Российские пилотируемые КК и тендер Роскосмоса

[Старый]

Ну, положим, пилот CM по Луне не ходил.

Но посадки и стыковки то делал командир. Причём таааакие посадки!

[Старый]

все автоматические корабли успешно выполнили стыковку в автоматическом режиме (несколько со второй попытки)

А "Прогресс М-24"?...

Да, про него я забыл. Было дело. Его состыковали в ТОРУ. Но в целом, программа была выполнена. ТОРУ - резервный режим. И я раньше так и писал, что автоматический режим и резерв в ручном и обеспечивают успех полета.

А! Точно! Там его пристыковали в ТОРУ. А Союз туда перестыковали уже потом.

[Старый]

ratte07 писал(а):

У Луны даже в 60-е решили дать космонавту нормальный обзор, а не тот, что обеспечивает перископ.

А при чем тут новый КК?

Хочется, чтобы на новом КК не было перископа.

Насколько я понимаю, управление "Союзом" при стыковке и ЛК при посадке отличается принципиально:

Вобщето как я понял имелась в виду не посадка а стыковка. Когда командир стыкует КСМ глядя в окно перед собой. Как в самолёте.

А ЛМ имел полностью автоматичекую посадку, в отличие от стыковки.

[А.Коваленко]

Ты действительно считаешь, что была одна единственная причина? "Так рулили"?

Да! Причём даже знаю как именно.

Блажен, кто верует. Особенно в рассказы очевидцев.
Я, например, при этом событии не просто присутствовал, а даже участвовал где-то как-то. Но я не могу сказать, что мне известны все обстоятельства и причины произошедшего.

[поверхностный]

Есть еще одно техническое отличие между иллюминатором и камерой. Голова не закреплена на корпусе, картинка будет смазываться при тряске или большой угловой скорости. На голове размещен вестибулярный аппарат. Люди держат голову прямо по отношению к ускорению.

[Старый]

Я, например, при этом событии не просто присутствовал, а даже участвовал где-то как-то. Но я не могу сказать, что мне известны все обстоятельства и причины произошедшего.

А я не присутствовал но могу. И что теперь?

[А.Коваленко]

Я, например, при этом событии не просто присутствовал, а даже участвовал где-то как-то. Но я не могу сказать, что мне известны все обстоятельства и причины произошедшего.

А я не присутствовал но могу. И что теперь?

Ничего. Очень рад за тебя    Теперь я вижу, кто самый серьезный участник форума  

[Salo]

Есть еще одно техническое отличие между иллюминатором и камерой. Голова не закреплена на корпусе, картинка будет смазываться при тряске или большой угловой скорости. На голове размещен вестибулярный аппарат. Люди держат голову прямо по отношению к ускорению.

Главное отличие между иллюминатором и камерой в том, что принаблюдении через иллюминатор бинокулярное зрение оператора работает, а камера,  да и перископ даёт плоскую картинку. Сложнее оценивать расстояние до объекта .

[Dude]

Так оденьте на него 3D-очки и будет смотреть сквозь стены, вон амеры у себя на форуме уже обсуждают, VR-очки, как вариант избавиться от лишнего груза, типа экранов в Орионе.

[Salo]

А управлять очками он будет рукой? Глаза точнее и быстрее. :wink:

[Dude]

VR-очками управлять не надо, управлять в этом случае надо джойстиком или другим манипулятором, очки реагирут в реальном времени на поворот головы или когда зрачок в крайнем положении. И камера и окно для стыковки вообще не нужны, есть такой принцип - "не показывать лишнее", а тут достаточно показать "тунель" по которому надо подходить к станции и пятно стыковочного узла, куда надо попасть. Все это вполне реализуемо.

[sychbird]

Много хай-тековых элементов - высока вероятность отказа. Сделать панорамный бинокулярный визир на оптоволокне нечего делать, и надежность близка к единице.

[Salo]

VR-очками управлять не надо, управлять в этом случае надо джойстиком или другим манипулятором, очки реагирут в реальном времени на поворот головы или когда зрачок в крайнем положении. И камера и окно для стыковки вообще не нужны, есть такой принцип - "не показывать лишнее", а тут достаточно показать "тунель" по которому надо подходить к станции и пятно стыковочного узла, куда надо попасть. Все это вполне реализуемо.

Направление взгляда можно определить указанными Вами способами.
А как быть с аккомодацией? Как быть с настройкой по глубине? Как в фотоаппарате?

[Вадим Лукашевич]

Я, например, при этом событии не просто присутствовал, а даже участвовал где-то как-то. Но я не могу сказать, что мне известны все обстоятельства и причины произошедшего.

А я не присутствовал но могу. И что теперь?

Ничего. Очень рад за тебя    Теперь я вижу, кто самый серьезный участник форума  

5+[/size]
                      :lol:  :lol:  :wink:

[wolf]

Даже 6++[/size]

[Lev]

Думаю, что российские пилоты на Союзах в ручном рехиме могут маневрировать и стыковаться не хуже амеров хоть на орбите Земли (это было много раз подтверждено), хоть у Луны. Кроме того, у российских кораблей отработана автоматика. Это хорошо. 2 равноценных режима лучше чем 1

[ratte07]

Думаю, что российские пилоты на Союзах в ручном рехиме могут маневрировать и стыковаться не хуже амеров хоть на орбите Земли (это было много раз подтверждено), хоть у Луны.

Как-то это не подтверждается практикой. Хотя конечно дело прошлое...

[ratte07]

Кроме того, у российских кораблей отработана автоматика. Это хорошо. 2 равноценных режима лучше чем 1

Может и хорошо. Но политически это неправильно. Пилот должен пилотировать.

[Lev]

Как раз подтверждено. Союзы и тяжелые модули стыкуются и перестыковываются в любом режиме.

[ratte07]

Как раз подтверждено. Союзы и тяжелые модули стыкуются и перестыковываются в любом режиме.

И с Иглой тоже? И в ТОРУ? Но я согласен - это дело прошлое.