SpaceX Falcon 9

[Alex Degt]

Alex_II пишет:

Alex Degt пишет:
Так что позволит карасинке в многоразовом варианте быть выгоднее водородника по соотношению дебет\кредет?

Дороговизна водородника...Почем там водородный двигатель на 100 тонн тяги?

Два мнения (не моих). Верхнее противоречит нижнему...

fagot пишет:

Alex Degt пишет:
Ради интереса - а что обеспечивало снижение стоимости пуска шаттла при частых запусках?

Постоянные расходы размазываются на большее число полетов.

И кто ж прав?

[Alex Degt]

Alex_II пишет:

Alex Degt пишет:
 http://zagopod.com/blog/43282126255/Posadka-Falcon-9:-vzglyad-iz-RF--spetsialista-inzhenera-raketost Вообщет там интересны только фотографии...

Что, есть только два мнения - твое и неправильное?

Бредим?

[Alex Degt]

Kap пишет:

Виктор Зотов пишет:
Очевидно с керосином не так всё просто в части многоразовости

Очевидно что Маск в многоразовости разбирается лучше здесь присутствующих.

Впечатлило. Помолимся Братия!  

[Сергей Капустин]

Спойлер

Великие силы, Юрий Морозов аж оргазм получил от новости! и сайт забрызгал.

Видно Максу настолько хорошо удалось

великолепно выстроил свой личный образ

что теперь работающее КБ называют

Механизм, социальный механизм, сумел сплотить вокруг себя кадры специалистов, сформировать коллектив единомышленников, мотивированных и увлеченных...

Жаль только максофилы никак не могут определиться, то ли надо пилить двигатели проще и дешевле, с меньшим давлением, чем в наших, то ли вот такая у нас низкая культура производства, что у США - 100 атмосфер, а у РФ всего-то 60 на Союзе...


Или это было в стиле Льва Щаранского?

[свернуть]

По сути же хотелось бы узнать, Макс тут заявил про 100 пусков ступени. Он имел виду с кап.ремонтами и заменой движков, или так? Если так, то как-то совсем не вериться. Технический понятно, реактивная посадка осуществима. А вот сделать ее экономический выгодной - вопрос совсем в другой плоскости.

прорабатывались ли где экономические оценки варианта частичной многоразовости, вроде парашютного возврата блока с двигателями?

[Alex Degt]

Сергей Капустин пишет:
По сути же хотелось бы узнать, Макс тут заявил про 100 пусков ступени. Он имел виду с кап.ремонтами и заменой движков, или так? Если так, то как-то совсем не вериться. Технический понятно, реактивная посадка осуществима. А вот сделать ее экономический выгодной - вопрос совсем в другой плоскости.

Гуру плетёт шо попало уже давно, не стоит удивляться. Пиар-с...

[Apollo13]

Сергей Капустин пишет:
прорабатывались ли где экономические оценки парашютного возврата блока с двигателями?

Отсюда и дальше.

[Kap]

Сергей Капустин пишет:
Если так, то как-то совсем не вериться.

Еще один видный двигателевед в тему пожаловал

Сергей Капустин пишет:
Технический понятно, реактивная посадка осуществима.

И года не прошло с тех пор как тут доказывали что она трудноосуществима.

[Alex Degt]

Kap пишет:

Сергей Капустин пишет:
Технический понятно, реактивная посадка осуществима.

И года не прошло с тех пор как тут доказывали что она трудноосуществима.

Ага. И на Луну на парашютах садились. Точно!

[Kap]

Apollo13 пишет:
Отсюда и дальше.

Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

[Alex Degt]

Kap пишет:
Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

Наверно потому что межполётное обслуживание даже по просчёту невыгодно? Ммм?  Это ж только Святой по сто пусков керосинки без обслуживания... Но остальным то божественные технологии не доступны...

[Pretiera]

Leonar пишет:

Виктор Зотов пишет:
Может я не прав?

ага...
прорывов нет... но и денег особо нет...

Да ну на, 140 лярдов в год, разве это нету? Это 10 миссий в год в среднем по 14 лярдов... не в нищите дело а в воровстве и лени

[Apollo13]

Kap пишет:

Apollo13 пишет:
 Отсюда и дальше.

Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

Собираются. В 2023 г. А там или ишак или падишах...

[Pretiera]

Alex Degt пишет:

Kap пишет:
Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

Наверно потому что межполётное обслуживание даже по просчёту невыгодно? Ммм? Это ж только Святой по сто пусков керосинки без обслуживания... Но остальным то божественные технологии не доступны...

Алекс дегт ты епанутый дегенерат, это аксиома можешь не спорить

[Apollo13]

А это вообще мое любоимое.


Лучшее в мире привидение ракеты с мотором!

[Alex Degt]

Pretiera пишет:

Alex Degt пишет:

Kap пишет:
Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

Наверно потому что межполётное обслуживание даже по просчёту невыгодно? Ммм? Это ж только Святой по сто пусков керосинки без обслуживания... Но остальным то божественные технологии не доступны...

Алекс дегт ты епанутый дегенерат, это аксиома можешь не спорить

А я и не спорю с дибилами. Я ими играюсь...  

[Pretiera]

Alex Degt пишет:

Pretiera пишет:

Alex Degt пишет:

Kap пишет:
Угу. И чегой-то такую простую и эффективную схему до сих пор ни кто не использует?

Наверно потому что межполётное обслуживание даже по просчёту невыгодно? Ммм? Это ж только Святой по сто пусков керосинки без обслуживания... Но остальным то божественные технологии не доступны...

Алекс дегт ты епанутый дегенерат, это аксиома можешь не спорить

А я и не спорю с дибилами. Я ими играюсь...  

Я же сказал что то что ты епанутый дегенерат аксиома, не теорема, не надо ее доказывать.

[Alex Degt]

Pretiera пишет:
Я же сказал что то что ты епанутый дегенерат аксиома, не теорема, не надо ее доказывать.

Ясно. Алкашь поутряни набрался в воскресный день...  Ну добавь ишшо болезный...  

[Pretiera]

Alex Degt пишет:

Pretiera пишет:
Я же сказал что то что ты епанутый дегенерат аксиома, не теорема, не надо ее доказывать.

Ясно. Алкашь поутряни набрался в воскресный день... Ну добавь ишшо болезный...  

Эй! Говно тупорылое, алкаш пишется без мягкого знака, даже оскорбить нормальрого человека нормально не можешь!

[Alex Degt]

 А ты алкашь с мягким. Хуже пьяной б....и...

[Kap]

Pretiera пишет:
Алекс дегт ты епанутый дегенерат, это аксиома можешь не спорить