт 506 тонн. Такой массы нет сейчас ни у одной ступени на КК. Максимальные характеристики у ф9 411 тонн кк, но там открытый цикл, не очень большие нагрузки, видимо, и потери хс более 55%. Можно вспомнить конечно же и союз-5. Не совсем понятно при этом почему для зенита не сделали в своё время 400 тонн крт на первой ступени? Иначе говоря, если у союз-5 заменить первую ступень второй ступенью Н-1 результат будет, возможно, не хуже.

[Дмитрий В.]

решения по ракете принимались на основании рациональных подходов, основанных на учёте конкретных технологических органичений советской ракетно-космической отрасли первой половины 1960-х гг, директивных сроков и финансовых ограничений. Поэтому желание придать универсальность тем (старым) решениям и подходам, распространив их нга сегодняшнее время, по меньшей мере выглядит неразумно.

Неубедительно. Много слов, мало фактов. А я приведу простой факт.характеристики 2 ступени Н-1, масса крт 506 тонн. Такой массы нет сейчас ни у одной ступени на КК. Максимальные характеристики у ф9 411 тонн кк, но там открытый цикл, не очень большие нагрузки, видимо, и потери хс более 55%. Можно вспомнить конечно же и союз-5. Не совсем понятно при этом почему для зенита не сделали в своё время 400 тонн крт на первой ступени? Иначе говоря, если у союз-5 заменить первую ступень второй ступенью Н-1 результат будет, возможно, не хуже.

А зачем нам 500 т на 2й ступени?  и зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть.

[Дмитрий В.]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень на неоптимальную и дорогую от Н-1?

[Ивгениуш]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень на неоптимальную и дорогую от Н-1?

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень на неоптимальную и дорогую от Н-1?

Насчёт оптимальности как то мне сомнительно, да и насчёт цены тоже...

[algol5720]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень на неоптимальную и дорогую от Н-1?

Действительно...

[Ивгениуш]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится. А каждому нужно под штуку зелени платить (в среднем). Вот и посчитайте сколько выйдет за десяток лет без малого?

[Ивгениуш]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень на неоптимальную и дорогую от Н-1?

Действительно...

Я бы на Вашем месте смайлик в конце поставил...хотя, скорее всего итак ясно что к чему...

[Дмитрий В.]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится. А каждому нужно под штуку зелени платить (в среднем). Вот и посчитайте сколько выйдет за десяток лет без малого?

Думаю, на оптимизацию ушло пару месяцев. Это вместе с конструкцией.

[Ивгениуш]

Зачем менять на Союзе-5 оптимальную первую ступень

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится. А каждому нужно под штуку зелени платить (в среднем). Вот и посчитайте сколько выйдет за десяток лет без малого?

Думаю, на оптимизацию ушло пару месяцев. Это вместе с конструкцией.

А остальные месяцы на что? Их там под стольник набирается.

[Ивгениуш]

зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть

Действительно, зениту хватало 325, а зачем ему 400 в варианте союз-5? Может потому, что у ф9 411?

[simple]

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится.

в лучшем случае 2 человека плюс начальник 

[Дмитрий В.]

зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть

Действительно, зениту хватало 325, а зачем ему 400 в варианте союз-5? Может потому, что у ф9 411?

Потому что оптимизировали в т.ч. для использования в качестве бББ для РН СТК.

[Ивгениуш]

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится.

в лучшем случае 2 человека плюс начальник

Это вдохновляет и дарит надежду......

[Ивгениуш]

зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть

Действительно, зениту хватало 325, а зачем ему 400 в варианте союз-5? Может потому, что у ф9 411?

Потому что оптимизировали в т.ч. для использования в качестве бББ для РН СТК.

Всё по графику энергии? Потом 2 пуска и на покой, всем говорить какие мы крутые...хотел смайлики поставить, но чё то стало грустно...

[Дмитрий В.]

зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть

Действительно, зениту хватало 325, а зачем ему 400 в варианте союз-5? Может потому, что у ф9 411?

Потому что оптимизировали в т.ч. для использования в качестве бББ для РН СТК.

Всё по графику энергии? Потом 2 пуска и на покой, всем говорить какие мы крутые...хотел смайлики поставить, но чё то стало грустно...

Любой супертяж в России (да даже и в СССР) - это грустная история. Поэтому лучше её не повторять - ресурсы на ветер. 

[Владимир Шпирько]

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится.

в лучшем случае 2 человека плюс начальник

При этом у начальника еще 3...7 групп по 2...5 человек занимаются другими задачами.

[Владимир Шпирько]

Сколько лет "оптимизируют"?  Думаю не меньше 1000 человек над этим трудится.

в лучшем случае 2 человека плюс начальник

Это вдохновляет и дарит надежду......

В первом приближении это задача для 9го класса.  Если топливо одинаковое и => УИ тоже - то "число Циолковского" для всех ступеней должно быть одинаковым.  Это обеспечивает максимальную ПН при заданной массе носителя.
Дальнейшие уточнения "сидят" в ЕСЛИ. А если УИ отличатся? Более того для первой ступени УИ меняется как с высотой полета, так и от режима работы двигателей.

[Ивгениуш]

зачем 500 т на Ф9 и Союзе-5? Им вполне хватает того, что есть

Действительно, зениту хватало 325, а зачем ему 400 в варианте союз-5? Может потому, что у ф9 411?

Потому что оптимизировали в т.ч. для использования в качестве бББ для РН СТК.

Всё по графику энергии? Потом 2 пуска и на покой, всем говорить какие мы крутые...хотел смайлики поставить, но чё то стало грустно...

Любой супертяж в России (да даже и в СССР) - это грустная история. Поэтому лучше её не повторять - ресурсы на ветер.

А не в России значит не грустная? Как то́ не патриотично ..или: караул, окружають?